2006年在市交通局和市运管处的正确领导下,我所以^v^理论和“三个代表”重要思想为指导,以加强效能建设为契机,以构建“和谐运管”为主线,按照全市交通工作和全市道路运输工作会议提出的任务和要求,紧密围绕“外树形象、内强素质、务实创新、有情操作、发挥团队作用、建设和谐运管”工作思路,以和谐管理带动和谐发展,在精神文明创建、运输市场管
理、规费征收、运政队伍建设、安全生产等方面取得了一定的成绩,有力地推动了辖区道路运输事业全面、协调、可持续发展,为我市交通建设和管理迈上新台阶做出了积极的贡献。
一、抓好效能建设完善四个体系
一是完善组织领导体系。为加强对效能建设工作的领导,我所成立由行政所长、党支部书记担任正副组长的精神文明建设领导小组,并形成了党、政、工、团齐抓共管的领导机制。逐级建立绩效管理领导责任制,把绩效管理目标纳入到单位目标,做到一级抓一级,一级对一级负责。
二是完善工作保证体系。根据当年工作特点,制定具体工作计划,明确了工作的指导思想、目标任务、方法步骤和基本要求。为进一步增强可操作性,制定了《××运管所治理公路三乱实施意见》、《2006年文明创建规划》、《2011-2020农村客运站点规划》、《道路运输市场管理责任区实施方案》等具体方案。
三是完善文明标准体系。为了规范各项工作,提高服务质量,坚持首问负责制,ab岗制,制定了《道路运输市场管理责任区目标考核办法》、《绩效考核办法》等考核评分标准;
四是完善社会监督体系。积极推行政务公开。所有执法交管站和“窗口”部门实行“五统一、六公开”;改革行政审批制度。在经营业户停、歇业,行政处罚上实行集体审批制,阳光操作;聘请政风行风监督员。从辖区共聘请7名社会监督员,并颁发了监督证,定期征求意见和建议;建立信访接待制度。安排专人办理信访工作,领导轮流负责,做到群众来信来访接待热情、记录详细、处理及时、回复到位;做好投诉举报处理。建立受理、转办、催办、反馈、回复一条龙的规范运作程序。回复率达到100以上。
二、加强素质教育,做到“四个强化”
一是强化岗位培训。结合我所运政队伍现状和运政执法工作实际,一方面坚持周五学习制度。组织职工学习《行政许可法》、《全面推进依法行政实施纲要辅导读本》、《^v^道路运输条例》、《中国道路运输》,重点学习《道条》配套规章,另一方面组织职工参加各级部门举办的岗位培训活动,坚持每年组织一次军事轮训,全年组织职工集中培训5次。今年在全市道路运政系统举法律法规知识竞赛中获得第二名的好成绩。
二是强化理论学习。我所把加强理论学习、提高干部职工思想政治觉悟作为搞好各项工作的根本保证,积极开展各种形式的学习教育活动。以学政治为根本,以学文化为基础,以学业务为重点,坚持从组织、内容、制度和效果四个方面抓好落实,有组织、有计划地开展活动。同时根据运管处《2006年宣传和信息工作意见》,所领导班子经过认真研究,对2006年宣传和信息工作做了周密安排,已报送信息篇。
三是强化学历教育。根据^v^《加强交通行政执法队伍建设的意见》和省厅《关于加强交通行执法队伍建设的意见》的要求,按照“学用结合、按需施教、讲求实效”的原则,鼓励执法人员参加法律或交通管理等相关专业的成人本科、专科的学习,鼓励职工开展学历学习和职业资格学习等继续教育活动。通过活动的开展,更新了职工的思想观念,为创建学习型组织注入了新的原动力。全所职工已有90%取得大专及以上学历。
四是强化廉政意识。党风廉政建设始终作为我所重点工作之一,也是加强运政队伍建设的重要组成部分。我所围绕“抓教育,建防线,治理源头;抓党风,带行风,廉洁从政;抓班子,带队伍,改进作风;抓监督,促管理,树好形象”的工作思路,全面推行党风廉政建设目标责任制,制定《二oo六年党风廉政建设和反腐败工作主要任务分解》,层层签订《党风廉政建设责任书》,组织职工学习各级党政机关关于党风廉政建设的文件精神,广泛开展警示教育活动,2006年,全所拒吃请8次,树立了人民运政的良好形象。
三、构建和谐运管,实行责任区管理
我所以构建和谐运管为主线,以规范市场为导向,坚持依法治运,强化市场监管,坚持求真务实、以人为本,开拓创新,结合辖区实际,开创道路运输市场责任区管理制,做好道路运输服务工作。
(一)创新手段,责任区管理促规费征收
面对费源严重减少(如因政策性调整取消出租车运管费、客运附加费等),征费潜力难以挖掘,以及燃油价格上涨,运输成本相对过高,逃费现象有所抬头等不利因素,所领导班子认真研究,反复讨论,正确面对征费中的困难和矛盾。一是实行划区征费责任制。我所将辖区道路运输市场划分为三大责任区,与下属三个站、队签订规费征收责
任状,明确任务和责任,所领导采取分片包站,深入征管第一线,切实做到责任到人。二是加强源头管理。在审批、审核、年审、路查、市场监管等各个环节中严把规费关,切实做到征管到位。三是加大稽查力度。严厉查处偷漏规费行为。在每月征费期结束次日开始加大路检路查力度并做好欠费车辆催缴工作,使各项规费征收工作稳中有升。四是广泛宣传征费政策。通过各种
形式加强与企业、车主联系,争取多方面支持,取得明显成效。截止11月,全所共完成两项交通规费1568万元,占年计划89%,比上年同期增长9%。其中客货附加费完成万元,占年计划84%,比上年同期增长3%;运管费完成万元,占年计划103%,比上年同期增长28%。
(二)周密安排,责任区管理促安全生产
治理公路三乱工作总结 第2篇时间飞逝,转眼间20xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮忙也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在那里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不明白什么是高速养护是做什么到此刻明白“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:
一、高速养护的好处
做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要好处。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有必须的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的状况下进行施工作业。
二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设
经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作。
1、日常养护:做好同事们在外业上工作资料状况的登记。
2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。
3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的资料。
三、工作计划
在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,用心参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、礼貌的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一齐努力下,必须能把我站建立成秀丽家园式养护站。
治理公路三乱工作总结 第3篇为积极预防交通基础设施建设领域腐败现象的发生,为交通基础设施建设的发展提供坚强的政治保证,成立了县交通基础设施建设领域廉政工作领导小组。在交通系统开展“查问题、找原因、订措施、堵漏洞”活动,全面检查交通基础设施建设中制度落实情况,查找问题,分析原因,制定措施。从工程招投标、设计变更、材料物质设备采购、资金支付、质量检查、竣工验收等方面入手,实行全面监督,把好“三个关”。
1、严格招投标制度,把好招标投标关。XXXX年,对龙长高速公路XX连接线、XX至XX、交战公路XX段、农村公路项目等工程均按规定实行公开招投标,对招投标实施全过程监督,并要求同时签订《施工合同》和《廉政合同》。
2、强化质量监管,把好工程质量关。为了有效实施工程项目“质量、资金、进度”三大控制,交通纪委对每个公路建设项目是否实施“三阶段”监督:一是对工程开工前的项目计划与工程发包阶段的监督;二是对工程施工阶段的监督;三是对工程竣工验收阶段的监督。
3、严格财务制度,把好工程资金关。对每项公程要求一个项目一个户头,对专户实行“阳光”监督,即定期在公开栏公开资金使用情况。第四季度,交通基础设施建设领域廉政工作领导小组还组织人员,深入各乡(镇)公路站对农村公路建设资金进行专项检查,并在十二月十三日召开的县农村公路建设资金管理专题会上作专题发言,指出了农村公路建设资金管理中存在的10个问题,提出整改意见,要求限期整改。
XX年,热轧板厂团委在公司团委和厂党委的正确领导下,在厂行政的大力支持下,高举邓**理论、“三个代表”重要思想伟大旗帜,加强团的教育、服务职能,转变团的工作机制,以“工作到支部,全团抓落实”为重点,始终坚持“求真务实、继承创新,与时俱进,继往开来”的原则,开风气之先,办青年之家,树青春风采,创和谐企业,充分发挥了青年团员的生力军和突击队作用,开创了热轧板厂共青团工作新局面。
治理公路三乱工作总结 第4篇二0一五年,在县委、县政府正确领导下,在市运管处的指导下,我所进一步深化道路运输行业管理,认真地做好了行业管理工作,促进了我县道路运输业持续、快速、健康、有序地发展,取得了一定的成绩。为了总结经验,扬长避短,使我所各项工作更上一层楼,现将2015年上半年工作总结如下:
一、1—6月份工作情况
1、圆满完成2015年春运工作,共完成客运量69万人次,客运周转量1530万人公里,未出现一起交通安全事故,没有旅客滞留现象,春运工作安全有序。
2、努力加强了内务管理,干部职工遵章守纪,服务态度明显改善,工作效率明显提高,群众反映良好。其它业务工作进展顺利,尤其是安全生产工作监督到位,安全隐患得到排除。
3、物流运输业发展保持稳定趋势
至2015年6月底,我县货运企业已达103家,货运车辆6400辆(不含农用车),吨位76640吨。2015年上半年共完成货运量500万吨,货运周转量93800万吨公里。物流运输业总体发展平稳,大型运输车辆、特种运输车辆发展呈上升趋势。
4、规范运政执法,开展市场整治
运政执法涵盖客货运输、维修检测、驾驶员培训、站场经营与服务,涉及开业、办证、发牌、审验、停歇业等诸多环节的行政许可,是经济建设的前沿工种,也是一个社会敏感性强的行业。为了树立行业形象,我所制定了各项管理制度,加强对执法人员的管理,具体有《交通行政执法职业道德基本规范》、《五个禁令、六条办事原则》、《行政执法承诺制度》、《行政执法过错责任追究制度》、《工作人员自身建设制度》等,安排固定学习时间,认真学习各项制度,时刻提醒执法人员要提高自身修养、自身素质,严格按规定办事,依法行政,强调出现过错行为的责任追究,通过科学严格管理,执法人员素质明显增强,执法水平大幅提高。在运政执法和道路运输行政许可过程中,我所实行阳光作业,推动首问责任制、公示制,公开举报电话、举报箱,赢得了社会的肯定,深受营运业户的好评和信赖。①加强出租车行业管理
**县城区非法营运车辆在“六车”整治办的努力下,取得了明显的成效,原本在城区营运的出租车却依然跑专线,没有及时回归,为此我所开展了为期一个月的专项整治行动,主要采取以下方法:
a、在铁路桥下、高铁站派专人值守,加强管理。
b、组织人员加大街面出租车经营行为查处力度,发现违规经营的,一律从重从严处理。c、与市处联系,采取联合执法的方式,查处**籍出租车在抚州城区异地经营的违规行为。d、加大宣传力度,鼓励市民参与监督,欢迎投诉、举报,情况属实的一定严查并及时反馈,把提升出租车服务变为一项全县市民共同参与的活动。
重点查处出租车不打表、乱收费、拒载、跑专线、异地经营等违规行为,促使出租车回归城区经营,保障居民出行需求。
在整治期间,县城出租车回归城区正常运营明显改变,出租车司机服务态度明显转变,出租车市场秩序明显好转,县城人民群众满意度明显提升,但转入常态化管理,与预期有差距。②开展了道路运输市场打非治违工作
按照市运管处《关于印发集中联合开展打击“黑车”等非法营运专项整治工作方案的通知》(抚运字[2015]8号)文件的要求,今年上半年我所认真地开展了打非治违专项整治工作,首先成立打击“黑车”专项整治领导小组,由主要领导任组长,分管领导任副组长,各职能股室长为成员,全面开展打黑工作。在主要公路路口、汽车站、火车站、高铁站、人民医院门口、铁路桥下等人员较集中的地方重点巡查,采取驻点稽查与巡逻稽查、定时稽查与不定时稽查、单独稽查与联动稽查相结合的方式,全面掌握辖区内“黑车”非法营运情况,同时做好了宣传工作,鼓励群众、合法业主举报,动员社会力量共同打黑。货运方面,我所主要配合县安监局开展货物超限、超载、扬撒的查处工作。2015年春运到现在,我所三个外勤股室,一直采取高压态势,严厉打击黑车,整顿运输市场,尤其是客运市场。半年来,我所共查处各类违规违章车辆120辆次,处罚金额为20万元,运输市场管理工作取得了一定的成效。
5、开展了道路运输安全宣传监管工作
a、6月10日开展了道路交通事故急救演练,我所组织企业代表及职能股室工作人员参加,了解事故发生后的报告、急救、处置程序。
b、6月16日在汽车站开展了“安全生产月”咨询活动,参加人员有长运公司、公路运输公司负责人及工作人员、各危货公司、规模较大的货运公司负责人、我所相关工作人员。拉横幅三条,发安全告示500份,历时2小时。对公司、驾驶员、业主、群众在运输方面的安全进行了告示,效果良好。
c、6月17日在汽车站进行了消防演练,让参加者了解车辆出现火灾事故的处置方法。d、每逢节假日,我所均组织职能股室工作人员到分管企业进行安全生产检查,排查安全隐患,督促整改落实,防患于未然。
6、接管磷肥厂铁路专线
按照县政府决定,由我所对原磷肥厂铁路专线进行监督管理。接任务后,我所及时到该铁路专线了解情况,明确管理区域,帮助铁路线货物运输经营业主解决相关问题,并设立专门股室—高铁办,指定人员负责管理,目前该铁路专线经营稳定,但安全隐患依然存在,主要是**汽车站左侧道口无人值守,无安全阻挡设施。我所已发整改通知,要求现经营者采取措施,消除隐患。
7、巩固了农村客运车辆统一进站作业工作成效
2015年元月1日起,所有农村客运车辆全部进站作业,且取消在原临时停靠点候客上车的规定。汽车站实行电子报班制,每天对进站车辆进行回场检测,确保了车辆的技术状况良好,很大程度上消除了安全隐患。我所采取以进站登记台帐为基础资料,核准每部客车燃料补贴的方式,强化客车进站作业工作。目前绝大部分农村客车已进站作业,改变了过去以地为站的状况。
8、协调解决了城际公交开通的相关问题
抚州至**城际公交的开通,较大程度上影响了原**至抚州快轿的经济效益。为此快轿经营为主多次向市政府、市运管处、县政府反映,要求收购,并表示如不以合理方式解决就全体上访。从社会稳定、行业秩序的角度出发,我所积极与相关部门协商,达成企业出资,政府补贴的收购模式,目前快轿已全部停运,收购协议已进入收尾阶段,确保了快轿行业的社会稳定。
城际公交开通后,在客源问题上与岗上积农村客运业主之间发生过多次纠纷,我所根据行业管理规定分别依法处理,要求城际公交按市政府规定停靠点停靠,不得随意上、下旅客,违规停靠;要求岗上积业主在被侵权的情况下,采取合理方式解决,不得行为过激,擅自行动,扩大事态,在我所的协调、监管下,目前双方矛盾有缓和趋势。
9、开展了城乡客运一体化的初步调研工作
为了贯彻落实党的十八大惠民政策,按照县委、县政府的要求,我所认真地开展了城乡客运一体化的初步调研工作,对全县农村客运车辆的基本情况进行了调查,如购买时间、购买价格、运行趟次、实载率、票价、经营期限等,起草了初步的收购方案。对推行城乡客运一体化后的企业投资、政府补贴进行了初步的测算,为领导决策提供事实依据。
二、存在的问题
1、在城区客运市场基本净化的情况下,出租车仍采取原跑专线的经营模式,没有全面回归城区运营,且近段时间在市运管处加大查处力度的情况下,拒绝检查,冲撞逃避处罚。
2、农村客运车辆在原停靠点停靠时间过长,影响市容,有碍交通。
3、城际公交开通后,因其在岗上积未设停靠点,岗上积至抚州段旅客乘车不方便。
三、工作打算
1、进一步规范我县道路客运市场秩序,要求农村客运车辆100%进站作业,充分发挥**县新汽车站的管理和服务功能。
2、以客运市场管理为重点,加强出租车行业管理,兼顾危货、普货运输管理,认真抓好客运安全生产工作,确保安全无事故,维护社会稳定。
3、按县委要求,认真做好新农村建设帮扶工作,为他们提供一定的资金及技术引进,有针对性的解决一些实际问题。
4、积极做好县委政府关于物流运输业发展参谋,进一步落实物流发展政策,改进工作作风,提高办事效率,提升服务水平,下半年力争发展大型货车达6800辆,吨位达8万吨。
5、加大客运市场打击力度,尤其是加强对出租车行业的管理力度,采取有效措施,使其回归城区运营。
治理公路三乱工作总结 第5篇行政办公室工作总结 办公室行政工作总结
办公室行政工作历来是连接领导和群众的重要关系纽带。今天X给大家整理了办公室行政工作总结范,希望对大家有所帮助。
办公室行政工作总结范范文一
一年来,本人工作兢兢业业,吃苦耐劳,虚心好学,自觉遵守机关的各项规章制度,圆满完成领导交办的任务。现将政治思想和工作情况总结如下:
第一,增强了学习意识。当我到政协来不久,了解到政协工作的政治性、政策性很强,有其特有的内容、方式和规律之后,光靠自已的单方面的技术知识是不够的,要做好政协工作迫切需要我拓展知识面,不断提高工作能力和综合素质。一年来,参加了达州市首届党外人士为期两个月的培训班,参加了政协十二届达县委员会新政协委员培训班,参加了县委^v^部的每个季度学习会,参加了今年4月份省党校组织的”组织人事和新政策”培训班的学习。顺利通过了四川大学计算机科学与技术专业的论文答辩,圆满完成了大学本科学业并取得了毕业证书。通过各种形式,认真学习马列主义、^v^思想和^v^理论,努力学习”三个代表”重要思想、党的方针政策,科学发展观的一些基本问题,提高
了政治理论水平;认真研究^v^、政协理论(新章程),学习经济、科技、法律(新宪法)等现代知识,钻研调研写作等基本技能,以便更好地开展政协工作。现在我又是一名政协委员,是荣誉,更是社会责任,责任大于荣誉。要当好政协委员,就必须积极主动参政议政。郭主席常讲,参政要参到点子,议政要议到关键处。能否做到这一点,主要靠学习加深入思考,认真学习才是前提。
第二,政治思想有了突破性的变化。而今走上了公务员行列,就要作人民的好公仆,就要守得住清贫,赖得住寂寞,做什么事情,都要讲组织、守纪律。一年来,感谢组织的信任,领导的栽培,同事的帮助。从而使我政治坚定,与党同心,没有杂音;思想解放,不僵化保守;崇尚科学,反对^v^。践行”三个代表”重要思想,拥护党的领导,坚持党的基本路线,热爱党,热爱政协工作,坚决贯彻执行党和国家的方针政策,时刻高举社会主义和爱国主义两面旗帜,牢牢把握民主和团结两大主题,顾全大局,团结,合作共事。服从组织领导,服从组织安排。能遵守党纪国法,遵守政协章程,实践政协纲领,执行政协的决议和各项规章制度。能自觉遵守廉洁自律”八个不准”,清清白白做人,老老实实干事。从没有违法乱纪和损人利己的现象发生。
第三,工作能力有了较大提高。以前在电教馆,工作比较单纯,进入政协后,加强了^v^政协知识和科技、法律知
识的学习,尽快地熟悉和掌握了政协的性质和职能,弄清了政协的政治协商、民主监督、参政议政的内容、方法和程序,能组织委员较好地开展调查研究、视察活动,并经常开展对口联系和对口协商工作,经常指导政协各联络办的工作,从而使工作能力有了较大提高。每次调研视察,深入思考,建议可行,为领导正确决策提供了科学参考依据。
大量的时间和心血,定期软件升级,随时杀毒。有时机器系统崩溃或一些一时不知的原因,即要保证用户的信息不丢失,又要按时完成,必须挤出时间,甚至利用节假日和休息时间加班加点维修。
通过一年多的努力学习与工作,感谢领导和同事们的关心和支持。虽取得了一定的成绩,但离组织的要求还很远,我将更加努力学习,拓展知识面,不断提高工作能力和综合素养。按照”三个代表”重要思想的要求,坚持以人为本,把履职为公、议政为民、讲实话、出实招、办实事、求实效作为我履行职能的出发点和落脚点。牢固树立和落实全面、协调、可持续发展的科学发展观,为达县的跨越式发展作出自已新的贡献。
办公室行政工作总结范范文二
刚刚走出校门的我,走进社会,走进工作,对我来说,一切都是崭新的,对环境的适应,对工作的理解每天都有所不同。经过两月的工作,使我少了些许幼稚,多了几分成熟;少了些许挑灯夜读,多了几分奔波劳碌;少了些许纯真快乐,多了几分责任在身……
办公室行政后勤工作对于我来说是一份新的挑战。经过两月来的摸索,我逐渐熟悉并适应了自己的工作岗位,逐渐形成了自己对办公室行政工作的一些认识和看法。作为公司六部一室中唯一的非业务类部门,办公室在公司中起着沟通上下、协调左右、联系各方、照应内外的作用。办公室是一个单位里工作最杂、最繁琐、和领导最近、和员工利益关系最密切的部门,因此,其运行情况直接影响着公司整体工作水平和效率。对于刚刚参加工作的我来说,现阶段的任务就是多学习,多思考,将领导交予的任务做实做细,扩展知识面,尽快使自己成熟起来。现将任职以来的情况总结如下:
一、工作总结
(一)努力做好行政管理工作
1、为加强公司管理,工作以来,制定并下发了、等多项规章制度,切实通过落实各项制度,规范了工作程序。
2、在集团的统一领导下,组织公司员工参加首映礼,观看电影,在喜迎国庆60周年之际,让每名员工重温历史,增强爱国主义和英雄主义的教育,有利于社会主义精神文明建设和人生观构建。
3、协助公司领导组织园区开工仪式的各项筹备工作。园区开工仪式有着重要意义,它不仅标志着园区各项工程的全面动工,更象征我司发展的新起点,新机遇、新挑战。
4、与管委会共同配合电视台制作园区纪录片。在节目录制过程中,与电视台工作人员一同深入基层,了解园区现有产业结构,为深化对园区的进一步认识起着积极推动作用。同时,我也通过与管委会工作人员的积极配合,拓展了人际关系,各方面组织协调能力也有所提高。
(二)全力做好后勤保障工作
治理公路三乱工作总结 第6篇(一)以业务经营为中心,突出重点,采取切实有效的措施,全方位推进各项业务工作快速发展。
1、细分市场,准确定位,抓住重点,积极营销批发业务。XX年,我行将对公市场细分为“五个一”,即一个港口、一条大道、一个房地产、一批项目及一个信托公司。明确了目标定位后,我们建立了一套反应灵敏、决策快速、攻关有力、服务到位的市场营销机制,创造性地开展工作,全方位拓展市场。具体做法有:提升经营层次,对规模大、要求高的重点优良客户将责任主体提升到业务部,1000万美元以上的项目直接由行长负责攻关和谈判;组建强有力的攻关小组,把全行攻关能力较强的人员集中起来组成强力攻关小组,对不同特点的企业选择合适的人员进行组合,集团作战,上下联动,精兵攻坚。突出竞争优势,抓住我行深入推行企业文化建设的契机,在服务上大做文章,以优质的服务吸引客户,大力营销总分行推出的新业务品种,为客户提供一揽子服务方案,争取在服务的深度和广度上优于他行;行领导以身作则,带头攻关,保证至少一半的时间用于走访客户,重点客户坚持每月拜访一次,重视改善和提高银企关系。通过不懈的努力,今年我行新争取了一批有价值上档次的客户,如德彦纸业、金桐化学、丰龙水产、厦信国托、海沧医院等重点客户,同时还储备了海沧大道、鹭景湾、出口加工区、国际货柜等一批有潜力的项目,为我行今后两三年的业务迅速发展打下了坚实的基础。
3、加大贷款营销力度,扩大贷款规模,不断优化信贷结构。为增强长期发展潜力,我们从年初开始就非常重视加快贷款营销工作,积极争取扩大贷款规模,带动对公存款业务和结算业务。一是优良客户的贷款营销,针对pta、翔鹭、众达、钨业、多威、投总等重点企业,加大授信额度,主动营销贷款。二是加大项目贷款的营销,如海沧大道、鹭景湾项目。三是加大了按揭贷款和个人消费贷款等低风险贷款的投放力度。通过扩大增量,把更多的贷款投向双优客户,从而带动存量的优化,实现贷款结构的有效调整。在贷款管理的基础工作中,支行以严格实施预警预报制度为核心,全面提高信贷资产管理水平。首先,严把贷款准入关,贷款发放坚持双优战略,对可贷可不贷的坚决不贷;其次,坚持贷款客户的分类管理,实行主动退出,逐步压缩一般客户,主动淘汰劣质客户。三是严格实施信贷管理的预警预报制度,使这项工作成为信贷管理最有力的工具和每个客户经理的日常工作,加大对此项工作的考核与奖惩。至年末,我行本外币各项贷款余额超过10亿元,比年初增加3亿元。其中优良客户及低风险业务的贷款占比达90%以上。
4、大力发展国际业务,增加中间业务收入。针对海沧外资客户较多,以及我行国际业务从业人员综合素质较高的特点,我行十分重视抓住机遇发展国际业务。今年来,我行通过加强客户经理培训,进一步提高从业人员的素质和水平;在服务上,确保上门收单,提高办事效率,保证工作的时效;同时,以国际结算为龙头,积极拓展进出口项下的融资业务。在国际业务营销策略上,做足已有客户,不断扩大群体,重点抓好pta的开证业务,确保份额;争取增加我行在翔鹭、多威等重点客户原有的份额;实现在德彦、金达威等客户国际结算的突破。至本年末,我行的国际结算量预计达到2、6亿美元,结售汇达1亿美元,国际业务手续费收入达350万元人民币,外汇利润45万美元,两项合计650万元人民币,约占总利润的45%。
5、紧抓清非收息工作不放松。今年以来,我行对清非收息工作早布置、早行动,取得了明显的效果。一是严格把关,不符合条件的不良贷款不盘;另一方面只要符合盘活规定三原则的,要大胆盘活。针对客户经理对盘活旧贷有担忧的思想问题,支行重申一要认真审批严格把关。二是符合分行盘活原则的企业,要有负责任的态度大胆盘;如果客户经理在这个问题上消极对待,支行将严肃处理;三是明确各阶段的重点清非目标,一户一策,加大进度的落实,每日追踪;对赖帐不还的企业拿出典型,实施有效手段进行催收。四是抓紧农贷收息工作。这项收息来源往年是我行提高收息率的重要组成部分,但今年总体效果不明显;五是积极清收大户欠息和表外应收未收利息。通过努力,今年我行不良贷款上半年实现了下降,下半年受贷款形态调整影响,预计使年末数比年初增400多万元。综合收息率预计将达到97%,完成分行下达的目标。
(二)、深化改革,强化管理,提升服务品质,创建有海沧农行特色的企业文化品牌,全面提升竞争力。
3、开展“创一流服务,树农行品牌”活动,追求服务上档次。年初以来,支行十分重视加强和改进服务工作,多次研究和部署改进服务的有效措施,通过形式多样的活动,加强了全行文明优质服务的观念,使今年我行的整体服务水平又有新的提高。我行一是坚持了去年“一流服务现象会”总结出来的一些行之有效的措施,如推行每周升旗仪式、班前讲评制、每日一星、值班经理制等制度化活动,并使这些措施得到巩固、加强和提高;二是坚持深入开展服务技能练兵和比赛、规范化服务流程演练,以及开展银企座谈会、企业财务人员培训、业务宣传等行之有效的文明优质服务主题活动。尤其是开展“红五月文明优质服务月”活动,着力在服务的广度和深度上做文章,在这个活动之后,我行的业务成绩也逐步攀升。下半年,我行开展了以宣传农电改造代缴费业务的“走进千家万户活动”,通过电影下乡的新形式,提高我行对农村储户的服务水平,宣传了农行的形象;三是服务创新。今年以来,支行营业部通过推行重点客户的双线服务工作,取得良好成绩,重点客户业务增长成为我行业务快速发展的最主要动力。下半年推出的私人业务vip服务,也在海沧地区引起很好的反响,为我行储蓄工作开辟了新思路。此外,我们还推出了免填单服务等有效的服务新形式,赢得了客户赞扬。四是培养和涌现了如营业部主任郭国柱、业务部付主任邱芸以及一批优秀客户经理等服务明星,这些先进的服务典型生动地教育、感召了周围的广大员工,使创一流服务成为我行员工自觉的行动。一流的服务改变了农行的形象,产生了良好的区域性社会影响力,提升了我行的竞争力。
治理公路三乱工作总结 第7篇办公室(党委办公室)2013——2015年工作总结
2013年以来,XXX公司办公室(党委办公室)始终紧紧围绕公司生产经营目标,突出发挥综合协调、督查督办、服务保障等职能,努力提高工作效率和办事质量,为公司发展提供优质服务。
一、坚持完善管理制度,强化合规管理。根据公司近年发展的内外部环境变化和科室主管业务实际,累计修订完善《XXX公司“五项费用”管理办法》、《XXX公司公务接待管理办法》、《XXX公司保密管理细则(试行)》等XXX个管理办法,不断强化责任意识,提高合规管理水平。
二、不断提升材料撰写质量。按时、按质完成公司各类党政、行政文字材料,累计起草各类总结汇报XXX余篇,为上级领导全面了解公司运行情况和下部决策提供了可靠依据。每周整理生产例会下步措施安排,累计编发信息周报XXX期。
三、思想政治工作初见成效。一是积极开展思想政治研究工作,成立研究小组,累计收集政研课题XX篇。二是“形势目标任务责任”主题教育贯穿始终。利用例会和各类学习,宣贯公司发展目标、方针、政策,统一思想,凝心聚力。三是精神文明建设取得新成果,公司于XX年获得XX市文明单位称号。通过每年至少开展XX次的道德讲堂活动,深入宣贯社会主义核心价值观,做到“讲文明、树新风”。
五、强化公文系统运行,有效提升办文效率。严格按照公文管理规定,认真做好上级来文流转和公司发文管理,同时将政府来文也统一纳入公文系统处理,有效提升了办文的速度。累计接收外来文件XXXX份,发文XXX份,办结率100%、差错率为零。
六、加强基层建设,推进企业文化。一是经过对企业文化理念多次梳理分类,反复筛选修改,最终确定出台了具有公司特色的4个文化核心元素、9项发展理念,组成了完整的企业文化理念系统。总结提炼出的“家文化”和思想政治文化案例、企业文化小故事等13个典型案例被XXXX收录进《企业文化建设手册》中。二是与党群科室共同完成XX个基层建设样板单位刻画工作,全面推进公司基层建设工作水平稳步提升。
八、党的群众路线教育、作风形象建设、三严三实等活动扎实开展。一是扎实开展“党的群众路线教育”实践活动。党政、工团、廉政建设等会议精简合并召开,机关累计减少各类会议XX次,基层单位少参加会议X次。二是严格落实领导人员职务消费相关规定,严格控制接待费用,切实做到“三个不准”。领导调研时随行人员从未超过XX人,接待费用同比下降XX%;对X辆超标小轿车作了清退置换;对办公用房进行实际丈量调整,完成X个超标准部门调整,腾出X间办公室,减少办公电话X部,有效减少管理费用。机关部门通过精干工作团队、精简办事程序等措施,非生产性费用同比降低XX%。三是利用月度生产会、党委中心组织学习等深入开展“三严三实”主题教育XX次,阶段研讨XX次并认真撰写心得体会。四是围绕“弘扬光荣传统、重塑良好形象”为主题,将开展“重塑中国石油良好”大讨论活动与“三严三实”、“XXX质量意识大讨论”活动有机结合,累计参加学习教育累计XX余人次,领导干部、管理岗、操作岗积极结合工作实际撰写心得体会XX篇,查找质量管理短板和岗位不足XX项,制定针对性整改措施主体意识、质量意识、品牌意识。条,进一步提升全员XX
治理公路三乱工作总结 第8篇上半年XX区交通运输局根据省、市、区相关脱贫攻坚工作要求,紧紧围绕实现贫困区退出为目标,结合我单位承担职责和扶贫工作年度计划,科学规划、严密组织,努力争当全区精准扶贫、精准脱贫的排头兵,取得了阶段性成效。
一、单位包村、干部包户工作完成情况
(一)交通局包保帮扶工作目标
紧紧围绕贫困区退出为目标,着力在精准识别、精准施策、精准帮扶、精准脱贫等方面下功夫,确保我局帮扶的所有贫困村与家庭20xx年底实现村出列、户脱贫。
(二)交通局包保帮扶任务
1、单位包村任务:我局总共帮扶联系五个乡镇14个行政村,分别是单王乡的王楼村、胡台村;西河口乡的锅棚店村、石湖村、红石岩村、江店村、郝集村、龙门冲村、河口居委会;新安镇的迎水村、洪河村、鲍湾村;独山镇的黄荆滩村;城南镇的黄小桥村。分别给锅棚店、石湖、胡台三个贫困村下派了驻村干部。
干部保户任务:全局102名干部、帮扶联系贫困户436户1213人。
(三)、单位包村干部包户工作完成情况
1、20xx年我局对三个帮扶贫困村分别下派了三名驻村帮扶干部,制定了单位包村脱贫计划并按照节点圆满完成上半年帮扶工作任务。
2、在当地党委政府正确领导、村两委密切配合下,通过局全体帮扶干部共同努力,上半年我局所有帮扶联系户都制定了切实可行的脱贫计划,针对致贫原因,制定了帮扶措施,取得了帮扶成效。
(四)、交通局包保帮扶保障措施
1、深入宣传发动。
多次召开局帮扶干部大会,安排部署“双包”工作、为了确保帮负责人熟悉了解政策,确保帮扶取得实质成效专门印制《区交通运输局走访帮扶记录》本,帮扶干部按时走访,详细记录,局扶贫办每月督查,为扎实做好“双包”工作奠定基础。
2、扎实走访贫困户。
上半年我局走访帮扶贫困户达三百多人次,专门制定了《区交通运输局干部包户帮扶制度》,对未脱贫的贫困户帮扶责任人严格按照要求每月至少走访一次、对已经脱贫的贫困户每季度走访一次,通过入户走访、电话随访、节日走访慰问等多种形式,开展走访活动,每次走访都有记录,每位干部建立帮扶台账。发现贫困户问题和需求,能够个人解决的都给予了当场解决,解决不了的,反馈到局扶贫办,局扶贫办汇总登记,及时与当地政府和相关部门对接、并做好了帮扶户的解释工作。
3、选好下派驻村干部。
对口帮扶的三个贫困村、局党组分别精选基层工作经验丰富的三名扶贫干部驻村,选派干部严格按照规定与单位工作完全脱钩,全心身的投入到驻村扶贫工作中。专门制定了《区交通运输局选派干部管理制度》,根据制度要求不定期对驻村干部进行查岗,根据选派干部驻村履职情况建立考核与奖惩制度,驻村干部每个季度汇报一次驻村工作开展情况,每个有帮扶任务贫困村都安排一名党组成员负责联系,同时安排一个局二级机构负责协助。局人事股协同局扶贫办负责驻村干部管理,严格按照规定按时发放驻村各项补助,及时掌握驻村干部工作生活情况,为驻村干部解决后顾之忧。
4、建章立制。
每一位局党组成员负责联系一个帮扶村,局党组专门制定了《区交通运输局扶贫管理制度》,制度规定局主要负责人每年至少到帮扶贫困村调研两次以上,每半年至少要去所有帮扶村检查一次帮扶情况和驻村干部工作开展情况。同时局党组制定一个《区交通运输局党组成员牵头帮扶方案》,方案要求每个党组成员牵头(一个二级机构配合)帮扶一个村,专门负责督促帮扶人扎实开展帮扶工作,牵头人要会同当地政府部门不定期到帮扶村现场办公,解决实际困难。对于帮扶村立足实际、自我发展、努力增收的项目,在人力、物力、资金上给以一定的帮扶支持。
二、 交通局承担交通基础设施上半年工作总结
(一)交通局承担交通基础设施工作目标
紧紧围绕村出列、区退出为目标,全省扶贫工作“重精准、补短板、促攻击”专项整治行动为锲机,确保九月底如期高质量完成年度省、市、区下达的畅通工程目标任务,实现精准脱贫攻击工作再战再捷。
(二)交通局承担交通基础设施工作任务
20xx年XX区扶贫领导组共下达我区扶贫整合资金二批次计划,共涉及项目357个公里,计划总投资万元。其中:
20xx年2月9日XX区扶贫领导组裕扶组【20xx】12号文共下达我区扶贫整合资金计划169个项目公里,计划总投资万元。分别为:村村通米项目18个公里;畅通工程老村道加宽项目68个公里;畅通工程撤并建制村项目31个公里;贫困村内较大自然村道路道路硬化项目52个公里。
20xx年5月14日XX区扶贫领导组裕扶组【20xx】31号文共下达我区扶贫整合资金计划188个项目公里,计划总投资万元。分别为:非贫困村道路硬化项目185个公里;畅通工程零星项目3个公里。
(三)、基础设施建设、畅通工程工作完成情况
1、裕扶贫组【20xx】12号文件项目已经全部开工。
2、裕扶组【20xx】31号文非贫困村通村硬化公里、185个项目任务已经与5月底下至各乡镇,各乡镇正在招投标和整理路基、六月份可以全部开工建设。
3、已经完成零星项目公里,3条路设计等前期工作、六月份可以全部开工建设。
4、上半年完成的项目申报工作
(1)、完成基础设施建设20xx---20xx年“四好农村路”建设项目申报工作;
(2)、安排落实全区40个“双基薄弱村” 317个项目的申报工作其中:非贫困村306个项目公里投资万元;贫困村11个项目公里投资万元。共计:公里投资万元。
(3)、安排落实“蓄洪区”道路项目计划申报工作。
(4)、安排落实20xx年急需解决的其他道路项目计划申报工作。
(四)交通局承担交通基础设施建设保障措施
1、全力做好项目前期工作。
①是全力做好畅通工程项目、整合资金项目的勘察设计,确保指导到位,不影响乡镇实施。
②是乡村级道路监理分片区打捆进行公开招标,确保同一标准、同一要求、同一尺度。
2、落实责任
①对于县、乡级畅通工程,落实包保制度。区交通局班子成员按19个乡镇划分片区,全部包保到项目,并由区公路局配备2名现场管理技术人员,人跟着项目走,建立了“交通局班子包保、公路局技术管理”的联包方式。
②对于村级畅通工程,落实交通分局督查制。落实分局负责所管辖乡镇村级畅通工程监管任务,实行交通分局片区监管制,分局班子包保到乡镇,层层落实责任。
3、调度工程建设进度。严格落实周调度、月通报制度,围绕年度目标任务,多次召开项目进度推进会和项目实施汇报会,分析工程建设中存在问题和困难,研究解决办法,加强组织协调,全面推动项目建设有力有序推进。
4、规范项目管理。规范履约保证金制度。县乡级道路中标施工单位按规定提交履约保证金后方才发出中标通知书、签订合同,同时将合同履约、质量管理均与履约保证金挂钩;建立约谈制度。对交通工程实行中标后约谈制度,中标单位承诺,不断加强对中标单位合同履约行为的监督管理;建立标后督查制度。成立标后督察组,加强标后履约监管和巡查,严厉打击借用挂靠资质、转包、违法分包行为;分项目成立项目管理办公室。明确专人负责,根据现场管理实际情况制定和细化项目办职责、明确项目办责任,负责对项目的现场管理、施工协调、安全监督等工作;组织管理到位。严格规范项目建设程序、严格要求监理单位规范项目施工管理、严格抓好工程质量和施工进度、严格规范项目建设资料等。
5、加大督查和监管力度,确保质量达标。
落实督查制度。按照局班子督查、局效能办督查的方式对在建项目的人员履约、施工进度、质量管理、安全监管进行督查,全面推动项目规范管理。
专门制定《XX区乡村道路项目监管细则》根据细则要求针对性的加大检查力度和频次,不定期对项目进度和质量进行监督检查,逐个乡镇逐条道路开展全方位督导,确保项目工程质量。
治理公路三乱工作总结 第9篇总思路:继续深入学习邓**理论和“三个代表”重要思想,坚持科学发展观,发扬务实求真精神,团结协作,奋发进取,努力探索适合电大发展的办学思路,开创学校发展新局面。
1、拓宽办学门路,扩大办学规模,提高竞争力。
2、积极配合新校区建设,加强教学设备设施建设,进一步改善办学条件。
3、深化教学改革,抓好教学全过程管理,提高教育教学质量。
4、继续完善各项制度,切实加强学校内部管理。
5、加强师生思想政治教育,全面推进素质教育。
6、继续加强四支队伍建设,推进学校工作再上新台阶。
7、全面做好“中央广播电视大学人才培养模式改革开放教育”试点项目总结性评估迎评工作。
一年来,县交通纪检监察工作在县纪委和交通党委的正确领导下,按照“三个代表”重要思想的要求,贯彻落实上级党委有关廉政建设工作会和县纪委第二次全体(扩大)会议精神,结合交通系统特点,重点抓住了工程建设和执罚执收这两个领域的廉政建设,全年共完成交通基础建设资金投入近2亿元,完成各项规费征收共3500多万元。现将今年的纪检监察工作简述如下:
治理公路三乱工作总结 第10篇回顾20xx年培训工作,运输服务部持之以恒贯彻落实分公司有关培训的规定,牢固树立“安全第一、优质高效”的工作理念,推动公司安全保障能力向更高目标发展作出了积极贡献。一年来,做了以下培训工作:
一、20xx年培训工作情况:
20xx年共举行内培150余次,其中安全教育培训占20%,业务技能培训占72%,规章制度与企业文化培训占8%,共计300余课时。
二、培训工作分析:
(一)安全教育工作巩固提高。全面落实“安全第一、优质高效”的理念,20xx年,部门坚持每月一次安全培训,每周进行安全教育,切实将安全工作放在第一位,20xx年全年,部门在安全保障工作上实现了安全保障率百分之一百的目标。
(二)员工业务技能显著提高,基本实现了一人多岗。20xx年,部门将业务培训工作作为全年培训工作的重点,依据部门实际情况,努力达到一人多岗,配载、值机、货运三个岗位结合;服务、行查、售票三个岗位结合,全体员工进行互学互助,共同提高。基本实现了一人多岗的目标。
(三)员工职业素养的到进一步提升。
1、加强职业道德教育。建立了服务意识教育长期化机制,结合集团“创先争优”工作,开展服务意识提升教育活动,对在活动中表现出色的先进集体和个人进行了表扬和学习。
2、加强企业文化教育工作。注重集体凝聚力、向心力的的培养,通过企业文化宣贯,公司规章制度宣讲等,使全体员工紧紧团结在一起,为分公司又好又快发展做出贡献。
存在的问题和不足:
1、培训工作考核少,造成培训“参加与不参加一个样,学好学孬一个样”的消极局面,导致培训工作的被动。
2、培训形式缺乏创新。只是一味的采用“上面讲、下面听”的形式,呆板、枯燥,提不起学员的兴趣,导致员工注意力不集中,影响了培训效果。
3、在年中所做培训中我们还不难发现,一部分人员感觉培训过于频繁,另外一部分员工则反应得不到相应培训,这是一个不容回避的问题,作为民航企业,首要的培训任务是要使全员树立培训意识,为企业发展和自我发展充电。而培训层面的不均衡,更是需要20xx年去大力改善。
4、内培人员授课技巧普遍不高,有待提高,所以,以上需要改善。
三、20xx年培训工作开展计划
(一)狠抓培训制度建设,提高工作效率。主要从三个层面抓起。一是各岗位负责人实行周汇报制度,各岗位负责人每周二必须在部门讲评会上汇报本周工作的督导和落实情况。二是落实检查制度,提高部门工作效率。三是落实部门负责人专管制度。部门负责人作为部门培训工作的第一负责人,要坚持定期检查与不定期抽查相结合的方法,对未及时完成培训任务的岗位严肃处理。
(二)狠抓培训内容、方法等的管理,提高培训效果。为提高培训质量,我们要狠抓培训内容与培训方法的创新工作。此项工作的开展,可以有效地吸引员工参加培训的积极性,可以使员工更加乐于接受,提高培训效果。
(三)精挑细选,充实培训教员力量。逐步完善部门培训过管理工作,挑选一些业务精、素质高、口才好的员工担任培训教员工作,充分施展其才华,使其能更好地服务于部门培训工作。
治理公路三乱工作总结 第11篇我队集中治理车辆超限超载工作在市治超办和县交通局的领导下,按照“统一标准、统一行动”的要求,经过全队治超执法人员的艰苦努力,车辆严重超限超载的态势得到有效遏制,道路交通事故明显下降,公路通行效率明显提高,超限车辆从过去的80%降至6%。截止2004年12月31日,我队累计上路执法3410人次,共检测货车32608辆次,其中,查处超限超载车辆2120辆次,卸载车辆651辆,卸载总重量吨,和部队联合查处假车9辆。有效地遏制了超限超载,取得了阶段性成果。开展治超工作近七个月来,保持了有序、平稳、顺利的发展态势,车流量稳定,道路运输秩序良好,保证了生产生活物资的正常运输。现将我队治超工作情况总结汇报如下:
一、加大治超宣传力度,营造良好氛围
在全国集中治理超限超载期间,我们制作治理超限超载宣传车一台,参加县委县府组织的宣传活动2次,制作宣传展板3块,悬挂宣传横幅15条,发宣传单15000份,宣传手册480份,并制作超限治理专题节目在--电视台连续播放一个星期;今年在县交通局的“法规宣传日”活动中,发放各类治超宣传资料共4000余份;据统计,2004年各种报刊报道我队治超工作5篇,电视报导9次;我们还在检测站公开、公示新的超载认定标准。使广大运输业户对治超新策、新标准做到心中有数,进一步加强了治超工作的关键环节,保证了治超工作的平稳、有序开展,为治理超限超载奠定了良好的基础。
二、以人为本,热情服务
超限运输检查作为交通战线的第一线,个个代表“交通形象”我们从抓“窗口”服务入手,在检查点设立了驾驶员茶水处、超限咨询台,召开驾驶员座谈会,征求驾驶员和车主对治超的意见,搞好窗口服务。我们始终坚持以人为本,人性化服务,以告诫、卸载,消除违法运输行为为主,罚款为辅的原则。在消除违法行为的同时,向广大车主、司机宣传超限超载的危害。同时,考虑到称重设备的误差,严格执行市治超办的通知精神,超限500kg以下的车辆一律教育放行。既确保了治超工作的严肃性,又体现了服务意识,进一步加强了治超工作的基本环节,保证了运输畅通,受到广大运输户的好评。
三、加强超限检查人员业务培训,建立健全各项制度
为了加强路超限管理队伍的思想建设,今年在上级的关心和重视下,我队全体超限执法人员分批参加了市路总队组织的治超执法培训,并且参加了县交通局组织的法制培训,合格率100%,不断提高了路执法水平,以适应新时期治理超限超载的要求。在治超工作中,为遏制公路“三乱”问题的发生,我们对一线执法人员进行有关法律、法规再学习,制定治理超限的有关制度,重申市路总队“-不准”规定,坚决制止乱收费、乱罚款,杜绝只罚款不卸载和对同一违章行为进行重复处罚的.行为。大队还公示了投诉、举报电话,接待群众来电19次,18件及时给予答复。
四、开展专项治理,保证治理到位
自二Oxx年六月二十日集中“治超”以来,我队--超限检查点实行24小时检查,做好超载车辆违章登记,对超载车辆在营运证上加盖“超限超载专用章”,按时报市治超办,对超限超载车辆的处罚,严格按照规定,使用统一处罚文书,做到程序合法,保证了治超工作规范、有序的开展。
治理超限超载是一项复杂的系统工程,单一固定的检查点治理是不够的,我们还在--设置了流动检查点,配备了专车和便携式称重设备,有力地促进了治超工作的全面开展。在超限检查中,对擅自加高栏板的超限车辆,进行劝阻,运输业主经多次告诫,大多数已经拆除;对短途运煤车的治理,我们将此作为重点,加强了--地区以及重点路段监管力度,取得了良好的效果。现已查处短途超载车辆785辆,有效地遏制了本地短途车辆的超限超载问题。针对假车普遍超限超载问题,在市治超办的指导和帮助下,我们与--联动,加大对假冒警车以及违规悬挂车警车牌的打击和治理力度,加强对超限的监控和执法环境的综合治理,在--上检查警车52辆,查处了28辆违规超限超载营运车,查处假冒警车9辆,电视、报刊已作了跟踪报道,取得了良好的社会效果。
集中治理车辆超限超载工作经我队全体人员共同努力,勤奋工作,完成了既定的工作目标,取得了阶段性成果。同时我们清醒地认识到治理超限运输工作的重要性、艰巨性,我们决心在明年的工作中认真研究,创新思路,用新举措切实解决存在的问题,吸取总结经验,切实搞好治超工作。
五、二0xx治超工作要点
二0xx年我们将把继续抓好超限运输的治理作为我盲作的重点,建立治超长效机制,规范超限运输管理,维护公路路产路权,争取全县超限运输车辆的比例控制在--以内。具体抓好以下几方面工作:
(一)进一步加大路面治理力度,坚决制止超限超载反弹。我队拟建一固定检测点和四个流动检测点对全县各主要干道进行不间断的检测与稽查。采取固定设点检测与流动稽查相结合的方法,依法处理绕道逃避检查的车辆;在车辆超限超载执法过程中,科学检测、严格按照统一的规定认定车辆是否超限超载,规范执法行为,加强执法检查,认真落实治超工作人员有关纪律要求。
(二)执法力度不减,处罚力度加大。目前的治理成效是在强大舆论宣传和路面高压态势下取得的,今年要继续保持,不能减弱。对于严重超限的运输车辆,坚决采取卸载、处罚、赔偿三管齐下的办法,加大处罚力度。
(三)加强队伍建设和监管机制。队伍建设要搞好“三抓”,一抓学习,营造浓厚的学习氛围,以此,提高队伍整体素质;二抓教育,要以教育引导夯实思想基础,树立依法行的观念;三抓管理,建立治理工作的内部制约和外部监督机制,要形成有制度、有标准、有考评的规范化管理站点,以制度管人,对违法乱纪的执法人员,一经发现坚决予以严肃处理。
治理公路三乱工作总结 第12篇一、指导思想
以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加强干线公路养护和管理为重点,全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作,积极适应公路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高,推动公路服务品质和服务水平的提升,以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。
二、迎检工作目标
加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度,全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能,确保检查评比综合指标超过20XX年水平,全面排名前进一位,力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。
三、迎检线路
根据市公路局迎检方案,我市迎检线路为两条。即s204益沅一级公路及白沙大桥接线(k59+170—)、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全长。
四、迎检组织机构
领导小组下设办公室,办公地点设市公路管理局,由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的组织领导和协调工作。各成员单位的具体职责为:
市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检方案要求,全面落实各项迎检工作。
市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。
市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。
市公安局确保迎检工作环境和谐有序,协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。
市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。
市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。
市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。
市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。
三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责:负责辖区内普通干线迎检工作的组织和协调,确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。
治理公路三乱工作总结 第13篇通过一年来的工作实践,可以归纳如下的几条体会:
1、坚持理论学习,树立事业心、责任感,是办好学校的根本。
2、完善学校内部管理,健全各项规章制度,是办好学校的前提。
3、建设好四支队伍,努力提高师资水平,是办好学校的关键。
4、加强学校德育工作,全面推进素质教育,是办好学校的方向。
5、抓好教学过程管理,提高教学质量,是办好学校的生命线。
6、加快信息化步伐,为学生提供优越的学习机会,是办好现代远程教育的必需条件。
7、加强党建工作,充分发挥党组织的战斗堡垒作用,是办好学校的保证。
同时,我们也应该清醒地看到,在学校工作中,仍然存在许多矛盾和困难。
1、场室不足制约学校的发展。
2、新校区建设资金问题存在困难。
3、学校四支队伍建设有待加强。
4、学校各项制度有待进一步完善。
治理公路三乱工作总结 第14篇20__年在市局和养护中心的正确领导下,在市局养护科的关心支持下,养护中心养护科结合公路养护的实际情况,动员广大施工干部职工,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以精细化养护管理为手段,以四化管理为标准,以中心年初制定的养护工作目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,全年完成以下工作任务:
一、养护生产:
1、全年共完成养护产值1342万元,主要指标完成情况如下:
①路面挖补:全年共挖补万平方米,实现产值337万元。
②灌缝贴缝:全年共灌缝20万余延米,贴缝8万余延米,实现产值334万元。
④完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程,实现产值262万元。
⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程,实现产值305万元。
2、大局意识进一步增强,无私支援在建工程。20__年6月至9月,上半年的养护维修任务基本完成,下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时,抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。
3、养护工程管理方面,严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪管理,工程合格率达99%以上。
4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁,设备完好率达到95%,利用率达到80%以上。
二、科室精神文明建设:
20__年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标,认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能,做到了工作有计划,目标有落实,具体做到了以下几点:
1、全面落实学习实践活动,充分调动广大党员干部的积极性、主动性和创造性,发挥集体智慧,以思想解放服务公路事业发展为大局,以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态,参与到学习实践活动中来,齐心协力推动科学发展迈出新步伐,开创公路工作又好又快发展的新局面。
2、不断加大宣传力度,向市局报送信息12条,筹办编排了《养护快报》;积极参加省市局组织的技能竞赛,在20__年临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中,获得坑槽挖补现场操作第一名,在20__年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中,获得坑槽挖补三等奖,收获了该竞赛活动临沂获得的唯一奖牌。
3、安全生产,责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的安全生产措施。养护是路上作业,交通不封闭,危险性极高的工作。为了保证安全,重点进行了安全方面的思想教育工作,严格要求上路作业时,车辆悬挂安全标志,人员穿着安全服,施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。
4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施,统筹考虑,全力协调,落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度,并及时与上级单位联系,做到有问题及时发现,有隐患及时整改,有事故及时处理,全力保障道路畅通和人员安全。
三、立足“四化”抓养护,精修细养促进公路全面养护。
认真落实省局养护工作“四化管理”总要求,突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、人本化,全面提升了临沂公路的品位。
(一)力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。
公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”,通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核,使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强,养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时,路面整洁,行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”,边角填料密实,碾压充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽,直接抹胶或贴缝。
(二)力抓养护规范化,促进公路管养上水平。
养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作,强化计划管理和预防养护,建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强,养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范”,并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服,公路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通控制。
(三)推进公路养护集约化,施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备,沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等,共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展,养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标,走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。
治理公路三乱工作总结 第15篇今年我局开展安全生产工作以来,各项活动我们精心组织部署,认真落实推进,特别是自省市县召开安全生产大检查会议后,我局领导提起高度重视,立即行动,精心组织,积极采取各种有效措施,着力抓好安全生产源头管理和各项防范措施的落实,加大安全监管和隐患排查治理工作力度,确保了交通系统安全生产形势的持续稳定。
一、主要做法
1、加强组织领导增强全员安全意识
今年我们结合安全生产大检查活动的开展,先后组织开展了安全生产月宣传活动、消防安全隐患大排查活动、暑期汛期安全百日会战活动、迎接马拉松安全保畅通活动、安全生产执法活动、危爆物品大排查大整治活动、烟花爆竹专项整治活动和安全生产大检查“回头看”活动。为确保各项活动的深入开展,我们加强组织领导,强化责任落实。一是成立了由局长任组长,主管副局长任副组长,股站室负责人为成员的活动领导小组,分别制定了活动方案,健全了各项安全制度,召开了动员会,对安全生产工作进行研究部署,同时开展安全生产咨询服务宣传日活动,发放安全生产知识宣传材料4800份,刷写标语230条、悬挂条幅31条,做到了有部署、有措施、有落实,浓厚了活动氛围。二是把安全生产活动贯穿于交通工作每个细节,层层签订了安全生产目标责任状。对安全责任目标落实情况一月一检查,一季一考核,并推行安全生产督办卡和整改落实卡制度,发现问题及时督办解决,做到了防患于未然。三是加强安全教育,增强安全意识。我们以安全生产事故为典型案例,对干部职工及客货运车司机加强安全教育,同时开展了“珍惜人生热爱生命”的大讨论,今年举办安全生产教育培训班4次,培训人员达260人次,有效提高了交通系统干部职工及客货运输司乘人员的安全防范意识。
今年以来,截至11月底,我局召开副股级以上干部动员会、推进会6次,组织安全生产大检查相关培训考试2次,成立了6个督导检查组,出动执法人员共90人次,施工安全保畅人员100余人。检查企事业单位23个,发现隐患96处,已整改96处,罚款万元,打击非法违法行为65起。
2、排查客货运输企业消除事故隐患
我局重点对汽车站、所属的23家道路运输企业(12家维修企业、3家客运企业、3家驾培企业、5家货运企业)进行了重点排查,全部签订了安全生产责任状,并下发了安全生产告知书,其中,永兴驾校安全生产制度不健全,训练场地无学员等候区;盛运出租公司安全生产制度不健全;Xx驾驶员培训学校学员等候区建设不完善,已给所有隐患企业下达了限期整改通知书,责令限期整改,目前整改均已落实。同时加强危险品运输管理,将辖区内危险货物运输企业的资质、驾驶员、押运员和装卸管理人员的从业资格、车辆技术状况及车辆安装、使用GPS定位系统及车载罐体是否经质检部门检查合格等情况作为检查重点,进行一次全面细致的审核,确保GPS定位系统24小时正常运行、状态良好。同时对县境内所有客运车的技术状况安全性能和二级维护制度执行情况进行检查,加强客运车辆安全性能检查。重点对驾驶员从业资格、车辆技术状况和消防设施配备、安全锤配备等方面进行重点检查,严禁客运车辆“带病”上路,特别是在“五一”、“十一”期间我们一方面加强巡查值班,严禁客车携带易燃易爆危险化学品上车,确保乘车安全;严格落实客运车辆“三不进站、六不出站”的规定,打击违法营运,严禁客运车辆“带病”上路。在检查中发现存在的主要问题有三个方面:一有些车辆的灭火器过期,二有车辆的安全锤丢失,三有些司机证照携带不全,对此我们及时督促进行了整改,目前整改工作已落实。
3、24小时路政巡查确保道路安全畅通
麦收期间群众在公路上打场晒粮问题很突出,给交通安全带来很大的隐患,我们实行人员包段包线工作制,一方面宣传打场晒粮的危害性,另一方面加大巡查力度,有效制止了打场晒粮现象的发生,确保了没发生一件交通事故。今年安全生产大检查以来,我局共出动路政联合执法人员78人次,共处理损产案件26起,结案100%,收取赔补偿费万元;共查处超限超载车辆55辆,卸载吨,罚款万元;清理非标48块;制止私设平交道口8处;制止违章建筑1处,计16平方米;清理堆积物71处,计立方米;清理瓜果摊点50余处;清理石黄线、千武线、衡德线打场晒粮29起,计方。进一步规范交通运输秩序,改善了公路通行环境,保障了公路的安全畅通。
4、抓好境内公路的安全监管
重点对公路、桥涵、路基、排水设施、防护工程等重点部位及急弯陡坡、视距不良路路段和事故多发路段进行了全面排查,强化安全防护措施。我县列养干线公路G106、S040、S383、S385、S391、S392,总计;共有桥梁139座,其中四、五类桥梁33座,在这次隐患排查中,我们对G106、S040、S383、S385及衡井线共修补水毁9719平方米;G106、S040、千武线分别修补坑槽54平方米、415平方米、606平方米;共修补警示桩256根;G106、S040、千武线、宁武线共修剪过道口、遮挡视线的树木247次;共清理桥、路面障碍物981次;维修百米桩、公里桩138次。同时对G106张葛庄村北弯道、S040苏义坡道、S040辛庄坡道、S040何庄坡道、S040刘辛庄坡道、S040梁家务坡道、S383审坡变电站北弯道等7处事故多发路段一方面按标准完善了标志标线,另一方面设置了减速标志或警示牌。维护加固桥梁11座,增设标志32处,维修桥栏杆26棵,更换五桩62根,修复水毁3800m3,挖补坑槽3130m2,砍伐十字路口影响行车视线的树木4处,保证了道路交通安全设施始终处于良好状态,提高了行车安全性。
5、加强公路施工现场的安全监管
我们对在建工地的安全标志设置情况、现场用电情况、机械车辆维修情况进行了检查,同时对料厂拌合楼使用情况、消防器材配备情况进行了检查,对存在的安全标志设置不明显等问题进行了立即整改,确保了整改到位,有效消除了事故隐患。同时落实公路工程施工单位安全生产许可证制度,对不具备施工资质、没有生产许可证的施工单位,一律不准参加工程招投标。加强对工程管理人员和施工人员的技术培训,规范操作程序,严格操作规程,并及时纠正违章作业等不良行为,提高了交通建设安全生产水平。
6、完善了安全生产事故应急救援预案
制定安全生产应急救援方案,组建了应急救援小分队,落实了救援车辆、救援物资,并进行了应急演练,做到了防患于未然。严格监管,强化安全防范
二、存在的问题
1、安全生产教育培训力度弱。一些企业没有认真开展安全生产教育活动,特别是对驾驶员开展的安全生产教育流于形式,从业人员的安全生产意识普遍不高。
2、对营运驾驶员的聘用管理忪懈。有些企业没有建立驾驶员聘用与退出制度,聘用驾驶员时,仅注重驾驶技能的考核,而忽视了安全意识及职业道德的培训,给道路运输带来安全隐患,并且驾驶员出现违章行为后,也没有严格按规定进行处理。
3、安全生产隐患排查和治理不到位。个别企业对安全生产隐患排查和治理的思想认识不足,开展客运隐患排查和治理工作不彻底,道路运输安全隐患没有得到有效的消除。
4、农村公路安全基础设施薄弱,大部分未设立行车警示标志、标线和安全防护栏、防撞墩等安全设施,我们正在加紧完善各项设施工作中。
5、企业安全生产资金投入不足。相当部份企业没有安装营运车辆安全管理系统,安全管理手段落后,安全管理人员配备不足,单位长期没有开展任何安全活动。
三、明年工作谋划
1、进一步加强安全生产教育培训力度,各企业年初制定全年安全生产培训计划,分期次对全员进行培训和考试。同时充分利用安全生产月等活动广泛宣传道路交通安全知识,增强群众的安全生产意识,从而使安全生产教育不流于形式。
2、继续开展交通运输行业领域安全生产大检查。开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和运输市场整治工作,加大打击非法营运、无证经营等违法违章行为的力度,通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。多渠道筹措资金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患,不断提高公路通行的安全性、舒适性。
3、认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制,各司其职,加强配合,通力协作,把安全监督管理的重点放在把好“三关一监督”上。抓住重点,采取有力措施,狠抓工作落实,确保我县无重特大事故发生,减少一般道路交通事故,保持我县交通安全生产平稳态势。
治理公路三乱工作总结 第16篇20xx年在市局和养护中心的正确领导下,在市局养护科的关心支持下,养护中心养护科结合公路养护的实际情况,动员广大施工干部职工,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以精细化养护管理为手段,以四化管理为标准,以中心年初制定的养护工作目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,全年完成以下工作任务:
一、养护生产:
1、全年共完成养护产值1342万元,主要指标完成情况如下:
①路面挖补:全年共挖补万平方米,实现产值337万元。
②灌缝贴缝:全年共灌缝20万余延米,贴缝8万余延米,实现产值334万元。
④完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程,实现产值262万元。
⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程,实现产值305万元。
2、大局意识进一步增强,无私支援在建工程。20xx年6月至9月,上半年的养护维修任务基本完成,下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时,抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。
3、养护工程管理方面,严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪管理,工程合格率达99%以上。
4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁,设备完好率达到95%,利用率达到80%以上。
二、科室精神文明建设:
20xx年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标,认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能,做到了工作有计划,目标有落实,具体做到了以下几点:
1、全面落实学习实践活动,充分调动广大党员干部的积极性、主动性和创造性,发挥集体智慧,以思想解放服务公路事业发展为大局,以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态,参与到学习实践活动中来,齐心协力推动科学发展迈出新步伐,开创公路工作又好又快发展的新局面。
2、不断加大宣传力度,向市局报送信息12条,筹办编排了《养护快报》;积极参加省市局组织的技能竞赛,在20xx年临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中,获得坑槽挖补现场操作第一名,在20xx年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中,获得坑槽挖补三等奖,收获了该竞赛活动临沂获得的唯一奖牌。
3、安全生产,责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的安全生产措施。养护是路上作业,交通不封闭,危险性极高的工作。为了保证安全,重点进行了安全方面的思想教育工作,严格要求上路作业时,车辆悬挂安全标志,人员穿着安全服,施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。
4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施,统筹考虑,全力协调,落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度,并及时与上级单位联系,做到有问题及时发现,有隐患及时整改,有事故及时处理,全力保障道路畅通和人员安全。
三、立足“四化”抓养护,精修细养促进公路全面养护。
认真落实省局养护工作“四化管理”总要求,突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、人本化,全面提升了临沂公路的品位。
(一)力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。
公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”,通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核,使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强,养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时,路面整洁,行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”,边角填料密实,碾压充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽,直接抹胶或贴缝。
(二)力抓养护规范化,促进公路管养上水平。
养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作,强化计划管理和预防养护,建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强,养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范”,并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服,公路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通控制。
(三)推进公路养护集约化,施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备,沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等,共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展,养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标,走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。
治理公路三乱工作总结 第17篇粤体职院党办字(2010)号
党委办公室2010年工作总结
1.顺利完成了以^v^理论和“三个代表”重要思想为指导,对学院学习贯彻^v^四中全会精神的新实践、新举措、新成果进行了宣传报道。全面落实科学发展观工作方案,抓好方案的落实。
2.组织了学院党委中心组学习会。起草了《学院十二五规划调研报告》、《学院党委工作十二五规划草案》、《学院党委换届大会工作报告》、《学院党委换届大会纪委工作报告》、《高等院校教育纠纷调研报告》、《高等学校反腐倡廉调研报告》、《学院“五五”普法报告》等一大批文件。
3.指导团委开展一系列校园文化活动。
4.在“五〃一”、“十〃一”“教师节”分别举行了“篮球比赛”、“自行车比赛”、“座谈会”并组织参加了省体育局组织的“羽毛球比赛”、“跳绳比赛”、“踢毽子比赛”并取得了好成绩。
5.“七一”前夕组织18位预备党员进行入党宣誓
月份举办了第三期入党积极分子培训班,教职工、1
学生入党积极分子72人,入党申请人240人参加,共发展党员18名,其中发展的职教职工党员2名、学生党员16名。
8.组织学院党团工作座谈会,主要议题是在新形势下如何加强党团工作及加强校园文化建设。学院领导各党支部书记、部分党外人士、^v^人士参加了会议,大家献计献策,踊跃发言。
9.做好10级新生入学的相关宣传工作及做好新生入学的入学校情校史教育工作。
10.进行了纪律教育月活动
11.根据评建办的统一安排,认真做好迎评工作。根据任务分解表的要求,完成了本部门“迎评促建”的各项数据采集上报工作。
12.调整院报编委员人员。加强对通讯员队伍的建设,提高院报质量,组织师生踊跃投稿,出版院报9期。
13.围绕“迎评”开展了系列宣传
(1)真实、准确地反映了学院各部门和全院师生评建工作活动中的亮点,并从宣传口的角度积极探索加强校园文化建设的有效措施和途径。
治理公路三乱工作总结 第18篇一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提。
本人自xx年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。XX年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在XX年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。
二、勇于创新,总结经验。
专来技术工作水平在实践逐步提高一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。
挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。
三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显着。
19xx年x月,担任水泥路养护工程队技术员,在公安县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。20XX年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。
我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。XX年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。
XX年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00+300-k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。XX年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设,任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于湖北实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导,在长安大学陈教授和杨博士的指导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为长安大学科研项目提供了第一手数字依据,在几次省公路局和长安大学的经验交流会上,受到了省局和长学教授好评,该项工程初步评定为省优质工程。
四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。
XX年被县人事局职改办评为助理工程师以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的助理任职期间,很好地履行了助理工程师的职责,连续几年被评为县局先进工,XX年度至XX年度被县交通局评为先进工,多次受到省市领导表彰,还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。
为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。
治理公路三乱工作总结 第19篇1、从分行的全局看,无论是利润总额、利润计划完成率、不良贷款下降率及存款增长率等方面,今年各兄弟单位都发展很快,相比之下我行的发展速度还不算最好,还有努力的空间。
3、从主观努力上看,我们还存在许多不足。一是全行员工特别是普通员工的积极性没有很好发挥出来。有些员工甚至有消极的倾向,对工作关注和热心程度不够。二是对待工作存在先松后紧现象,导致我们工作上的被动。三是各级干部在工作中没有一种深入研究的精神遇到困难或问题的时候没有深入去思考,工作方式方法不足。四是服务水平提高速度缓慢,未有明显质的提高,与我行当前的高速发展不相适应。
我是XXX县XXX镇XXX村村主任助理,去年8月初我被分配到张家湾村,开始了我难忘的村官生涯,转眼已过去一年的时间。在这一年里我从一个刚出校门的学生磨练成了村里的得力助手,回顾这一年的点点滴滴,有领导和同事们的关心和帮助,也有自己的辛苦努力。
在思想政治方面,我每天坚持阅读《湖北日报》、《黄冈日报》等报刊杂志,认真学习马列主义、^v^思想、^v^理论和“XXXX”重要思想,深入学习实践科学发展观,学习和领会党建设社会主义新农村的有关材料和文件精神。在不断加强自身修养、提高自身理论水平的同时,坚定自己的社会主义思想信念,坚定自己服务农村、建设农村、报效祖国的理想信念。
在组织纪律方面,我认真执行和严格遵守红安县、七里坪镇关于高校毕业生到农村工作管理办法和大学生村官有关的管理规定,从各方面严格要求自己。在自觉遵守各项规章制度的同时,认真、踏实、尽职尽责的做好各项工作。
在工作方面,一年来,我严格要求自己,在镇党委、政府的统一领导下,在村领导和同事的指导下,始终牢固树立全心全意服务农村,为人民服务的宗旨,积极认真地做好镇、村交待的各项工作,努力做到不辜负领导信任,不愧对同事给予的支持和尊重。在这一年的工作中我最大的收获就是,得到了村里领导和村民们的认可,学会和农民群众打交道,学习农村农业技术,受到镇领导的好评。
去年八月份来到张家垸村委会工作后,通过一段时间的摸索和实践,很快掌握了张家垸村的概况。张家垸位于倒水河西岸,与七里坪仅一河之隔,是七里坪镇规划区;全村324户,959人,6个村民小组,4个自然村;版图面积13689亩,山林面积8889亩,耕地面积966亩;通过近几年新农村建设,根据我村实际,发展板栗基地100亩,杨树基地150亩,茶园40亩,发展桃树、梨树果树30亩,专业蔬菜种植面积30亩为镇区提供大量的鲜活蔬菜。
从到村工作开始,我逐步在调整磨合中不断的适应农村的工作,在与村两委班子成员以及广大农民朋友的广泛接触中逐渐的熟悉了解农村,通过一两个月的磨练,我自己对农村的了解、认识得到了很大的提高。自从去年八月份开始工作,我积极协助村领导完成村退耕还林项目资金的发放工作,搞好村民水稻保险、水稻病虫害防治工作。去年10月全国第二次经济普查工作开始后,我就一心投入到紧张的经济普查工作中,能参加这五年一次的普查工作,我十分激动。我清楚地记得XX年10月25日,我村经济普查结束上交的所有普查表通过审查合格,当镇里普查办的领导说一切都完成的时候,我笑了,心里好像有块石头落地了,分外轻松。通过这次全国第二次经济普查,让我对农村有了更深入更详细的了解,通过挨家挨户的走访村民,了解到了村民生活的现状,统计出村里的第二、三产业情况,这次全国经济普查不仅为国家提供了具体的数据,为国家的宏观调控政策提供依据,更让我增长了知识,让我了解到农村基层工作的重要性。
经济普查工作结束后,湖北省第七届村级组织换届选举工作接踵而来,由于我村是七里坪镇区规划村,选举的前期准备工作变得繁重,我们要做好一切准备工作,确保正式选举当天不出任何问题。我协助村领导完成了选举的会场布置,相关材料的撰写、打印、整理等工作。通过此次村民委员会选举工作,让我认识到了基层领导竞争的激励性,也充分认识到基层领导工作的重要性。在此次村民委员会选举中,我积极的工作,村民对我们大学生村官有了新的认识,对我们来村工作有了信心,我想我以后一定多了张家湾村的村情、民情,了解村民的呼声和意愿,以便更好的为群众解决实际问题,争取多为我村村民谋福利。村换届选举工作进行的比较顺利,最终我村年轻有为的原村财经当上了党支部书记、村主任。受金融危机的影响镇组织公室开、农业办公室始对镇各村的流动党员、镇流动人口进行清查,我协助村内的领导做好了此次清查工作,并建立了流动党员、流动人口管理的相关制度和档案管理工作。
今年3月份,在镇农业服务中心服务队员的指导下,我积极完成我村土壤检测和配方施肥的工作,为村民今年种植提供科学依据。协助村计生专干做好一季度的妇女孕检工作,做好育龄妇女卡片的整理、归档工作,以及流动人口孕检证明的开具工作,搞好村今年计划生育公开栏。
3月份七里坪镇被确定位湖北省第三批学习科学发展观实践活动乡镇试点单位,我村积极按照镇党委、政府的要求,积极做好学习实践活动的各项准备。4月7日镇召开学习实践活动动员大会,要求各机关、单位、各村(居)委会严格落实学习实践活动的各项规定动作,切实有效的开展好学习实践活动。会后我村积极召开全村学习实践活动动员大会,村书记要求全体党员干部以身作则,积极有效的开展实践活动。在学习实践活动中,我村积极制定学习实践活动方案,成立学习实践活动领导小组,成立学习实践活动工作专班,成立学习实践活动指导小组指导村老党员、文盲半文盲党员学习实践活动,编制参学党员联系花名册,制定学习计划,发放学习资料、笔记,举办学习专栏,开展讨论交流,收集学习活动资料(读书笔记)。通过学习提高阶段的学习,使我村党员干部、群众在思想认识、发展意识等方面都得了很大的提高。
在学习实践活动的分析检查阶段中,我村广泛征求意见,按户发放征求意见表,找准制约本村发展和村两委班子个人存在的问题;召开评议座谈会议,召集党员、群众代表离退职老干部、回乡创业村民、评议村“两委”及班子成员工作,围绕征求意见确立本村发展思路;召开民主生活会,针对班子和个人在发展方面存在的问题开展批评和自我批评,围绕发展思路统一思想,拿出今后工作举措;最后总结形成分析检查报告上报镇党委政府;通过总结解决群众最关心,最突出的的问题1-2件,为群众兴办1-2件实事,达到最终完善体制机制目的。通过分析检查,我村积极查找问题,解决问题,到达学习实践活动预定效果。
6月份,湖北省政府启动农村离任村主职干部生活补贴登记事项,我与村领导积极对我村任主职在XX年以上的干部进行摸底调查,最终顺利的通过镇、县组织部门审查工作。7月份又对镇现任村主职干部养老保险事项进行摸底调查,对村流动党员进行再次调查,并圆满完成工作。
总之,在镇党委、政府的统一领导下,在村支部书记和村干部的共同帮助下,经过一年的磨练,我在工作中不断的进步,不仅村里的工作效率提高了,村里上交的材料、报表等更规范了,而且我自己也对农村、对村干部的工作有了更深的认识,扩大了知识面,提高了自己的工作水平和为人处世的能力。
当然,我自己还有许多不足和需要改进的地方,在以后的工作中,我一定尽自己的最大努力,运用所学的知识,更好的开展工作,更好的推动张家湾村的发展。
治理公路三乱工作总结 第20篇今年以来,我站在上级领导的关怀和支持下,牢固树立“建设是发展,养护管理也是发展”的观念,从加大养护机制改革和管理力度入手,坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导,精心谋划、狠抓落实,以精细化养护管理为手段,以四化管理为标准,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,全面推动了农村公路养护与各项管理工作的开展。现将一年来的工作情况汇报如下:
一、我站管养农村公路养护生产各项指标完成情况:
我县共有乡、村级公路总里程公里,其中乡级公路养护里程为公里;村级公路养护里程为公里。年初我站传达了省局和市处的农村公路养护工作的会议精神,认真贯彻执行农村公路养护方针,深入开展养护体制度改革,以“提升队伍素质”为重点,以“全面养护、保障畅通”为目标,全站上下,精诚团结积极向上,顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。截止目前,①清扫路面:全年共完成路面清扫。②疏通涵洞:疏通涵洞860个。③除草:全年共完成除草123114平方米。④清理水沟:全年共完成清理水沟123114米。
二、农村公路全面养护的工作情况:
1、抢前抓早,尽快恢愎路况
我站按照上级业务主管部门的要求和布署,从3月20日起就对全县农村公路进行了全面早春养护。
由于乡道修建高速路,路面坑槽连片,路肩缺土比较严重。我们早春养护与干线公路同步进行并按着高标准进行修补各种病害,受到了县政府和各乡镇政府的好评。
2、落实责任,提高管养水平。
为了抓好今年的农村公路养护工作,我站在年初将全省农村公路工作会议和相关文件精神进行了详细传达,并把早春养护作为全年的一项重点工作进行部署。此后,又相继召开了生产、机务、财务、道班长等相关人员参加的专题会议进一步部署落实。使入会明确了各自的工作职责和任务,层层签定责任状,为养护工作的顺利开展奠定了基础。
3、全面提高养护质量,争创文明样板路
我站在日常公路养护中,认真学习部颁公路养护技术规范,加强公路软、硬件设施的配套工作,提高公路管养水平。我站在原有路况基础上,不断加大养护力度,除了进行必要的大中修改造工程以外,还本着“预防为主,防治结合”的原则,采取适当的工程技术措施,坚持日常养护,及时修复破损部分,并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护。使我站公路路况质量逐年上升。
三、保证措施:
(一)完善制度,严格管理。
年初,站召集了养护办公室的骨干成员,认真分析我站农村公路的养护形势和存在的问题,以谋求发展主题,广泛征求意见,探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径,为此制定出切实可行的养护管理措施。
调整人员结构,提高工作效率。经会议研究决定,将原有乡干部石锦腾等多名干部充实到养护生产工作中去,从而壮大养护队伍。
制定的严格的考勤制。将工作效率、工程质量与个人工资挂钩,大大提高了员工的积极性。
(二)加强基础工作,规范内业资料的管理。内业管理是公路养护的基础性工作,也是一项非常繁重的'工作。今年我站投入专项资金为内业人员配备了笔记本电脑,使内业管理更加快捷方便,做到了农村公路的内业资料规范、标准;统计报表完整准确、上报及时;整理归档有序全面。
(三)注重培训,提高养护员工技术业务素质.公路养护水平的好坏,员工的素质是关键。因此,我站采取各种形式,抓好职工培训工作。一方面,我们通过抓好春季集中办班培训来提高职工道德、技术、业务素质。为使培训不流于形式,我们在集中办班上请懂行的专业技术人员进行讲课。同时还制定了严格培训制度,对取得好成绩的人
员进行现金奖励,对不及格的罚当月30%工资,及格率达100%。另一方面,我们还利用“六一九”养路员工节开展答题和进行竞技比赛的形式提高员工们的技术、业务水平。通过以上活动的开展,使培训工作收到了实实在在的效果。
五、存在的问题:
总结一年来的工作,我们农村公路养护工作中取得了一些成绩,但还存在困难和问题。
(一)我站农村公路管理养护里程长,养护资金不足,管理人员少,管理难度大。
(二)我站农村公路水毁抢修,缺少工程机械,施工效率低,水毁修复进度慢。
(三)各村委会公路管理养护力量薄弱,普遍存在业务不熟、管理水平不高的问题。
治理公路三乱工作总结 第21篇大桥镇现有13个村,二个居委会,近万人口,近年,我镇在上级领导及^v^门的大力支持下,共建成四级路68公里。从20__年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。
一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《^v^公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制
年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上:
一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:
二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;
三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;
四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。
三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性
江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。
四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施
完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:
1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方万方。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。
4、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。
五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面
在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。
一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。
治理公路三乱工作总结 第22篇本人参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,公路路面改善工程,水泥砼路面破板修复工程,大桥简支梁维修加固工程等。以下是我今年的工作总结。
1、勇于创新,总结经验
参与了公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,开挖路肩明沟,及时排降除路面水份。挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。挖渗水坑,人工定期掏出坑积水。工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。
2、敢于探索,理论结合实践
为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果。
针对大桥各种病害,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格。在处理软基时,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准。
3、严标准、严要求
被评为助理工程师以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在助理任职期间,很好地履行了助理工程师的职责。
本人为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。
治理公路三乱工作总结 第23篇2xx年4月至6月中旬,碧流河水管站不间断地召开治理商业专项工作会议,通过反复学习,加深领会,使全体职工充分认识此次专项治理工作的目的和重要意义。我站上下联系自身的工作实际,对照奇水党发[2xx]28号文件精神进行全员动员部署,做到了统一思想、提高认识,增强了责任感和使命感,着重对错误的观念和片面认识进行了纠正,营造了专项治理的浓厚气氛。现将动员部署阶段和学习宣传阶段的工作情况总结如下:
一、全员动员,做到思想先动
我们在接到文件通知后,立即召开全体专题会议,对我站开展专项治理工作作出了全面部署,传达了水利局党委的实施方案,对我站开展专项治理工作作出了具体安排。通过动员,全体员工充分认识到了治理商业、树立正确价值观专题工作的'重要性和必要性,认清了不正之风的严重性和危害性,统一了思想,提高了认识,增强了做好专项治理工作的责任感和使命感和搞好自查自纠的自觉性和主动性,为下步工作的开展奠定了思想基础。
二、认真组织学习,深化思想认识
在搞好动员部署的基础上,我站组织全体职工学习了有关文件,着重学习了办公室《关于开展治理商业专项工作的意见》、《^v^反不正当竞争法》、自治区《关于开展治理商业专项工作的实施意见》、《奇台县治理商业专项工作方案》、《奇台县水利系统治理商业专项工作实施方案》。提高了大家对基础工程、固本工程、关键工程的“三项工程”的认识,明确了目的要求,升华了全体职工的思想认识。
三、营造专项治理工作的良好氛围
在学好上级文件、有关法律法规的基础上,为进一步加强职工对治理商业专项治理工作的认识,我站又组织职工谈体会、写心得、表决心,利用多种形式进行了宣传、动员,充分激发了职工积极参与专项治理工作的热情,进一步为工作的开展奠定了基础。
目前,我站全体职工已完全动员起来,大家均已参与到治理商业的专项治理工作的工作中来,我们都已认识到治理商业专项工作将是一项长期的工作,需要我站上下在今后的工作中防微杜渐,不断完善,为保证水管工作全面、协调、可持续发展打下了坚实的基础。
治理公路三乱工作总结 第24篇1、保障重大活动顺利进行。年,我局重大活动较多。有全区开放型经济工作会议、“·北京行”商务环境说明暨旅游推介会、海内外高层次人才融合创新论坛等一系列活动,办公室积极配合有关科室,参与会务工作,制定活动方案,起草讲话材料,安排会务用餐,保障了活动的顺利举办。
2、提高办文质量。办公室认真做好局党组、局办公室会议记录,及时整理会议内容,及时办理公文传递,到月上旬,上传下达各类文件多件,并积极做好督办、催办工作。
3、加强人事管理。今年我局进临时聘用人员人,辞退临时聘用人员人。办公室积极做好人员招聘、劳动合同的签订、解除和养老保险办理等人事服务工作。同时,积极做好机关事业单位机构改革和部分人员正常晋升工资档次的工作,进一步调动了机关干部的工作积极性和主动性。
治理公路三乱工作总结 第25篇一、指导思想
以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加强干线公路养护和管理为重点,全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作,积极适应公路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高,推动公路服务品质和服务水平的提升,以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。
二、迎检工作目标
加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度,全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能,确保检查评比综合指标超过20__年水平,全面排名前进一位,力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。
三、迎检线路
根据市公路局迎检方案,我市迎检线路为两条。即s204益沅一级公路及白沙大桥接线(k59+170—)、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全长。
四、迎检组织机构
领导小组下设办公室,办公地点设市公路管理局,由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的组织领导和协调工作。各成员单位的具体职责为:
市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检方案要求,全面落实各项迎检工作。
市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。
市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。
市公安局确保迎检工作环境和谐有序,协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。
市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。
市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。
市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。
市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。
三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责:负责辖区内普通干线迎检工作的组织和协调,确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。
治理公路三乱工作总结 第26篇xx年运管所工作总结
在运管局的这一年多时间里,我一路走来,一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作,我更加体会到,无论在工作还是生活中,最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度,始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神,只要有了这种正确的态度和精神,哪怕由于个人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧,让自己的良心不被自己谴责。这,是我不变的人生信念和工作态度。
作为一名党员干部,我也常常告诫自己,要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事,时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章,叫《人生中要常备的三样东西》,也被中国道路运输杂志采用,我在文中提醒人们也是告诫自己,要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人,勇于检查自己的缺点不足,善于捕捉他人的闪光和优秀之处,以宽容之心待人,以律人之心律己。
一年来,在领导和同事的关心、支持下,我做了一些工作,但是,与组织和领导、同事的期盼相比,与新岗位新任务的要求相比,还有很大的差距:一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体,纸上得来终觉浅,对实际情况缺少具体了解和感性认识,就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。
在今后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真学习,扎实工作,努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后,我还是想用我去年任职表态发言时引用过的,中组部原副部长虞云耀的一段诗句,也是几年来一直激励和影响着我一段诗句,来结束我的述职:“天空被白云轻轻擦拭,才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句诗,没有奋进就没有光明。”
在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门,对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中,注意理论联系实际的方法,不断提高自身的认识能力和思想政治素质,不断提高工作能力,以便更好地完成领导交办的各项工作任务。
在工作中重视学习业务知识,提高自身的业务能力。严格要求自己,积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献,讲正气,以诚待人。虚心向老学习,取人之长补己之短,努力丰富自己,充实自己,提高自己。各项具体工作按计划推进,分清主次和轻重缓急,做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作,不拖延,不出差错,有始有终。快速反应,各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则,努力做好日常工作,热心为大家服务。和们的关系比较和谐,工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、法律等新知识。认真学习党的^v^精神,努力做到融汇贯通联系实际,在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来,开阔视野拓宽思路丰富自己,努力适应新形势新任务对本职工作的要求。
通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事,每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示,及时反馈各种信息,做到快捷和实效保证全处上下政令畅通,做好宣传工作。可以说办公室是联系我处与外界的纽带,是反映我处精神面貌的“窗口”。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在,也是提高工作效率完成各项任务的前提,作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识,实现思想新的突破。
在新的一年里,在新的环境下我将继续发扬戒骄戒躁发扬团结务实开拓进取的精神,为我所热爱的这个集体做出自己应有的贡献!篇三
一、思想道德方面:在过去的一年里,我以伟大的^v^理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习党的会议精神,紧密联系^v^有关领导的重要讲话精神,深刻领会党章新修订部分的深刻内涵,认真阅读关于坚持科学发展观、构建和谐社会的书籍文件,按照徐州市局及县局的统一部署,积极参加徐州市、沛县^v^门及全县行政执法等组织的相关政治学习。在这一年中我坚决贯彻服务为民,全心全意为船运业户服务、办事。
治理公路三乱工作总结 第27篇尊敬的领导:
本人20xx年X月毕业于XXXX学院, 20xx年X月进入海汽省际公司实地实习。在公司领导班子及部门领导的正确指导下,在同事们的大力支持下。本人基本掌握车队及经营部的工作职能,达到了预期的目标。现将总结如下:
一、虚心请教、努力学习
在实习期间,每当遇到问题时,虚心请教领导、请教同事,争取一切可能来解决问题。同时努力学习《道路旅客运输及客运站管理规定》;认真学习海汽集团有关规定以及海汽ISO9001:20xx质量管理体系的相关内容;认真阅读每期海汽报,亲身参加履行6S管理。在各部门领导的指导下学习安全、运调、机务、经营、发展及质量管理等知识,并学习了各种“函件”、“通知”等应用文的写作,不断提高自身的机务知识及写作能力。
二、应用理论知识对照实际工作
实习第一阶段在车队,我充分利用所学的计算机专业知识进行实际工作方面的应用:
1、顺利完成了XX台车的电子档案以及各种电子表格制作,初步了解到所管辖车辆的档案资料,为车队的机务管理建立一个方便安全的管理模式。
2、在GPS系统的管理主办热情讲解下,熟练掌握了该
系统的相关操作。该系统是公司利用科学技术来统一管理,实现24小时监控掌握营运车辆的动态信息,有效保证车辆安全营运。
3、在调度学习车辆报班流程,学习公司现有车辆的如何排班运调,如何统一管理等知识。通过调度让现有运力充分利用达到最大化,并了解所有车辆的营运情况。
实习第二阶段在经营部。在经营部领导的指导下,对经营部的经营、发展及管理等方面进行学习。
1、在经营部学习经营方面的知识,了解到包车、加班等经营方式。初步接触如何联系工厂、学校、单位来包车,学习包车怎么样计算费用,我们能盈利多少等知识;加班车的费用,实载率达到多少我们才能盈利。对于责任车辆,我们是怎么样和他们达成协议及保管费的计算等知识;关于转让,承包公司是如何操作。
治理公路三乱工作总结 第28篇讲正气树新风主题教育活动大总结在XXX“讲正气、树新风”主题教育活动领导小组办公室的具体要求、悉心指导下,XXX支部结合支部实际,广泛宣传主题教育活动,认真制定方案、积极组织各项学习教育,自3月29日开始至4月14日结束,讲正气树新风主题教育活动大总结。历时15天,XX工作人员全部参加了学习活动。
通过组织自学、集中学习、专题报告会、观看警示教育专题片、组织座谈讨论等,广泛学习宣传主题教育活动,有效地推动了支部“讲正气、树新风”主题教育活动的深入开展,取得了良好的思想动员和学习教育效果,现将学习动员阶段工作开展情况汇报如下:
一、深入动员,加强组织领导,统一思想认识 根据XXX党委统一部署安排,支部制定了关于在党员干部中深入开展“讲正气、树新风”主题教育活动实施方案、制定了“讲正气、树新风”主题教育活动学习动员阶段工作方案,并详细制定了学习日程安排。3月29日支部在XXX召开了“讲正气、树新风”主题教育活动动员大会,支部书记XXX做了讲话,对主题教育活动进行思想动员和总体部署,工作总结《讲正气树新风主题教育活动大总结》。强调党员干部要从讲治的高度、从推动新时期XXX工作的高度,深刻认识“讲正气、树新风”主题教育活动的重要性。切实增强开展这项主题教育活动的使命感和紧迫感。一要高度重视,确保教育活动措施扎实,务求实效。二要领导干部带头,带头学习,带头查摆问题、解决问题、带头开展批评与自我批评,有效地解决好群众反映的热点、难点、疑点、重点问题。三要把我支部的中心工作和主题教育活动紧密结合起来,努力做到工作、学习“两不误,两促进”。
二、精心组织,强化学习纪律,保证学习效果 按照XXX党委 “讲正气、树新风”主题教育活动学习动员阶段工作方案要求,支部制定了学习安排,强化学习纪律,做到了学习时间、学习人员、学习内容三落实。自3月29日到4月14日,按照学习日程安排,统一学习进度,统一学习内容。支部领导从思想上重视学习,认真履行具体责任人的职责,亲自抓“讲正气、树新风”主题教育活动的理论学习,充分发挥了领导干部的.表率作用。积极参加学习培训、认真记笔记、写心得、参加研讨和交流。
三、统筹安排,学习、工作“两不误、两促进” 支部围绕工作中心,找准主题教育活动与财工作的结合点,正确处理好教育活动与各项工作的关系,统筹兼顾,合理安排,既要保证活动的时间,又要使活动不影响正常的工作秩序。结合工作实际,在党员干部中开展了主题教育活动专题大讨论。党员干部纷纷献计献策,使主题教育活动的成效最终体现在了工作上,体现在了XXX工作的实际效果上。学习与工作切实做到“两不误,两促进”,真正使主题教育活动成为促进XXX工作的有力契机。经讨论,大家认为:支部“讲正气、树新风”主题教育活动开局良好,全支部党员干部基本做到了思想重视,为人民服务的宗旨意识进一步增强,作风有了明显转变。全体党员干部都写出了个人的心得体会文章、学习小结。支部精心组织,措施到位,落实到位,为进入主题教育活动第二阶段打下了良好基础。
治理公路三乱工作总结 第29篇1、坚持以党建带团建。一是在年初召开了“群团工作会议”,由党委书记主持,厂领导参加,共同研究听取一年团的重点工作。二是5月召开“五四表彰大会”、在厂职代会上召开“双争双创表彰大会”,对涌现出的先进集体和个人进行了表彰。三是是今年公司改革后,厂党委仍安排团委书记参加厂调度会、每月行政各种会议、厂中心组学习,要求共青团独立开展工作,并把团费纳入了党建活动经费中,对在改革期间团组织开展各种活动提供了有力保障,创造了良好外部工作环境。四是基层团支部工作环境好,团内活动经费得到了保障,如电气、机械、精成、轧钢每月都会固定给支部拨团内经费300-200元。
2、抓班子建设,提高团干部整体素质。在两级班子中深入开展创“四好”班子活动、“天天读书30分钟”活动,坚持每月组织团委委员集中进行一次政治理论学习,每月给团支部书记布置一道思考题,同时在每月团支部书记例会上,对团支部书记关于自学《共青团基本知识》进行抽问,提高团干部理论业务水平,增强政治意识和自身综合素质。同时今年,厂团委对全厂团支部书记提出了九条要求:要有跨父逐日之志向;要有精卫填海之决心;要有愚公移山之干劲;要有八仙过海之本领;要有孔融让梨之美德;要有将相之欢之能力;要有毛遂自荐之勇气;要有匡衡凿壁之学风;要有围魏救赵之计谋,激励团支部书克服困难,努力开创共青团工作新局面。
3、抓制度落实,为团的工作提供保证。加强团的民主集中制建设,认真贯彻执行《团支部书记例会制度》。每月召开一次团支部书记例会,及时传达集团公司团委和厂党委有关工作指示精神安排近期工作,定期分析团员青年思想状况,倾听团员、青年和团干部的呼声,帮助他们解决实际困难和问题,切实代表和维护广大青年的利益。以团员证制度为核心,加强了对团员的管理。做好了全厂团员的统计、团员年度团籍注册、团员团费收缴与管理、团员的表彰奖励、团员的违纪处分、团组织关系转接等工作。
4、抓支部建设,激活基层组织活力。认真贯彻“工作到支部、全团抓落实”的工作方针,着力建设基层,活跃基层。一是每季度对团支部工作进行目标管理考核,对团支部书记进行业务业绩考评,根据工作成绩评出四个等次,对团支部书记进行不同奖励300-600元。二是要求各团支部结合车间实际,开展“共青团品牌创建”活动。如今,我厂八个团支部都开展了富有特色的品牌活动。精成团支部开展了每月“优秀青安岗”、“团员之星”评比活动;电气团支部开展了“强技能、提素质”青年读书学习活动;轧钢开展了“塑创一流”活动;冷设开展了“团员红黄绿”挂旗活动;吊车开展了“我安全我先进”评比、青年读书活动;机械开展了“团员过生祝福”活动。
年市外经贸局在市委市政府的正确领导下,认真扎实地开展工作,取得了多项喜人的成绩,为我市经济繁荣做出了贡献。下面是我们一年来的工作总结:
治理公路三乱工作总结 第30篇乡辖11个行村,20个自然村,2129户,5560口人,现有保洁员24名,清运员11名,垃圾池33个,垃圾填埋场8个。自全县农村环境卫生集中整治开展以来,全上下乡积极行动,精心组织实施,取得环境卫生整治的阶段性成果。现总结如下:
一是成立组织机构。
乡党委、府将环境卫生集中整治工作作为全乡的一项重点民生工程来抓,成立了以乡“一把手”为组长,分管领导为副组长的乡村环境卫生整治领导小组;各村也相应成立了以村委主任为组长,分管副职为副组长的领导小组,为此次集中整治活动提供了强有力的组织保障。
二抒泛宣传动员。
在各村大街小巷醒目位置悬挂环境卫生宣传标语11条,印发入户通知书1800余份,利用版报、专栏进行卫生健康知识宣传,通过多种形式广泛发动群众,形人参与、全面推进的`环境卫生整治氛围。
三是完善长效机制。
对各村保洁员管理考核、环境卫生清扫保洁、垃圾池清运、保洁员工资发放等各项制度进行了完善,特别是以东王勇村垃圾清运为试点,借鉴县城垃圾不落地管理机制,固定一辆机动三轮车,于每天早上7点半至八点半,沿村内3条主街道对村民的生活垃圾进行“定时定点定车定人,上门集中收集,固定清运”,村民产生的建筑垃圾自行倾倒至村内垃圾填埋场,不得随意乱倒。此项制度取得良好的效果,受到村民的一致欢迎。
四是开展集中整治。
全乡开展了以清扫大街小巷、清理房前屋后、清整“四堆”、整治乱倒垃圾为重点的环境卫生集中整治活动。全乡共出动机械20余台次,人工700余人次,共清理杂草300平米,清理通道枯枝500余处,清理“四堆”600余处,整治河道20xx余平米,通道白化10公里,全乡环境卫生整治取得明显成效。
目前,我们结合全县城乡清洁工程和美丽乡村建设目标,在巩固集中整治成果上下功夫。一是进一步完善乡村清扫保洁、垃圾清运等各项环境卫生长效机制;二是加大环卫实施投入,发放人工保洁车24辆,配备铁锹、扫帚、夹子、马甲40套;三是进行回头看,继续加大环境卫生整治力度,查漏补缺,避免反弹,形成常态;四是合理选址,新建标准的垃圾填埋场3个,并将此列为我乡党的群众路线教育实践活动的一项重要内容,为全乡人民群众提供干净整洁舒适、健康有序和谐的宜居环境而积极努力。
治理公路三乱工作总结 第31篇20xx年,我公司始终围绕“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的方针,突出开展安全生产隐患排查整改活动,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力,在上级部门和公司领导的有方带领下,全年累计安全出车x余次,安全行驶x余万公里,安全运输x余吨。全年发生安全生产事故共x起,其中全责x起,同等责任x起,无责x起。事故损失约x元,其中造成100000元以上的x起,100000元以下10000以上x起,10000元以下x起。公司20xx年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下:
一、加强组织领导,明确工作目标
二、做好活动的开展,落实安全责任
按照上级管理部门指示,在20xx年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“专项整治”、“隐患排查”等6活动,紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,并结合公司实际,制定各项活动的具体实施方案。成立活动领导小组,明确各自的安全工作责任,强化组织领导扎实开展工作。对活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,对未按规定完成任务进行补班,确保活动扎实开展,取得预期效果。
三、以各项活动为载体,抓好隐患排查整改工作
1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理如下,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织从业人员进行认真细致排查,在安全隐患排查中,共查出隐患x起。其中二队车辆安全设施设备配备不齐(三角木),公司立即予以整改,确保了每辆车辆安全设施设备配备完善。并对每次查出的.安全隐患进行复查,加大对危险源的监控力度,以备确认整改的具体情况,确保安全生产系数的有效性,使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。
2、加大对车辆运行监控,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司三级GPS监控平台实行24小时实时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育,确保车辆运输安全在可控范围之内。GPS超速共x起,处罚共x起,教育x余起。严格按照GPS管理规章制度体系加强了GPS安装、维修、监控、处罚等内容,有效遏制了车辆违章情况的发生。
3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,对夏天、冬天等恶劣气候下的行车为了保障安全,公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化,发布信息,要求车辆驾押人员做好安全运输工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何重大事故。
4、认真抓好驾押人员的安全教育培训,入职培训,对所有驾押人员进行安全警示教育大培训,20xx年1月、6月分别2次积极配合市运管处对我司驾押人员严格进行了安全警示教育,法律法规、LNG运输基本安全知识,安全防护及实行操作技能等方面的培训。综合考核安全行车50万公里或连续安全行车8年的驾驶员占95%以上,安全行车30万公里或连续安全行车5年的驾驶员达100%,驾押人员综合素质达AA级的占90%,共参加培训人员x人。培训考试合格率100%。
我公司在安全教育方面注重抓好5个方面的教育工作:
⑴安全意识与安全责任。
⑵行车的安全自查,驾押人员应随时随地对车辆安全情况进行检查,确保车辆的出入完好。
⑶认真做好事故应急演练工作,教育驾押人员有处置突发事故的应急能力,降低事故损失。
⑷严格规章制度,杜绝疲劳驾驶,酒后驾驶、无证驾驶、等陋习驾驶行为,严格执行安全行车操作规程。
⑸加强事故案例分析,认真组织驾押人员开展事故警示教育活动,树立更高的安全责任感。
各级领导十分重视各个环节的安全教育,起到很好的效果。
四、广泛宣传发动,增强全员意识:
1、会议贯彻宣传
对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位从业人员,深刻领会精神实质,做好宣传安全。20xx年我公司召开安委会会议x次,月度安全例会x次,其他会议x次,组织安全学习6次,针对性安全培训教育4次,公司发文x余次,电话通知做好安全工作x余次,通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。
2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全
公司及各个分队,利用标语、标牌、板报宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,共出安全标语x余条,安全简报x期,进行宣传,用身边的事教育身边的人,使驾押人员受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,增强从业人员安全意识,达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。
3、抓住“安全活动”进行宣传
在抓好以上二个方面的安全宣传的同时,重点做好安全活动宣传工作,以“安全生产月”活动的主题,“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动,实现“无违章”,“安全隐患排查治理”,“节日安保”为重点,广泛做好安全生产的实质性宣传,组织人员参加隐患自查,提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育,安全素质得到了提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升。
4、利用事故的案例宣传安全
利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强驾押人员对事故的安全防范意识,杜绝重复性事故的发生,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育,使驾押人员认识到发生事故直接威胁人的生命,直接影响到安全大局,影响到安全目标任务的完成,通过对全体人员的安全教育,安全必须从管理制度抓起,完善各项规章制度,严格岗位操作规程,提高安全防范意识,提升安全管理人员的安全监管水平,通过事故案例的宣传教育,不断提升了驾押人员的安全意识。
五、抓好安全检查,加大安全监管:
我公司今年共组织安全检查x余次,共查各类事故隐患x起,已经整改x起,整改率达到100%。
安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,深入基层现场进行安全检查,严格按规定对各车辆进行各项安全检查,对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改,对暂不能及时整改的隐患,召开专题会议,研究安全防范措施,落实安全责任,提出整改意见,同时利用月度安全例会,通报安全检查情况,督促做好隐患整改工作,并发安全检查通报,引起各级领导对安全隐患整改的重视,认识隐患存在的危害性,增强做好本公司安全隐患整改的责任感。
抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、春季的安全检查,确保时段的安全生产。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作,实现各个重要期间安全无事故。
六、存在的问题:
今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:一是驾押人员安全意识,有待进一步提高,违章、超速现象尚未彻底消除。二是车辆本身质量下降,难以适应各种道路运输。三是驾押人员素质普通下降,安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。
我公司将采取安全方面的措施:一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全宣传教育力度。二是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主题,加强日常安全监管,落实责任追究制度。
我公司计划在新的一年里,全面加强安全管理,严格规范安全规章制度的执行,加强车辆更新改造的力度,淘汰不适应车辆,做好车辆的安全管理,规范车辆的安全操作行为,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的一年全面完成安全生产管理总体目标。
治理公路三乱工作总结 第32篇2010年党委办公室工作总结
一年来,党委办公室紧紧围绕院党委的中心工作,以落实党风廉政建设责任制为核心,以“创先争优”活动为契机把党的政治优势转化为科学发展的优势,加快郑州院科学发展的步伐。以良好的精神状态和工作业绩,努力开创工作新局面。
一、做好党建工作
1、开展创先争优活动
为了开展好创先争优活动,成立了创先争优领导小组。按照华电工程开展创先争优活动的实施意见,结合我院自身实际情况,制定了《关于在全体党员中深入开展“创先争优”活动的实施方案》,并对各支部和党员参加活动提出明确目标和具体考核要求。于 6月2日组织召开了创先争优活动动员大会,把学习实践活动整改落实后续工作纳入其中,对我院开展创先争优活动进行了全面动员和部署,确保创先争优活动与我院的中心工作达到相互促进的作用。并与12月份向华电工程政工部上报了我院党委今年“创先争优”活动总结和学习实践科学发展观活动整改落实后续工作情况报告。
为结合 “创先争优”活动的开展,今年“七一”组织全体党员和中层干部参观学习了新乡县七里营镇先进党员史来贺奉献一生的刘庄村。这次参观学习,给全体在职党员上了一次生动的科学发展观的党课,大家深受教育和鼓舞。参观结束后,组织各支部结合我院发展的现实状况于7月15日召开了一次学习观后座谈会,全体党员通过这次学习进一步理清科学发展思路,加快郑州院科学发展步伐。
为庆祝建党89年,在全院范围内举办了“说说我身边的^v^员”的征文活动,通过这种形式,进一步树立了全体党员的理想信念,激发了全体党员的政治责任感。
为配合创先争优活动,在全体党员中开展了签写承诺书的活动,这是对广大党员进行的一次自律教育,进一步清晰了党员的责任与义务。主持完成了华电工程(集团)有限公司开展的“凝聚智慧、献策华电”职工合理化建议征集活动,共征集合理化建议79条,12人获本院优秀奖。其中1人获华电工程三等奖,剩余11人获华电工程纪念奖。
主持完成了华电工程(集团)有限公司开展的“创先争优、科学发展”活动主题的征文活动,积极落实了华电工程政工部的要求。
2、进一步抓好党建工作
为抓基层支部建设.适应我院的专业板块的划分,主持了支部的换届选举,以有利于工作开展为原则,重新进行调整、组建,由原来的5个支部增设调整为6个支部,从而使党建工作从组织上得到了保证。今年我们在原有制度的基础上先后修改制定了《党建工作长效机制》、《党支部工作制度制度》、《党委民主生活会制度》、《党委会议制度》、《党内谈话制度》等十五项规章制度,为党建工作提供了制度上的保证。
以创先争优活动为载体,将学习型党组织建设工作融入创先争优活动之中,引导全体党员树立紧跟时代、终身学习的意识,切实抓好中心组的学习。年初制定下发院党建工作计划和党委理论中心组学习计划,围绕经营管理中心工作在全院范围内有计划、有步骤地开展了一系列学习活动。先后组织学习了十七届四中、五中全会文件和中纪委五次全会精神以及华电集团和华电工程的会议精神。
完成了党费收交及党员年报和党费年报工作。向省电力公司报告了2010年度党费收缴使用情况。完成了党内外调工作及党组织关系的接转工作。
二、做好纪检、监察审计工作
制定下发了院2010年党风廉政工作要点,落实党风廉政工作具体事宜。为提高全院党员干部的政治思想觉悟和党风廉政建设责任目标意识,贯彻落实中纪委提出的党风廉政建设工作,实行“党委统一领导,党政齐抓共管,支部组织协调,部门各负其责,依靠群众支持和参与的反腐领导体制和工作机制”的要求,营造一个人人肩上有担子,个个身上有责任的齐抓共管的大纪检工作格局。
签订了《党风廉政建设目标责任书》,将全年党风廉政建设和反腐败主要工作任务分解到各个处室、公司,从而使我院党风廉政工作切实做到有部署、有落实、有检查、有考核。
以党风廉政教育月为契机,组织全院中层以上干部、支部委员及有业务处置权的重要岗位的人员,收看两部专题片、《全家涉案家破人亡》、《两面人生》。并召开座谈会,大家踊跃畅谈观后感,畅所欲言,对从中受的教育和感想进行热烈的讨论和交流,使广大党员干部进一步增强了政治性、思想性和知识性。按照华电工程党组在“宣传月”学习一组文件的要求,活动中及时订购了《中国^v^党员领导干部廉洁从政若干准则》、《关于实行党政领导干部问责的暂行规定》国有企业领导人员廉
洁从业若干规定》,负责组织全院中层以上干部、支部委员及有业务处置权的重要岗位的人员,认真学习,并认真参加了集团公司廉洁知识竞答试题和省电力公司组织的“中原清风杯”廉洁从政法规制度知识竞赛测试,成绩平均分数分别为99分和分。通过这些活动全面推进了我院的廉政文化建设,筑牢党员干部拒腐防变的思想道德防线,增强拒腐防变的免疫力,牢固树立正确的权力观、地位观和利益观。加强了“三重一大”集体决策制度的执行情况监督。
为加强廉政建设,从制度机制上提供保障。在原有制度的基础上又制定修改了《华电郑州机械设计研究院有限公司党员领导谈心制度》、《华电郑州机械设计研究院有限公司党员领导任职廉洁谈话和诫勉谈话实施办法》、《华电郑州机械设计研究院有限公司领导干部参加双重组织生活制度》、《华电郑州机械设计研究院有限公司领导干部谈心制度》《华电郑州机械设计研究院有限公司党务公开制度》等。
经济责任审计是为了加强对领导干部的管理和监督,正确评价其经济责任、促进党风廉政建设、保障国有资产增值而实行的一种监督管理制度。根据院党委委托,对我院离任的中层干部进行内部经济责任审计。对我院的描晒部财务收支情况进行了清查,为院领导的决策提供了依据。
三、企业文化建设及工会工作
制定了院2010年企业文化建设工作要点。春节前夕举办职工游艺会,既活跃了职工的文化生活,又增强了企业的凝聚力。组织我院女职工排演了舞蹈,参加了华电重工召开的2009年年会的演出,受到了好评,在华电重工的舞台上展示了郑州院员工的风采。今年玉树大地震我们组
织全体员工积极捐款,全院共捐款万元。体现了我们中华民族一方有难,八方支援的美德。
为加强民主管理,制定了《华电郑州机械设计研究院有限公司职工代表大会制度》、《华电郑州机械设计研究院有限公司厂务公开制度》。逢年过节给职工发放福利用品,“三八”节给女职工发放慰问品纪念品。完成了2010年院先进集体和先进个人的评选及上报工作
四、.做好档案管理、文书工作
认真把好公文审核关,确保公文质量,以减少差错,杜绝漏洞,全年共审核文稿27份。
认真抓好文件的传递。对上级下发的各种文件,及时呈送到领导手中,分送到有关部门,据不完全统计,全年共传递各种文件100多份。
做好院职工的人事办理、档案保管工作。认真落实办理好新进和调出人员的人事档案关系的转接工作,负责任地给予指导,积极落实相关政策;做到职称评定、职位任免、表彰先进及有关个人工资、津贴、名誉等的文件能及时入档。
对2009年度的所有文件进行了立卷、归档。做到2010年度的所有文件及时登记、归档。保证了以往文件查阅的及时性、准确性。
做好院公章的安全规范管理,见字盖章,及时盖章,随时盖章,为保障投标的时间性,多次牺牲周末、节假日时间,做好 “跟踪”服务。
治理公路三乱工作总结 第33篇今年以来,在省经委的正确领导下,全省各级专线办和专用线 三、努力克服冰灾影响,想方设法确保运量
今年1月份,由于我省遭遇到了历史上罕见的冰雪灾害,致使全省专用线运量锐减,1月份运输总量比去年同期下降了,全省运输形势十分严峻。随着冰灾的解除,各专用线 一年来重点抓了以下两点:一是注重线路、道口安全,对不符合要求的道口标志予以更换,整章建制,进行道口安全宣传教育,逐个单位、逐条线路、逐个道口进行检查,发现问题限期整改。二是狠抓了货运装载安全,各级专线办和各专用线单位针对现有专用线设备陈旧、安全制度不够健全、部分职工业务素质和安全意识不强等情况,认真签订安全协议,加强了现场检查作业控制,同时抓好装卸队伍的管理,特别是对危险品的运输放在重中之重,对危险货物进行严格管理,并加大安全检查力度。
xx市铁路专线办抓道口安全有好办法,他们无论是进行道口安全检查,还是协调长株潭国际物流有限公司、中石化株洲公司的道口问题,都请市交警支队和国铁工务段参与进来,效果良好。
治理公路三乱工作总结 第34篇运输中心在全体职工上下共同齐心的努力,按照集团iso9001管理体系工作要求,完成了年内的两校区班车通勤任务和各项中心具体工作,现逐项做个具体工作汇报:
第一项、经后勤集团通过,中心制定完成了新学期新的工资体系调整办法,从1月份起运输中心对在编织职工,和外聘员工制定了新的管理运行体系,加班费标准,安全行车奖惩办法,对驾驶员安全奖励做了调整,奖惩办法有了新规定。要求对车辆安状合理利用改造了洗车场地,改善了环境。对外承包方便了老师洗车,同时也为中心增加收入效益。
第二项、运输中心对所有车辆年入夏之前,每车逐一做了空调清洗维护,4辆车进行了充佛维护检修,其中部分四、五部车更换了一对轮胎,今年暑期开学前为所有车辆配备了新的深色座位头套,使车辆内部干净整洁,在年检之前逐车进行了维护维修,6月份9辆车都已经完成了所有车辆年检工作,保证了车辆暑假实习工作的使用,确保了每年迎新车辆的使用。
第三项、按照集团工作要求,集团对中心做了几次iso9001认证质量管理体系工作的安全检查,在检查中发现了工作中存在的问题和不足,明确了哪些管理工作需要提高管理水平。我中心还获得了集团的奖励,经过学习和改进使我们能更好的按照集团质量方针为学校师生做好服务。在管理方面服务方面不松懈。
第四项、在车辆少任务多的情况下,我中心解决了学校的各种大型会议的用车接待。在学校组织的cuba华东地区大学生篮球联赛当中,我校车很好的完成接待任务,驾驶员不分昼夜的车站接送队员,比赛期间为学生看球提供了交通方便,每天安排接送学生看球两校区之间最晚运行至夜里12点多。学校的各种校友会活动,研究生考试接送监考老师任务、计算机考试任务、毕业生离校送高铁任务,学生上半年实习用车等工作任务,都圆满完成,没有发生重特大交通事故。
第五项、在中心抓规范服务的同时,督促监督收费,降低维修成本,要求驾驶员能自己动手修理的自己修理,能自己更换的尽量自己更换,加强自身的宣传工作和服务行为。好人好事层出不穷,驾驶员捡到钱包,学生卡、各种证件都主动交回。我们与学生志愿者建立了联系,为丢失东西的学生做了招领送回工作。
治理公路三乱工作总结 第35篇20XX年养工科在局党组的领导下和其他科室的配合协助下,完成了领导交办的各项任务,工作取得了一定的成绩,现将过去一年的工作总结汇报如下:
一、日常养护。
积极落实省局提出的日常养护“七无三有”的工作要求,较好的完成了省局年初制定的好路率目标(国省干线年未好路率达;省养支线年未好路率达),全面贯彻市局年初提出的干线出形象、支线保畅通的的工作目标。针对存在的问题,突出养护重点,加强巡查督促力度,树立公路服务社会、服务旅游业发展的思想意识。重点抓好干线公路和旅游公路的全面养护、水泥路的清灌缝养护、小温公路的挖补、S306线的保洁保畅。在全省雨季养护竞赛活动中,我局取得了三等奖的好成绩。
二、路面大中修工程。
年初,根据路面病害情况,认真制定路面大中修工程计划,并及时下发给各区县(全年完成大中修工程总里程48KM)。要求各区县公路局成立专门的路面大中修工程项目部,建立质量保证体系,市局给各区县公路局委派了专职监理人员实行现场监督管理,确保工程质量和工地现场无安全事故发生。
根据局党组安排,养工科负责组织实施武陵源景区旅游公路大修工程。为落实省委、省政府提出的“建设张家界“自然、和谐、秀美、安全”的旅游公路”,我们对该项目坚持高标准、严要求。首先,设计标准高。设计单位是具有丰富设计经验的湖南省公路设计有限公司,并特邀了^v^规划院对该项目进行了详细踏勘,结合设计文件和现场踏勘情况出具了可操作性的专家咨询意见,期间多次邀请资深专家对设计文件进行评审和现场咨询。其次,质量要求严。工程严格按照设计文件和专家咨询意见进行施工,要求施工单位优化施工方案和施工组织设计,做好原材料的各项试验检测,对不合格的原材料坚决给予清除。严格控制工程质量和施工中存在的安全隐患,坚持按监理程序办事,上一步工序验收合格后,才能进行下一步工序施工。要求项目行管人员和技术人员认真学习设计文件和专家咨询意见,充分理解设计意图,依照部颁施工规范和工程实际情况不断推陈出新。
三、桥梁养护和危桥改造。
按照省局及相关规范要求做好桥梁的规范化养护。一是做好桥梁的检测工作。对全市的每座桥梁除每月一次的经常性检查外,今年还安排了全面的桥梁定期检查,对每座桥梁现场核对和测量了桥梁的各项基础数据,对出现的各种病害进行了细致的分析和描述,并给予客观真实的评价,工作成果得到了省局桥梁专家组的认可。二是做好桥梁的安全隐患排查工作。对全市的大桥和部分四、五类桥梁进行了地毯式的安全隐患排查,部分桥梁的深水基础请专业潜水员进行水下摸排。经过排查,准确无误的掌握了全市桥梁安全
隐患情况,并及时上报省局和当地政府,建立了桥梁安全隐患台帐,制定了桥梁应急预案。此项工作得到省公路局的高度认可,并在全省予以表彰。三是认真实施危桥加固改造工作。根据掌握的危桥病害情况,按照桥涵养护规范及时采取交通管制或封闭交通的措施。积极联系有资质的设计单位对经评定的四、五类桥梁进行维修加固设计,组织专家对设计文件进行评审,按照管理权限做好桥梁计划上报及部分桥梁的批复工作。对正在施工的危桥严格要求工程质量,制定严格的安全防护措施。目前处于封闭状态的杨家湾桥、永安大桥已正式动工,仙人溪大桥的病害已得到完全治理。另有14座桥梁已完成设计评审和批复工作,待省公路局列入计划后组织实施。四是重视公路桥梁重大事故的预防措施,为此专门制定了《张家界市重要公路桥梁和隧道应急预案》。
四、其他工作。
1、公路水毁抢险工程。及时准确报送公路水毁资料,对重大公路水毁进行实地查看核实,使领导及时准确掌握公路水毁情况,为领导组织调度水毁资金、下达水毁工程计划提供科学依据,全年完成总投资万元。
2、安全保障工程。本着生命至上的原则,树立公路服务社会的理念,按照^v^的规范要求对公路危险点段进行实地排查,据实上报和下达安保工程计划。实施过程中严格质量要求,并适时对工程质量进行跟踪检查,全年完成总投资890万元。
3、“十一五”干线公路改造工程。养工科作为张家界地区“十一五”干线公路改造工程与省公路局的联系科室,负责各项目工程进度、质量管理等情况的资料收集上报工作,积极配合省公路局搞好各项调查,及时准确的按省公路局要求上报资料。
五、科室管理。
我科室实际办事人员较少,业务工作量十分繁杂,为充分发挥科室职能,要求全体科室人员充分发扬湘路精神,树立吃苦耐劳、工作第一的工作态度,随时保持通讯畅通,遇到工作任务要随叫随到。认真履行科室职责,及时完成领导交办的各项工作任务。
一年来,通过全科室的共同努力,较好地完成了科室各项工作,但工作标准和工作质量与领导的要求还有差距,思路还需要更加宽阔。在新的一年里,要加大政治学习力度,提高工作质量,团结一致,扎实工作,高标准完成本科室的工作任务。
治理公路三乱工作总结 第36篇3、加强同青年团员联系,突出团的宣传喉舌作用。宣传工作是思想政治工作的喉舌。为扩大热轧板厂共青团工作的影响,树立青年典型,厂团委经常深入基层,立足生产一线,充分了解情况,收集素材,竭力把生产一线和三期技改建设中涌现出的青年先进典型报道出去,把厂共青团工作宣传出去,让广大团员青年能听到团的声音,感受团的气息。一年来,我们共在各级各类报刊上发表《唱响新时代的青春之歌》、《热轧青工互发短信叮嘱安全》、《快乐着、奉献着-青年志愿者在行动纪实》有关青工典型事迹和团的工作文章34篇。
4、切实深入基层调研,团的理论研讨成绩显著。为切实了解掌握基层情况,竭诚为青年服务,完善了基层“青工思想动态月调查制度”,要求各团支部要经常深入基层,广泛了解青工最新思想动态、要求、建议、情绪等,每月25日之前以电子文档的形式上报团委。厂团委通过整理、核实、汇总、汇报、反馈,起好了党的助手和参谋作用。为深层次研究新世纪共青团工作的方式方法,完成了三大调研课题:一是在改革后,为了解青年团员思想动态,发放了250份青工思想调查问卷,根据收回的248份问卷进行统计汇总、整理,形成了一份《新时期团员青年思想状况调查报告》;二是完成公司交给的调研任务,最后形成了一篇《结合上市公司和股份制企业特点,如何创造性地开展共青团工作》5000余字的论文,并在公司进行了发布。三是通过参加全国冶金系统团委书记培训班,通过学习成果与共青团现状结合,撰写了一篇题为《与时俱进,奋发有为,推动共青团事业新发展》的论文。同时今年还对XX年度青研论文进行了评选表彰,并对论文中好的建议进行了整理,运用到团的实际工作中。
5、积极创建学习型团组织,引导青年在学习中成长成才。学习型组织是当代先进的管理理念和管理模式。为引导、教育、服务广大青年团员树立“在工作中学习,在学习中工作”的理念,营造学习的氛围,厂团委首先发挥基层团支部阵地作用,把电气、吊车两个团支部作为创学习型团支部试点单位。目前电气、吊车两个团支部都建立起了青年图书库,累计存书300余本。青年借阅次数累计已达到300余次。其次同厂工会,在厂成立起了“1450”文学社,为厂青年固定开展“读书沙龙”、“朗读优秀文章”等活动提供了平台。今年,该文学社,已出内部刊物《欣赏》两期,并受到了好评。
6、创和谐企业,扎实推进企业青年文化建设。针对厂青年人数占到全厂职工总数的75%,为丰富青年职工的业余文化生活,成立了“快乐星期五”俱乐部。在厂行政的大力支持下,今年共举办了三期“快乐星期五”活动。第一期在五四期间,开展了“团旗飘飘,勇攀高峰”的爬山活动,75名团员在乌拉山庄渡过了一个难忘的“五四篝火”晚会。第二期围绕“我或我身边青年的生存状态”开展了“月明圆、青春美”中秋相约会,并邀请了我市青年心理咨询专家;第三期为给青工提供交友平台,举办了“化妆舞会”。同时为丰富企业文化建设,我们还成立起了“1450”文学社、一支20人的篮球宝贝,较好地展现出了热轧板厂企业文化建设成果。
治理公路三乱工作总结 第37篇谷脚镇20xx年农村公路管养工作在镇委、镇政府的正确领导下,在县公路局的指导和大力支持下,顺利完成了各项工作任务,现作总结如下:
一、深化组织领导,明确工作职责
一是成立谷脚镇农村道路交通管理所(以下简称交管所),明确张津铭为所长,负责协调推进各项工作,田明为副所长,张鹏负责办公室日常联络工作。各村成立农村道路交通管理站(以下简称交管站),由村支两委主要干部任站长、副站长,交管站上报养护队伍信息,并由交管所形成人员台帐,形成了分管领导亲自抓、所和站工作具体有人抓的工作机制。二是制定管养工作制度,印发《谷脚镇农村公路养护与管理工作方案》、《谷脚镇农村公路养护与管理巡查制度》、《谷脚镇乡村公路管理与养护目标考核办法》等制度共计40余份,各项管养工作落实到站、到人,细化农村公路管养工作,明确各项工作责任。三是严格按照交通运输局标准,上墙公示镇交管所、村(社区)交管站的各项工作职责,保障公众监督监察权力,加强交管所、站公信力。
二、广泛宣传培训,营造良好氛围
一是利用召开会议、编发短信、发放宣传单、村广播等形式,开展道路法律法规宣传工作,重点对破坏路产路权的案例、公路管养的重要性等进行经常性宣传,并动员全镇人民参与公路管理养护工作,提高广大干群积极性,增强爱路护路意识。二是由镇交管所所长主持各一次,组织进行公路管养工作指导,总结出优秀的工作做法,指出现有工作不足,各村公路管养工作更加高效、安全、规范。
三、积极严肃巡查,保障安全到位
镇交管所干部、养护管理员每天坚持上路巡查,随机抽取全镇1条公路作为巡查对象,按照属地化管理原则,立即通知责任村(社区)养护队与管养人员,限时整改到位,并将整改情况纳入年终考核。20xx年交管所、站共巡查出问题100余个,其中保洁绿化项目主要为路面存在垃圾、沙石、渣土等问题,巡查出该问题共计40次;公路桥涵交安设施项目主要为交通标牌倾斜、不清晰等问题,巡查出该问题共计40次;施工作业规范项目主要为作业时未设置警示标志,巡查出该问题共计20次;路产保护项目主要为公路用地范围内堆放农作物、摆摊设点等问题,巡查出该问题共计44次。
四、创新工作机制,落实资金保障
谷脚镇农村公路管养工作实行“四个优先”,即工作优先部署、人员优先配备、经费优先保障、困难优先解决,并将农村公路管养考核工作与城乡环境综合治理工作有机结合,明确考核方式、考核标准、资金等问题,做实、做优我镇农村公路管养各项工作。
20xx年,我镇农村公路管养工作取得了初步成效,但还存在不少问题。客观上讲,今年降雨量大且降雨时间长,增加了工作难度;主观上看,极少数村对农村公路管养工作不够重视,对养护人员管理不严,对养护路段管理不到位,业务知识不过硬等,这些问题需在20xx年的工作中加以纠正。好我乡农村公路管理养护工作,以实际成果惠及全镇广大人民群众。
治理公路三乱工作总结 第38篇20xx年,我局减轻企业负担工作要求,认真贯彻落实上级文件精神,并结合我县交通运输部门工作实际,以清费减负、落实惠企减负政策为着力点,切切实实做好有关企业减负工作。现将有关工作汇报如下:
一、减轻企业负担工作情况
我局高度重视企业治乱减负工作,充分认识开展减轻企业负担专项治理工作的重要意义,结合^v^门工作实际,认真开展减轻企业负担专项治理工作,进一步加大清费减负工作力度,着力减轻中小微型企业负担,认真落实各项惠企减负政策,确保减轻企业负担工作落到实处、取得实效。
(一)交通工程建设领域落实减负政策情况
严格按照合同约定,及时结算工程建设相关费用,确保施工、监理企业正常运转。
(二)公路部门落实减负政策情况
1.以“深化治理、巩固成果、防止反弹、常抓不懈”为总体要求,继续深化治理公路“三乱”工作,对今年开展治理公路“三乱”工作进行了安排部署。同时加强了监督检查,组织人员对“公路三乱”进行了重点检查,通过重点检查和明察暗访,无公路“三乱”行为。
2.深入推进长效治超。完善全县双超整治联合执法工作机制,落实治超工作责任制,治超工作不断规范。
(二)运管部门落实减负政策情况
1.免收道路运输经营及相关业务经营许可证工本费。免收的工本费包括:客货运输企业经营许可证工本费、道路运输站(场)经营许可证工本费、机动车维修企业经营许可证工本费、机动车驾驶员培训许可证工本费、车辆营运证工本费和客运标志牌工本费。
2.做好客运站场建设项目资金补助工作。根据《xx县农村公交客运站点建设管理办法》的有关精神,积极争取客运站场建设项目补助资金,进一步改善企业、百姓候车出行条件,减轻了企业投资负担。
3.加强道路运输市场行业管理,打击无证经营,改善运输企业经营环境。及时发放公交、出租车燃油补贴,切实为运输企业减负。
4.严格落实县政府出台的出租车有偿使用费免征政策,全年累计免征210600元。
二、20xx年工作打算
我局将进一步统一思想提高认识,进一步加大力度扎实推进企业减负工作。具体做好以下工作。
(一)继续做好交通运输执法规范化建设,严格执法行为。
(二)继续落实惠企减负优惠政策,免征行政事业性工本费。
(三)继续做好其他减轻企业负担工作。
治理公路三乱工作总结 第39篇按照《关于印发〈“除陋习、树新风”集中治理“三乱”工作方案〉的通知》(市卫办发〔20xx〕236号)和《关于开展“摒弃‘三乱’陋习,树立文明新风”活动的通知》(广文明办发〔20xx〕20号)要求,认真贯彻落实省、市扎实推进城乡环境综合治理工作和迎“国卫”暗访工作部署,不断提升职工文明素质,巩固文明单位光荣称号,培养职工良好的生活习俗和文明行为,提升血站形象,现将我站开展“除陋习、树新风”集中治理“三乱”活动宣传引导阶段有关情况总结如下:
一、高度重视,认真组织
我站把“除陋习,树新风”专项活动作为下半年一项重要工作来抓,紧密结合采供血工作实际,抓好安排部署,明确活动机构和承办科室,采取有效措施,加大人力物力财务投入,认真组织实施,切实抓好落实。
二、强化宣传,营造氛围
三、突出重点,搞好结合
按照“突出重点,统筹兼顾,集中治理,整体推进”的思路,把“除陋习,树新风”活动与抓“三乱”治理、开展“七进”活动有机结合,着力提升职工文明素质,促进良好风尚形成,推动城乡环境综合治理、创国家卫生城市、创全国文明城市与创国家森林城市等工作不断向广度和深度拓展。在职工中大力倡导“十不”行为,即:不乱扔垃圾、不随地吐痰、不乱倒污水、不乱贴乱画、不乱摆摊位、不乱停车辆、不损坏公共设施、不乱穿马路、不在公共场所吸烟、不说粗话脏话;在社区培养引导城乡居民文明行为,开展健康教育与健康促进巡讲活动,努力推进“四建”任务,即:讲卫生,建健康城乡;有礼貌,建礼仪城乡;护环境,建生态城乡;守秩序,建法治城乡。最终实现“一个目标”,即:广泛动员城乡居民积极、主动参与城乡环境综合治理,有效遏制不文明、不卫生陋习,不断提升城乡居民文明素质和社会文明程度。
治理公路三乱工作总结 第40篇为了进一步维护社会稳定、促进社会发展,按照市委、市府和市综治办的要求,我局认真谋划,精心组织,周密部署,扎实推进,安全生产、稳定等工作取得了明显成效。现就有关情况汇报如下:
一、高度重视,健全组织
对社会治安综合治理工作,局领导非常重视,思想认识到位,把安全稳定工作作为压倒一切的首要大事来抓,一把手亲自抓,多次召开局务会研究,对原来的综合治理领导小组进行了调整、充实。由局长任组长,副局长任副组长,办公室主任、优抚科长、社救科长、光荣院院长、殡管所所长、东山烈士陵园主任为成员。并成立了矛盾纠纷排查调处组:由副局长xx任组长,xx为成员,组织对矛盾纠纷的排查调处工作。
二、广泛宣传,群防群治
三、理清思路,抓住重点
按照社会治安综合治理工作任务,结合实际,我局逐项梳理,明确重点:
1、对殡管所、光荣院、烈士陵园、休干所几个下属单位和局机关大院作为排查重点,以“四防”为主,对线路、锅炉等易出问题的部位多次进行详细周密排查,虽然原__功修炼人员已经转化,但我们也不敢大意,还密切关注其行为动态,保证不出现非正常问题。
2、强化服务,抓苗头排查调处。为进一步规范“一门集中办公大厅”,强化服务,我局实行了首问接待制、责任追究制、民干部职工六要六不准行为准则等,并聘请了行风建设监督员和民情报告员,转变了机关工作作风,提高了服务质量和办事效率,同时以老户、重点上访户为重点,认真排查,加大力度,及时化解,把矛盾化解在萌芽状态,减少、杜绝了越级、集体访。今年5月份以来,我市82年、83年入伍参加对越自卫还击战的在乡人员80多人多次到我局、市局上访,要求定期定量补助、养老保险等待遇问题。问题发生后,我局高度重视,极度敏感,把此事作为压倒一切的重点工作来抓,多次召开专题会进行专题研究。一是及时向市委市府和保定市民局汇报;二是弄清策。向省市和民部咨询策,做到心中有数;三是明确答复,严格按策统一答复;四是经常沟通,掌握情况。经常和有关乡镇领导沟通情况,掌握上访人员的动态。通过多次做耐心细致的说服解释工作,把事态控制在了我市境内,没有发生越级访问题。由于我局领导重视,方法得当,措施有力,现在上访人员情绪基本稳定,没有给市委市府领导添乱,给市委市府保了驾,护了航。
3、大力改善机关环境。按照综治办门前三包、门内达标的要求。我们认真安排,做到了门外无任何摊点、门内机关人员上班十分钟,大家搞卫生。把一个干净、卫生、整洁的民局呈现给大家。
4、做好社会救助工作。为促进社会稳定,我们对城乡困难群众、实行最低生活保障,今年共保障了2504名困难城镇居民,3184名农村困难群众,发放城乡保障金130万元,基本实现了应保尽保,保障了他们的基本生活,减少了不稳定因素,促进了社会稳定。
5、努力做好双拥优抚工作。及时、足额发放优抚优待款,耐心做困难优抚对象的工作,为他们解决实际困难,保证这些优抚对象的住房、吃、穿等基本生活,促进了社会稳定。
6、强化对各种社会团体的`管理。为加强我市社会团体登架理工作,维护合法社团的正当权益,制止非法结社、非法活动和不规范的社团行为,维护社会稳定,我们严格把关,慎重审批,不给非法和不规范社团以可乘之机,促进了我市社团管理向法制化、规范化、正规化轨道发展。
7、做好重大节日的慰问工作,密切干群关系,集中力量对优抚对象、低保对象、五保户进行走访慰问。
8、严格值班制度,做到24小时有领导带班、有人值班。要求值班人员负责安全防范和突发事件的处理,确保上情下达,信息畅通,值班期间发生的事件要登记,并做好交接班记录。
由于我局领导重视,措施得力,全局上下通力协作,社会治安综合治理工作取得了明显的效果,今后我们会再接再励,继续把我局的社会治安综合治理工作推上一个新台阶。
20__年12月13日
治理公路三乱工作总结 第41篇1、自觉做到廉洁自律。在日常工作中能自觉执行党的纪律和政策规定,严格遵守公务活动中的“四条禁令”,自觉抵制各种不正之风,做到生活上廉洁俭朴,工作上秉公办事,严格约束自觉,无“吃拿卡要”到企业报销发票等现象,同时积极参加机关廉政建设。
3、争取处理好集体与个人利益之间的关系。服从大局,团结,做到襟怀坦白,大事讲原则,小事讲风格,想别人所想,急别人所急。认真为企业办实事,力求形式和内容统一,计划与效果统一,真正树立起一名党员干部的良好形象。
去年是我行实施“超常规、跨跃式发展战略”的开局之年,也是实现三年发展规划的第一年。在分行党委的正确领导和关心支持下,我支行制定了周密的工作计划和工作措施,坚决贯彻年初支行工作会议所制定的“五个更”的工作思路,确保开好局,起好步。一年来全行干部职工团结一心,奋力拼搏,取得了丰硕的成果。
治理公路三乱工作总结 第42篇一、根据年初局领导定下的工作目标,按照办公室的整体工作要求,在十八大精神的指引下,结合实际, xx年办公室后勤总务方面主要完成了以下五项工作
1、完善规章制度,理顺工作思路,促使科学创新的管理理念得人心。
年初即对xx年以来制定的有关物业管理、食堂餐饮、接待方式、食品安全、卫生管理等方面的规章制度进行了完善,工作思路进一步得到理顺,明确后勤总务工作的核心是以服务大众为导向,科学管理,持续创新,让全体交通人都能得到优质的后勤保障和贴心服务,从而更能全身心地为婺城交通建设大发展尽心尽职。
2、注重成本核算,健全财务制度,谋求勤俭增效的管理机制见成效。
首先对局办公室相继到期的后勤物业食堂相关工作人员重新签署合同,减少冗员(物业由6人减为5人、食堂在就餐职工人数增加的前提下人数仍为5人),在增加五险费用及人工费大幅增长的前提下,同比去年合同总额费用仍维持稳定。其次在餐饮收入标准上进行改变,内部职工不变、外部人员客餐券改变为早餐10元/人、中餐20元/人,并严格执行,规范管理,经财务核算截止11月底职工食堂已有15万多元的盈余,完成了年初局领导制定的考核目标。再者在公务接待上制定了严格规范的接待制度,审核办法及费用标准,据财务实际核算过去1-11月局机关食堂招待费用仅6万元,相比去年同期费用已然大幅下降。
3、密切联系群众,主动深入实际,坚持以人为本的服务意识上层次。
一年来我后勤工作人员在工作中亲力亲为、团结群众,时刻与群众保持血浓于水的关系,开展微笑服务,不高高在上、指手画脚,力求务实不务虚,从日常点滴中彰显后勤工作的服务理念,最终得到广大职工及后勤一线工作人员的支持与拥护。
4、深化管理模式,创新实际举措,提升和谐家园的幸福指数求突破。
较之去年转变后勤工作管理模式的基础上,继续对后勤特别是食堂管理进行创新举措,对早午餐饮品种不断推陈出新,大力宣传以光盘为荣、抵制浪费的良好餐饮方式,真正做到既要文明就餐又要温馨和谐,切实提升职工幸福指数。
5、提高责任意识,时刻长鸣警钟,牢抓安全管理的紧绷之弦不放松。
物业管理上实行巡防技防相结合,保安人员24小时无缝隙对接管理,对大楼的各个角落特别安全易疏漏之处(如食堂消防及电力中控室)加强巡防,随时进行安全隐患排查,同时为确保全大楼安全防范到位管理到位,将食堂原先使用的罐装煤气替换成管道煤气,虽投入大量资金但相比之下仍利大于弊,有数据证明其投入的安装成本费用不出8年即收回,安全管理上更是基本杜绝了罐装煤气作燃料带来的安全隐患.
二、xx年工作思路有以下四方面
1、进一步规范民主监督制度。积极主动地召开每月由各部门参加的食堂工作财务例会,聆听来自各方的不同意见,藉此吸收群众智慧,为继续努力做好后勤工作创造有利条件。
2、进一步强化员工培训制度。有计划地组织物业后勤工作人员进行一些业务培训,以此拓宽员工业务管理的知识面。包括消防安全、食品卫生、健康知识、服务礼仪及应急预防等方面,目的是通过这些学习,使所有的工作人员在办公室管理人员的带领下规范服务,努力杜绝诸如食品卫生消防电力带来的安全隐患,更好地为全体交通人做好后勤保障工作。
3、进一步学习营养餐饮的均衡理念。在食堂餐饮品种搭配方式上,通过多渠道的学习,强化营养均衡的理念,平时加强同食堂工作人员的横向联系,多沟通多协商,尽最大可能地让全体交通人在工作之余能享受到丰盛可口的营养餐饮,使之有更大的精力和强健的体质全力服务于婺城交通。
4、进一步梳理当前工作的管理漏洞。为更大可能地服务好广大交通人,对当前工作的各方面进行一次全范围的梳理,查漏补缺,对不足之处及时发现并予以整改完善,对已有的成绩继续警醒予以保持,从而切实地为全力做好领导交办的各项工作提供强有力的保障。
总而言之,在新的一年即将到来的前提下,我等后勤有关工作人员应继续保持昂扬的工作姿态,饱满的工作精神,强化业务知识,持续创新管理,用自己的实际行动、服务意识及极强的执行力来影响身边人、感动周围人、激励交通人,藉此为共同实现婺城交通的新跨越尽献一份力量。
治理公路三乱工作总结 第43篇今年我站在__公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。以下是我今年的工作总结。
1、养护队伍建设
养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月对养路工进行全方面的知识培训,对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。
2、防汛保通
我站根据汛期的实际情况制定了详细的方案,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。在汛前对所辖路段的'桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。
3、除雪保通
抢前抓早争主动,提前做好准备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民进行清雪。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。
每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。
4、养护内业建设
由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。
5、早春养护工作
对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。
6、保洁美化工作
对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。
7、病害修复工作
我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,保证了沿线设施的完整。
治理公路三乱工作总结 第44篇20xx年,我镇在县政府领导下,县交通局的指导和支持下,我镇农村公路养护工作得到有效开展。我镇按照农村公路养护与管理办法,结合各村实际对全镇农村公路养护工作成立相应组织机构,完善管理制度,全面推进养护工作有序开展。现将工作情况总结如下:
一、加强组织领导,完善管理制度
为保障我镇农村公路管理工作顺利开展,我镇专门成立了农村公路养护与管理办公室,下设各村组小组长、专职护路员。责任到每个人,分别负责各村、社区重要交通路段。同时加强完善各项管理制度。
二、明确工作目标,抓好公路养护基础工作
我镇公路养护站严格要求自己,抓好道路日常养护。一年来,路况水平保持良好。各村护路员每周不少于5次不定时对路基、路面、边坡、边沟等进行巡查,使得道路常年保持整洁、沟渠排水通畅,能够及时处置路面坑凼、积水、车辙等主要病害,保持路面行车舒适顺畅。对排查过程中存在的重大危险情况及时上报,并作出有效处理,确保道路安全。
三、完备安全设施,做好重点线路安全警示
我镇以九宜路经XX辖区段为养护重点,在交通路口设置必要的标志标牌、警示桩、防护栏等安全设施,及时维护公路构造物,确保设施齐备、完好。同时积极争取资金完善替他村组通村公路安全设施,在重要交叉路口根据实际情况安装凸面镜、提示牌、减速带等设备,在危险路段安装波形护栏,防患于未然,保障农村公路交通安全。
四、重视安全养护,加强宣传教育工作。
我镇先后开展爱路护路和交通安全宣传活动十余次,发放交通安全宣传资料10500余份。在重要节假日、墟日、学生上下学时间保证有交通协管员进行日常路政管理工作,对超载超速、公路上摆摊设点、占道停车等违规行为及时制止并对其进行安全教育。有效地防范了农村公路交通事故,进一步提高广大群众爱路、护路、养路意识,营造了良好的养护管理氛围。
回顾20xx年,我镇农村公路养护管理工作取得了一定的成效,但也存在一些问题:一是对道路重大隐患的排除速度不够快,力度不够深,由于村级经济薄弱,公路养护配套资金和人力有限,若遇水毁严重,塌方、路面凹陷等问题,只能进行简单的处理,设置安全提示等工作,需等待上级支援才能彻底排除问题。
二是公路环境优化不够,群众爱护公路意识不强,部分路段存在侵占路基、堆放杂物等现象,影响公路环境面貌。需要继续加强宣传教育,正向引导群众自觉爱护公路环境意识,创造生态美好家园。
治理公路三乱工作总结 第45篇今年以来,我所在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。透过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:
一、公路养护工作:
xx年我所管养县乡公路里程已到达公里,比xx年的养护里程增加了公里左右,其中县道公里,乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。应对困难,全体养护管理人员用心探索,不断深化养护管理制度改革,一是继续加大乡道下放力度,将条件成我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金元,种植速生桉幼苗株,新增公路绿化里程公里,补种绿化里程公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
二、等外公路提级改造工作:
为了进一步改善农村公路行车环境,有效解决农民群众行路难的问题,xx年,我所多方筹集资金多万元,已开工改造的清水降至大平公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利,挡土墙、涵洞等砌体工作已完成以上,路基土方工程完成以上,预计年底前即可竣工通车。
三、抢修水毁公路:
每年雨季,是农村公路严重水毁的季节,这不但严重影响了农民群众日常生活、生产,必须程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金万元,机械台班、人力人次、清理边坡塌方立方米、抢修桥梁涵洞座。
四、路政执法:
五、巩固和加强双礼貌养护站建设,为养护工人创造良好生活、工作环境:
xx年,我所共筹集资金万元,不断完善基层养护站配套设施建设,维修养护站座,新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用,为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境,使他们能够安心住站,做好本职工作。
治理公路三乱工作总结 第46篇为确保春运期间辖区道路交通安全畅通有序,大队领导高度重视,精心组织,全体交通民警发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的优良作风,紧紧围绕支队春运工作的统一部署,营造了安全、畅通、和谐的交通环境,圆满完成了20xx年春运交通安保工作任务。
认真谋划 周密部署
为确保春运期间各项工作目标能顺利实现,1月22日大队组织召开了由大、中队主要领导及辖区客货运企业、危化品运输企业以及学校、农村等共计19家单位参加的20xx年春运道路交通安全工作动员会。一是成立了由大队主要领导任组长的20xx年春运道路交通安全工作领导小组,具体负责辖区春运期间道路交通安全工作的组织、指挥、协调、督查等工作;
二是按照上级要求,结合辖区道路交通安全管理工作的实际,制定了一套符合辖区实际、科学合理、具有可操作性的春运工作方案,明确了工作目标和工作措施;
三是1月24日,大队在市客运总站广场开展了声势浩大的春运启动日活动。市政府副秘书长xxx、市公安局党委委员、交警支队支队长xx、政委xx、副支队长xx、市交通局副局长xx、城区安监局、客运总站领导、二大队班子成员、民警、重工、五中驾校学员共计200余人参加了启动仪式,拉开了大队春运道路交通安全工作序幕。
源头管理 严格把关
为确保20xx年春节期间辖区道路交通安全畅通,更好地满足广大人民群众的出行需求,1月20日至22日,大队组织带领车管民警会同市运管、安检等部门深入辖区交集客运、外事旅游、晋东集团、省运阳泉公司、市客运总站等重点企业开展20xx年春运交通安全大宣传和交通安全隐患大排查专项行动。
此次专项行动按照“安全第一、规范管理、方便快捷、服务至上”的总体要求,坚持以企业主体责任落实为核心,以源头隐患排查治理为重点,抓好事前研判、路面管控、宣传教育三个环节,抓好点、管好线、控好面”的基本思路,坚持问题导向,明确工作方向,突出工作重点,全力以赴抓落实,做到“信息研判准、宣传声势广、源头管理重、行动规模大、管控措施实”,为广大人民群众欢度新春佳节,营造平安祥和的道路交通环境。
营造氛围 宣传先行
三是立足宣传阵地,营造浓厚氛围。充分发挥窗口单位、春运安全检查服务站、客运场站等宣传阵地和城市LED显示屏的作用,通过展出宣传展板、播放宣传片、发布安全提示、发放宣传资料等方式,围绕春运安全出行主题,营造平安和谐的出行氛围。四是走进市广播电台《政风行风热线》直播室,与听众朋友零距离接触,在线解答群众“热线”问题,进一步密切警民关系,搭建起了接受群众监督、倾听群众意见、解决群众困难的平台,为不断提高大队的政风行风建设奠定了坚实的基础。春运期间,大队进客运总站7次,进农村7个,进学校12所,进社区6个,发放宣传资料7000余份,设立宣传点4个,摆放宣传展板20块,张贴宣传挂图500张,发送短信提示15000余条,播发微博20xx条,微信190条,营造了铺天盖地的宣传声势。
专项整治 严格管控
一是xx交通警察执法站春运期间加强了对营运客车、旅游包车、危化品运输车辆、“营转非”车辆、校车、微型面包车等重点车辆及驾驶人的检查登记。对发现参加春运的重点车辆及驾驶人存在严重违法和安全隐患的,不仅要严格处罚,同时向交通运输、教育、安监等部门抄告。
二是1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日为全省统一行动日,每周五为大队统一行动日,各中队按照大队统一分工部署,严厉查处辖区重点路段、重点区域、重点车辆交通违法行为,净化辖区道路交通环境。
三是进一步强化了客运车夜间管控工作。各中队严格按照中央部委接驳运输和我省对客运车、校车、危险化学品运输车、旅游客车等重点车辆夜间管控的要求,将市区至阳泉北站城市快客和旅游客车列为辖区客车夜间管控重点,强化了夜间路面巡逻管控
四是由各中队抽调3人成立了春运道路交通管理应急小分队,由副大队长xx亲自带队负责,除了承担辖区临时性重要交通保障和紧急事件处置任务外,不定时在辖区农村道路、城市主要街道开展专项整治工作,真正把春运交通管理工作做到无缝隙无漏洞五是强化快出快赔。继续大力推行和完善轻微交通事故快处快撤快赔机制,在春运期间遇有交通事故,民警做到了快速出警、快速勘查、快速恢复交通,并按照快处快赔要求,由当事人自行撤除现场,消除了因轻微交通事故而引发的交通堵塞,确保了交通畅通。
治理公路三乱工作总结 第47篇***年1至6月,**运管所全所干部职工在市运管处、县交通局的指导下,紧紧围绕践行和落实科学发展观,通过规范管理,提高科学治运管理水平,狠抓落实,达到了维护运输市场秩序,保障经营者和人民群众合法权益的服务目的,较好的完成了上半年工作任务,现就各项工作情况总结如下:
一、运输生产管理
(一)整顿和规范客货运输市场
今年上半年,我所坚持“思想不松,措施不软、力度不减、防治结合、监督从严”的工作方针,已解决运输市场突出的矛盾和焦点难题为重心,采取了一系列措施,整顿和规范客货运输市场秩序。
1、加强对非法运输经营活动的打击力度。今年上半年,我所在县政府和交通局的直接领导下,与公安、工商等部门密切配合,针对二三轮摩托车和私家车跑客运、县城出租车超范围经营等违法行为展开了打击非法运输经营活动的专项行动,共出动执法车?辆次,出动执法人员?人次,开展综合执法行动?次,查处非法经营的黑车和出租车?辆,处罚金额计?万元,有力震慑了非法经营者,切实维护了运输市场正常经营秩序,深受合法经营业户和群众好评。
2、加强对机动车维修业和机动车驾驶员培训业经营规范和
市的监督管理,积极引导树立诚信经营意识,提升行业的社会形象和服务质量。督促维修企业严格执行机动车维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度,维修竣工出厂质量保证场制度;督促驾驶员培训学校认真使用部颁教学大纲和驾驶培训学时记录仪,并组织开展各类专项检查活动,促进维修质量和驾驶质量的不断改善。
(二)积极发展道路运输
1、目标任务完成情况
***年上半年,全县营业性客运车辆完成客运量?万人次,占年计划的?%,旅客周转量万人公里,占年计划的?%,完成货运量?万吨,占年计划?%,完成货运周转量?万吨公里,占年计划的?%。
2、农村客运发展情况
为有效解决农村群众乘车难问题、促进运输市场发展、规范运输市场管理,我所在广泛深入调查研究的基础上,开通了部分农村客运线路,目前,全县已开通?条农村客运线路,其中县城到各乡镇的有?条,县城至村的有?条,镇到镇和镇到村的有?条,共有农村客运班车辆,客座?座。今年上半年增开的农村客运班线就有?条,客车?辆,尽最大努力满足了广大人民群众的出行要求。
二、安全生产管理
(一)工作机构健全,责任明确
我所始终坚持建立以所主要领导为安全生产第一责任人、安全专管员为安全生产责任者,具体实施人员是安全生产的直接责任人的安全生产领导工作机构,机构成员各司其职,各负其责,有分有合,共同决策,防止和避免了互相推诿扯皮以及不负责任的现象发生,使全所安全生产工作有序进行。
(二)层层签订目标责任书,贯彻落实安全生产责任制
为进一步落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,我所坚持以人为本,构建和谐运输,进一步强化安全生产目标管理责任制,积极营造良好的安全生产环境,促进我县交通运输业的进一步发展,按照市运管处与我所签订的***安全生产目标管理责任书的考核内容和要求,结合我所的工作情况,我们把安全生产目标进一步分解、细化和落实到人,并以相应安全生产目标管理责任书的形式,分别与所属各队室和所辖运输企业签订责任书,并纳入本工作目标考核内容,同其它工作一起同安排、同检查、同考核,从而提高了所属各单位的安全生产重要性和责任感的认识。
(三)节假日运输安全工作
为搞好春运、五一黄金周等节假日安全运输工作,我所干部职工牢固树立“安全责任重于泰山”的观念和“以人为本,安全第一”的思想,坚持“谁主管,谁负责”和“安全一票否决权”的原则,做到早安排、早部署。结合“严把三关,搞好一个监督”的安全监督管理工作职责,加大对各运输企业、业
户、车站的安全检查力度,加强全体员工特别是车辆驾驶人员的节前安全教育、整治力度,加强路检路查,严厉打击了各种违章运输行为,并严格了源头管理,张贴宣传和加大查堵携带危禁物品的管理力度。在全所干部职工努力下,今年上半年节假日中未出现安全生产监管责任事故。
(四)强化监督检查,消除安全隐患
今年上半年,我所按照“防患于未然”的安全工作方针,进一步加大了安全隐患排查治理力度,每月都会定期不定期派出安全检查组,深入运输企业、维修车间、客运站场、驾校等进行现场安全检查,1—6月共开展安全检查?次,检查发现安全隐患?起,下发整改通知书?份,整改合格率为?%,为防止安全隐患整治走过场,我所还建立了安全隐患跟踪整改制度,对隐患整改不及时、不合格、敷衍了事的企业,采取了停办业务等严厉措施,认真落实了安全监管责任。
三、党风廉政建设各项工作
我所党支部十分重视党风廉政建设责任制工作,始终认为:建立党风廉政建设责任制是从严治党、从严治政,确保党风廉政建设和反腐败斗争任务落到实处的一项重要举措,所以把党风廉政建设责任制作为一项重点工作来抓。
今年上半年我所党支部主要抓了三项工作。一是健全责任保障体系。按照“谁主管、谁负责”原则,严格落实党风廉政建设责任制,实行“三级联责”制度;二是加强教育引导;三是
严格督察考核,采取各种措施,宣传发动群众参与监督,继续推行行风监督员制度。
五、扎实开展学习践行和落实科学发展观活动
我所自?月份起按照县委部署开展学习和践行科学发展观活动,通过集中学习和自学相结合的方式,组织了全所干部职工认真学习了^v^有关学习和践行科学发展观的重要讲话,并深入运输市场展开科学发展观调研活动,紧紧围绕改进全所干部职工思想作风、学风、工作作风,把科学求实的态度和真抓实干的科学求实精神紧密结合起来,不断深化对交通运输管理工作的认识,转变工作观念,理清工作思路,加强业务知识学习,牢固树立科学发展观。目前,我所学习和践行科学发展观已经深入到第?阶段。
四、认真开展“整脏治乱”专项行动
按照县委、县人民政府的统一安排和部署,我所认真开展“整脏治乱”专项行动各项工作,并结合我所实际,制定《**县运管所“整脏治乱”专项行动实施方案》,对整治内容进行详细分解和实施,在责任区域内设立整脏治乱监督岗,将任务和责任落实到各单位,落实到人。特别是对县城两个客运站的车辆乱停乱放、公厕、车容车貌进行了专项整治,我所成立的道路运输秩序巡逻组不定时地对站场进行监督和运输市场的整治,使我县交通运输秩序和客货运站场的脏乱现象有了明显改善。目前“整脏治乱”各项工作正在紧张有序地进行着,并将
继续坚持下去。
五、下半年工作打算
下半年,我所将在市运管处、县交通局的领导下,切实加强政治文明、精神文明和物质文明建设,继续深入学习和践行科学发展观,不断提高运证执法队伍的行政执法水平和业务技能,通过“抓落实,见成效”等工作措施,按照落实科学发展观的要求,进一步拓展工作思路,积极发展农村客运,维护运输市场秩序,全面做好***年**县道路运输行业管理工作的各项。
**县道路运输管理
***年6月16日
治理公路三乱工作总结 第48篇蔚县交通局党委办公室
2010年工作总结
2010年,在局党委的领导下,在领导们的关怀和行政办的配合以及其他兄弟股站的支持下,党委办公室的全体认真贯彻局党建工作方针,立足本职工作,增强服务意识,以饱满的热情,团结协作,奉献进取,认真完成了各项工作任务。现将主要工作总结如下:
一、组织政治理论学习。
我们根据上级和党委要求,严格执行局党委的政治学习制度,我们在组织大家继续深入学习马列^v^思想、^v^理论、“三个代表”重要思想的同时,重点学习了县委和局党委今年党建安排计划等。组织广大党员干部和员工原原本本地学习文件,重点学习领导的报告和讲话精神,并制定专门的工作安排,在全局掀起了一个学习高潮。通过学习,全局党员干部职工统一了思想,统一了认识。学习中,我们结合工作实际,认真总结过去工作的经验和教训,研究以后工作的思路和重点,并脚踏实地地工作,努力争创一流的工作业绩。学习过程中,按照县委的要求,我们要加强对学习活动的检查督促,提高政治学习的效果。
二、组织了党员干部职工的思想政治教育活动。
我们今年主要组织开展了以下各项教育活动:第一,党的^v^精神集中教育活动;第二,开展“民主评议”活动,制定各种学习专栏;第三,结合县纪委文件精神,在全局党员干部中开展以廉政风险防范为主要内容的系列活动。通过开展教育活动,提高了广大党员干部和教职工的思想政治素质与业务水平,有力促进了局党委工作。
党委办公室完成了局党委工作总结、县级先进党委汇报材料,省、市级文明单位申报以及2010年党建工作安排、党风廉政建设、行^v^力公开、廉政风险评估、民主评议实施方案、反^v^功、治理公路三乱实施方案及治理公路超限超载等各种文件、汇报材料的起草工作。
2、党风廉政建设方面:成立了廉政风险评估领导小组,并下设了办公室,向县廉政办上报廉政风险三色流程图,重要行^v^利动态运行登记表、行政职权目录、行^v^力廉政风险等级及防范措施目录表、班子成员廉政风险评估和预警防范表等。
3、民主评议方面:制定并下发了2010年民主评议工作实施方案,整理归纳了全年民主评议工作总结并安排了2011年民主评议工作的计划,组织开展了民主评议中层干部评议会。
4、反^v^功方面:按照县委610的指示和安排,确立了具体负责此项工作的人员名单,并向上级汇报了我局在反^v^方面所做的工作。
5、治理公路三乱方面:成立了治理公路三乱领导小组,并起草制定了实施方案,很好的处理了各种上报事件,杜绝了公路三乱问题的滋生,总结了上半年治理公路三乱总结。
6、治理超限超载方面:起草制定了治理超限超载领导小组的文件,并配合上级开展“百日会战”工作,确保超限超载控制在6%之内。
7、新闻上报方面:党委办负责行风简报的组稿、改稿、版面设计等工作。向
县委、县政府、电视台、今日蔚州报送了30多篇有价值的新闻信息,并全部被采纳。另外配合市、县电视台、组织部制作了《攻坚克难筑坦途》专题片,并在市电视台播放。
四、组织建党89周年庆祝活动。
治理公路三乱工作总结 第49篇新地乡现有3个村,近5219人口,今年,我乡在上级领导及^v^门的大力支持下,打算新建公路18公里。近年,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全乡农村公路养护管理工作落在实处。
一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《^v^公路法》、《自治区公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,共发放宣传单800余份,通过宣传提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制
年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全乡均与公路养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。
三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性
小分子村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金1余万元,政府投入资金2余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。
四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:
1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我乡高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、果树、榆树等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷。
4、路面积雪清理工作到位,今年我乡经会议研究决定,对乡政府主干道积雪清扫进行个人承包制,各村以及居民点区域均配有清雪机器(小四轮拖拉机带推雪板)共6台,对路面积雪及时进行清理,保障交通安全的同时起到公路管护、养护起到了非比寻常的作用。
五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面
在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我乡的农村公路建设搞得更好而努力。
一年来,在全乡上下的共同努力下,圆满完成了我乡农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我乡农村公路养护管理工作的新局面。
治理公路三乱工作总结 第50篇20xx年4月末至5月中旬,我社不间断地召开反商业专项工作会议,通过反复学习,加深领会,使员工充分认识此次专项治理工作的目的和重要意义。我社上下联系自身的工作实际,对照市联社昌农信发[20xx]39号文件精神进行全员动员部署,做到了统一思想、提高认识,增强了责任感和使命感,着重对错误的观念和片面认识进行了纠正,营造了专项治理的浓厚气氛。
现将动员部署阶段的工作情况汇报如下:
一、全员动员,做到思想先动
我们在接到文件通知后,立即召开全体专题会议,对我社开展专项治理工作作出了全面部署,传达了市联社的实施方案,对我社开展专项治理工作作出了具体安排。通过动员,全体员工充分认识到了治理商业、树立正确价值观专题工作的重要性和必要性,认清了不正之风的严重性和危害性,统一了思想,提高了认识,增强了做好专项治理工作的责任感和使命感和搞好自查自纠的自觉性和主动性,为下步工作的开展奠定了思想基础。
二、认真组织学习,深化思想认识
在搞好动员部署的基础上,我社组织全体员工学习了有关文件,着重学习了省、市联社领导关于开展治理商业、树立正确价值观的讲话和实施方案、《刑法》、《反不正当竞争法》以及有关配套文件的`“三项内容”,提高了大家对基础工程、固本工程、关键工程的“三项工程”的认识,明确了目的要求,升华了全体员工的思想认识。
三、营造专项治理工作的良好氛围
在学好上级文件、有关法律法规的基础上,为进一步加强员工对治理商业专项治理工作的认识,我社又组织员工谈体会、写心得、表决心,利用多种形式进行了宣传、动员,充分激发了员工积极参与专项治理工作的热情,进一步为工作的开展奠定了基础。
目前,我社全体员工已完全动员起来,大家均已参与到治理商业的专项治理工作的工作中来,我们都已认识到治理商业专项工作将是一项长期的工作,需要我社上下在今后的工作中防微杜渐,不断完善,为保证农村信用社全面、协调、可持续发展打下了坚实的基础。
治理公路三乱工作总结 第51篇一、今年公路养护工作基本情况
今年管理公路里程已达到xxx公里,其中县道xxx公里,乡道xxxx公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,通过全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,采取了许多行之有效的好办法:
一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的^v^致富路^v^,至今年12月中旬共下放进村公路达到xxx多公里。
二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;
三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面xxxx平方米,打填路肩xxx平方米,清挖排水沟xxx米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。
二、公路养护工作成绩
(一)加强公路周边绿化工作
按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,
累计共投入资金xxx元,种植速生桉幼苗xxxx株,新增公路绿化里程xxx公里,补种绿化里程xxx公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
(二)、积极防护雨季损毁公路
每年雨季,农村公路毁坏情况都十分严重,严重影响了农民群众日常生活、生产,在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。
(三)、加强路政执法工作
在县交通主管部门和市路政科的正确领导下,今年以来,路政大队全体路政人员以^v^落实科学发展观^v^为重要思想,围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标,积极开展路政管理工作,认真贯彻执行上级的指示精神,充分运用公路法律法规,保护路产路权,加强公路建筑控制区的管理,狠抓超限运输的现场管理和源头管理,完善公路交通标志标线,积极创建文明样板路,加大力度整治公路沿线非法增设道^v^动。
治理公路三乱工作总结 第52篇一、狠抓了地方公路养护管理
我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻^v^的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。
一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性,提高地方公路管养水平,我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。
二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上,我们一是根据先通后畅保重点的原则,不等、不靠,积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办,从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元,修复路基公里9600立方米、路面公里千平方米、桥梁6座38延米,涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米,清除坍方156处38468立方米。
三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了责任档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体情况,我们撤消了保靖县的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全责任,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。
四是规范路政管理。几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地维护了地方公路的路产路权。
20__年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为、。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来,路况质量基本保持了稳定。
二、狠抓了通村公路建设
通村公路建设是一项富民工程。几年来,我们的工作力度一直不减。
一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证年度通村公路任务的完成;
二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。通过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定20__年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定20__年竣工里程公里,新通51个行政村。至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为。超额地完成了省委下达的阶段性目标。
今年来,全州又有31个行政村积极行动,在建通村公路公里。其中路基基本成型公里。共完成土石方万方,桥梁127延米6座,涵洞米11道,群众投工投劳万个。
三是狠抓了拖养费征收
拖养费是地方公路的主要资金来源,为了多征费、征好费、征足费,我们面对“费改税”前夕的困难形势,积极想办法,认真定措施,尤其注意了文明征费。对内加强管理,继续实行计划到月、任务到人、按月考核、按月兑现的管理办法;对外加大征收稽查力度,放弃了所有节假日。通过全州拖养费征收人员的共同努力,20__年共征收拖养费937万元,20__年共征收拖养费1060万元。20__年的拖养费征收改革,虽然给地方部门带来了一定影响和工作压力,但是,我们积极转变征收观念,针对费源少、费源散的特点,改进征收方法,加大征收力度,克服了“非典”带来的不利影响,超额完成了拖摩养路费的征收任务,截止20__年11月2日,全州共完成拖摩养路费万元,为年计划的189%。
四是突出抓了交通扶贫工程
20__年来,我们还突出抓了交通扶贫工程的前期工作、项目管理等。花垣至龙山公路改造项目,全长公里,完成投资10720万元;凤凰火炉坪至禾库公路,新建四级公路公里,完成投资280万元;展笔至小溪公路,全长公里,完成投资2720万元,已顺利通过省局验收。
五是认真抓了公路普查、农村公路规划及推广桥梁管理系统工作
^v^和国家^v^决定__年进行第二次全国公路普查。为了切实搞好公路普查工作,我处抽调工程技术人员,分成三个组,到各县(市)集中进行里程丈量和路况数据采集。同时,安排了专项资金,购买了电脑3台、车辆1台,共投入资金45万元。在普查过程中,严格按照省道普查办规定的实施方案执行,以确保里程丈量的数据准确性和野外数据采集准确性;在普查数据的整理、录入中,做到不漏一个数据,不错一个数据,按时完成内业录入、装订工作,在与省普查办上交资料时。省普查办驻湘西督查员在其总结材料中对我州公路普查工作给予了充分的肯定。
同时,在州局的组织下,在调查、搜集和分析社会经济及交通现状的基础上,通过科学分析,我处还牵头编制了《湘西自治州农村公路发展规划》,为全州今后20年的农村公路建设选定了目标,明确了任务。
20__年,我们根据省局要求,积极推广桥梁管理系统,抽调了专门人员,配备了相关设备,确保桥梁管理系统的外、内夜数据采集工作能顺利进行。
六是狠抓了职工思想建设
20__年以来,我们继续认真把职工思想建设抓好抓实。采用集中学习与分散自学相结合的方式,继续组织勤政廉政学习,完善党风廉政建设制度,大力开展了郑培民、陈先进事迹学习活动,使全体干部职工特别是领导干部深刻认识到保持谦虚谨慎和艰苦奋斗的极端重要性。3年来,共出学习专栏16期,上理论辅导课15次,组织座谈讨论15次。在处支部的组织下,17名党员干部的参学率达100%,讨论发言率达100%。购买学习资料60册,记心得笔记38万余字,人平万字,写学习心得170篇,人平10篇。还组织参学党员召开民主生活会,督促党员学员开展批评与自我批评,并要大家认真对照检查和反思。通过学习,进一步提高了干部职工贯彻执行党的基本理论、基本路线、基本纲领的自觉性和坚定性。各基层单位也通过强有力的思想政治工作,树立正气,形成合力,排除干扰抓大事,保证了各项工作健康顺利开展,出现围绕养建中心开展创建活动,争创文明单位的良好局面,办公室文明窗口建设活动领导重视,思想统一,全员参与,广大职工共塑行业文明意识和集体荣誉感普遍增强,为我州地方公路事业全面发展提供了强大的思想政治保证。
七是狠抓了党风廉政责任制的落实
几年来,我处领导班子在认真贯彻落实全州反腐败工作会议的同时,根据州直党风廉政建设责任制领导小组的要求,按照集体领导和个人分工负责相结合、谁主管谁负责、一级抓一级的、层层抓落实的原则,加大从源头上预防和治理腐败的力度,深化反腐败三项工作,狠抓了党风廉政建设责任制工作。
为搞好党风廉政建设责任制工作,我处专门成立了党风廉政建设责任制工作领导小组,制定了州地方道路管理处纪检监察工作意见,对我处党风廉政建设工作提出明确目标和要求。同时,根据州有关文件要求,我处对处领导班子的党风廉政建设责任制进行了分解,班子成员根据各自工作分工,对职责范围内的党风廉政建设责任制负领导责任,实行了“一岗双责”,按照谁主管谁负责的原则,明确了责任,增强了领导班子、股室负责人和各县市站一把手抓党风廉政建设的紧迫感和责任感。
在过来的几年中,我们虽然取得了一定的成绩,但离上级的要求仍有一定差距。我们决心今后的工作中,深化改革,强化内部管理,力争我州地方公路再上新台阶,为全面建设小康社会作出应有的贡献。
治理公路三乱工作总结 第53篇一、狠抓了地方公路养护管理
我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻^v^的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。
一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性,提高地方公路管养水平,我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。
二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上,我们一是根据先通后畅保重点的原则,不等、不靠,积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办,从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元,修复路基公里9600立方米、路面公里千平方米、桥梁6座38延米,涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米,清除坍方156处38468立方米。
三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了责任档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体情况,我们撤消了保靖县的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全责任,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。
四是规范路政管理。几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地维护了地方公路的路产路权。
20XX年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为、。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来,路况质量基本保持了稳定。
二、狠抓了通村公路建设
通村公路建设是一项富民工程。几年来,我们的工作力度一直不减。
一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证年度通村公路任务的完成;
二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。通过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定20XX年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定20XX年竣工里程公里,新通51个行政村。至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为。超额地完成了省委下达的阶段性目标。
今年来,全州又有31个行政村积极行动,在建通村公路公里。其中路基基本成型公里。共完成土石方万方,桥梁127延米6座,涵洞米11道,群众投工投劳万个。
三是狠抓了拖养费征收
拖养费是地方公路的主要资金来源,为了多征费、征好费、征足费,我们面对“费改税”前夕的困难形势,积极想办法,认真定措施,尤其注意了文明征费。对内加强管理,继续实行计划到月、任务到人、按月考核、按月兑现的管理办法;对外加大征收稽查力度,放弃了所有节假日。通过全州拖养费征收人员的共同努力,20XX年共征收拖养费937万元,20XX年共征收拖养费1060万元。20XX年的拖养费征收改革,虽然给地方部门带来了一定影响和工作压力,但是,我们积极转变征收观念,针对费源少、费源散的特点,改进征收方法,加大征收力度,克服了“非典”带来的不利影响,超额完成了拖摩养路费的征收任务,截止20XX年11月2日,全州共完成拖摩养路费万元,为年计划的189%。
四是突出抓了交通扶贫工程
20XX年来,我们还突出抓了交通扶贫工程的前期工作、项目管理等。花垣至龙山公路改造项目,全长公里,完成投资10720万元;凤凰火炉坪至禾库公路,新建四级公路公里,完成投资280万元;展笔至小溪公路,全长公里,完成投资2720万元,已顺利通过省局验收。
五是认真抓了公路普查、农村公路规划及推广桥梁管理系统工作
^v^和国家^v^决定XX年进行第二次全国公路普查。为了切实搞好公路普查工作,我处抽调工程技术人员,分成三个组,到各县(市)集中进行里程丈量和路况数据采集。同时,安排了专项资金,购买了电脑3台、车辆1台,共投入资金45万元。在普查过程中,严格按照省道普查办规定的实施方案执行,以确保里程丈量的数据准确性和野外数据采集准确性;在普查数据的整理、录入中,做到不漏一个数据,不错一个数据,按时完成内业录入、装订工作,在与省普查办上交资料时。省普查办驻湘西督查员在其总结材料中对我州公路普查工作给予了充分的肯定。
同时,在州局的组织下,在调查、搜集和分析社会经济及交通现状的基础上,通过科学分析,我处还牵头编制了《湘西自治州农村公路发展规划》,为全州今后20年的农村公路建设选定了目标,明确了任务。
20XX年,我们根据省局要求,积极推广桥梁管理系统,抽调了专门人员,配备了相关设备,确保桥梁管理系统的外、内夜数据采集工作能顺利进行。
六是狠抓了职工思想建设
20XX年以来,我们继续认真把职工思想建设抓好抓实。采用集中学习与分散自学相结合的方式,继续组织勤政廉政学习,完善党风廉政建设制度,大力开展了郑培民、陈先进事迹学习活动,使全体干部职工特别是领导干部深刻认识到保持谦虚谨慎和艰苦奋斗的极端重要性。3年来,共出学习专栏16期,上理论辅导课15次,组织座谈讨论15次。在处支部的组织下,17名党员干部的参学率达100%,讨论发言率达100%。购买学习资料60册,记心得笔记38万余字,人平万字,写学习心得170篇,人平10篇。还组织参学党员召开民主生活会,督促党员学员开展批评与自我批评,并要大家认真对照检查和反思。通过学习,进一步提高了干部职工贯彻执行党的基本理论、基本路线、基本纲领的自觉性和坚定性。各基层单位也通过强有力的思想政治工作,树立正气,形成合力,排除干扰抓大事,保证了各项工作健康顺利开展,出现围绕养建中心开展创建活动,争创文明单位的良好局面,办公室文明窗口建设活动领导重视,思想统一,全员参与,广大职工共塑行业文明意识和集体荣誉感普遍增强,为我州地方公路事业全面发展提供了强大的思想政治保证。
七是狠抓了党风廉政责任制的落实
几年来,我处领导班子在认真贯彻落实全州反腐败工作会议的同时,根据州直党风廉政建设责任制领导小组的要求,按照集体领导和个人分工负责相结合、谁主管谁负责、一级抓一级的、层层抓落实的原则,加大从源头上预防和治理腐败的力度,深化反腐败三项工作,狠抓了党风廉政建设责任制工作。
为搞好党风廉政建设责任制工作,我处专门成立了党风廉政建设责任制工作领导小组,制定了州地方道路管理处纪检监察工作意见,对我处党风廉政建设工作提出明确目标和要求。同时,根据州有关文件要求,我处对处领导班子的党风廉政建设责任制进行了分解,班子成员根据各自工作分工,对职责范围内的党风廉政建设责任制负领导责任,实行了“一岗双责”,按照谁主管谁负责的原则,明确了责任,增强了领导班子、股室负责人和各县市站一把手抓党风廉政建设的紧迫感和责任感。
在过来的几年中,我们虽然取得了一定的成绩,但离上级的要求仍有一定差距。我们决心今后的工作中,深化改革,强化内部管理,力争我州地方公路再上新台阶,为全面建设小康社会作出应有的贡献。
治理公路三乱工作总结 第54篇1、强化规范意识。把各项工作、各个环节,用科学、合理的机制和制度加以规范,并以制度保证全体工作人员都能严格、自觉地按照规范开展工作。办公室是机关公务和社会活动的枢纽,事务繁杂,联系广泛,矛盾集中,常常会遇到一些急需解决但又十分棘手的问题,所以有必要建立一套规章制度,使工作的各个环节都置于有效的控制之下。为此,我们出台并完善了接待用餐、车辆管理、礼品领取、信息考核等一系列制度,通过各项规章制度的制定,不断强化每个工作人员的规范意识,使每位工作有序、行为规范。
2、强化责任意识。我要求每位都必须以高度负责的精神对待每一项工作。高标准、严要求、创造性地处理好每一件事情。办公室是总揽全局、协调各方的综合办事机构,有着十分特殊的地位和作用。我们深深地意识到:每位都担负着自己的职责和责任;工作中任何一个环节出现失误,都可能给办公室乃至外经贸局的工作造成被动。通过强化责任意识,我们能明确自己担负的职责,自觉地按照职责履行职能。
3、强化形象意识,我们要用一流的工作态度和工作作风、塑造办公室的形象,维护领导权威,赢得群众信赖。办公室是对外联络和宣传的窗口,每位干部的形象如何,直接关系到外经贸局在外界心目中的形象。通过这种形象的塑造,在办公室内部形成了一种人人都互相学习、关心,形成了一种健康向上、宽松和谐的工作环境。
治理公路三乱工作总结 第55篇为提高我县农村公路养护水平,根据吉林省《农村公路建设质量管理年活动实施方案》的要求,在县委、县政府的正确领导下,在上级有关部门的大力支持下,经过县、乡、村各级领导、广大农民群众和^v^门的共同努力,我县农村公路养护管理工作取得了一定的成效,工作总结如下:
一、基本情况。
截止目前,全县有铺装路面公路里程为1473公里,其中:省道295公里,农村公路1178公里(县道262公里,乡道625公里,村道291公里)。按路面类型划分,其中:沥青路953公里,水泥路520公里。按养护性质划分,专养里程361公里,其中:省道专养里程234公里,县道里程127公里(X110洮南向海公里、X111通榆--联合公里、X112通榆向海公里、X735通榆二郎庙--工业园区匝道公里),非专养里程1112公里。100%的乡、镇(场)已通油路、水泥路。通达行政村164个,占行政村总数95%。
二、工作成效
我县每年的春季对建成路进行一次全面的养护。合格率达95%以上。县道专养完成:完成路面灌缝延米;修补路面坑槽1345;非专养及农村公路:完成路面灌缝70920延米20XX年县政府出台了《农村公路养护和路政管理暂行办法》,明确了农村公路养护管理的责任主体,实行县道县养,乡村公路由乡镇政府负责管理养护。各乡、镇(场)逐步转变了思想观念,树立了“建设是发展、养护管理也是发展”的理念,把养护管理工作摆上重要议事日程,比如:八面乡党委政府对公路养护工作高度重视,积极探索和推行农村公路养护管理新模式,大胆尝试专业承包的办法,由过去群众养、季节养变为专业养、常年养。同时乡政府成立乡道管理所,制定了道路养护管理暂行办法和实施细则,通过招投标组建了乡村公路养护队,并与养护队签定了三年养护合同。积极筹措资金,通过“一事一议”的办法解决了养护资金。实施了“一年基本达标、二年上水平、三年全面提高”的公路养护目标。在农村公路养护管理工作中,敢于创新,大胆实践,为全县农村公路养护管理工作带了个好头,闯出了一条新路子。兴隆山镇、团结乡、乌兰花镇、新发乡、苏公坨乡也相继成立了乡村养护专业队,使我县的好路率逐年提高。
对公路养护及整修工作实行了奖罚制度。县政府每年都根据养护内容和养护标准与乡(镇)人民政府签订养护管理责任书,明确任务和责任。交通运输局对全县各乡、镇(场)农村公路养护管理进行定期和不定期的春秋两季检查,检查结果排出名次,按名次进行奖励,对完成不好的乡、镇(场)给予通报批评。
三、建议
1、加大农村公路养护管理资金投入。资金短缺仍是农村公路建设和养护管理的“瓶颈”。修路要“一事一议”、养护要“一事一议”、“一事一议”是个筐,什么都可往里装,议的是老百姓的几个钱,在农民收入有限的情况下,没有资金投入到公路养护当中。有的路断也因失养破损严重,影响到了通行,存在较大的安全隐患。
2、各乡镇成立独立机构。绝大部分乡、镇(场)农村公路的养护采取季节性养护和临时性突击养护,没有组建专业养护队伍,养护组织不健全,养护技术水平低下,各乡镇应成立有独立经费的机构,带领具备专业技术水平的队伍进行公路养护。
3、从源头上控制超限超载车辆。由于超限超载车辆绕行农村公路,将设立的大多数龙门架及水泥墩台破坏,加剧了公路坏损的程度,使公路使用周期缩短,不能保障正常的运输生产,甚至危及行车安全,群众反映很大,国家应该从源头上控制生产与制造大吨位车辆。
4、统一制定与配备基础设施。由于确少相关配套资金,农村公路缺少必要的安全标识标线警示标等基础设施,存在重大安全隐患。
治理公路三乱工作总结 第56篇1、建立反腐倡廉的长效机制。反腐倡廉是关系到党的生死存亡的工作,是加强党在新期自身建设的必然要求。^v^门是当前的热点部门,认真贯彻落实省委《关于建立和完善反腐倡廉“六个机制”的若干规定》和市、县委的实施意见,结合交通实际,在建立和完善思想教育机制、制度规范机制、监督制约机制、查案惩处机制、干部保护机制、廉政责任机制等反腐倡廉长效机制的同时,特别要求交通系统领导干部首先做到“四不准”:不准利用职权打招呼、写条子,违规干预和插手交通工程招标投标、工程物资设备、材料采购等市场经济活动;不准接受与其行使职权有关系的单位、个人的现金、有价证券和支付凭证;不准违反规定兼任交通建设公司等经济体法人代表、工程项目法人代表和公司领导;不准配偶、子女亲属以及身边工作人员,利用领导干部职务上的影响谋取私利。另外,在1月14日召开的廉政建设专题党委会上,对县纪委上年度工作会精神进行认真传达,结合本系统实际,制订了《XXXX年度交通系统党风廉政建设和反腐败工作意见》。根据《意见》要求,每半年度回顾小结一次,全年总结一次,真正做到工作有计划、有部署、有总结。
2、强化党风廉政责任机制。在专题会上,还进一步明确了XXXX年度党风廉政建设责任机制,即党委书记XXX直管纪检监察工作,纪委书记XXX具体负责纪检工作,其他党委委员分工负责挂钩支部党风廉政建设的责任机制。
3、深入开展宣传教育活动。充分利用党委、支部中心组学习、支部党员大会、职工大会等形式,学习宣传上级党委、纪委的有关会议文件精神,并着重学习了《中国^v^纪律处分条例》和《党内监督条例(试行)》。举办了一期副科级领导干部家属廉政知识培训班和座谈会,并邀请县纪委的领导到场授课辅导,起到良好的效果,参加全县副科级领导干部家属廉政知识竞赛获三等奖。4月5日召开支部书记联席会(党委扩大会),还专题组织学习了《党内监督条例(试行)》和县纪委第二次全体(扩大)会议精神。各支部也分别采用各种形式学习贯彻两个《条例》和县纪委第二次全体(扩大)会议精神,在办党训班时,均有廉政建设课,组织学习“两条例”。7月份,党委还组织了一次党员干部学习两个《条例》知识测试。从交通实际出发,结合县纪委开展的领导干部“慎权”教育活动,今年还重点开展了“清风正气在交通”主题教育活动。另外,认真完成纪检报刊的征订任务,并积极向上级投稿,做到平均每月报送信息一条以上。
治理公路三乱工作总结 第57篇们:为期两天的集中学习交流会议就要结束了,昨天听了两位专家的讲座,上午,部分市结合上半年工作情况进行了交流,几位厅领导按照职责分工,又对下半年工作有针对性地作了布置,我都同意,请大家认真抓好落实。最近,省委、政府和交通运输部都召开了一系列会议,研究当前形势,部署下半年重点工作任务,我们要结合这次会议,认真学习、贯彻落实。下面,我综合大家的发言,再讲几点意见。
一、今年上半年全省交通运输重点工作进展情况
今年以来,全省交通运输系统紧紧围绕主题主线,深入落实“八项工程”部署,扎实推进交通运输现代化建设,统筹交通建设、行业管理和改革稳定等各项工作,保持了交通运输平稳较快发展的良好态势。
上半年,列入省委、政府“八项工程”、“十大重点工作”、“百项考核指标”等重大部署的各项任务,进展平稳有序,基本达到序时进度,呈现出以下几个主要特点:
(一)交通投资总体达到序时进度。全省公铁水空交通基础设施建设完成投资达到年度计划的,同比增长。水运和机场建设投资继续保持有力增长,水运建设完成投资为年度计划的,同比增长;机场建设完成投资为年度计划的,同比增长。公路建设完成投资为年度计划的,同比下降。
(二)重点工程进展平稳。列入省委、政府重点工作任务,社会各界和群众关心关注的一批重点项目进展顺利。xx铁路已于7月1日正式开通运营。连申线(东台-长江段)航道整治工程完成投资为年度计划的61%,目前正全面推进航道船闸桥梁建设,并开展征拆扫尾工作。长江南京以下米深水航道一期工程铺排完成总量的85%,堤身施工全面展开。xx高等级公路完成投资达到年度计划的,盐城亭湖、大丰北段等率先基本建成。太仓港疏港高速公路上半年建设进度满足序时进度要求,目前已开始路面施工。南京机场高速公路上半年完成投资超前完成半年任务。xx、xx高速公路等项目克服困难,推进有力,进展良好。xx国际机场二期工程t2航站楼封顶。
(三)客货运输平稳增长。客货运输平稳增长,运输生产安全形势总体平稳。全省公铁水空完成综合客运总量同比增长;完成综合旅客周转量同比增长;完成综合货运总量同比增长;完成综合货运周转量同比增长。
在省委、政府重点任务有力推进的同时,其它重点工作也在扎实有序推进。交通科技和信息化工作取得新的成果,交通运输节能减排和环境保护工作扎实推进,工程质量、市场监管、水上交通安全监管和船舶污染防治等工作有力开展,交通法制工作、行政执法和基层站所建设稳步推进,队伍建设、机关党建、文明创建和作风建设取得了新的阶段性成效,职业教育、交通战备、行业工会、离退休干部工作等也取得较好成绩。
二、“xx”规划执行情况
“xx”前两年,xx完成交通基础设施投资占规划总投资的。运输生产基本符合“xx”规划预测的年均增速。
治理公路三乱工作总结 第58篇1、巩固治理公路“三乱”成果。一是深化治理目标责任制,以责任状的形式下发到各个乡镇及相关部门;二是加强监督检查,拓宽监督渠道。把经常性监督和突击性明察暗访结合起来,把全面监督检查和重点明察暗访结合起来,通过设立治理公路三乱举报电话,并在公路沿线设立举报牌,聘请治理公路三乱监督员,加大社会舆论和群众监督力度;三是强化路面监控。根据群众举报和明察暗访的情况,定期或不定期地向社会公布,责令其限期整改。据不完全统计,今年以来共组织人员明察暗访年18次,上路巡查32天143人次,巡查重点路段633、8公里,询问司乘人员68人次,散发宣传材料1320余份,张贴标语32张,悬挂横幅15条。此外对县乡道沿线税务部门设置的17个申报站实行重点测评,均未发现有违规上路的行为,全县的站点设置规范,依据明确,有上路执法权限的部门都能依据有关规定拦车、罚款、收费,程序合法;四是严格规范经省政府批准设立的公路检查和通行费征收站点。把各检查、收费站的设卡、收费、执法行为的规范摆在相当突出的地位来抓,要求做到三公开一监督及着装整齐、持证上岗、规范服务。
2、认真做好公路通行通行费专项监察工作。制订了XXXX年公路通行费专项监察的工作意见,并认真落实。一是加强政治理论和业务学习。建立完善的学习制度,经常性开展理想信念教育,党纪政纪教育。艰苦奋斗教育和岗位技能培训。二是加强规范化管理,提高征管人员的业务素质,组织开展了通行费“售票无差错”竞赛活动。三是结合开展民主评议行风,以创建“文明窗口”达标单位为载体,对征费站外部环境和内部管理进行整治。四是加大明查暗访力度,严肃纪律,基本杜绝了征费人员贪污、私分公款的现象。每月都进行一次明查暗访或审片(看录像)。XXXX年度XX通行费征收又创历史新高。
3、督查落实制止收受“红包”。在党委会传达部署县纪委关于禁止收受“红包”的有关规定后,党委委员回到各单位均分别召开了全体干部职工会议,组织学习了有关文件,副科以上干部还在会上进行表态,并在各单位设立举报箱和举报电话。交通纪委在“两节”期间还深入系统内进行检查督促,未发现有违反“十不准”的人和事。
4、落实厉行节约制止奢侈浪费行为若干规定。各单位都制订了控制人、车、话、会的管理办法和完善了公务接待管理审批制度,认真执行县纪委、监察局关于禁止用公款互相宴请的各项具体规定。XXXX年未发现违反厉行节约制止奢侈浪费行为若干规定的人和事。
治理公路三乱工作总结 第59篇1、民主评议行风工作。XXXX年行风评议工作按照标本兼治、纠建并举的方针和“谁主管,谁负责”的原则,结合专项治理工作和“清风正气在交通”主题教育活动,以贯彻执行《行政许可法》、《道条》和巩固治理公路“三乱”成果为切入点,着力解决交通行政管理工作和行政执法工作中群众反映突出的问题和损害群众切身利益问题,并把纠正用公款吃喝之风作为一项重要内容,精心组织,狠抓落实,突出做到“八个抓”,即“抓机制、抓宣传、抓教育、抓联系、抓调研、抓剖析、抓整改”。
2、机关效能建设。系统内各机关对效能建设工作的机构、人员、办公场所、经费、设备做到五落实。机关效能建设八项制度已健全完善,并能结合各单位实际进行细化、具体化。各单位均有开设政务公开栏,做到政务公开工作制度化、经常化。投诉件办理符合规范要求,有登记、有调查资料、有查处结果。交通纪委经常组织人员明查暗访,深入各单位检查落实效能建设情况,做到有检查有督促有落实。
治理公路三乱工作总结 第60篇__年已经结束,回首__年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时的惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的、新的一年已经开始。现就本年度重要工作情况作工作总结如下:
一、虚心学习,努力工作,圆满完成任务!
1、在__年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。
2、爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用
二、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责任制。
1、__年1-7月份,依据公路管理股职能、职责和局里的安排,对经营性公路进行了隐患排查,对排查出的隐患及时通知经营性公路业主整改。
2、对全旗经营性公路路况和通行能力较差的公路,全部进行路面中修保养。
3、__年后半年,按照组织安排,到哈镇至五湾公路抢修水毁。
三、主要经验和收获
__年的工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
1、只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。
2、只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。
3、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自己。
经过这样紧张有序的一年工作,我感觉自己在工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何的重要。
总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
四、存在的不足
1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。
2、遇到新的问题、难题时,有急躁情绪,工作上畏缩不前。
治理公路三乱工作总结 第61篇1、各项存款快速增长。至年底本外币总存款余额预计超过8、5亿元,比年初增加3、6亿。其中预计:人民币对公存款增加1、4亿、人民币储蓄增加5800万、人民币同业存款增加8000万;外汇存款增加1000万美元。全年日均比去年日均增1、5亿;外币对公存款增加成为我行存款增长的一个重要来源,同业存款和储蓄存款也大幅增加加,这种存款增长速度是过去所没有的。
2、贷款规模增加,结构不断优化。年末各项贷款约超过10个亿元,比年初增加3亿,主要增投于优良客户和按揭、消费贷款等低风险贷款;如pta、投总、钨业、众达、海沧大道等大项目;信贷资产总体上仍保持较高质量,不良贷款占比低于3、5%,尤其是今年第一季度、第二季度不良贷款余额都比去年下降;但从存量上分析,呆滞贷款有所增加;表内收息率预计达100%以上,综合收息率预计达97%,收息水平居全辖前列。
3、经营利润成倍增加。至年末,我行创利水平预计可达1500万元(含结售汇收入),其中人民币利润约为770万,外汇利润约为45万美元,结售汇手续费收入约为350万元。人均利润达21万元。同过去几年的创利水平相比,今年我行的利润水平实现了跨跃式的发展。
4、中间业务大幅度增长。今年我行国际结算和结售汇总量稳居全辖第二位,已逼近第一位。预计全年将完成国际结算量2、5亿美元、结售汇约1亿美元。外汇业务收手续费收入有较大的增长,预计可达350万,相当于我利润的20%左右。银行承兑汇票业务和票据贴现业务也有大幅增长,成为另一个新的利润来源。
治理公路三乱工作总结 第62篇20xx年,县运管所紧紧围绕三把关、一监督工作职责,坚持安全第一,预防为主的工作方针,坚持以人为本,全面落实安全生产责任制,全面提升行业安全生产水平,最大限度的预防和减少道路交通事故,特别是群死群伤的特大道路交通事故的发生。现就20xx年安全生产工作总结如下:
一、健全机构,落实安全生产责任制
(一)成立安全生产工作领导小组
20xx年初,县运管所成立了以所长古杰为组长,副所长梁海波、衡勇、苏华为副组长,各股室、交管站负责人为成员的安全生产领导小组,充实了安全管理工作人员,落实了安全管理经费。坚持每月召开一次安全生产工作会议,实行安全工作主要领导带头抓,分管亲自抓,全所人员共同抓。
(二)实行安全生产信息互享
同时,积极主动地加强与公安、交警和安全生产监督管理部门的协调配合,及时交换工作信息,在工作中做到取长补短、团结协作,形成抓安全工作的合力。
(三)签订安全生产责任书
为全面落实安全生产责任制,年初县所与全县个体客运车主、客运企业、客运站、点签订了20xx年安全生产责任书。要求客运企业健全组织机构,配备安全管理人员,建立健全安全生产责任制,加强内部管理,落实安全生产的必要投入,强化车辆安全例检,保障车辆技术的状况,及时发现和消除安全事故隐患。
(四)加强源头安全生产管理
加强客运源头管理,严格执行五不出站管理制度,完善了安全管理责任制,客运站每月召开安全生产会议,强化安全管理人员的培训和日常教育。
县运管所驻站人员按照驻站人员职责搞好了日常监督,并做好监督检查日志,对涉及安全工作的岗位进行了认真抽查,发现安全隐患6起,及时向县运管所领导、企业负责人反映,并立即进行了整改。同时,客运企业、客运站在显要位置悬挂安全提示标语,建立了客运车辆发车前的安全警示教育和提醒制度,真正从源头上把好了安全关。
二、加强教育,提高从业人员安全意识
(一)普及道路运输安全知识
今年,我所共举行道路运输法律、法规培训三次,张贴安全宣传标语25余幅,组织安全宣传16次,举行安全培训会议6次,重要节日安全培训学习3次,通报事故案例,宣传安全常识及法律法规。坚持每个工作日有4组运政执法人员上路宣传道路运输安全知识,查处违章经营行为,全年出动执法人员3240次,执法车辆720台,查获违法营运车512辆(其中微型客车和野的113辆),违章客车176辆,违章货车92辆,其他车辆30辆。取缔企业不按规定配载1起,私自接纳经营者进站配载1起。通过开展执法检查行动,打击了运输违法行为,保护了合法经营,对促进道路运输安全,保障了人民群众的生命财产安全和合法利益,为培育竞争有序的运输市场起到了积极的作用。
(二)20xx年6月安全生产月活动期间,县运管所围绕安全发展活动主题,坚持治理隐患、防范事故工作方针,突出综合治理这条主线开展活动。县运管所所设立固定宣传站1个、出动宣传车1台、执法人员5名、散发安全宣传资料400余份、悬挂安全标语2幅、做安全展板1块进行了广泛细致的宣传。
9月8日9月19日,县运管所举行了20xx年驾驶员安全警示教育和职业道德培训,参训人员650余人,内容丰富的安全警示教育,使广大从业人员充分认识到了道路运输安全事关人民群众的生命的财产安全,提高了从业人员安全生产意识。
三、加强驾培维修行业安全管理
1、清理整顿汽车维修行业
20xx年3月28日至4月8日,县运管所开展了维修企业(摊点)从业人员是否取得资格证、操作是否安全、规范,是否配备灭火(防火)器、防火沙,废旧油是否分类存放、妥善保管,是否占道维修、经营等行为的清理整顿活动。检查组检查了县内六家维修企业二级和130余家补胎、加气摊点进,发出整改通知书3份。
2、上半年,县运管所对金鹰、国安、富通三所驾校的资格条件、培训区域、驾校教学经营行为、教练员队伍、学时计时管理系统的安装使用、安全管理等内容开展检查。严肃查处了3起驾校克扣学员学时、有吃、拿、卡、要和聘用无《教练员证》的人员从事教学的违规经营行为。
通过清理整顿,将会促进驾校建立一支高素质的教练员队伍,经营行为得到进一步规范,教学大纲得到全面落实,培训质量明显提高,最终达到提高机动车驾驶员驾驶技术,从源头上预防和减少道路交通事故的目的。
四、存在的问题及今后的工作措施
(一)存在的问题
1、客运站有个别安全管理工作人员责任心不强的现象。
2、天福、群力、任隆等乡镇存在残疾人员利用残疾人机动车非法载人的现象。
(二)下年工作安排
1、进一步增强一手抓发展、一手抓安全的意识,严格执行安全生产一票否决制度;进一步抓好安全生产责任制的落实,强化我所安全生产监管主体责任和企业安全生产责任主体责任;进一步加大目标管理力度,落实安全生产责任。
2、继续围绕巩固提高,强化安全生产专项整治。针对道路运输行业存在的主要问题,分专题、分阶段集中开展专项整治行动,切实提高工作成效,巩固整治成果。
3、进一步完善安全生产机制,狠抓工作措施落实。按照快速启动、及时处置、措施到位的要求,建立快速反应一套完善的预案,定期组织演练,形成全方位的应急救援体系,确保预案的科学性和可操作性。以培训为手段,抓好县镇村三级安全监管干部、重点人员、其他从业人员的培训工作,强化队伍素质建设,全面提高安全生产意识和安全业务素质。
治理公路三乱工作总结 第63篇一年来,为配合全县的综合治理工作,我们按照“内部强防,队伍强管”的工作思路,推行“谁主管,谁负责”制度,并结合本单位的反腐倡廉、普法、行执法等,采取了一系列防范得力的措施,使全局上下及所辖小区出现了思想进步、治稳定的新局面。回顾一年来的综治工作,我们有以下一些做法:
一、统一部署,组织领导在局领导身先垂范的带动下,全局上下统一思想,形成共识。
(一)按照县综合治理、保卫工作目标责任书的要求,成立了以局长李波为组长,陈俊江、谢燕、汪洋等为成员的“综治”领导小组,专司全县的经济环境及全局治、思想稳定,平时也有情报信息员专抓此项工作的运作落实。
(二)整章建制,完善一票否决权制,逐步实现由人管人向制度约束人的转变,基本实现工作制度化、法制化。在局内部学习制度中,规定除了学习与公民生活、工作相关的基本法律外,还采取集中和自学的'方式,重点学习了《宪法》、《行处罚法》、《行诉讼法》、《国家公务员暂行条例》,以及与本职工作相关的《^v^外资企业法》、《^v^中外合资经营企业法》、《^v^对外经济贸易法》等国际涉外经济法,通过学习,提高了依法办事的效率。
(三)量化、细化“综治”管理目标责任,把年终考评与单位评先、个人评优及晋级提升等挂钩,做到责任明确,奖罚分明。
二、广泛宣传,确保稳定
除了督促内部人员学习相关法律外,还广泛宣传国家的策法规。
(一)牵头以县委、县府的名义牵头规范了“xxxxx县招商引资优惠策”。
(二)全局注重治思想教育,没有发生危害国家安全,影响社会稳定的事件,特别是在非法和组织活动频繁之际,全局干部职工保持高度警惕,严格实行领导负责,三方包保,一日三报的工作措施,除了保证自己不参与外,还保证家属及下属企业的员工也不参加,确保了一方的稳定。
三、合法用法,依法行
全局上下全面出动,每年上门到外来企业,对其生产经营环境情况进行两次调查,并形成书面材料,向县四大家领导汇报;协调、纪检、监察、督察室等部门对有关的案件,按照法律的程序进行了处理,使一些企业出现的困难和问题解决在萌芽之中。
总之,一年来在县委、县府的统一安排下,县外经局在“综治”工作中做了大量的实质性工作,也取得了较好的成绩。全年出现了无刑事案件、无治安案件、无毒社区、无治安灾害事故和无生产责任事故、无两劳释放人员重新犯罪、无群体性越级上访等良好局面。但综合治理是一项常抓不懈的工作,后段的工作还很艰巨,只有不断强化自身素质,才能促进各项事业繁荣发展,县域经济更上一个新台阶。
治理公路三乱工作总结 第64篇20xx年酒店开业第一个国庆,市场传媒部黄金周的工作总结如下:
一、主要工作:
1、黄金周前期在跟进捭阖公司的拍摄任务时与酒店各部相互协作,圆满的完成了这次拍摄任务。
各部门的同事在完成自己部门的本职工作以外积极配合这次拍摄任务,还为这次拍摄献计献策,保证了本次拍摄的顺利进行,还间接的提高了此次拍摄的整体水平,让此次拍摄内容更为丰富、生动。针对这次拍摄本部门也是做了详细部署,事先将拍摄方案详细到位,以免在拍摄过程中有遗漏疏忽的地方,拍摄前也与各部门协商,在不影响酒店各部门工作的正常运转为前提如何保证拍摄任务的顺利进行,这一次的拍摄也让本部门对酒店各个部门有了一个详细的了解,对酒店营运有了深刻的认识。
2、跟进20xx亚洲沙滩排球赛(中国张家界站)人员入住酒店的前期宣传以及接待。
3、协助销售部做好三菱商事、上海通用会议的前期宣传以及接待,并提前收集客户资料以备各部门需要。
本部门为三菱商事以及上海通用的会议前期的准备工作做了一系列的准备:收集客户资料、为来店的客人营造一个舒适的会议环境、积极配个各个部门做好人员接待工作。
4、酒店宣传
1)本部门针对酒店各活动对部门人员做详细分工:因为时间的原因酒店活动大部分在晚间举行,合理调整部门人力资源,实行轮流值班的方式保证岗位人员,及时的发布活动信息。
3)加强酒店的对外宣传,及时的通过各个媒体发布酒店的最新消息,10月3号酒店客房的入住率达到了可喜成绩,本部还要再接再厉,在宣传上还是要下大力气。
5、设计与制作酒店宣传画册、万圣节活动、应知应会以及各部门的宣传用品。
设计上讲究简洁,大气,酒店内部宣传用设计上要求实用、活动设计方案要求贴合主题,新颖。
6、认真热情周到负责的做好各项接待任务。
接待工作是本部门必不可少的工作,与各个媒体打交道接待的认真热情直接影响到酒店的形象。
7、整理九月底酒店活动资料
九月底酒店活动较多,本部门的工作量较大,各同事合理分工保证所有活动及时发布并整理留档。
8、协助各个部门工作
在完成本部门的宣传、接待,设计工作的同时还要协助到各个部门的工作,及时的沟通。
二、存在问题:
治理公路三乱工作总结 第65篇(一)突出“扎实、到位、创新”,促“青安杯”竞赛深入开展。
二是追求安全检查到位。推出了“青安岗交叉检查制”,要求各青安岗每季度交叉检查其它青安岗,取长补短,不断改进青安岗工作的方式方法;为防止检查工作流于形式,制定出“青安岗检查计划表”,要求每青安岗每月25日前上报下月青安岗检查计划表,做到检查区域、检查负责人落实到位。同时该厂对青安岗检查也做了明确要求,检查时必须佩戴好青安岗标志牌,对每次查找的隐患都要上报车间或进行整改,对查出的违章违制现象进行统计上报。每月厂团委对报表进行汇总,最后上报安全科。截止11月份,各基层青安岗执法检查304起,查出隐患82起,整改隐患43起,安全教育66次。
三是创新安全检查、教育方式。8月下发了“青安岗岗长岗员见行动”活动安排的通知,开展了“反违章、查隐患、抓整改”的团日活动;10月开展了“安全短信平安祝福”活动,青工互发安全短信200余条,其中评出了“多看一眼,安全保险;多防一步,少出事故”等10条精彩安全短信,60名幸运奖。11月对“热轧板厂青安岗现场经验交流会”进行了安排布署,对青安岗好的作法和经验进行经验交流,保证青安岗工作求真务实,充分发挥出“教育、监督、检查”职能。
(二)制定“青工技能振兴计划”,推动“双争双创”活动向纵深方向发展。
为引导广大青工在推进厂生产经营和改革发展的实践中勇当先锋,建功成才,制定出了《热轧板厂青工技能振兴计划》,明年将与人力资源科再次讨论后推行;为全面提高青年技术、管理素质,今年通过抓组织保证、活动载体、舆论宣传不断深化“双争双创”活动。一抓组织保证。1月初,召开了党政联席扩大会,对厂XX年度“双争双创”活动进行了认真总结,对”双争双创”活动先进集体和先进个人的评比奖励进行了专题研究和讨论,评出了电气车间、吊车、精成三个先进集体,轧钢运行丙班等8个青年文明号,徐志刚等8名杰出青年岗位能手,蔡德智等15名青年岗位能手,陈明贵等10名青年创新能手,并在厂职代会上进行了隆重表彰。11月中旬,厂团委按党委的要求,对XX年度“双争双创”活动的先进集体和先进进个人的评比进行了安排,并再次召开党政联席会,在讨论的基础上申报XX年度公司杰出青年岗位能手、青年岗位能手。二抓活动载体。围绕下半年降成本严峻形式,在青工中开展了“降成本,青年在行动”活动,通过发动青年结合工作实际,围绕降成本提合理化建议,共收到合理化建议69条;为增强青年的质量意识,在质量文化月里,厂团委组织全厂职工参加了公司“XX年质量知识问答”活动,共收答卷600份,其中我厂囊获一等奖6个、二等奖6个、三等奖5个,并被评为优秀组织单位;为培养更多的“蓝领”青年人才,为企业发展增强后劲,配合厂工会开展了“轧钢技术比武、吊车技术比武”。今年,在公司举办的技术比武中,我厂青工芦岩松、赵伟在吊车、电工比赛中勇夺冠军。三是以支部为落脚点,开展形式多样的“青春建功”主题活动。各团支部在青年中开展了突击、义务献工等活动,以生产经营为中心,广泛开展修旧利废、降成本、五小qc、提合理化建议等活动,为厂实现全年奋斗目标发挥了青年团员的生力军和突击队作用。
(三)深化青年志愿者活动,树板厂青年良好形象。今年,我们一是在夏季组织青年志愿者到现场送清凉;二是服务tpm,机械、精成等团支部组织青年志愿者开展了清扫设备卫生等义务劳动;三是配合厂抓好“门禁”管理,组织青年志愿者中班、周末站门岗,检查工作牌执行情况;四是配合我市开展“创国优,迎冬旅”活动,作为我厂工业旅游点之一,开展“青春奉献太阳城”活动,对热轧主干道、公路两边垃圾筒、栏杆进行了清扫。
治理公路三乱工作总结 第66篇一、德政方面
本人能始终坚持以马克思列宁主义、^v^思想、^v^理论和“三个代表”重要思想指导工作,紧跟形势、把握时代脉络,用心参加组织分局举办的各项政治学习活动,严格按照^v^员的标准要求自已,坚持党课学习,能在群众中起先锋模范作用。认真学习贯彻党的各项方针政策,始终坚持走党的路线,自觉地按照上级决议、决定办事,遵守国家法律法规,遵守各项规章制度,严于律已,按时上下班,不早退、不迟到。工作至今未出现违法、违纪行为。坚持原则、廉洁自律,遵守各项廉政制度,用心参加党风廉政建设,严格要求自已,以身作则,树立正确的人生观,价值观,工作中不单独参加与承包方的施工验收,持续高度的透明度,防微杜渐,认真执行各项制度。工作之外不与施工队伍打成一片,不参加请吃、喝、玩,不以权谋私,不收受红包,从不介绍自已的亲戚朋友参加与本局工程。
二、潜力方面
本人上心强,力求进步,善于透过自学增强知识才干,认真学习本专业基本理论和专业技术知识,学习新规范、新标准,掌握科学的施工方法和管理方法,遇到疑难问题能充分发挥自已的专业技术知识,想方设法集思广益,认真探讨出行之有效的解决办法。在公路养护中,如防毁、塌方、路基沉陷处理等都能根据不同状况采取不同的措施进行处理。在公路建设中,从工程项目报批到测量设计、预算编制、招投标组织和项目的实施全过程都能保质保量完成。用心参加各类业务培训。20xx年五月参加由省公路管理局举办的桥梁养护培训,以提高桥梁的管理养护水平;20xx年十月参加由省交通厅举办的监理工程师培训,考核合格;不断学习专业业务知识,勤于钻研,把所学知识运用于实际工作,不断提高自身的业务技术水平。
三、勤政方面
本人能忠诚公路事业,爱岗敬业,倡导职工发扬“人在路上,路在心中”的闽东公路精神,时刻牢记“养好公路、保障畅通”的宗旨,号召全体青年要发扬“青年突击队”的优良传统,甘当“铺路石”发扬无私奉献精神。遇到水毁阻车,不管白天、晚上,本人立即率领工程技术人员赶往发生地进行抢修。
在工程建设中,视工程质量为第一生命,认真管理,严把材料关,狠抓质量关,严格数量验收,遇到不合格的项目坚决要求返工。如在316国道水泥路改建检查中,发现石料粉料太多,立即要求停工整改。在工程施工中,讲求职业道德,不仅仅思考企业的利益,而且思考社会的效益。如在油路封闭施工时,尽量抓紧施工速度,尽可能少占用来往车辆的时间。在工作中敢于吃苦,油路工程的建设都是在炎热的天气中进行,本人不畏惧,坚持在工地指挥监督,严把质量管理关,在104国道改善工程施工中,不分节假日奋战在工地一线,坚持到工程完工。
用心投身于改革开放的浪潮中,奋力开拓,创新求进。善于开展“内强素质,外素形象”等一系列活动,激活干部职工的上进心,增强工作凝聚力。用心参与养护生产运行机制改革,探索适应公路养护与建设的新方法。
四、绩效方面
本人在公路养护中,能够较好地完成上级下达的小修保养指标,桥梁的定期检查和经常性检查等。在公路工程建设中,20xx年至今本人参与组织公路工程施工管理的工作量近1100多万元,工程合格率达100%,其中xx国道水泥路改建工程到达优良,得到省交通厅、公路局和宁德市领导和交通局领导的赞誉。20xx年xx国道水泥路公里,工作量330万元。xx线xx段油路大修公里,完成工作量35万元。xx环城路路基工程公里,完成工作量200万元。xx大桥伸缩缝改造工作量16万元。20xx年xx水泥路2公里,工作量160万元。20xx年xx国道水泥路公里,工作量390万元。
严把专案工程质量关,视“工程质量”为第一生命。近几年来我们承建的主要是油路改建工程、水泥路面工程,本人认真负责组织工程技术人员对施工路段进行弯沉值测量,并做设计;调查沿线石料场状况,了解当地材料单价,编制施工预算,为工程招标、议标带给合理的单价;认真编制施工组织设计,安排民工队伍进场,按设计要求进行施工,严把材料关,严把工程质量关;做好原始记录和隐蔽工程记录;抓紧工程工期,加强安全意识,同时组织有关人员对各个工号进行突出质量抽检,发现问题及时处理,需返工的坚决要求返工。组织验收小组对各个工程进行中间验收,一丝不苟,决不含糊。
狠抓小修保养的组织管理。对公路进行合理的维护和管理,尽量减少养护的投入,延长路面使用寿命,提高公路的服务水平,本人透过学习和实践,在公路养护中积累了必须的经验。一是认真贯彻“以防为主,防治结合”的原则,加大管理力度,在“预防”上做文章,将各种可能出现的病害消灭于萌芽状态,对现有病害进行综合分析提出方案,将职工利益与工作实绩捆绑在一齐,以增加职工的工作用心性,同时采取包片人员包干制,将工作落实到人,并结合安全状况、机车管理、精神礼貌和班站管理制度进行综合评比,定出最终成绩,并考核下达下月的工作量,取得了较好的效果。
成就来源于开拓与奉献,虽然几年来取得必须成绩,但成绩只能代表过去,就应抓住机遇,迎接挑战,展望未来,积极进取,认真学习新知识和掌握现代化的管理水平,适应公路改革的需要,更好地做好工作,为公路事业服务。
治理公路三乱工作总结 第67篇运管所工作总结 2005年,在上级主管部门的领导下,全站干部职工密切配合,共同努力,以^v^理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,认真贯彻党的^v^、十六届四中全会和市委八届六次全委(扩大)会议精神,求真务实,开拓创新,依法行政,不断提高公共服务能力、市场监管能力,努力维护市场秩序,促进了我市道路运输业持续、快速、健康发展。
一、乌市道路运输生产保持快速增长态势 2005年,乌市完成出入客运量1750万人、旅客周转量亿人公里,与2004年同比分别增长99%、36%;进出货运量6926万吨、货物周转量亿吨公里,与2004年同比货运量下降15%、货运周转量增长2%。1-12月共新增营运汽车8520辆,年增长率%。截至12月底,全市道路运输经营业5490户,其中货物运输业3781户,旅客运输业170户,运输服务业472户,汽车维修业1372户;营运汽车万辆,其中,客车2054辆,危货汽车1191辆,其它营运载货汽车万辆。
二、回顾总结2005年我市道路运输发展情况,我们重点抓了以下几项工作:
(二)坚决维护道路运输生产经济秩序,不断提高运输市场监管能力 继续做好整顿和规范道路运输市场经济秩序工作,坚决打击客、货运输市场中违法违规行为。切实抓好危险化学品安全专项整治工作,依据自治区安监局、自治区交通厅等十一家厅局联合下发的《关于印发的通知》(新安监管字[2005]133号)文件精神,根据自治区运管局、市城市交通局整治工作的统一部署,督促、指导和开展本部门、全行业危险化学品安全专项整治工作,落实各项整治措施;积极开展维修、驾培、检测站专项治理工作。2005年共检查车辆万辆,查处违规车辆2770辆,“黑车”1073辆;检查维修业户1094户,查处违章512户,依法吊销16家不符合资质条件的维修企业《道路运输经营许可证》;取缔3家危货企业经营许可,23辆营业性和非营业性危货汽车被收回《危险货物道路运输证》,强制退出危货运输市场;依法处罚3家检测站,停业整顿1家检测站,通报批评4家检测站;24所驾校达到整顿标准,新疆职业驾校还通过iso9001国际质量体系认证,2005年审批驾校开班358期,培训学员15217人,发放结业证10100本,学员证15217本。抓了道路运输从业人员的考核工作,1-12月份共考核、发证10000人。承办了乌市地区“今世纪”杯汽车维修职业高级技能大赛。积极做好春运及黄金周的客运组织管理工作,春运、“五一”及“十一”期间共安全发放客车21581班次,平安运送旅客万人。继续打击超限超载行为,全年共检查车辆10717辆,查处超限超载5139辆。采取措施加强对碾子沟客运站的监督和管理,进一步改进和完善包车客运管理工作。依法关闭了巴里坤驻乌办事处、双安市场等三个临时客运发车点。不断改进和加强对检测站的监管工作。按照自治区运管局的要求,有计划、有步骤、按时间地做好年审工作,客运、危险品企业及车辆年审率达100%,年审不合格车辆退出了市场,年审工作基本完成。从业者的经营行为进一步规范,道路运输业健康有序发展,运输服务质量有所提高,从业单位和人员素质明显增强,道路运输管理进一步加强。
(三)坚持依法治运,不断提高依法行政能力 认真贯彻《行政许可法》,做好《道条》宣贯工作,进一步简政放权,简化办事程序,健全运政执法制度。制定完善了《乌
一步规范行政许可和执法行为。加大监察力度,严肃查处违规违纪人员。严格执行“八条禁令”。全面落实上级便民措施。坚决制止公路“三乱”,解决好“四难”现象。
(八)不断完善和创新反腐倡廉机制 把教育、制度、监督统一于党风廉政建设和防治腐败工作的全过程,加大从源头上预防和遏制腐败的治本力度。认真贯彻执行《中国^v^党内监督条例》、《中国^v^纪律处分条例》和《中国^v^党员权利保障条例》。健全和完善党内监督,抓好班子建设,着力解决思想观念和服务问题。加强制度建设,重点抓好执行和落实。抓好组织建设和党员队伍建设,形成一支勤政、廉政、高效的队伍。
(九)加强基础工作,继续抓好基本建设等各项工作 完善固定资产、低值易耗办公用品、计算机、票据等的采购、出入库、登记、领销、核发、保管、核实,责任追究制度,分档建立各部门固定资产等台帐。健全清产核资工作制度,定期进行清产核资。加强固定资产,尤其是房产管理工作,抓紧完成职工房改的所有手续的办理,维护好职工切身利益。建立总站电子政务、信息发布及管理办法,加大宣传力度。进一步完善人事、岗位考核办法,与劳动、人事纪律、岗位目标、工作效率、服务质量紧紧挂钩,奖惩分明。健全社会治安综合治理目标责任制和考核制。及时、妥善解决好各种信访问题。2005年,二所、三所必须在入冬前迁入新址办公。们,新的一年已经翻开了崭新的一页。在上级部门的正确领导下,我们全站干部职工要进一步加强团结,顽强拼搏,开拓进取,无私奉献,勤奋工作,促进道路运输业全面协调、持续、快速发展。
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二、指导各基层支部做好新形势下党员教育、管理、发展的各项工作。
加强对基层两委班子的培训、教育、考核、;定期召开党务干部例会,进行业务指导,安排阶段工作,指导认真开展党务工作,指导各支部做好党员发展工作,严格把关、保证发展党员质量,全年发展党员新28 名,33名预备党员如期办理转正手续。做好党员干部现代远程教育的学习和管理工作。对党员档案、复员档案进行了系统整理,做到了底数清,查阅方便。三、加强机关干部队伍的建设和培养。
组织好机关干部的学习和培训。通过集中学习、专题研讨、讲党课等多种形式的学习和培训,不断提高党员干部理论学习水平。并先后组织中层以上干部到西青张家窝工业区和中北高科技产业园、津洽会、双港镇、葛沽镇等地进行参观学习,开阔眼界,拓展思路,立足本岗,善谋实干,进一步加快工作节奏,提高工作效率,全面提升工作水平。
建立选人用人机制,于2019年3月14日、3月28日分别进行了中层正、副职竞职演讲大会。通过竞岗,我镇中层干部队伍作了重大调整,在参加中层竞职人员中,6名副职通过竞聘担任正职,14名轻干部经过竞聘担任副职。新一届中层干部班子中40-50岁18名,30-40岁18名。一批拥有高学历、高职称人才进入中层干部队伍,其中:硕士研究生1名,本科18名,大专学历18名。通过人员竞争上岗,一批年轻干部走上领导岗位,精品合同推荐----
“十个提倡、十个反对”,取得了较好成效。
开展群众性教育活动,进行“两高”、“两美”、“两勤”、“两和”的“城市生活教育”,引导群众讲文明、树新风、打造和谐社区;挖掘先进人物,宣传先进事迹,典型引路,营造“比、学、赶、帮、超”的良好氛围;各村、社区利用农家书屋、村民学校、社区活动室、党员远程教育平台等载体,帮助广大群众了解区、镇发展目标、形势政策,学习文明礼仪,
治理公路三乱工作总结 第69篇按照XX年的工作计划,园满完成了各项任务,并在以下几个方面取得了明显的进展。
1、社会综合治理和维稳工作扎实有效
学校成立了专门的领导小组负责社会综合治理和维稳工作,由卢树基校长亲自担任组长。在开展禁毒、拒绝^v^以及安全法纪等宣传教育方面做到有计划、有方案、有措施、有落实。同时还成立了校园安全、消防安全、宿舍管理和饭堂管理等方面的工作小组,拟定制度,落实责任。一年来未发生过任何的治安事故,得到上级部门的充分肯定,被推荐为XX年**市社会综治工作先进集体。
2、招生工作继续保持良好势头
XX年中专招生优势明显,且开拓了中专连读大专、大专连读本科这样一种有效的拓宽生源的渠道,使我校全年招生人数达2642人,其中大专、本科XX人,中专638人,完成了全年的招生任务,维持了学校的办学规模。
3、毕业生就业指导取得较好成绩
学校安排专人负责毕业生就业指导工作,使学校就业指导工作走向规范化。今年全日制大专毕业154人,成功就业142人,就业率96、5%,中专毕业174人,成功就业160人,就业率92%。就业指导工作取得较好的成绩。
4、绿色学校评审顺利通过
在市教育局和市环保局的关心、支持和帮助下,经过全体师生的努力,今年9月份,经市绿色学校评审小组评审验收,批准为**市第二批绿色学校。
5、师范校区办学条件进一步改善
(1)加大经费投入,改善教学设施设备:①新校区安装了3间先进的电脑室;②综合楼一楼阶梯室改为多媒体电教室;③在综合楼五楼修建了10间琴房和一间学生图书阅览室;④修建了三个羽毛球场;
(2)接通了自来水供给管,解决了师生用水问题;
(3)加强校园美化绿化,完善了两个小植物园建设;
(4)积极推进新校区建设,第一期工程年底完成
6、教学教研活动初有成效
今年,学校健全了教学教研活动制度,加强对学科组开展教学教研活动的管理和指导。一年来,学校教学教研活动能按制定的计划开展,教师参加教研和撰写教学论文的积极性明显提高,初步取得一定的成效:
(1)钟桂雄的公开课《回归分析》被评为优秀课;
(2)梁宁芳的教学设计被评为优秀教案;
(3)有三位教师的论文获广东省语文学会教学论文二等奖;
(4)有三篇论文在省及国家报刊物上发表;
(5)加强了与广州电大责任教师以及广州市教委专家的教学教研交流;
(6)促进了教学质量的稳步提高:①上半年《基础会计》统考平均分达81、2分,合格率达92、5%,平均分和合格率均超过广州市全市平均水平;②开放教育本、专科全年的统考科目中,合格率超过90%的科目有145门。③开放教育本科有25位学员顺利通过学位考试,取得学士学位。其中00级、01级法律本科有7人获法学学士学位,00级、01级工商管理有18人获管理学士学位。
7、学生综合素质优势明显
(1)开放教育01春英语本科邱晓青学员参加中央电大英语演讲比赛获优胜奖。
(2)11月,在广州电大第九届田径运动会上,我校田径队顽强拼搏,勇夺团体总分第一名,并获金牌7枚,银牌3枚,破4项广州电大田径纪录。
(3)5月,参加广州电大第十届科技文化艺术节,陈翠萌指导的舞蹈《祝福祖国》获二等奖;张拴英指挥的大合唱《青春舞曲》和《光荣啊,中国共青团》获一等奖;周丽明指导的“万人画卷”获最佳组织奖,其中学生会代表队获三等奖,02幼师代表队获优秀奖;环保素材手工艺品创意设计大赛02幼师龙茂娜、黄秀珍均获优秀奖。
(4)上半年,我校组织学生参加广州中职技能竞赛,19人参加,有7人获奖。其中,参加会计核算竞赛获二等奖,是我校近年来获奖率最高、取得成绩最好的一次。
8、计生工作成为制度化
我校计生工作严格执行国家的计生政策,有专人负责,坚持一季一查环、查孕,及时上报有关数据。一年来,我校没有员工违反计生条例。
9、党建工作成绩喜人
今年学校党支部又发展了5名党员,有10多位优秀青年被确定为建党对象,有100多名有较强上进心的教职工和学生向党组织递交了入党申请书。在壮大党员队伍的同时,党支部还注意加强党员的组织、思想和作风建设,建立了一支党风廉政的党员队伍。
治理公路三乱工作总结 第70篇运输部根据年初公司要求,结合本单位20xx年的全年培训计划中关于一岗多能工作推进方案的重点内容,进了做有成效的工作,提高现有岗位员工掌握对应岗位工作的能力,增强了员工的综合素质。
一、精心打造全能值班长,提高调度员的现场掌控和操作动手能力,使其全面具体的掌握调车员的工作技能。
调度员掌握调车员基础作业指示,对运输部的调度来说具有一定的基础,早在部门成立之初,部门就对负责车站调度地人员进行了全面的车务系统知识,这里就包括了调车员的各类规章和基本操作方式、注意事项。其次运输部一直要求调度员要进行现场实践的作业,通过对现场调车员工作的熟悉和对照,调度员很快掌握了,调车员的基本工作方式和技巧,并在07年之初就能够代替调车员进行一些较为简单的调车作业。
12年初部门工作,公司在一岗多能方面的指示要求,运输部继续以调度员全面掌握调车员的作业知识为出发点进行系统化的培训和实践工作,对四名在岗的调度员进行了新版调车人员的相关安全技术规章进行了进一步的深化教育。同时,学习新进平调设备的信显操作,加强现场的深入力度,进行跟车观摩作业和摘解风管等辅助作业。通过半年的工作开展,4名调度员已经能够比较规范的进行调车作业,甚至能在调车员出现临时不能正常开展工作的情况下,顶替调车员完成调、列车作业的基本能力,也大大提高了调度员对现场良好掌控和综合水平。
二、努力掌握自检自修各项技术,维护重要运输设备的正常稳定,运输部乘务员积极开展一岗多能工作,向能开车也能修车的多面手进行转变。
机车乘务员进行机车的基本故障的自检自修工作,一直运输部全面提升机车乘务员技术素质的重点工作。由于机车本体比较复杂,涉及的知识面比较广,所以机车维修是一个需要较多专业知识和工作经验的技术工种。根据上述情况,采取了两方的工作
1、派出内燃机车相关专业毕业的乘务员和以前培训实习过内燃机车维修业务的乘务员到大连机车车辆厂进行学习,通过此方面的专业技术人员和一些资深教师的知识讲解,进一步的熟悉掌握,机车的具体内部构造和常见问题的,学习一些维修技巧,从而强化自身的机车业务素质,掌握自检自修的重要技能。
2、请在国铁机务系统相关技术人员和对机车维修知识经验丰富的退休老乘务员,进行内燃机车维修方面的技术讲座,运输部在12年上班年共邀请讲座人员10人次讲座6场,通过讲座来丰富部门乘务员的维修知识,取得了良好的效果
在实践方面部门要求当班乘务员,如遇机车的各种定修、检修、临修时,一定要积极配合委外单位的专业人员动手修理,掌握相关的修理技巧,努力由光驾驶,不检修的情况,向全面掌握自检自修的工作转型。
三、了解实质加强认识,信号员掌握信号维护相关知识,提高信号操作可靠性。
信号员和信号维修电工的知识互通,有一定的难度,但作为运输部09年一岗多能培训的重要工作,部门以掌握实质,明确本质,加强了解,确保操作的目的对现有岗位的4名信号员,进行信号、闭塞设备的实质原理,维修方式的培训。
治理公路三乱工作总结 第71篇教师是人类社会发展与进步的开拓者,是年轻一代健康成长的引路人和光辉典范。因而,教师的一言一行对孩子都会产生深刻的影响,它不仅影响着孩子的心理、人格、心理品质的形成和心理健康的发展水平、甚至对孩子今后的发展也会产生重大的影响。作为一名幼儿教师,自己以应“核心价值观”为标准,学会做人,责无旁贷,因为青少年儿童也是这次“核心价值观”教育的重点,他们正处在世界观、人生观、价值观形成的关键时期,他们是祖国的未来,是民族的希望。我们要把“核心价值观”的荣辱观教育融入到青少年儿童的日常教育中,引导他们从我做起,从现在做起,从一点一滴做起,从小树立良好的道德观和荣辱观,成为有理想、有道德的全面发展的一代新人,带动全社会形成知荣辱、树新风、促和谐的文明风尚,推动全社会精神文明建设沿着正确地方向发展,同时也通过学习荣辱观,潜移默化的去影响孩子的心灵,让孩子的心灵得到关怀。心灵关怀的前题,了解孩子的心灵
教师对于青少年儿童思想和情感的影响价值是不言而喻的,教师的一言一行、一举一动,都将直接或间接地影响到他们心灵的成长和发育。然而,许多教师包括我至今却还并未明确地意识到这一点,以致于对孩子心灵的关怀一直以来漠然而无知,由此所引起的心灵伤害也就不可避免了。在孩子遭受的伤害中,体罚是表面的,而对孩子心灵伤害则是长期的,甚至是终身的。
作为一名教师,我认为“核心价值观”的提出,反映出我们在平时的实际工作中所存在的问题,教师是引路人,孩子对是非、善恶、美丑的界限是不明确的。我们坚持什么、我们反对什么,我们倡导什么,我们抵制什么,都必须旗帜鲜明,才能去潜移默化的影响孩子。那么“核心价值观”为我们指出了明确的目标,只有坚持它、贯彻它,才可以把它落实到我们实际的工作中,给孩子们树立一个良好的榜样,也使自己的工作上一个新的台阶。
作为一名教师,不仅仅是把核心价值观引入课堂,在课堂上夸夸其谈,同时更应该在教育教学过程中,不断丰富自身学识,努力提高自身能力、业务水平,严格执行师德规范,有高度的事业心、责任心、爱岗敬业。坚持“一切为了孩子,为了孩子的一切”,树立正确的荣辱观,重视对每个孩子的全面素质和良好个性的培养,不用唯一标准来衡量孩子,与每一个孩子建立平等、和谐、融洽、相互尊重的关系,关心每一个孩子,尊重每一个孩子的人格,让每一个孩子感觉到自己是被尊重的。努力发现和开发每一个孩子的潜在品质,这也正是荣辱观的一个重要的`体现。
自古就是“教书育人,为人师表”。但“育人”随着时代的发展,不断有新的内容,核心价值观的提出对教师又提出了新的要求,要求老师具有一定的治素质、思想素质、业务素质。其中在业务素质,为了给孩子创造一个良好的教育环境,要求老师掌握现代化的教学技术。同时去净化自己的心灵,分清荣辱,树立新的社会风气;让孩子在自己老师的身上去辨别荣辱,让孩子可以从老师的身上发现新的、良好的、美的事物。教师只有切实拥有了良好的业务素质以及自身修养后,一个好的社会风气就可以从这里体现出来,因为孩子跟老师就是一个社会团体,就是一个社会,“知荣辱、树新风”就应该在这个社会团体中产生。“核心价值观”内容全面,包含了热爱祖国、服务人民、崇尚科学、辛勤劳动、团结互助、诚实守信、遵纪守法、艰苦奋斗等诸多方面,体现了基本道德和要求,体现了价值观的鲜明导向,是我们培育正确的道德观、规范自己言行的标尺。“核心价值观”涵盖个人、集体、国家三者关系,涉及人生态度、社会风尚,构成了道德的鲜明指向。
一名合格的教师应从思想上行动上提高自己的工作责任心,树立一切为孩子服务的思想。提高自己的钻研精神,不要遇难而退,要发挥敢于与一切困难做斗争的思想和作风。刻苦钻研业务知识,做到业务过硬。在管理方面,努力学习理论知识,把自己的能力提高到一个新的层面
核心价值观就像一面镜子,照耀着每个公民的一举一动,让每个公民分清荣辱,树立崭新的社会风气;它殊辉的,又是朴素的;它是崇高的,又是平凡的;它是理想的,又是现实的,更是我们今后工作的启明星。
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