科目二后视镜正确调整技巧

科目二后视镜正确调整方法有什么

在考科目二的时候，要求学员们调节好后视镜。科目三主要考察油门和离合器的配合度。下面是收集整理的科目二后视镜正确调整方法有什么，希望对你有帮助。

一、科目二后视镜正确调整方法

左侧后视镜的调整

上下位置调整至地面面积占镜面的1/2；在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面1/4。

右侧后视镜的调整

驾驶位在左侧，所以司机对车身右侧的情况较难掌握，因此，右侧后视镜在调整上、下位置时，地面面积应占镜面的2/3，能看到后轮的轮眉（车轮上部），而左、右位置则调整至车身占据镜面的1/4。

中央后视镜的调整

左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的右耳际，一般情况下，从中央后视镜里看不到自己，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央。调整要领是：水平摆中间、耳际放左边，即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像放在镜面的左缘。

二、科目二后视镜怎么调

后视镜解析：

①左右后视镜调节正确后都能看到前后门的【两个门手把】和后轮的轮廓部分【橙色部分】，且感觉左后视镜调节稍高，右后视镜调节稍低；

②由于镜距差的原因，在两边间距相同的情况下，左后视镜【3、4个手指位】比右后视镜【2个手指位】宽，且右后视镜中感觉车身线与黄线不平行，而左后视镜却平行；

③倒车过程中，方向往哪边打，车尾就往哪边摆动，而车头则反方向摆动，因此可以通过左后视镜看左后轮的摆动方向就可以判断方向是否回直；

④入库当中如果出现左右车身任何一边间距过于窄，回直方向盘后已经没有调整的意义，唯有提前判断车尾运动的趋势，提前调整方向盘。

给学员的建议：

1、出现理解上的错误时多与教练沟通，了解后视镜宽度与现实宽度之间的差距，把握车入库的运动趋势；

2、学车不追求完美，合格是硬道理，回直方向盘后先判断再打方向盘调整车身，提升自己方向感判断能力，减少乱调节方向的现象；

3、放松思想，培训自己较强的逻辑思维，先一后二，切勿抢做动作要领。

各个车镜调法

左倒车镜：上下调节，使天空和地面各镜面的半；左右调节，在看清车轮最低点接触到地面的前提下，使车身占据镜面的1/4。

右倒车镜：上下调节，由于驾驶位在左侧，驾驶人观察右边的`道路情况会比较困难，所以地面要占镜面面积的3/4，天空占据1/4；左右调节，尽量使车身占据镜面面积的1/4。

中央后视镜：驾驶员的身高和角度不同，中央后视镜的调节会与所不同；一般调整为自己的镜面影像横切在后视镜左侧，但实际还需要驾驶员根据自己需求进行调节。

调倒车镜前先调座椅

倒车镜的调节对科目二的考试结果影响是比较大的，如果调整的位置不适合驾驶人，在看点的时候就会产生误差，严重的话还会导致考试不通过。所以在调整倒车镜之前要先调整座椅，确保驾驶员的视线是在驾驶状态下观察倒车镜，否则调出来的倒车镜在考试的时候不一定适用。

拓展阅读：

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考[4]。

大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。