火车站员工作总结(汇总49篇)

更新时间:2023-02-02 10:05:28 阅读: 评论:0

火车站员工作总结 第1篇

安保工作汇报

【篇1:保安工作汇报】

工作总结

尊敬的上级领导:

本人自2011年6月19日进入中山泗洪宏源国际大酒店,在这期间的工作有以下几点:

一、本人认真学习酒店各项规章制度,熟记保安纪律,并在工作中严格执行下去,特别是对异常情况处理居安思危,时刻在工作中保持警惕。

二、认真学习保安工作职责,切实贯彻落实酒店的各项规章制度,忠于职守,自觉维护公司形象,工作中注重仪表、语言的使用,坚持文明礼仪。按时到岗,定时与不定时巡逻,对酒店各部门的电器设备、消防器材、水电及线路等检查,确保公司人身财产安全。下班时认真填写值班记录,并向下一班交接清楚。

三、平时尊重领导,团结同事。在做好本职工作的同时,努力提高服务质量,服从上级领导。听从指挥,并积极完成上级交待的各项任务。

四、在工作中坚持高标准,严格要求把酒店的人身财产安全放在工作的首位,堂堂正正做人,言行上注意形象,扎扎实实干事,争创一流,并牢固树立集体观念。正确处理个人与集体利益的关系。

五、本人不定期对队员进行保安业务技能与消防器材使用的培训,及维护和处理突发事件,第一时间到现场,下班期间经常到酒店和队员沟通及关心问候,以及队员的思想动态,协助上级处理好安全隐患及整改,及工伤事故的相关应急急救,办理相关手续。

六、本人具备较强环境适应能力,和人际交往协调能力,在下一步工作中干好本职工作,做好安全防范,服从上级管理,积极向上,树立刻苦学习的精神,坚定评判是非区直的具体标准。

总之面对新的要求,新的任务,我一定会振奋精神加陪努力,出色完成各项工作任务,力争为酒店多作贡献!在普通人看来,只要年纪适合,外表健康,体格合适就可以做好一名保安了。根据本人对保安工作经验,想要成为一名优秀的酒店保安,并不是那么容易的一件事情。星级酒店的保安,和物业保安或是其他场所保安有着一定的区别,因为一个从合格到优秀的星级酒店的保安必须具备多种素质,有些甚至是常人所不具备的。

从职责上看,酒店保安有着其职业的特殊性。既要肩负人民警察的部分职责,即安全保卫与消防职责,又要有对客服务意识。既要保障来店消费客人以及单位人员的生命财产安全,同时又要有随时随地对客服务的理念意识。

因此,一名从合格到优秀的酒店保安须具备以下素质:

一、安全意识

安全意识包括安全知识和安全意愿两大部分。安全知识又包含安全标准(即相关法律法规、安全制度、规范标准等),安全常识和经验。安全意愿是指员工主动学习安全知识,履行安全职责,遵守安全规章的意愿。

安全意识为保安人员应具备的首要素质。酒店保安人员的安全意识主要分为治安与消防两大部分。培养安全意识需要从安全知识、工作经验中积极储备以及对同行业所发生的各种案例进行了解和正确的辨析,且学以致用。进而逐步培养和提高安全警惕性与洞察力并应用到实际工作当中。

世间万物,瞬息万变。世界上没有绝对的安全,只有用安全意识武装头脑,善于发现和消除安全隐患,把各种安全事故防范于未然,才是做好安全工作的真正含义。

二、服务意识

在客人眼里,酒店里任何穿着工作服佩戴工号牌的人无论是一线还是后勤的,无论经理还是员工,都是随时随地能为自己服务的服务员。保安人员的工作范围遍及酒店内所有的室内外公共区域,且时间跨度为一天二十四小时的每一分每一秒,随时都有可能遇上来酒店消费的客人或其他办事人员。因此,保安人员在保持警惕的观察身边每一个人的同时,还必须谦逊,礼貌,微笑的面对每一位客人、领导同事或其他人员,并随时准备为他们服务,如车辆指挥,引路,回答问询,介绍酒店产品,打伞,帮助搬运行李物品等。

三、健康的体魄和良好的思想品德

保安人员的外在姿态直接影响着客人对酒店的安全印象,也直接关系着客人对酒店的整体印象。身材健康,精神饱满,有礼有节,懂得自尊自爱以及各种工作细节上所体现出的素质与思想品德会让客人从保安部门的管理与教育印象直接联系到在酒店内消费所感受的安全感与舒适度,进而影响到酒店的整体形象,也会直接震慑一些心怀不轨,有犯罪企图、小偷小摸或浑水摸鱼的不良人员。

“隐患险于明火,责任重于泰山”,一个缺乏责任感和事业心的保安人员,即使外表魁梧、健康帅气,他不会想到为单位为工作负起责任,即使眼皮底下重大的安全隐患,他也会视若无睹,更不会想到现场紧急处理或是及时报告。

五、勇敢、沉着、果断的意志力和良好的应变能力

保安人员如果缺乏勇敢、沉着、果断的意志力,在酒店和客人生命财产即将或正在遭受侵害时,就不可能见义智为,那么就将给酒店和客人直接或间接造成不可估量的损失和后果。试想当保安人员在巡逻中发现小偷正在实施盗窃,现场处置的方式是机智果敢的只身擒拿小偷或报警求援,还是因为胆怯而对犯罪行为视若无睹一走避之,两种行为分别产生的后果都是可以想象的。

安全工作存在诸多的不可预见性,工作中随时会有各种突发紧急事件发生,这要求每一个当值人员都能处变不惊,善于应变。现场处置不当的一些小问题完全有可能演变成大的事故,严重的还可能造成人员伤亡甚至给单位造成毁灭性的后果。如初起火灾的扑救不当和不及时都可能引起重大火灾事故的发生。

六、正确的人生观与价值观以及一定的心理承受力

保安行业因为诸多内在与外在的原因有着自然而然被歧视的职业特点,改变这一现状还需要所有同仁们来共同努力。一些自认高贵的客人或以为其身份与地位高于保安一等而产生对保安行业的轻蔑、藐视的病态心理,时常出现的有人只因醉酒和心情不好而无端拿保安当出气筒,对其进行欺辱的行为发生。因此,作为一名保安,在面对屈辱时,不但要懂得能屈能伸,有礼有节,灵活应变,顾全大局,更要正视自己存在的价值,所谓“吃亏是福”,把自己的每一个工作经历当成磨练自己的难得机会,也是日后发展进取实现理想的励志之典。

七、团结与协调意识

业务素质再强的员工,如果常在同事内部闹着诸多矛盾而又不谦虚且缺乏向心力,在处理关键问题或应急事件时没有考虑整体大局而是把个人利益放在首位或表现个人英雄主义,不懂得和同事配合来共同维护集体利益,那不但让所在集体难以形成合力、战斗力,也最终导致自己被排挤,直至被淘汰。安全是每一家企业的命脉,是企业生存与发展的首要指标。安全无保障,企业的生存与发展也就无从谈起。因此,安全工作任重而道远。酒店保安人员由综合素质所展现的执行力,直接体现着安全工作的执行情况与酒店的安全状况。执行力的优劣与否,虽说存在着先天与后天的因素,所谓“人之初,性本善”,每一个新入行的员工第一愿望都是想着把工作做好,这就需要每一级的管理人员在完善自己的同时,积极营造良性管理氛围,并根据员工个人不同的性格特点来进行人性化的管理和教育,才能真正培养和有效激发员工的执行力,保障企业的安全,为企业的生存与发展提供良好的基石。

以上是保安行业中所要的必然效果,在各行各业中无论什么地方还是政府机构都离不开保安,虽然保安在一些人眼中是养老的工作但我不是就以上几点就可以很明确的说明。

汇报人:韩 浩

时 间:

【篇2:“两会”安保总结】

“两会”安保总结

我县总面积3313平方公里。全县辖22个乡镇、1个城关街道办事处、225个行政村,万人。我县是环京13县(市)之一,距北京公里,与密云、怀柔两县接壤,共同边界长108公里,境内京通铁路、国道101、112线直通北京。特殊的地理位置决定了我县维护稳定工作要有特殊要求。为确保全国“两会”期间政治稳定和社会安定,我县把做好“两会”安全保卫工作,摆上重要日程,全力抓好。

一、精心安排,周密部署,召开“三个会议”。

一是召开全县维护稳定工作会议。2月24日全省维护稳定工作电视电话会议后,县委、县政府高度重视,对全国“两会”期间维护稳定工作进行迅速部署,全县形成了领导上位保稳定、部门协调搞联动、落实措施保稳定的良好局面。2月25日,召开了由各乡镇、城关街道政法书记、县维护稳定工作领导小组成员、县直有关部门负责人参加的全县维护稳定工作会议,分析了我县维护稳定工作面临的形势,对全国“两会”期间的安全保卫及维护稳定工作进行了认真安排部署。县委副书记、政法委书记到会并做重要讲话。会后,印发了《县维护稳定工作领导小组关于做好全国“两会”安全保卫工作的实施方案》,明确了工作目标和工作任务,提出了具体工作要求。

二是召开综治委成员会议。2月26日,由县政法委主持召 开了综治委成员单位会,安排部署全国“两会”安全保卫工作。主管稳定工作的副县长向与会综治委委员提出明确要求,要求各部门要结合部门实际,立足本职,充分发挥职能作用,采取各项有效措施,做好全国“两会”期间的安全保卫工作。

三是召开铁路护路联防工作动员会。2月28日,由县综治办主持召开了全国“两会”期间铁路护路联防工作动员会,及时向铁路沿线各乡镇、各护路中队以及相关本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃部门下发了《关于切实加强全国“两会”期间铁路护路工作的通知》、《铁路护路联防领导小组2005年全国“两会”期间铁路护路联防工作方案》。会上,县政法委专职副书记就全国“两会”期间的铁路护路联防工作进行了专门部署,并提出具体要求。

二、明确目标,突出重点,强化“三项措施”。

火车站员工作总结 第2篇

经过一个月来对工作的摸索与实践,我已经对我工作的内涵和职责有了自己的理解和把握。对如何工作,怎样才能更好地完成工作有了自己的方法。不仅要遵守工作的规程和要求,同时还要高效的完成,要做出成绩,展现良好形象,更要让旅客满意,舒心。我本着这样的原则,不断地总结工作经验,改善工作方法,寻 找工作 技巧。

我的工作可以说是分为两大部分。如果说查包的关键是技巧和礼貌,那么前引导的关键就是形象。前引导的位置可以说是展现内场风采的一个窗口。我愈发地意识到这一点,这一周,我依然笔直地站立,甚至以军训时警姿的标准来要求自己。我站在那里,心中不断地提醒自己,别人眼里的我就是人民警察的形象,他可以不高大,但必须挺拔,可以不英俊,但必须威武。我的表现也得到了站长和组长的肯定。这或许已经成为我们五组工作的一个亮点所在,我将继续保持下去,毫不松懈。

作为包检员,我心中始终坚持着这样一个观点“认真和仔细永远都是我们工作的生命”

检查势必会给旅客带来不便,并可能会引起他们的烦感和不理解。因此,我也逐渐学会了换位思考,站在他们的角度去想一想,怎么才能让他们感到舒心,温暖。这一周,我也找到了自己的方法,那便是动作要轻,要柔和,把包里的东西翻乱了,把包里的物品拿出来了再放回去,并拉上拉链。同时,嘴里可以不时地说上一句“谢谢您的配合”。通过这样,会大大消减乘客的不满情绪,也会提高旅客对我们工作的满意度。这也就要求我们,不仅要以执法者的身份,还要以服务者的身份去投入工作。

下个月便是违禁品竞赛月了,这无疑给我的.工作提出了更高的要求和挑战。我要把前一个月的工作中所秉持的认真负责的态度坚持不懈,同时也发现自身存在的不足和失误,去追求卓越,精益求精。我相信在下个月激烈的竞争中,我会再接再厉,毫不松劲。为五组争得荣誉,也相信五组定会锋芒毕露,成为众组的旗舰之组。

对于实习,算来已不是第一次了,但要论时间,这次却是要历时最长的一次了,当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难!本跟徐晓丹老师说好了实习工作地点要在福州找的,但最终由于各种原因没能如愿,最终把毕业工作实习的地点落实到了南京溧水。

10号,经过了前几天的调整,了解,我正式实习上班了,主要工作是负责接待顾客并向他们介绍各种品种质地的板材,进而完成木材销售。来南京,虽然我之前每个暑假都到过,但对于当地的方言还是一窍不通,这就给我的工作造成了很大的不便,虽然都讲普通话,但由于都操着各自的乡音,这就在一定程度上影响了交谈,有时一句话还的需要反复讲几遍才能把意思传达到,想来就觉的很无奈,只能后悔当时没把音发标准。做生意,搞销售,靠的就是一张嘴,口才好、把握分寸、恰当的讲,就容易把顾客的心抓住,从而就可能达成交易。这层道理我是明白,但真正到了自己去面对时,却发现由于性格内向,再加上缺乏锻炼,想要抓住顾客的心,还真有难度。于是3天下来,没能完成一桩交易,想来真的太差劲了。

尽管这样,但我并不气馁,当有顾客来时或遇到同事,我还是微笑着和他们打招呼并招待他们,因为从前几次的实习后,我就养成了一个习惯,对人待物都讲究礼仪,见到顾客,不管交易能否达成,都不能给人以缺乏礼数的感觉,只要是踏进店的,我都会真诚的接待问候,让他们一进来就体验到被重视的感觉,我觉得,经常有一些细节的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表现了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心,更是一种基本素质的体现。更何况出校前老师一再强调要以礼待人,不要给学校磨黑。

火车站员工作总结 第3篇

为认真落实交通运输部、省交通运输厅电视、电话会议开展安全生产大检查工作的通知精神,进一步强化安全意识、责任意识,确保我站旅客运输安全生产形势稳定,结合工作实际,自20xx年6月28日起,我站开展旅客运输安全生产大检查活动。现将工作开展情况总结如下:

一、主要工作情况

(一)加强组织领导。

为切实开展旅客运输安全生产大检查活动,我站迅速成立安全生产大检查工作领导小组和自查自纠工作领导小组,研究制定具体的实施方案和措施办法;按照公司有关要求,落实责任。针对检查内容,落实安全生产各项措施,加强安全生产管理;并及时开会对大检查活动进行全面的工作布置,强调安全大检查工作重点,落实安全检查具体措施,确保安全生产大检查活动扎实有效地开展。

(二)切实加强旅客运输安全管理工作。

1、狠抓源头管理。一是严格把住车辆例检安全生产关。建立严格准入机制,对旅客运输条件进行严格审查,将车辆资质条件实行安全一票否决制。此外,在日常的管理上还针对车站的安全生产制度进行经常性的检查。二是严格把住危险品安全管理工作关。我站保卫部门加强对危险品、禁运物品通过进站口进站及从1

业人员的监督管理。三是严格把住站场的安全管理关。坚决贯彻执行“回场必检,合格放行”报班检验制度,严格车辆“三不进站、六不出站”手续,严禁携带“三品”上车,从源头上杜绝事故苗头。

2、检查落实安全生产岗位责任情况。到各班组进行安全检查,检查班组在落实各项安全生产管理工作方面的措施、实行“一岗双责”安全生产责任制情况,以及安全生产隐患排查治理情况,突出对长途车辆的安全管理进行检查,督促各岗位进一步深化安全隐患排查治理工作,针对前阶段排查出的隐患情况进行再检查、再验收、再落实,积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。

3、加强对从业人员的管理教育。严格按规章操作,落实上岗前培训,建档立制。

4、进一步加强车辆安全管理。严格车辆技术性能的维护和检测,切实执行车辆安全例行检测制度,督促岗位人员认真落实车辆动态监控管理制度,对违章车辆严格按照公司规定进行处理,确保车辆动态监控措施落实到位。

(三)抓好安全生产专项行动

我站认真抓好这次安全生产大检查、安全隐患排查治理活动,取得了较好的成效。

1、开展安全生产检查。结合20xx年度我市道路运输管理目标责任考核,我站抽调各科室骨干力量组成小组,深入各个岗位进行安全大检查,重点检查车辆技术状况、安全生产制度落实情况、从业人员安全教育等。

2、认真开展安全隐患治理活动。按照上级部门的工作要求,结合实际情况,认真开展安全隐患自查自纠活动,认真排查安全隐患问题,针对查出的安全生产隐患实行整改,一时难以治理的要列计划,落实资金和责任,限期整改。据统计,通过车站自检自查共发现隐患8起,立即整改隐患5起,限期整改隐患3起;限期整改的隐患已按照“五落实”整改到位。

3、认真落实“三不进站、六不出站”的工作制度。组成检查小组深入各岗位进行检查、指导,层层落实做好应对突发事件应急工作措施,督促车辆驾驶员不得超速、超载,确保旅客运输安全。

二、存在的问题

(一)安全生产管理措施落实不到位。尽管从上到下对安全生产工作越来越重视,但部分岗位对开展安全生产工作重视不够,各项安全生产管理措施没有真正落到实处。

(二)安全生产教育培训力度弱。一些班组没有认真开展安全生产教育活动,从业人员的安全生产意识普遍不高。

(三)安全生产隐患排查和治理不到位。少数岗位对安全生产隐患排查和治理的思想认识不足,开展客运隐患排查和治理工作不彻底。

(四)客运站场没有做到“三不进站、六不出站”。岗位人员责任心不强、进出秩序混乱、“三品”检查不认真,车辆安全例行检验不严格等情况依然存在。

(五)客运安全告知制度落实不到位。有些班车线路没有针3

对安全告知制度组织开展学习培训,也没有制定统一的安全告知内容进行张贴宣传,一些长途班线车辆也没有播放有关安全告知的视频,乘客普遍不了解告知的具体内容,达不到安全告知的教育目的。

三、下一步工作措施

(一)进一步提高对安全管理工作重要性的认识,加强安全监管责任,督促落实安全生产主体责任,狠抓各项工作和措施的落实,确保旅客运输安全生产形势的稳定。

(二)加强对车站从业人员的教育培训工作,不断提高他们的安全意识、责任意识,切实维护旅客运输安全秩序。

(三)进一步加大客运隐患整治力度,针对安全生产大检查中发现的安全生产隐患问题,采取强有效措施及时消除。

(四)认真做好安全告知制度的工作落实,对部分有条件的客运车辆,要求企业安装影视音频系统循环播送告知制度,充分发挥广大乘客及社会各界的监督作用,切实加强道路客运安全生产管理。

(六)督促进、出站口切实履行“三不进站、六不出站”管理规定,严格车辆安全例检工作,对例检不合格车辆坚决不予以发车应班,并做“三品”查堵工作,同时要求司乘人员履行对中途上车旅客携带危险品上车的检查职责,杜绝危险品携带上车。

火车站员工作总结 第4篇

时间飞逝,感觉耳畔那20xx年刚来时所敲响的钟声还未消退,20xx年的工作先已进行了六个月了,上半年的工作也在忙忙碌碌中过去了半年。

作为车站的一名检票员其实自己的工作很简单,就是用心服务好每一位旅客,将每位旅客安全、满意地送至将要去的目的地。然而这个看似简单、普通的工作看似简单,实则如将其做好还是挺难得。需要自己不断去学习和完善自我,毕竟每位旅客的素质不同需求也截然不同,要想使每个人都能满意、舒心,不光需要我们有一定站务知识,更需要有一颗为旅客服务的心。在20xx年的上半年中,试问自己对于旅客的需求是否做的很好呢?是否让旅客满意呢?在这半年的时间里自己在对待、服务旅客方面确实能做到有耐心、不与旅客急躁,说话慢悠悠的,或许与自己脾气性格较慢有关系吧,不会与旅客讲些不耐烦,不文明及急躁的话语。所以在处理与旅客交往方面没有许多的问题。

业务技能方面:自己来总站已一年半多的时间了,基本工作流程方面没有太大问题。但对于检票前不论几人能按要求顺队这块有时会偷工减料,是以后自己整改一方面。还有业务学习方面,总是仅限于学习小组所出的线路及站务方面的学习题来进行学习,还是像之前那般要求了就勤背、勤看,不要求了也不知道返回来温习、回顾。所以忘性仍旧很大,背完忘对发车时间、票价及里程仍不敏感,只能做到当时的短暂性记忆。所以束缚了业务技能方面的提升,有时还会用^v^一指禅^v^去查相关信息,不能很好的独立去完成。

待人接物方面:在科室里自己的年龄也算是较长的,有时总是与自己年龄相仿的同事聊地多些。而与新或年龄较轻的走得不是很近,也没有特别好的。或许也是自己的防备心太强了,毕竟有句俗语:^v^女人多了,是非多。^v^所以自己便会独立起来,也可以说稍有封闭,与大家融入性不是很好。

三产销售及向他人学习方面:从科室增加三产后,自己每次在销售时虽有竞争意识,毕竟卖的太少自己总觉得比较丢脸,所以每次都会努力、尽力的去卖,总是不想落在后面。但每次只是一味的去卖,但很少去向其他卖得好的同事去取经、学习。包括在业务中也很少去主动学习他人的方法与经验,所以学习力不强。

小组计划及实施方面:作为服务质量小组的组长,并没有起到带动性。每次的目标和计划没有头绪,不能想周到。所以每次所做的内容与活动也是雷声大、雨点小。不能充分利用好小组成员的长处,将小组活动搞起来。对于领导经常强调的^v^微笑服务^v^、^v^二人成行,三人成列^v^、^v^文明礼仪行为^v^等也不能带动科室用起来,总是无实施,便结束了。

心态方面:由于自己性格慢,但有时也会钻牛角尖。就如领导所说干什么也不急,也不知道争取,什么也不往心里去。其实这些是源于一个^v^惰^v^字,就是不想管、不想揽,总想给自己个清净、太安于现状,总原地踏步。还有心态不好,总爱叨叨不会及时调节。

以上便是自己这半年来所总结的自己的不足,当然这半年自己也学到了许多。1、非常感谢领导给予自己的信任,使自己参加了^v^阳光天使^v^服务班的培训。这段培训的时间里使自己懂得了许多正确接物待人的礼节和标准的礼仪姿势。更重要的是磨练了自己的意志,知道了凡事不走到最后不要轻言失败,要勤奋、磨炼和坚持才会有成功。2、不论在工作还是在生活中懂得了有事应与他人怎样有效、及时的沟通,如何多去做一名倾听者。执行力方面也比之前有所提升,这也是与领导所要求的那样,做事情最迟两个工作日有关系吧,所以做事的拖拉这块比之前有所改善。3、对于工作流程方面已较为熟练的去完成,出错率低。但是还需多加强学习,不能只停留在基本检票上。

对于张站在20xx年中所提出的^v^四自^v^中,其实当时自己也剖析对照了自己说的确实挺现实的。即已发现自己的短板在哪里就不应自欺自己,应不放弃的去改掉这部分的坏毛病。所以下半年里,自己将会去除^v^各扫门前雪^v^的思想,用心工作多向他人学习,用心学好业务知识,好好地服务于每位旅客。对于小组计划多考虑,不懂得多向领导及他人请教,充分利用好小组每位成员,让其发挥自己的特长,让小组带动科室将服务工作搞好。

既已选择了这份工作,不论初衷还是现在都是想好好的将它做好。就像领导说的那样多带心和脑,便没有什么是干不好的,只是你想做不想做的态度问题,毕竟态度决定一切。舍得、舍得、有舍才有得,不努力付出还盼望什么得到。既已决定要做就极力做好吧,不要留有遗憾。力求在20xx下半年取得好的工作成绩,将自己所学到的和正能量的部分带给每个人。使大家和自己一同进步,也使我们的科室越来越好。

火车站员工作总结 第5篇

尊敬的领导:

20xx年上半年已经过去,火车站广场物管处全体人员秉承诚辉 “用心做事,真诚待人,齐心协力,共铸辉煌”的理念,以饱满的热情、奉献创新的精神,取得了阶段性的成绩。

在工作上,合理安排分配工作,实行责任到个人,制定周工作计划,落实到位,使工作有计划,有目的,做到有条不紊,无遗漏。针对南北广场的实际情况,进行定人、定岗、定位,并且严抓卫生质量标准,对广场的绿化带、宣传牌、抛光面、地面和卫生死角实行日检查制,对发现的问题及时整改,以确保整个广场的环境卫生质量。

在人员上,每周一组织例会,学习企业文化、公司规章制度、仪容仪表、文明礼貌用语、日常工作技巧、各种工具清洁剂的使用方法等服务知识。工装要求干净整洁,使用工具摆放位置合理,对于新入职的员工,进行系统的岗前培训,确保其能尽快的进入工作状态。

在我入职期间,能够积极的协助经理完成各项工作任务,其中,组织员工参加了消防演习,通过培训加强了大家的消防安全意识。组织员工到文化广场参观学习,通过交流经验,达到提高工作质量的目的。平时协助经理检查监督各项工作的完成情况,确保工作任务顺利进行。

在相续完成各项工作的过程中,同时也暴露出人员服务意识、团队意识有待提高,专业化知识远远不够的缺陷。

对于下半年的工作,我们将深化改革保洁绿化服务的标准及规范,不断创新;所有员工加强学习,提高专业水平和业务技能;加强保洁工作的细节管理,主抓细节问题上的保洁作业问题,落实好考核工作机制;同时,把安全工作和节约工作作为日常工作的重点来抓,通过具体的措施和制度来落实到每一项工作内容中。

火车站是我们烟台的形象窗口,良好的环境卫生为我们的城市添光加彩,我会和火车站广场的保洁员们一起努力,共铸20xx年下半年的辉煌业绩,让领导放心,让领导满意。

火车站员工作总结 第6篇

20xx年即将过去了,在这一年的工作和生活中,到底应如何做一个自我评价和自我总结呢?这个问题有一定的难度。自己评价自己,自己总结自己,必须力求客观,避免成一家之言,要全面、立体地解剖自己。看清优势,寻找问题,借总结之机,欲上层楼。故此,回首一年来的履迹,罗列如下:

首先,在日常工作中的思想有问题。由于在平时工作中,受不纯正目的驱使,干工作的性质也就发生了变化。一旦没有得到荣誉或赞誉,就有情绪,消极怠工,使自己受缚于功利之中,难以解脱,万分苦恼。某夜,月明星稀,豁然开朗。人的一生固然希望自己多姿多彩,光芒四射。然而,淡泊名利,只求永恒光辉,遥挂天边的群星却更是绚丽。天边的北极星虽然没有月亮般地娇美,但却鲜明地向人们指点方向,不求任何回报。顿时,我为自己如此丑陋的人性感到羞愧,对那些生性淡泊的朋友和战友,油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虚荣为动力,即使取得了辉煌的成就,也犹如粪土,不堪入目。幸好,我已开始纠正自己了。

其次,我在工作中形式主义的作风严重,花大量的时间,而做无用的事。不求实际结果怎么样,只向别人证明我。这种不求实际的工作做法是很不可取的。^v^说:“‘实事求是’是马克思主义的精髓。”也就是说,一切要以遵循客观实际为原则,不能陷入形式主义,教条主义的怪圈。就连^v^也说过:“马克思主义不是教条,而是方法。”制订的工作原则,都必须结合实际情况加以应用,这样才能取得良好的效果。

第三,在工作中存在的方法问题。世界上任何事物都有其规律性,必须要认清事物发展的规律,才能掌握工作方法。在工作中,我也想干好,可因为种种原因,总是不得要领。如果别人告诉我1+2=3,下次要再问我这个问题,我也许可以答出来。可要是问我2+1等于几的话,我也许就百思不得其解了。有个楚国人,他家的桌子腿坏了,妻子让他去树林里砍根合适的树杈,来做桌子腿。那个人背着斧子在树林里转了大半天,最后灰溜溜地回来了。妻子问他:“你砍的树杈呢?”他丧气地说;“我在树林里转了大半天,没有象桌子腿那样向下长的树杈。”

也许我们会笑那个楚国人,可我们在日常生活中,不也常犯和那个楚国人同样愚蠢的错误吗?一方面,在实际生活中,要培养敏锐的洞察力,对世界万物给予持久的注视,培养强烈的好奇心。威廉·莎士比亚说:“天地间未知事物之多,远超出我们的哲思冥想。”^v^·贝尔将其新发明物——电话,热情洋溢地向马克·吐温说明,并邀请他参与投资。马克·吐温说:“用一跟电线和几里外的朋友说话,这未免太不可思议了吧。我或许是个傻瓜,但绝不是大傻瓜。”马克·吐温用他的笔为他赚了数百万美元。然而,他却失去了他一生中最大的一次机会。另一方面,在理论上也要不断地学习。世界万物是不断变化发展的,世界是运动的,静止只是相对的。所以,我们必须用变化发展的眼光看问题。任何事物,理论都具有时空性。比如,封建思想在两千五百年前是进步的,促进了社会的进步和时代的发展,对人类社会起到了积极的作用。可两千五百年后,封建思想就落伍了,阻碍了社会的进步和时代的发展,对人类社会起了消极的作用。因此,不断的学习,才能避免被扔进历史的垃圾堆。

火车站员工作总结 第7篇

XXX学校安保工作情况汇报

学校安全工作是学校工作的重中之重,是顺利开展教育教学工作的基本保障。近年以来,我校始终把安全工作放在学校工作的首位,全面落实安全工作责任制,强化校园治安管理和落实各项安全防范措施,经常性开展师生思想政治教育和法制安全教育,以确保我校师生在校人身安全。在不懈努力下,全力营造了一个文明、和谐、安全的育人环境,学校各项工作秩序井然,有效维护了学校的安全与稳定。现将工作开展情况汇报如下:

一、成立学校安全工作领导小组,强化安全责任

成立了以校长任组长的校园安全工作领导小组,学校校长负总责,分管副校长具体抓,学校安保处直接实施,各年级班主任分工负责,任课教师“一岗双责”的安全管理体系。做到了分工明确,责任到人。

二、建立健全学校各项安全制度,落实安全管理

1、建立安全工作领导责任制和责任追究制

学校将安全工作列入每位教师的目标考核中,制订考核制度和责任追究制度,对造成重大安全事故的,严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

2、层层签订责任书,加强安全责任意识

学校与各班主任、任课教师层层签订安全责任书,明确各自的职责,将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决

制度,切实增强了安全责任意识;与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任。

3、不断完善学校安全工作规章制度

制订学校各项安全规章制度并不断完善和充实。针对校园日常安全管理,建立了定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,实行24小时值班制度,教师护校队协助保安值班制度;应对紧急事件,建立了事故及时报告制度,突发事件应急预案和安全预警机制;为确保学生食品安全,建立了食堂食品安全管理制度,食品采购索证、食品留样等系列制度。对涉及学校安全的各项工作,都做到了有章可循。

三、做好校园治安防范管理,确保校园安全稳定

火车站员工作总结 第8篇

安保工作汇报(精选多篇)

干部下基层“保促迎”活动工作汇报

马立超

自“保稳定、促发展、迎奥运”活动开展以来,我围绕“五个不发生”的任务目标,把自己的工作落到实处,确保一方平安,认真工作,为北京奥运会召开做出自己的贡献。我分包二十里铺村,我村共有志愿者30名,其中干部7名。并对各项任务进行明确,把各项任务分到每名志愿者的头上,确保安保工作不出现疏漏。召开两委干部和全体党员会议,要求干部党员切实负起责任,所有党员一律挂牌上岗,并签订奥保决心书;召开村民代表会,宣传教育安保工作的重要性并挨家挨户签订保证书。二十里

铺村安保工作主要有以下几项:

1、检查站值班。共有三个路口检查站,每个站查站分三组,一组一天。每一组由一名干部带班3名志愿者组成,全天24小时在岗,做到逢车必查、陌生人必查、重点人员出村必查;

2、村内巡逻。除路口值班外,其他两组进行村内巡逻,对村内各类治安案件做到早发现、早制止;

3、大队部值班。大队部值班有1人昼夜值勤,村内有任何情况先向大队部进行汇报,再向上一级汇报;

4、重点人员看护。社区教正人员一名,由主任进行看护,信访案件主要有两件,有书记主任共同负责调解处理;

5、护电。二十里铺村主要由1名电工和两名志愿者进行巡查看护;

6、防汛。有两名干部专门负责。在人员方面,组织了抢险队队员40

名、常备队队员10名、技术人员10名。在物资方面,准备木桩、铁管20根、麦秸1吨、编织袋700条。

七、重点部位监控工作。我村有小卖铺5家,医疗点2个,企业3家和小学均已向负责人宣传奥保注意事项,每天关注有无异常情况发生。

分包西疃村“^v^功”练习者雷香花,天天见面,掌握其思想动态,严格控制其外出,做到奥运会期间决不进京滋事。

安保工作是当前首要的政治任务,当发生突发事件时,做到早发现、早处理,确保事不出村。我一定把安保工作做实,做透,发动起二十里铺村全体党员群众积极参与到安保工作中来,决不出现任何纰漏,千方百计做好安保工作,为奥运做出自己的贡献。

奥运会召开在即,奥运安全保卫和社会稳定工作成为当前各项工作的重中之重,对做好奥运会前夕的安全保卫工作我区党工委、管委会十分重视,立即行动,就进一步做好奥运会前和奥运期间安保工作进行了研究部署,共同分析当前奥运安保工作形势,在次基础上,召开了由相关部门人员参加的奥运安保工

作专题会议,就具体工作进行了细致的安排部署,奥运安保工作汇报。动员全区上下进一步统一思想,提高认识,采取扎实有效措施,着力做好奥运前和期间全区安保稳定工作。具体情况汇报如下:一 强化领导、真抓实干主要领导、主管领导亲自统一安排部署奥运安保工作,成立了“保稳定、促发展、迎奥运”活动领导小组和工作机构,制定了工作方案,明确了工作任务,调整充实了领导小组及其成员,配齐配强了办公室人员,明确了一名管委会副主任为领导小组组长,各有关单位负责人为领导小组成员。领导小组坚持每周召开一次会议,研究分析当前形势,明确下一阶段的工作任务。抽调专门人员成立督导小组,将这项工作作为年终考核的一项重要内容,不定期督促检查,好的要表扬奖励,差的要通报批评。二 强化责任、排查隐患一是强化责任。每位领导干部要按照“谁主管、谁负责”的原则,管好身边的人,做好身边的事,明确责任,落实任务。

火车站员工作总结 第9篇

转眼间20xx年已经走过,我一年的工作也告一段落了。自从中学毕业之后,我学习成绩不好,辍学回家之后,就外出打工了。在打工一段时间之后,我发现还是学一门技术比较好,以后至少有点本事。我自小对汽车比较感兴趣,所以我选择了驾校,学到驾驶证之后,我就开始了我的司机工作。经人介绍,我来到了公司办公室上班。

回顾已经过去的20xx年,对我来说是颇有收获的一年。20xx年9月我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在院领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作作工作总结如下:

一、思想政治方面

在学院的统一安排和指导下,认真学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,本人也积极努力的做到在思想上、认识上同党保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习,提高各方面的素质,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律知识,努力进一步提高自己的业务知识。

二、工作方面

在院领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次

以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20xx年的工作,我还是会像和20xx年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好!

火车站员工作总结 第10篇

今年是xx公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。

回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。

在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

火车站员工作总结 第11篇

×××铁路火车站(在建)临时安保方案

为维护好×××铁路火车站(在建)施工现场安全秩序,使施工建设单位的建设工期、办公等各项工作如期开展,在得知施工建设和业主单位需我公司前往现场执行临时安保工作后,公司高度重视,迅速派出专员前往现场,对拟派驻执勤场地进行全面、专业评估、查看。并根据施工建设单位所提供的现场情况介绍,以及对现场的视察结果,拟定安保方案和应急预案。切实做好安全保卫工作,确保现场施工作业安全、顺利举行,根据施工建设单位要求,以及结合工作实际,制订本安保方案。

一、增加硬件设施,减少安全隐患

根据初步现场勘察了解,发现车站现场施工面积比较大、范围广、地形多变及当地治安环境较为复杂等,建议在硬件方面增加如下设施:

1、设立大门。根据现场查看,施工现场出入口并未设立安装大门,这可能导致无关人员、车辆的随意出入,给现场施工造成安全隐患,因此,建议给予设立大门。

2、设立值班室。建议在大门旁设立值班室1个,并配备办公桌、椅一套,做为保安工作执勤岗位。用于放置安保设施、办理人员来访登记以及现场安保指挥办公点等。

3、规范出入工作证制度。请施工建设单位为现场施工人员办理出入工作证,所有人员一律凭证出入,以此杜绝无关以及闲杂人等随意进入现场。

4、规范来访登记制度。来访者需事先联系相关好人员,经保安确认后,才为来访人员办理出入登记手续,发放临时出入证(如需进入正在施工区域,还需发给安全帽)。

5、规范车辆出入。来访车辆如非施工作业车辆,需进行登记,并在指定区域内停放。

6、重点部位防护。重点或要害部位如:财务室、仓库、保密室、资料室等,建议安装防盗报警装置,做到人防技防相结合。

二、安保措施

根据甲方的要求与护卫场地范围的实际情况,乙方拟将人员配备与职责安排如下:

(一)人员布置。派驻保安员×名。划分安保岗位×个,分别为应急机动指挥岗×人、大门岗×人、现场巡逻岗×人、外围巡逻岗×人。其中,设立固定岗位1个(大门岗),设保安员×名,负责厂区岗位周围的财产安全护卫工作,有突发情况能及时向应急机动指挥小组汇报处理。

(二)岗位职责

1、大门岗。负责做好人员出入证件查验,来访人员、车辆登记手续等,拒绝无关人员随意进入施工现场。

2、现场巡逻岗。负责进行现场巡逻,维护好施工现场各安全保卫秩序,确保各项施工工作的正常开展,对阻扰现场施工、无理取闹人员进行现场规劝,依法开展各项安保护卫工作。

3、外围巡逻岗。负责对施工现场周边进行巡逻,防止无关或不法分子从大门以外的地方进入施工现场,对企图从外围进入现场的人员进行制止、规劝。

4、应急机动指挥岗。由保安公司负责现场安保人员担任。负

2 责与施工建设单位进行工作沟通、交流处理意见,并在遭遇突发事件时施行应急指挥、调动周边安保力量前往支援。

(三)执勤时间

本次公司派出安全工作人员共计×名/天,日执勤时间段为:大门岗8:30-17:30;其余岗位为:9:00-18:00,保安员统一穿着标准制式服装,并在现场各重要部位、关卡等处设置铁马围栏等物防设施,安排保安员执勤,维护现场秩序。

在发生突发事件的时候,在场的保安和出入口的保安负责人员疏导,确保快速有序退场和撤退。

三、应急预案

一旦出现火灾、骚乱、踩踏、群体冲突等突发事件,在现场的应急机动指挥小组和工作人员按照已经制定的应急预案实施报警、疏散现场人员、进行现场保护等工作。

以上方案报送公安局治安管理部门审核。

×××公司 2014年×月×日

火车站员工作总结 第12篇

我站于20xx年被市文明办命名为“市级最佳文明单位”,获得这一荣誉以来,在各级领导的关心、支持及全体员工的不懈努力下,根据省交通厅开展“创建文明道路运输行业活动”的指示精神,按照“加强客运汽车站两个文明建设,实现三优、三化的汽车客运服务标准”,从基础着手,积极全面认真地开展创建文明客运站活动,并由此有力地推动了车站的窗口形象建设和生产经营发展,取得了良好的经济效益和社会效益。

为不断提高整体服务水平,促进“三个文明”建设持续发展,加强行业文明诚信体系建设,提高站场服务水平,推动道路运输站场行业安全、稳定发展,现将我站20xx年创建活动情况总结如下:

一、建立健全组织机构,明确创建目标

成立了以站长为组长,副站长为副组长,科室负责人为成员的创建领导小组,形成站领导亲自抓,负总责,并与各部门责任人层层签订责任书,确保各项工作责任到人,坚持齐抓共管,措施到位。有效保障了我站创建工作的顺利开展。我站以进一步巩固^v^一级汽车客运站^v^、^v^全国优秀班组^v^、四川省^v^文明示范窗口^v^、^v^巾帼文明示范岗^v^和省交通厅^v^文明汽车客运站^v^等服务品牌,进一步提升旅客满意率,努力构建和谐车站为目标,扎实开展工作,力争通过创建活动,使整体站务水平有新的提高。

二、认真开展优质服务工作

认真贯彻执行公司以“安全优质、方便快捷、顾客满意”的质量方针,树立“顾客就是上帝”的服务理念。按照公司对车站服务质量管理的目标要求

(1)、建立并向社会公布了运政、物价、值班站长投诉电话,制定投诉管理制度并落实专人进行专项管理,顾客投诉有效回复率为100%。

(2)、不断完善提高服务水平,有计划地向参营单位、参营者及驾乘人员发放、收集“参营者满意度调查表”,向旅客发放、收集“顾客满意度调查表”,顾客满意率均在99%以上;在认真征求顾客意见、虚心接受顾客评价的基础上,对顾客提出的意见和建议作及时整理、归纳、研究、反馈,并作持续改进,确保了服务质量的不断提高和经营管理活动的公平、公正;全年未发生一起责任投诉事件,未发生重大运输服务质量事故。

(4)、为旅客配备便民箱(晕车药、针线盒、纸杯等);

(5)、公开服务承诺,设“党员先锋模范岗”、“军、残、孕售票窗口”等;

(6)、客运班车准班正点率达99%以上;

(7)、加大对外包保洁质量监督,制定保洁管理制度,定期抽查、考核,并与费用挂钩奖惩,为旅客出行营造了良好的客运秩序和候车环境,取得显著成效;

(8)、结合客运工作实际,开展内容丰富,形式多样的各种活动:一是结合实际开展文明礼仪知识,“微笑服务”等培训,通过设立“微笑服务”提示牌、“微笑服务”示范岗、工作人员佩戴“微文明、美丽雅安”行动微笑徽章,悬挂宣传标语等形式,广泛宣传“微笑服务”,树立微笑服务形象;二是贯彻落实省运管局、市交通局文件精神,为旅客出行提供更加方便快捷的服务,让群众感受现代交通运输出行便利,经营更加优质诚信,让群众感受道路运输温馨服务,我站深入开展了“富民路.连心桥”以评促建活动,在车站候车大厅设立了“雅西阳光之旅”专用候车区,并为旅客提供专用检票通道,为客车提供了专门的发班站台,并在候车大厅开设了专版,发出倡议,鼓励旅客将拍摄的沿线人文风光精美照片张贴于专版内,通过旅客展示在大厅中的作品营造出良好的“阳光之旅”旅游文化氛围,安排咨询处工作人员着工作装、头戴小红帽、佩戴服务胸牌,为旅客提供详细的班次、票价、发车时间、途经站点等信息,并为长时间排队买票、候车的群众提供相关人性化的乘车服务;三是在“三八妇女节”和“国庆”期间分别组织职工开展了创建第三届四川省文明城市知识培训,并对成绩优异者进行奖励。

通过人性化服务措施和接受社会的广泛监督,致力打造一流的服务品牌,表扬信频频传来,赢得了旅客和经营者的赞誉,使我站成为雅安交通运输行业文明服务窗口的一面旗帜。

三、完善设施设备,美化环境,为旅客提供优美的乘车环境

为了营造优美、舒适的候车环境。按市政府创建办要求,今年我站在硬件设备、服务质量、人力等方面投入17万元进行了改造优化:

(1)对站前广场旗杆进行了维护更换;

(2)在站内增设两台LED条屏,一台安装在大厅正门用于宣传“创建”工作。另一台安装在后车场出站口,用于警示驾驶员和天气预报;

(3)按政府要求,在车站楼顶设置了显眼的车站标识牌;

(4)对车站大厅进行全面粉刷,并将大厅破旧凌乱的宣传牌全部淘汰,取而代之的是三个美观大方的大型展架;

(5)今年还耗资5万多元在后车场修建发电机房和安装50千瓦柴油发电机,并对站场电器线路进行了重新规划改造,经改造后使西站格局焕然一新,使我站的社会形象得到了进一步提升,同时也为广大员工和旅客提供一个舒适的工作和候车环境。

四、广泛宣传,树立典型,积极开展精神文明建设

我站结合本次创建活动,以“用我们的微笑、换取您的满意”为服务口号,结合实际,积极开展文明礼仪知识,^v^微笑服务^v^等培训,用悬挂宣传标语等形式,广泛宣传^v^微笑服务^v^,树立微笑服务形象。并通过设立^v^微笑服务^v^提示牌、^v^微笑服务^v^示范岗,树立先进典型,使站务人员的.日常服务工作有了明确的参照,有效促进了车站文明建设的不断发展。

五、以开展创建活动为载体,努力提高文明水平

通过这些工作的落实,西站的整体形象和内部管理流程都得到了迅速提升,服务职能也更加完善。我们还将继续努力,一如既往的做好各项工作,开展诚信经营、优质服务,让文明之花在西门车站常开不败。

火车站员工作总结 第13篇

作为一名质检员的我,为使自己成长的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作总结:

一、对工作中的品质把关

作为质检员,不但要掌握专业的检测知识,还需要认真仔细,才能发现问题,找出问题,解决问题。所以这一年的现场的质量工作使我受益匪浅。在检验之前,要学会看懂产品图纸,与产品试装。根据品质流程要求,做好事中监督工作,发现及纠正检验过程中存在的问题。配合操作员对产品质量作全面的检查,对产品中出现的问题及时提出、纠正。对特殊产品要加工工艺的进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格。对进仓的产品严格把质量关,对事后结果进行总结分析,以便于工作的持续改进。每天下班之前,对检验过程中出现的质量问题做好对班交接工作。记载检验过程中往后容易出现的问题可取之处,不断地提高个人的专业检验水平;将现场存在的质量问题及须公司协调解决的问题认真反映出来。

二、工作中不足之处与存在的问题

1、对产品品质方面要求还有一定差距,导致少批量的退货现象。一方面,由于个人检查方面不够细致、专业知识不够充足,一方面就是工作量多、和时间比较长时,工作效率不高。

2、在发现质量问题中不敢明确确定是否,果断性不强,在处理有些事情时还需要领导的帮助。

3、由于目前质检工作人员有所欠缺,工作时间长,工作量增加,如有一人请假无人替代。

三、明年的工作打算与改进

1、我将进一步发扬优点,改进不足,全力做好本职工作。要保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、学习进取、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高办事效率。

2、在检验之前,我首先要了解需要检验的产品,并且在检查前应该做好事前准备,检查时认真监督。

最后,我公司为人性化管理,注重员工技能的培养,和团队的精神,以及积极上班的热情,我相信,我一定会在贵派这个大家庭的发展中,共成长,我们一定会壮大起来!

火车站员工作总结 第14篇

光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

二、爱岗敬业,尽职尽责。

从公司成立至今,短短的几年时间目睹了公司蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为公司搞好服务,为公司的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。

“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和们的赞许,看到公司工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是用车,上车有迎言,下车有送语。坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

三、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习。经常查阅交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的`综合素质、业务水平、服务质量。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

展望20xx,在前一年工作的基础上,做好本职工作的同时,还积极的参与了业务方面的工作,对业务方面有了更深一步的实践,因此在未来一年,也更希望学习更多的专业知识,努力完善自我,让自身价值得到更高的提升。在公司领导的带领下,为公司更蓬勃的发展贡献我的青春。

火车站员工作总结 第15篇

作为一名^v^员,不只要在组织上入党,更紧张的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党,最紧张的是增强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务,失落臂学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、不雅点和措施阐发、鉴别各类社会思潮,往往把差错的、庸俗的器械当作是新潮的,或是本身所要追求的,就会使本身走上差错的途径。因此,平时我会赓续认真学习,学习^v^理论,学习“三个代表”的紧张思想科学成长不雅和其他紧张讲话,多念书看报,赓续进步本身的综合素质和治理才能。

我主要是负责全站的车辆治理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上放工,各项工作业务的解决都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先包管让职工上放工坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和颐养工作,平时能督匆匆列位司机做好车辆平安反省工作,确保车辆行车的平安;做好车辆的卫生洁净工作,做到每台车里外都清洁、划一。

做好车辆材料治理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油环境等。常常教导和指导司机们依据车辆的特点,用正确的、科学的措施驾驶车辆,尽量削减耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长的车辆的使用寿命。按期上平安教导课,要求列位司机要将平安驾驶放在首位,一刻也不能放松。热点文档:党员思想陈诉请示

本人的生活朴素,风格正派,吃苦刻苦。平时与同事相处融洽,以身作则,率领司机队的做好工作;尊重领导,客气听取不合看法,对有些干部职工提出的看法,能耐心解答并实时向领导反应,多次受到好评。

然则,在工作中还存在很多不够的地方,主要是耐心不敷,对车辆的维修技巧还不全面,短缺主动性。

在往后的工作中,我会牢靠建立“经心全意为人民办事”的思想,时刻以一个中中国^v^的身份严格要求本身,把集体利益放在第一位,做好本职工作。增强政治思想学习,进步本身辨别是非的才能,使本身的思想觉悟能上到一个新的台阶;增强业务知识的学习,通过各类渠道,赓续接受和更新的知识,以适应工作的必要、社会的必要。最紧张是改正缺点,发扬长处,做一名优秀的中国^v^员

火车站员工作总结 第16篇

为全面做好疫情防控工作,按照“外防输入、内防反弹”疫情防控要求,特安排工作人员驻站车站,加快紧急排查,加强人员的核酸检测。由于防控工作“点多、面广、流动性大、人员密集”,存在防控力量不足,防控物资缺乏的困难,特向指挥部申请了防疫工作专业人员。

一、工作情况

驻站工作人员每日对进站、出站人口严格排查,确保不漏一人,安排专人对旅客进行体温检测并核验旅客的“健康码”,登记好旅客信息建立台账。经常工作到次日凌晨,甚至在12月13日工作到凌晨2点。

二、工作中存在的问题

疫情防控工作中存在责任缺位。向指挥部申请的疾控中心支援人员在工作中存在责任缺位现象。早上6点就应到位各相应监管点,但疾控中心安排的工作人员经常6点以后才到位,甚至在14号、15号早上缺位。

在日常工作中他们还存在不主动、不积极的现象。在客车到站后,不主动对旅客进行体温检测,对待疫情防控工作存在懈怠。

望指挥部协调好各部门之间的工作联动。

火车站员工作总结 第17篇

时光飞逝,转眼间已是XX年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结

收费站个人工作总结范文

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止20xx年xx月份,本人共发出通行卡xx张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡xx张,收取通行费xxx元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的.问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。

火车站员工作总结 第18篇

20xx年转瞬即逝,当我回顾这一年来的工作,可以发现自己在取得一定成绩的同时也显现了些许不足。现对自已一年来的工作总结如下:

一、政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在XX年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一、作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

第二、有些工作还不够过细,有待于加强。

今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

三、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,将努力做好规划,并结合公司的安排,努力将工作做到最好!

火车站员工作总结 第19篇

我认真做好本职工作,坚持学习,与时俱进,对领导交办的事项从不马虎,工作兢兢业业,忠于职守,顺利完成各项工作任务。在思想政治素质、业务知识、写作水平方面有了一定程度的进步和提高,在车间我分管日常工艺纪律检查和质量工作并兼统计工作,××年是我分公司市场占有率提高、销量、产量不断增加的一年,是质量稳中有升的一年,现将工作情况总结如下:

一、在产量不断上升的时候,狠抓质量工作

历史的经验告诉我们,产量攀升时最大的问题是与质量问题相互冲突、矛盾的。过去生产过程不能有效受控,而质量监控又不能及时反映质量状况,质量状态缺乏有效的数据评价,导致在生产过程中不清楚质量水平,不能自我控制,致使产品到客户手中才暴露出大的质量的问题。基于前车之鉴,今年年初车间果断地采取主动的检查质量隐患、分析质量原因、解决质量问题的方式,用准确的数据猜测用户使用产品的情况。对应这种想法,本人主动采取一系列措施,解决当天现场发生的和潜在要发生的质量隐患;对过程指标进行有效跟踪和控制,强化、细化质量治理,建立整改制度,以增加检查的实效性,提高警示效果,及时堵塞质量控制上的漏洞,通过强化过程质量控制,坚持狠抓质量工作的落实,适时分析出质量的状态和要改进的方面;通过对工艺纪律的认真检查,解决当前热点问题,使生产过程能够及时受到控制;将过去经常存在的问题警示化,以书面形式分发给各班组,强调质量控制的重要性。做到了:人员落实、制度落实、职责落实、任务落实、检查落实。牢固树立“质量在我手中、用户在我心中”“质量振兴,人人有责”的质量观念,树立用户满足是质量最终标准的意识。

二、认真加强专业知识学习,不断充实自己的业务知识

对于我来说,车间是一个全新的单位。为了能尽快适应环境,更好地开展工作,本人努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向老请教,通过他们对工作的热情、和积极性来规范自己的工作态度;另一方面,认真学习历年的《生产技术月报》、《氧化铝生产设备、工艺》、《现代企业治理》等书籍杂志,从中汲取营养,努力把握有关质量方面的专业知识,在最短时间内把自己塑造成为了一名合格的质量检查员。

三、其他工作

本人还兼职车间统计工作,以“强化治理、狠抓质量”为切入点,确保统计报表的准确性和统计分析的时效性。为提高年度统计工作和统计分析质量,不断加强和提高自身素质的同时自学《统计学》等书籍。在统计分析工作中,力求做到全面与重点相结合,在全面分析的基础上,对突出的重点问题,认真做好分析,对主要指标的变化情况,及时向车间领导汇报,使其及时了解、把握生产动态。

四、不足之处

一年来,本人作出了一定的努力,在领导和们的关心支持下,也取得了一定的成绩,但距领导和们的要求还有不少的差距:

⒈在工作中与领导交流沟通不够。

⒉由于自己比较年轻,工作经验不足,所以在开展工作时缺乏魄力。综合协调能力方面欠缺,在工作的组织指挥上,缺乏坚定性。

火车站员工作总结 第20篇

文章标题:火车站春运工作汇报

2007年春运工作情况汇报

照部、局确定的“和谐春运”目标,车站以春运安全为中心,遵循“确保安全、保证重点、平稳有序、良好服务”及“安全、能力、秩序、售票、服务”五位一体的行动指针,紧紧围绕“安全好、秩序好、服务好”的春运具体目标。以确保安全为核心,以优质服务为重点,在对去年及今年春运客流进行认真调查预测的基础上,详细分析总结了今年春运面临的形势特点,在思想认识、组织机构、人员安排、设备保障和措施预案等各方面进行了周密的准备和落实。节前15天(2月3日-17日),车站发送旅客万人,日均万人,比去年同期增加万人,增幅。客票收入万元,日均万元,同比增长万元,增幅。节后20天(2月18日-3月9日)发送旅客49万人,日均万人,比去年同期增长,客票进款万元,日均万元,同比减少。现把春运有关情况汇报如下。

一、车站概况

二、今年春运车站面临的形势特点通过认真分析,我们认为今年春运,车站面临着严峻形势,也具有鲜明的特点。1.形势严峻一是要求更高。实现“以人为本”的和谐春运,对2007年春运提出了更高要求,也是对车站领导班子执政能力和干部的管理、组织、协调能力以及全站干部职工工作能力的最好检验;中央“两会”将在春运期间召开,社会和媒体对铁路的关注程度普遍提升,特别是对火车票的关注更为密切,这都给春运工作提出了更高要求。二是客流更大。今年春运火车票不涨价,春运气候温暖,节后学生、民工、商务、探亲、旅游流高度叠加,客流量将超过历年。2007年春运车站预计实际发送旅客84万人,较去年同期增加。三是能力更紧。春运期间,路局对“热门车”票额进行站间调整,把部分对号票收回始发站发售,严格限制列车超员率,限售或不准发售无座车票。作为一个大型旅客中转站,车站受到的影响最大。而我站的春运特点是“始发需求高、中转客流大、直通票额少”,因此运能与运量的矛盾十分突出,特别是客流高峰期更为明显。节后大客流和特大客流的形成,将给车站造成巨大压力。四是困难更多。电气化开通和高站台改造后,对乘降组织、旅客安全带来诸多隐患,安全压力增大;全路“”第六次提速调图在即,各项必要的提速调图准备工作将在春运中完成,必将对春运工作分散一定的人力、物力、精力;春运期间雨雪影响概率较大,将给车站的旅客运输组织工作造成极大不便。2.特点鲜明一是过路车多、始发车少。车站目前办理售票业务列车列,其中始发列车仅有列,跨局直通列车只有徐州—哈尔滨1470次和徐州—北京K108次两列,南去和西去没有一列直通始发列车,车站运能与运量的矛盾十分尖锐。二是夜间车多、白天车少。车站在办理售票业务的列客车中18:00-6:00的夜间车就有82列,占,客流高峰期间,过路车在到达车站之前就已经满员,其运输能力在车站根本没有保证,有列车没能力的现象十分突出。三是节后客流多、节前客流少。徐州属于劳务输出地区,节前主要为返程流,节后主要为输出流,以2006年春运为例,节前15天发送万人,日均万人,节后25天发送万人,日均万人,后多前少的特点十分明显。四是时间集中,流向集中。自农历初三开始至农历十九前后,客流主要为南去方向,即上海和武汉方向;农历十六前后旅客流向分散,四个方向同时爆满;农历十九后至4月底主要为东北和西北(兰州、乌鲁木齐)方向。主要客流方向随时间阶段转移的规律十分清晰。五是能力紧张,组织困难。车站春运存在“三难”:第一是买票难,因为车站的票额限制,来车站买票的旅客有很大一部分买不到车票;第二是秩序难,部分旅客提前几天来到售票厅排队买票,长时间的等待造成情绪急躁,很难维持购票秩序;第三是组织难,由于春运期间各次过路车路过车站的时候已经满员或者超员,车站按计划售出车票以后,经常出现持票旅客上不去车的现象,大量的退票和签证额外增大了车站旅客组织作业量。3.能力安排车站图定日均办理售票业务列车列,始发列车仅列,跨局列车只有徐州-北京K108和徐州-哈尔滨1470两列。南

火车站员工作总结 第21篇

三年前,我满怀热情的加入了中弘策公司,这个大家庭,来到了美丽的大都市深圳,于是我暗下决心,我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟,用我的全部,去认真的面对工作。

20xx年来的时候,是我第一次接触地铁监理工作,由于以前我任职过公路监理,虽然不是太熟悉,但在公司领导和监理项目的大力帮助下,我很快适应了新的工作环境,并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部,有6人,华新站分A、B、C、D四个区,及莲华区间暗挖隧道,蔡工主要负责安全,陈文海负责莲华区间暗挖隧道,徐荣华与墨伟东负责C、D两个区,我与何成负责A、B两个区,其中我兼做华新站的内业资料,由于我对工作的热爱,勤奋好学,对待工作,我始终勤勤恳恳,扎扎实实,全身心的投入,有着很强的责任感和义务感,多次或得了同事和领导的好评。

20xx年,何成调到别的项目,我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理工作,随着华新站主体逐渐完工,开始进入到道路回填,及机电安装工程,同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则,由于是地铁工程又是大运工程,对工期、工程质量,安全的要求都相当高,凭着本人对工作的认真负责,对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关,在工程进度,质量,安全方面都没有出现任何差错,同时也得到了领导及相关部门的认可及好评,同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩,在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组,在工作中不断发挥着个人应有的能力。

也积极参加公司组织的各项活动,在20xx年年会上,在公司举行的知识竟赛活动中,也取得了第一名的成绩。

20xx年,随着公司的发展,及业务的扩增,华新站物业开发工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式广场和红荔路改造工程全面开工,当时徐荣华、墨伟东,黄金星,调配到红荔路改造工程上去,我一人开始负责起华新站物业开发工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式广场及车站公共区装修,机电安装工程。面对着作业面多,种类多,我依然尽职尽责做到一丝不苟,比如在质量控制上

1、编制华新物业开发工程监理细则。

2、负责相关的监理质量控制。

3、检查承包商质量体系的落实情况。

4、审核进场材料,设备实验报告,组织材料,设备验收。

5、草拟相关质量的监理工程师通知单。

6、各道工序环节的检查和验收。

7、审核有关材料设备的实验报告。

8、对工程计量签署质量方面的意见。

火车站员工作总结 第22篇

车站检票员个人工作总结

时光飞逝,不知不觉又迎来了新的一年, 20xx年马上就要过去了,在总站的每一天都是努力的,每一份努力都是值得的,但是我们对工作的热情没有丝毫减少。展望20xx年我们的工作还有很多不足,这就要求我们更加努力的去发现自己的不足积极改正,同时在新的一年中要更加努力的去工作,严格要求自己。在即将过去的20xx年里,我在公司领导和同事的帮助下,顺利完成全年的各项工作,现将20xx年的工作作如下总结:

在这一年里,我从事验票,检票,售卖三产等循环岗位,在工作中我严格遵守车站规章制度,认真执行工作流程,遵章守纪,爱岗敬业,踏实肯干,克服各种困难,扎扎实实做好服务工作,耐心回答旅客询问,指引旅客上车,给旅客提供方便,帮助旅客解决问题,我时刻以严谨、负责的态度去干好每一项工作,我们要做到一岗双责,在检票的同时,要捎带办理发货业务,我深知自己的责任重大,可能因为自己的不仔细,就给发货人带来不必要的麻烦,这就需要我们严格按工作流程去做,把工作做到实处。

作为一线员工,我们每天从事的都是平凡的工作,而且是比较琐碎的事情,遇到不同的案例,要及时的整理、分析、交流、总结,以便吸取教训,总结经验,多帮助新员工学习业务知识,我会毫无保留的把工作中好的经验交给他,切实做好传帮带工作。遇到突发情况,像特殊天气,雨雪雾天班次不能正常发车,我总是以认真的态度努力解答旅客提出的各种问题,直到旅客满意为止,而不能妥善解决的,如实汇报科长,对于每天班前班后会做到详细的记录以及整理。

三产销售业绩忽高忽低,不稳定,没有压力就没有动力,这是我们一直以来不断进步的根源,自从领导给三产销售定任务之后,我们每天奔着自己的目标去完成,你追我赶,谁也不甘落后,比学赶帮超积极售卖,形成了良好的氛围,在检票口工作的同事做到相互提醒,及时沟通,相互帮助,以大局为重,有着“一家人”的思想,让这个家更温馨,更有凝聚力,这是我们车站正能量的体现,特别是管理仓库的同事,早来晚走,从不抱怨,任劳任怨,把每天的记录台账登记仔细,认真核对账目清楚才下班离去。在完成今年工作任务的同时,我还存在一些不足,例如三产销售业绩不如新员工,工作创新能力、主动性还有待加强。

在20xx年我将从以下几个方面逐步完善自己:1、加强自身学习,结合实际工作,多从细节考虑,紧跟领导意图,多为领导排忧解难;2、多参加班组活动,加强沟通交流,多参加有意义的活动,送温暖,暖冬行动,慈善活动,多做好人好事;3、旅客的要求也越来越来高,我们更应该加强学习,提高自身素质,提高服务技巧。

在新的一年中,我将继续努力工作,不辜负大家的期望,尽我所能地开展工作,为车站、为公司的发展尽一份力,我相信公司的明天会更好!

建议:在门口安检仪旁加装一个测量儿童身高的设备。孩子马上放假,不能超过定员的10%的,给旅客做个提醒,我们齐心协力杜绝春运超员儿童.

火车站员工作总结 第23篇

今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作,下面作工作总结如下:

一、潜心学习,自觉锤炼。

二、无私奉献,热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。在XX年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在XX这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。

火车站员工作总结 第24篇

说起“春运”,其实我并不陌生,我在外地上学期间,每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言,有着不同的意义——我由享受春运服务的旅客转变为了提供春运服务的列车员。

身为一名刚刚入职的列车乘务员,提起春运,坦白地说是一种无形的压力,内心很是忐忑,毕竟自身工作经验不足,春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期,春运伊始,我一直给自己积极的心理暗示:相信自已能够胜任工作,以认真负责的态度对待每一项工作,热情对待旅客的基本素质还是具备的。于是,怀着激动的心情,精神饱满地投入到了我人生的第一次春运,并且发现了工作中曾被忽略的感动,体会到了别样的幸福,所以这次春运我受益匪浅。 首先是心态的转变。入职也近一个月了,已经开始独立值乘了,俗话说“干一行,爱一行”,我发现慢慢适应工作以后,我已经融入了这个大家庭。在我看来,家庭最可贵的就是温馨,所以我也希望我的车厢能够温馨,我期待用自己的努力,去打造一个温馨的车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群,他们上车的心情应该是愉悦的,所以我们就要用微笑服务和干净的车厢环境让其感受到列车的温馨,温馨其实是一种互相理解,自己曾经也是一位旅客,自己也曾期待着坐火车回家的那一刻,正因为这样,我更能理解旅客对回家的期盼,对列车员服务的期待,换位思考使得我们的服务更加周到。

其次是内心的感动。春运期间,旅客骤增,行李也是平时的数倍,这给乘务工作带来很大的困难。无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多,身为刚刚参加工作的我,真是有点力不从心。此时,很多人帮助了我,令我很是感动:队长和车长经常关心我们的工作和生活,无私分享自己的经验方法,一直提醒我们注意安全,还陪同我们夜间值乘,陪同我们熬夜作业;班长在我值乘过程中亲自示范指导,帮助我疏通洗面间堵塞的管道,帮助我解决比较棘手的旅客纠纷;临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议,当中途旅客骤然增多时,帮助我查验车票,当车门因冰难开时及时给予我帮助,提点我很多注意事项和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处,大家就像一家人,这就是我开头说的感动和别样的幸福。

春运期间,旅客的一句感谢,一句赞美,一句寒暄都让我感到温馨,我能做的就是也用温馨的服务来回馈大家,我能做的就是加强业务方面的学习,在接下来的工作中更好地提供优质的服务,让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢是我的梦想,也是我的工作目标。

火车站员工作总结 第25篇

通过20xx一年来的工作,在领导和们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

一、主要工作

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

一年来,我接受领导下派的出车任务400余次,安全行驶里程4500多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强。

三、今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

(三)遵循^v^建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩!

火车站员工作总结 第26篇

时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;在工作中起到模范带头作用,做广大职工的表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线。

在党员职工的积极带领下,认真落实岗前学习、岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训,并对^v^理论、^v^“三个代表”重要思想及^v^精神进行了系统的学习。通过每周雷打不动的学习日制度,端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我开始重新塑造文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻耍傲气,蛮横无理显霸气的不良风气,构筑了牢固的政治思想防线。同时,自觉抵制治超新时期各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。

2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质。

强化业务培训,增强业务素质,提高执法水平是治超工作的根本,也是提高内部管理效率的关键。为此,我定期学习治理车辆超限超载政策法规,把自身建设摆在各项工作的首位。通过业务培训,我的业务素质和执法水平得到了显著提高,法制意识得以增强,纪律观念得以改善。今年,没有出现贿赂、经手巨额票款出差错等情况。

3、遵守规章制度,规范执法行为。

为了使超限检测点尽快走上法制化、规范化轨道,我站点结合实际从内部管理入手,先后建立健全了各项规章制度,实行公开挂牌,对号入座,各负其责,谁违规追究谁的制度。同时,我站点以《路政支队稽查管理办法》为龙头,建立了检测点内部稽查管理办法,并设置了各专职的稽查员。我站点还通过集体民主投票选拔任命了各个工作岗位的负责人,每个月底各班总结一次,实行末尾淘汰制,从而促进了规章制度的落实,变压力成动力,大大调动了全体执法人员的工作积极性。现在,无论是在工作区还是在生活区,班级管理都争先恐后,职工们涌现出了想站点所想,急站点所急的主人翁精神。正是因为有了这些规章制度的具体落实,今年我站点未发生一起违规违纪和“三乱”行为。

4、加大宣传力度,创优文明服务。

在分局党委和路政支队的管理下,我站点坚持“以管为主,管教结合”的原则,大力宣传超限超载的危害性,先后印制了上万份宣传资料,利用宣传车、散发传单、张贴标语、广泛走访运输户等形式,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业的形象问题。为此,我站点将精神文明建设放在突出位置,扎扎实实开展工作。我们在检测区设立了便民服务台、超限超载咨询处,给过往车辆提供尽可能的帮助,从而增进了双方的友谊。通过行之有效的.创优文明服务活动,职工们已经将“有困难我帮你”的承诺带到了实际工作中,接受过帮助的车队还因此送来锦旗表示感谢。

5、高度重视行风评议,依法治超再上台阶。

作为一个交通行业的窗口单位,我站点高度重视今年的行风评议工作,积极进行了**超限检测点社会评议问卷调查。并通过明查暗访、找职工谈话、搜集运输车辆业主反馈等多种形式,广泛听取社会各界人士对超限超载工作的意见和建议。调查结果显示,严格执法、热情服务仍然的核定一个执法人员是否优秀的标准。为此,我站点全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业文明服务的窗口形象,为维护路产路权贡献自己的力量。

火车站员工作总结 第27篇

来到三班,我把自己当做普通一员,我只想做好自己。可是作为一名战士,我忘不了集体荣誉感。有段时间队里强抓体能,但我班有部分人体能不达标。为了自己也为了集体。在宿舍,在训练场上,我一人单挑多人。别人做一个俯卧撑,我两个,别人两个人总数和我一个人比。那段日子,我被人称为傻子。有时我觉得自己都坚持不住了,但是当我看到刚被带起得训练热情。我咬咬牙对自己说,这是对自己的挑战。荣誉。当全班体能都达标时,我笑了,也松了一口气。世界是公平的。因为那段日子的刻苦训练,在不久我队举行的体能比赛中,我仰卧起坐,俯卧撑都取得了不错的成绩。

在基地感触最深的是成为板报组组长。说实话,这是一个辛苦活,是一个重担,因为我们争得是荣誉,名次。庆幸的是我们最终不负众望,经过努力,我们板报组取得了两次第一名,一次第二名,一次第三名的好成绩。在此我感谢我的战友以及教导员和个骨干的指导和关心。以下是在板报组的一些体会。

板报注重的是团队合作。首先要分工明确。每次出板报前,我便会将板报组成员聚到一起,简单交待一下板报主题及任务,接着便将人员分开行动。一个人找图片,一个人找素材,两个人洗板报,而我则负责设计板式。因为分工明确,所以我们能够在最短的时间内有效的组织行动起来。其次工作时,要有一定的细心和耐心。出版报无论是画图还是写字,首先便是认真,版面一定要干净整洁。形象代表一个人外表,板报的干净整洁给人一种愉悦感,同时也代表着工作态度。出版报,熬夜是难以避免的,有时时间紧任务重,往往一次性熬两个通宵。因此在与疲劳作战的同时,一方面鼓励身边的战友,另一方面也要提高注意力。在苦在累质量不能下降。再次便是结尾的检查。每次出完板报,首先要做的便是整理版面,其次便是检查错别字。正是因为做好了以上三步,所以我们才能取得优异的成绩。

火车站员工作总结 第28篇

作为一名^v^员,不但要在组织上入党,更重要的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党,最重要的是加强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务,不顾学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮,往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就会使自己走上错误的道路。因此,平时我会不断认真学习,学习^v^理论,学习“三个代表”的重要思想科学发展观和其他重要讲话,多读书看报,不断提高自己的综合素质和管理能力。

我主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上下班,各项工作业务的办理都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作,平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作,确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作,做到每台车里外都干净、整齐。

做好车辆资料管理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点,用正确的、科学的方法驾驶车辆,尽量减少耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课,要求各位司机要将安全驾驶放在首位,一刻也不能放松。热点文档:党员思想汇报

本人的生活朴素,作风正派,吃苦耐劳。平时与同事相处融洽,以身作则,带领司机队的做好工作;尊重领导,虚心听取不同意见,对有些干部职工提出的意见,能耐心解答并及时向领导反映,多次受到好评。

但是,在工作中还存在许多不足的地方,主要是耐心不够,对车辆的维修技术还不全面,缺乏主动性。

在今后的工作中,我会牢固树立“全心全意为人民服务”的思想,时刻以一个中中国^v^的身份严格要求自己,把集体利益放在第一位,做好本职工作。加强政治思想学习,提高自己辨别是非的能力,使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶;加强业务知识的学习,通过各种渠道,不断吸收和更新的知识,以适应工作的需要、社会的需要。最重要是改正缺点,发扬优点,做一名优秀的中国^v^员

火车站员工作总结 第29篇

X站于今年3月18日成立后,紧紧围绕劳卫处的中心工作,在局__站的统一安排与具体引领下,进取适应改革要求,积极改变思维观念,团结一致,圆满完成了交办的各种工作。

一、组织劳务派遣与规范劳务用工

根据局劳卫处的部署,我站和客运段、西部人力资源公司密切联系,相互协调,共同组成面试组,公开招聘条件,经过严格筛选,分别从铁路运输技校、_铁中、_计算机学校,职培中心招聘了劳务派遣人员96人,组织其和西部劳务公司签定了劳务合同,和客运段签订了上岗合同。

按照成铁劳(20__)232号文件要求,仔细对管理范围内实施劳务派遣用工的17个站段与多元公司的临时用工进行了清理,依照《劳动法》等有关法律、法规,将849名劳务用工纳入了规范的劳务派遣范围,分别和西部人力资源公司与天宇公司签订了劳务派遣协议与劳动合同,和各用工单位签订了上岗合同,同时将1239名小集体职工纳入dai办社保(综保)范围,减少了劳动纠纷与劳动用工风险,规范了劳务用工的使用与管理,更好地维护用人单位与劳动者双方的合法权益。

二、接收、安置、培训复转

按照局下达的接收规划,积极和重庆、内江、自贡、宜宾、广安、达州等地民政局联系、协商,接收了509名复转,根据统筹兼顾、均衡各方的原则,妥善安置了复转,同时建立了复转数据库,分别向各站段与民政局发出了安置名单与接收名单。根据教函(20__)21号文件要求,牵头组织协调12个送培单位与2个教学单位的培训工作,分三批次组织开学典礼与培训、送培单位协调会,明确机制,畅通渠道,协调送培单位和教学单位之间的关系,及时引领、解决培训时期遇到的各项具体问题与突发事件,确保了培训工作的顺利进行。

三、抽调__片区春运临客乘务员

我站按照__片区春运工作的现实情况与上级要求,深入实地调研,征询有关单位意见,写出调查材料,同时认真思考,提出建议与相关情况反馈,反复修改,积极协助局劳调站拟定了__片区春运临客乘务人员抽调方案,按照成铁劳卫(20__)700、701号文件的相关要求,组织22个有关站段单位与2个学校、1个公司共抽调了3955名临客人员,并积极配合路局职教部门与相关单位当好岗前培训,为春运作好准备工作。

四、完成劳动年检与劳动执法巡察工作

按__市劳动局的要求,接地方劳动监察总队的通知,我站组织在渝的21个站段及多元公司在统景进行了20__年度劳动用工年检业务培训,并审查、上报自查报告等相关年检资料,经过大家的仔细准备、精心组织,劳动用工年检全部审查合格。同时按地方劳动监察大的部署与要求,积极协助地方劳动监察队完成了对__工务段、__车务段劳协用工情况的着重检查与重庆南站多、集经、装卸用工投诉地处理。

五、当好失业保险的缴纳工作

针对失业保险缴纳工作中出现的问题,及时向局劳卫处反映情况,进取和渝中区、九龙坡、北碚、沙坪坝、永川等五区市地方就业局联系、协调,通过大量深入细致的工作,反复协商后,20__年度缴纳818万元,较好地完成了20__年度__各单位失业金的缴纳工作。

六、不断强化自身建设,积极完成其他工作

仔细组织开展党员先进性教育与党风党纪教育活动,强化对党的十六届__精神与相关时事政策的学习,建立会议学习记录,及时传达与深刻领悟上级相关会议精神与要求,统一思维与行动,按照上级的部署,我站还完成了其他交办的工作:

1.协助完成了渝怀、遂渝新线人员会议的联系与服务工作。

2.先后四次参加协调、引领永川工务段临时用工劳动争议的调解及诉讼案的处理。

3.协助进行了专运列车员的选聘工作。

4.按时完成统劳报1的上报工作。

5.严格根据相关会计制度当好财务日常核算、季度决算等工作。

6.及时保质保量上报上级部门需要的各项资料。

7.协助当好清产核资工作。

8.协助办事处当好两所学校、三所幼儿园的社会职能移交工作。

20__年我站将在局劳卫处中心工作思路的指引下,在局__站的引领与部署下,不断加强内部管理,奋力开展好富余人员管理与劳动力余缺调剂等工作,增进富余劳力的合理流动,发挥劳动力培训、调剂的蓄水池作用,为运输生产一线提供有效的劳动力支持。

火车站员工作总结 第30篇

结束了!转眼间我们为期40天的春运实习已悄然结束了,其中的经历的一些事情让我难以忘怀!

这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简单,报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客,其实,有些工作也会轻松很多。一直以来,我都是抱着体验的态度去体验生活的,即使很枯燥的工作,我也认真对待,寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的,因为我们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的乘客,从他们身上了解外面的世界,即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的,给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是,还可以缓解车厢内紧张的气氛,让欢声笑语充斥车厢。

作为学生的我们,要做好这份工作的话,关键的是要转换角色。只有转变角色,处处以列车员的身份去处理考虑问题,我们才能以热情的态度。为广大旅客服务。同时,还得有高度的责任感,只有有强烈的责任感,你才会认真对待你的工作,并且用心去做好,你才会热情地去对待你的乘客,为他们提供良好的服务,才会对自己认真负责,认真的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的服务态度有些乘客的素质很差,只不过的是只要你态度好,调整心态忍忍就过去了,另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣传工作到位,其实可以少做很多繁琐的工作。

这次实习,它已经成为我人生中一段难忘的经历,让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也让我更急的懂得如何去完善自己,磨练自己。

火车站员工作总结 第31篇

20xx年11月24日星期六,我们入党积极分子培训班第三组成员在早上八点半集合于我校xx像前,并在老党员领队下,乘公交到上海火车站参与志愿者活动,为火车站的旅客们指路。

初冬的火车站,寒风阵阵,但是大家参与志愿者活动的积极性都很高。换上红色的志愿者服之后,我们在老党员的分配下,各自站到了自己负责的区域中,解答旅客们的问题,为他们提供信息咨询。第一位向我们咨询的是一位儒雅的中年男子,他想去客运总站,但是不知道客运总站在那儿。和我同一小分队的者鹏飞来往学校和家时要经过上海火车站,所以他对上海火车站比较熟悉,便很快解答了这位旅客。当那位旅客说着“谢谢!”而离去的时候,大家心里都觉得特别充实温暖。

之后火车站的客流量明显的增多,向我们咨询的旅客也越来越多。我借助手里的上海火车站地图(因为之前我都是经过上海南站来上海的,对上海火车站不是很了解),我也成功的为七八位旅客解决了他们咨询的问题。有时候看看不远处我们的另一个小分队,哇,他们也正被一对旅客围着问这问那,忙着呢!大家穿着红色的志愿者服,在这寒冷的冬日上午,像是一团团的火焰,给旅途中的旅客们指明了一条条正确的方向,帮助他们更好的到达他们的目的地。

时间慢慢的过去,眨眼便到中午了。领队的老党员通知我们,大家差不多可以返校了。我们各个小分队便聚集起来。当走到危孟泱同学的小分队边上时,危孟泱同学不无遗憾的说,“啊?我们的志愿者活动就结束啦?我还没做够瘾呢!”惹得大家都笑了起来。大家一路上都分享自己在活动中的有趣经历,其中有个男同学说,有个小朋友笑着和他说“叔叔再见!”,再一次把大家都惹笑了。大家就这么一路说笑着到了小办公室,把志愿者服还给了工作人员,依依不舍的结束了这次的志愿者活动。

回到学校,我仔细的回味着这次活动的每个细节,想起每个受助者在收到别人帮助后脸上的那种真诚的微笑和诚挚的道谢,我都觉得心里十分的温暖。社会是我们生活的一个大家庭,每个人都会有无助的时候。如果每个人都能在自己力所能及的范围内对需要帮助的人们伸出自己的援助之手,社会也会变的更加和谐幸福。创建一个更加和谐幸福的社会,需要你,我,他的共同参与,更需要我们党员的模范带头作用。

让我们共同参与更多的志愿者活动,用自己的青春热血,点亮社会的每个角落!

火车站员工作总结 第32篇

20xx年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

火车站员工作总结 第33篇

一、旅客发送量

春运30天,常州直属站共发送旅客万人,同比去年下降1%,高峰日为2月5日,发送旅客万人,同比下降;其中直通发送万人,同比下降5%;管内发送万人,与去年同期基本持平。

二、运力投放

2月1日-3月2日,常州开行临客266列,其中上行190列,下行76列;常州北站开行临客530列,其中上行266列,下行264列,常州直属站共开行临客列车796列。

三、旅客流向特点

2月1日-3月2日,与去年同期相比,山东、石太、湖南、云贵、福建、广州、金华等去向客流降幅较大,均在35%以上,江西、蚌埠、合肥、河南、广西、义乌等去向客流略有增加,但增幅不明显。

四、运输秩序

2月1日-3月2日,车站管内各站运输秩序平稳,未发生大面积晚点等情况。

五、安全情况

2月1日-3月2日,车站管内各站旅客运输安全有序,未发生旅客、职工伤害等情况。

六、主要问题及应对措施

主要问题:两会期间安检等级提高,安检方案需要调整。

应对措施:根据集团公司《关于对进京旅客列车实行二次安检的通知》,车站从3月1日零时至3月21日24时,对常州北站实行“专区候车、二次安检”,并对管内其他客站提高安检等级,一是提前邀请南京安检支队,召开专题会议,布置两会期间安检工作,二是制订常州北站安检方案,临时增加15名安检人员,三是编制方案,做好两会期间客运系统每日包保检查。

七、其他工作

1.加强通道管理。加强对各类进站通道的管理,严禁无票、闲杂人员通过非旅客通道进站上车。根据列车到达客流情况,加强出站口的作业力量,防止旅客集中到达出站口的拥堵。

火车站员工作总结 第34篇

20xx年春运在即,柳州火车站按照^v^确保安全、平稳有序、便民利民^v^的目标要求,组织干部职工认真谋划,精心准备,扎实推进春运各项工作。

据预测,在为期40天的春运期间,该站将发送旅客万人次,同比增长,其中直通万人次,管内万人次,日均万人次,最高峰日可达万人次。客流总体呈现节前增长迅猛,节后相对平缓的特点。针对这一情况,车站将加强与上级部门的沟通联系,根据客流变化及时调整运能,最大限度满足旅客出行乘车需求。

与此同时,该站还选派业务精、服务好的人员,以加强问讯处力量,进一步完善电子显示系统,在售票大厅设立车票导购服务台,接通客票系统显示终端,由专人操作,解答旅客咨询,让旅客明明白白购票、轻轻松松上车。

保证旅客出行安全,是春运的重中之重。为此,车站组织人员提前对行车、引导、照明和消防设备进行全面检查,并开展职工代表查安全活动,消除了安全隐患。春运期间,全站实行封闭式管理,对所有进站人员及其随身携带的行李物品实施严格安检,坚决把各种危险物品堵在站外车下。

春运期间,车站还将进一步规范各环节工作的管理,聘请6位社会监督员对春运工作进行监督指导,促进服务质量稳定提高。

为了应对客流高峰和可能出现的恶劣天气及列车晚点,车站成立由科室人员组成的应急小组,加强非正常情况下的秩序维护和客流组织,以确保旅客购票、候车及上下车的秩序和安全。

火车站员工作总结 第35篇

检测站个人工作总结(一)

检测站在市处党委的领导下,全面贯彻落实全市运管工作会议精神,紧紧围绕巩固成果、深化改革、规范管理、重点突破、整体推进、争先创优的基本思路,转机建制,强化管理,向内挖潜,向外拓展,面对当前严峻的形势,开拓进取,务实创新,抢抓机遇,检测站的改革、发展和两个文明建设呈现出齐抓共建的良好态势,各项工作取得了阶段性成绩:全年完成检测生产任务 台次,实现检测收入 万元;开源节流,创收增效,努力向管理要效益,奠定了检测站长远发展基础;从小处入手,从大处着眼,优质服务深入人心。回顾全年工作,其主要特点有以下几方面:

一、 狠抓班子作风建设。

群雁高飞,靠的是头雁。支部对成员提出:从办实事做起,深入一线,深入群众,提高解决群众最关心的问题,最突出的困难,最头痛棘手焦点的能力。

首先要求成员观念统一、思想同步、步调同一。始终坚持集体领导和分工负责相结合的民主集中制原则,从严治党,不搞一人说了算,做到大事研究、小事通气,不搞内耗,加强思想沟通和工作交流,要求班子领导站在改革、发展、稳定的高度做事。议事时不仅谈问题现象,更要讲方法解决问题,各人分管工作个人先拿工作方案,支部集体讨论决定。将成员与成员间的横向责任联系、责任划分、协作方法通过考核标准明确规定,提倡一人做事,他人协作,杜绝协作责任不清,相互扯皮,破坏团结的现象发生。其次将班子成员放到群众中,接受群众的监督。改变去年班子成员工作业绩考核,先群众评议,后支部审核的程序为经群众评议,支部只通气,一切尊重群众评议结果的方法。促使班子成员经常深入到基层,与一线职工一道作业劳动,在全站带头树立脚踏实地、真抓实干的工作作风,由被动转向主动联系群众,了解、掌握、解决职工工作和思想生活上的难题。同时将全年既定目标作为行政工作目标与临时性的阶段性的支部分工目标同月考核,提倡领导干部多做事、多想事、多担责任,形成管理层紧,执行层勤,职工层动的良好工作局面。

正是通过一系列卓有成效的工作,彻底扭转了以往班子成员各自为政;会上不说会下乱说;当面不说背后乱说的自由主义泛滥局面;达到了在工作中求同存异、团结统一;在思想上与时俱进、目标统一;在行动上步调一致、言出必行,行必有果;在组织生活中既有民主又有集中,开诚布公,襟怀坦白,班子的整体合力得以大力提升。

二、加强职工思想教育,奠定改革基础

人是工作的主体,对人的思想教育是搞好各项工作的根本。而一个好的领导层不仅要善于做好管理工作,更要善于做好职工的思想政治工作。

一年来,我们根据职工的特点,采取分类施教的方式,强化了以下三项教育:第一,抓积极向上的主线教育。在创新职工思维理念上,我们站在哲学的高度,引导职工认识几个关系,即:集体利益与个人利益的关系,眼前利益与长远利益的关系,积累与发展的关系,个人价值与社会价值的关系,人类三层需求关系,人生中现实、理想、幻想的关系等,指导职工在外界变幻莫测中看清自身价值,找准人生定位。借助《襄樊检测》和职工思想交流会等宣传阵地,积极宣传改革与发展的关系,通过国内外成功典型范例的正面引导和企业化运作理念的灌输,使职工及时调整心态,正视改革,对当前形势有了进一步清醒、正确的认识,承受能力进一步增强,为明年的深入改革和检测站的长足发展奠定了坚实的基础。两期职工调查问卷表明,当前我站职工队伍稳定,目标明确,团结向上,文化生活健康。第二,抓化整为零的分散教育。将每位职工的思想教育融入到以科室为集体,以岗位为落脚点的实际工作中。通过在科室内相互探讨、思考如何看创新?如何落实敏、谋、快、敢、实?如何增强科室凝聚力?来培养职工的集体荣誉感和协作精神;通过与本岗工作的对接,为职工提供岗位创绩、自学成才的机会。使我站的各科室建设和各岗位技能都得到明显提高。第三,抓激励教育。从职工中走出来的先进最具有代表性、说服力、影响力和示范效果。支部通过制定激励措施,鼓励职工岗位成材,自学成才,利用橱窗、黑板报、专栏宣传先进,通过职工大会进行经验交流。不论年轻好学的职工,年长爱护公物的临时工,一贯钻研技术的骨干和及时转变思想的后进人员,还是财务科的窗口优质服务,技术科修旧利废的节能降耗方法,计量科吃苦耐劳的技术攻关精神等都在职工中起到了表率作用。让职工深深感到,先进就在身边,只要做好做精本岗工作就能成为先进。

三、向管理要效益,积极推进企业化管理方式

去年全员聘用、派工计酬、责任追究、工效挂钩的企业化管理方式让全体职工清楚了每个岗位该做什么,在岗应该怎样做,基本实现了工作有目标,目标有责任的既定方针。今年,我站进一步深化企业化管理方式,由模式管理变为创新管理,向管理要效益。鼓励管理者开动脑筋想办法做工作,提倡从旧事物中找新办法做工作。提出创收目标,实行创收试点,广开收入之源。支部放开工作的自主管理权,对创收资金使用权实行报告管理,激发管理人员争创、力创的积极性,培养经营人才。同时加强成本控制,严缩消耗之门。对勤俭节约、节能降耗有突出贡献的和科室,给予适当奖励,对提出合理化建议、有建设性意见可供操作的给予合理化建议奖。

观念一变天地宽。三产门面房的卫生管理一直是扯皮的工作,虽然每年的管理费如数交给形象办,但卫生管理情况却是经常出力不讨好。今年以来,我们转变观念,变被动管理为主动管理,自己承担卫生管理工作。为各租户免费配置垃圾筒和垃圾袋,实行垃圾带装化;斥资近千元修盖两个垃圾站,集中收集清运垃圾;加强日常门面租户的卫生管理,按标准收取垃圾清运费。不仅彻底扭转了往年为垃圾清运费和形象办扯皮的不利局面,而且保证了场院的卫生情况,在无形中以置换的方式为站内开辟了一条节约创收资金的新途径。三产管理者利用节约创收的资金,配置了一些服务工具,为各租户提供力所能及的服务,融洽了与租户的租用关系。

针对去年水、电费严重亏损的情况,在全站查原因,找漏洞,及时补救。今年,一是全面清查三产各租户水电线路,杜绝乱牵、乱搭现象;二是坚持高峰期对各租户水电表进行日清查、月汇总的工作制度,作好记录,及时发现问题、及时整改;三是更换老化电线,减小电损;四是对站内水电开关定人、定岗、定责,列入目标考核,严格奖惩兑现。通过一系列行之有效的措施,截止目前,与去年同期相比,节约水电费用近三万元,堵住了资金管理的大漏洞。

加强成本核算管理,对生产成本、建设成本、材料、物耗等加强管理和考核,建立规范的账本和领发手续,从一事一物、一点一滴抓起,堵死跑、冒、滴、漏,减少非工作消耗,提倡修旧利废,励行节约。行管上从办公经费、招待费中挤牙膏,从固资管理中找准漏洞,树立节约即创收的思想。办公室、财务科工作人员继续保持、发扬勤俭的光荣传统,尽力降低办公消耗,自觉履行单位的节约倡议。生产上积极修旧利废,最大限度的自己动手完成技改、设备维护,减少资金支出。随着时间的推移,站内各大设备都已由保养期进入了维修期。站支部结合实际,适时修订了《检测站设备维修保养计划》,落实了设备责任制,对不同的设备按不同的周期由专人进行保养维护,录、周维护、月保养、季大修。并由总工程师和生产副站长进行抽查监督,技术科、质量科负责具体执行。通过详实的制度、得力的措施,设备技术状况明显好转,设备突发性故障明显下降,全年维修设备仅23台次,与去年同期相比下降5个百分点,居历史最好水平。

四、规范服务行为,端正服务态度,提升检测形象

检测站是一个服务单位,服务质量关系到单位的整体形象和信誉。因此,我们针对工作涉及全市,服务面广,影响面大的特点。牢固树立车主就是上帝的思想,从小事入手,从大处着眼,狠抓优质服务,促进优质化达标。

一是规范服务行为。今年以来,我们对全站在岗职工进行了岗前培训,主要从规范服务行为入手,学习礼貌用语,学习职业道德,并在全站开展优质服务竞赛活动,对车主坚持印发给车主的一封信检测意见反馈表,在车间内设立举报箱、意见本,公布各环节负责人名单和举报电话,被举报违规者,一经查实予以重罚,是正式职工的给予记过和经济处罚,并辅以下岗择业政策,是临时工的坚决予以清退。这项活动的开展深得车主好评。

二是端正服务态度,完善服务设施。我站是全省双优检测站,是鄂西北设备、技术力量最雄厚的一家机动车综合性能检测基地。但我们从不因车多车少、晴天雨天而厚此薄彼。相反,我们始终把车主永远是上帝、车主的事无小事、严格标准、热情服务作为自己的服务宗旨。只要车主需要,不论是节假、双休日,还是白天黑夜,我们都义无反顾的谒诚为车主服务。

在春运检测高峰期间,因车多人多事多,车主不理解检测人员的事件时有发生,甚至故意刁难、恶语中伤的也不乏其人。元月8号,市运鑫公司车号为鄂F-B3948的车主因车况太差需要复检,一时恼怒,认为我们在故意为难他,遂谩骂检测员,强行索退其检测费用,还将口香糖吐在检测员的桌子上,但我们的检测员始终面带微笑,耐心细致的对他们进行解惑答疑,并请来站内富有经验的老师傅帮他调试刹车,上线复检一次合格。事后,该车主认识到确实是自己车况太差,主动向检测员赔礼道歉。还有导检员亲切的笑容、真诚的话语;登记员、收费员的站式服务;以及车主有难时的慷慨解囊、援助之手,更是将我们的优质服务送到了每一位车主的心坎上,使我们在全市行风评议活动中赢得誉声阵阵,检测形象得以无形提高。

五、差距与不足

总的来讲,检测站在历经磨砺之后,综合实力明显增强,呈现出积极向上的良好发展态势。可以说,我们已步入新的起跑线,正朝着更新、更高的目标前进。但是,我们必须清醒的看到工作中存在的差距与不足:

1、与国内同等规模的检测站相比,我们的整体实力还不强,发展步伐还不快,在人事、分配制度上,改革的步子还不大。

火车站员工作总结 第36篇

雅安西门汽车站隶属于“四川蜀通运业有限责任公司”,地处川藏、川滇西线(国道318线和108线)交汇处,是中国优秀旅游城市、全国十佳魅力城市——雅安的主要客运交通窗口。始建于1998年,竣工于20xx年3月,占地面积25亩,于20xx年4月5日投入运行。西门车站与成雅高速公路配套建设,以从事高速公路直达客运和长途线路客运为主,兼顾周边区、县普线客运。全站共有职工76人,另有保安队27人、保洁组7人、运政驻站人员6人、驻站警务室3人。20xx年5月交通车站关闭后与我站合并,营运线路44条,省内外参营企业46家,日发班250余班,日客流量9000-14000余人次。各项规章制度完善,各岗位有明确的岗位职责,对参营车辆有进站参营协议和安全管理规定。车站听从各级政府的领导和指挥,坚持“以人为本、安全第一、优质服务”的宗旨,在创建文明城市过程中,我站积极响应。20xx上半年我们通过全站员工的共同努力,环境建设日益完善,员工素质显著提高,服务质量明显加强。下面,将我站20xx年上半年精神文明建设工作总结如下:

一、明确创建思路,加强组织领导,在开展文明创建活动上下功夫

为有力保障我站创建文明城市建设工作的顺利开展,构建和谐社会营造良好的社会环境,坚持齐抓共管。维持,我站按照上级的要求,

成立了以站长为组长,副站长为副组长,科室负责人为成员的文明城市创建领导小组,目标责任签订到各科室,形成站领导亲自抓,负总责,各部门层层抓,确保各项工作责任到人,措施到位。

二、加强宣传,树立城市公共文明意识

为整治工作的全面开展,我站召开了全体职工会议,深入学习贯彻《雅安市交通运输局创建省级文明城市汽车客运站整治工作方案》,为全体工作人员印发了文明礼仪手册,对所有员工进行了客运站文明创建工作学习培训。并贯彻《市交通局开展关于“世界无烟日”公共交通行业禁止吸烟的会议》精神,专门成立西门汽车站“控烟”工作领导小组,对员工进行了戒烟控烟培训学习。还和四川农业大学文法学院合作,通过拉横幅、贴标语、设置免费饮水休息区,向广大市民发放了《创建省级文明城市倡议书》和《文明手册》等宣传资料20xx多份,向广大市民宣传了创建的意义、条件等方面知识。

我站认真落实市委三届一次会议精神,突出“提升雅安形象,提高生活质量,优化发展环境,推动跨越发展”主题,不断提高人员素质,营造文明城市旅客候车、乘车环境,为20xx年创建四川省第三届文明城市奠定坚实基础。

三、以加强“窗口”服务建设为突破口,促进经济效益稳步提高

我站自建站以来,就始终遵循“诚信服务、满意旅客”的宗旨开展经营管理活动,坚持把“三优、三化”作为创建“文明汽车客运站”的重要内容。

在强化优质服务意识中,主要抓一下几方面工作:

(1)针对车站环境卫生整治,我站采取评分制划分各科管理区域、各行其 责,每周进行一次环境卫生监督检查,每次检查对各区域管理科室进行评分,并纳入绩效考核,形成齐抓共管的整治合力;

(2)在市运管处和驻站办专项整治扼制下,打击查扣车站广场非法营运车辆,拉客、喊客现象明显减少,秩序大为好转;

火车站员工作总结 第37篇

我严格要求自己,尊重领导、团结,在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。努力为战友排忧解难,使自己的一一言一行都要从“争当优秀士兵”的良好形象出发。积极主动地加强与战友之间的交流。在工作中自觉的服从管理、服务大局,自觉的把自己的本职工作和全队各项工作联系在一起。认真做好本职工作,认真遵守部队纪律和一日生活制度,积极参加单位里的各项文体活动。

(一)平时自身要求严格,作风严谨;品德优良,作风过硬。始终以党性原则作为自己的行动指南,工作中能以普通一兵的标准严格要求自己,具有较强的组织纪律观念,生活上不给组织讲价钱谈条件。献爱心,助人为乐,作为自己工作和生活中的准则,严格要求,遵章守纪,服从命令,听从指挥,尊敬领导,团结。在工作和生活中始终保持严谨的工作和生活作风,认真履行一名士官的职责,能够事事想在前,干在先,不折不扣地完成好领导交给的每一项任务,具有忘我的奉献精神。

(二)能严格要求自己,加强自控能力,注意作风纪律养成,努力树立良好的自身形象,发挥好骨干模范带头作用,自觉抵制“灯红酒绿”的影响,并从反面教材中汲取教训。

以上是我的述职,总之,在这半年的工作中,在上级领导的关心教育下,我各方面都有了一定的进步,但同时也存在不少的缺点和不足之处,但我还是有信心改正自我提高自我的决心,我一定加强自己的政治学习,不断提高自己的思想觉悟;发扬能吃苦耐劳的优良作风,提高自己的业务技能;不断学习新知识,提高解决新情况,新问题的能力。我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩,为军队事业做出的奉献。

火车站员工作总结 第38篇

一、在产量不断上升的时候,狠抓质量工作

历史的经验告诉我们,产量攀升时最大的问题是与质量问题相互冲突、矛盾的。过去生产过程不能有效受控,而质量监控又不能及时反映质量状况,质量状态缺乏有效的数据评价,导致在生产过程中不清楚质量水平,不能自我控制,致使产品到客户手中才暴露出大的质量的问题。基于前车之鉴,今年年初车间果断地采取主动的检查质量隐患、分析质量原因、解决质量问题的方式,用准确的数据猜测用户使用产品的情况。

对应这种想法,本人主动采取一系列措施,解决当天现场发生的和潜在要发生的质量隐患;对过程指标进行有效跟踪和控制,强化、细化质量治理,建立整改制度,以增加检查的实效性,提高警示效果,及时堵塞质量控制上的漏洞,通过强化过程质量控制,坚持狠抓质量工作的落实,适时分析出质量的状态和要改进的方面;通过对工艺纪律的认真检查,解决当前热点问题,使生产过程能够及时受到控制;将过去经常存在的问题警示化,以书面形式分发给各班组,强调质量控制的重要性。做到了:人员落实、制度落实、职责落实、任务落实、检查落实。牢固树立“质量在我手中、用户在我心中”“质量振兴,人人有责”的质量观念,树立用户满足是质量最终标准的意识。

二、认真加强专业知识学习,不断充实自己的业务知识

对于我来说,车间是一个全新的单位。为了能尽快适应环境,更好地开展工作,本人努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向老请教,通过他们对工作的热情、和积极性来规范自己的工作态度;另一方面,认真学习历年的书籍杂志,从中汲取营养,努力把握有关质量方面的专业知识,在最短时间内把自己塑造成为了一名合格的质量检查员。

三、其他工作

本人还兼职车间统计工作,以“强化治理、狠抓质量”为切入点,确保统计报表的准确性和统计分析的时效性。为提高年度统计工作和统计分析质量,不断加强和提高自身素质。在统计分析工作中,力求做到全面与重点相结合,在全面分析的基础上,对突出的重点问题,认真做好分析,对主要指标的变化情况,及时向车间领导汇报,使其及时了解、把握生产动态。

四、不足之处

一年来,本人作出了一定的努力,在领导和们的关心支持下,也取得了一定的成绩,但距领导和们的要求还有不少的差距,在工作中与领导交流沟通不够。由于自己比较年轻,工作经验不足,所以在开展工作时缺乏魄力。综合协调能力方面欠缺,在工作的组织指挥上,缺乏坚定性。

火车站员工作总结 第39篇

一、踏实的工作态度:一年来,我坚持工作踏实,任劳任怨,自觉维护公司企业形象,妥善地做好本职工作,尽量避免工作中出现任何纰漏。

行政文员是属于服务性质的工作,且比较繁杂。

(1)每天我都认真做好各项服务工作,以保障业务部、单证部、船务部、财务部及设计部门工作的正常开展。

(2)文员日常的工作内容比较琐碎,需要细心、谨慎,且不能疏忽大意,更不能马虎潦草。

(3)在行政部经理MAY的指导下,建立当日备忘录。我将当天的工作列入到备忘录里,一项一项的去完成,以免出现遗漏现象。

二、尽心尽责,做好行政人事工作:认真做好本职工作和日常事务性工作,协助领导保持良好的工作秩序和工作环境,使各项档案管理日趋正规化、规范化。同时做好后勤服务工作,让领导和同事们避免后顾之忧,在部门经理的直接领导下,积极、主动的做好本部门日常内务工作。

1、日常接待工作:接打电话时,使用文明语言,说话和气、热情,礼貌地接待工厂及国外客户来访人员,对于遇到相关问题来咨询或者要求帮助的人员,我都会尽我所知给予解答或及时转达相关领导给予解决。2、物资管理工作:制定公司日常办公用品购入和领用表,做好物资的领用管理,根据部门领用情况,进行领用登记。

3、文件管理工作:根据工作需要,随时制作各类表格、文档等,同时完成各部门交待打印、扫描、复印的文件等,对公司所发放的通知、文件做到及时上传下达。

4、人事档案管理工作:将在职员工和离职员工档案进行分类存档,并做扫描电子存档,新员工评定表按年度排序装订成册保存等。

5、招聘工作:查收邮件阅读简历,预约安排应聘人员进行经理面试以及总经理复试。

6、商务会议及展会行程安排工作:制定出差计划表,预订国内、国际机票和酒店,确保出差人员的行程正常进行。

7、财务工作:办公用品费用、快递费用的核对及申请,机票、酒店费用的支付,确保及时支付相关合作公司的月结费用。

火车站员工作总结 第40篇

安保工作汇报材料

山西煤炭运销集团长治有限公司

物业管理公司

安 保 消 防 工 作 汇 报 材 料

二〇一三年十二月

尊敬的各位领导:

你们好!首先我代表长治公司物业管理公司对各位莅临我公司检查指导安保消防工作表示热烈的欢迎。各位的到来,既是对我公司安保消防工作的检验,更是指导与鞭策,对我们下步安保消防工作的开展必将起到很大的推进作用。

长治有限公司物业管理公司是一个集安保消防、土地房产、固定资产、办公用品、两堂一舍、餐饮宾馆、基建维修、设备运营、小区及行政物业管理为一体的综合性后勤管理公司。现有职工134人,其中专职安保人员35人。自2012年接管安保消防工作以来,全体员工在公司各级领导的大力支持与关怀下,以“没有最好的服务,只有更好的服务”为宗旨和“零拒绝”服务理念为思想指导,紧紧围绕“以人为本建队伍,打防结合保稳定,管理创新求实效,真诚服务树形象”的工作方针,以“崇尚安全,敬畏生命,行为规范,自主保安”为核心安全理念,以创建平安和谐企业为主线,不断增强对安保工作的责任感、紧迫感和使命感,精诚团结,求真务实,真抓实干,认真履行安保职责。公司多年来未发生一起治安案件、刑事案件及火灾事故,有效的维护了公司正常的生产、经营及办公秩序,为公司健康、1

稳定、快速的发展创造了平安和谐的环境。下面就安保工作开展情况简要作以下汇报:

一、教育管理并重,从严治企,做好“三个”强化,夯实安保基础。

1.强化教育思想。教育是提高安保队伍素质的根本途径。以“政治合格、作风过硬、纪律严明、忠于职守、领导放心”为队伍建设目标。结合公司的发展,通过每周例会对员工进行形势、任务和责任教育。不断增强员工对安保工作的责任感,危机感和使命感,牢固树立“以公司利益为重,竭诚为公司服好务”的大局意识,保持安保队伍的纯洁性和忠诚度。

2.强化安保培训及训练。一是组织员工对《治安管理处罚法》、《企事业内部单位治安保卫条例》、《消防法》等进行相关的培训学习,使员工在工作中知法守法,而不违法;二是针对公司内保制度进行学习,使员工进一步明确在工作中自己的职责和权力,以更好的执行好公司安保制度;三是针对缺乏消防专业人员的现状,我们通过“请进来,走出去”的办法,每年聘请驻地消防队专家对员工进行专业培训,并派出人员到省消防总队进行专门培训学习,目前已有四名安保管理人员取得国家认可的消防技术专业资格证书;四是周四、周六全年坚持对安保人员进行军事队列训练,安保技能训练,并

不断更新训练内容,高标准、严要求,内强素质,外树形象,以实现从严治安的军事化管理模式。

3.强化工作作风与制度建设。求真务实,雷厉风行,敢抓、敢管、敢问、敢处理,不怕得罪人的工作作风,是做好安保工作的基础,更是安保队伍整体素质的反映。一是形象好是基础,要求每个员工上岗前必须严肃警容风纪,按规定要求着装,站标准岗,执标准勤,以良好的姿态和形象对外展现公司窗口。二是内涵素质是根本,要求每名在执勤的过程中,严格执行好公司内保制度的相关规定,努力做到用制度管人,按流程办事,接人待物要端庄文雅,言语要文明客气,坚决杜绝“冷、横、硬”的态度和行为不雅的现象,做到严格执勤,文明服务。

二、深化落实各项治安防范措施,强化安保防范。 1.预防为主,管理从严,把好出入关。在执勤过程中严格落实公司出入管理制度,和外来人员登记制度。严格履行物资和车辆进出公司或小区的检查核对程序,尤其是加大夜间对出公司车辆的检查力度。从源头上筑牢车辆和人员出入公司或小区的防线,确保公司和职工财产安全。

2.充分发挥好“人防、物防、技防”的防范体系,严格落实治安防范措施。2011年9月份,公司投资十

余万元对新办公区域原有的监控系统进行更新完善,大大提升了公司的技防手段,实现了24小时对公司及小区重点区域及重要岗位全天候的监控。同时根据公司实际,科学合理的安排好公司内外的巡逻值勤等工作,不断增强巡逻的机动性和灵活性,增加对重点区域、部位巡逻的频次和强度,充分发挥好公司的防范体系,筑牢公司的治安防范屏障,有效的阻止了盗窃案件的发生。

3.深化管理职能,搞好警企联动。一是在公司内部治安管理上,认真贯彻“预防为主,管理从严,严厉打击,确保安全”的原则,在大力加强防范工作,预防违法犯罪的同时,对于公司内有轻微违规违纪的员工,本着批评教育的原则,按照公司相关规章制度进行处理,对于严重损坏公司财物及各类偷窃盗窃公司财物的案件,以及打架斗殴等严重违犯公司管理规定的人员,均移交公安机关依法严惩,依靠公安机关,严厉打击各种危害公司治安秩序的不法分子,在公司内造成严厉打击违法犯罪的声势。二是与驻地派出所通力合作,努力搞好“三元治安合作体”联动机制,积极参与夜间辖区的巡逻,以及突发事件的处置,该联动机制的有效运转,不仅密切了警企关系,而且较好的维护了公司周围治安秩序和外部环境的安全,有效的避免了违法犯罪案件的发生。

三、加强消防安全管理,深化落实逐级消防安全责任制,提高消防安全标准化工作。

1、依照《^v^消防法》和《山西省消防条例》的相关规定,逐步健全完善消防安全管理制度和消防安全职责,印发成册,发至各部门或住户,明确各部门、各岗位的消防安全管理人,具体负责本单位、本岗位的消防安全管理。建立日巡查与周检查制度,加大检查制度的落实与惩处,督促相关部门和岗位做好防火巡查和岗位防火检查工作,检查中认真查找各类火险隐患,坚持即查即改或限期整改的方式,对于限期整改的火险隐患,落实好消防安全防范措施,尽可能的消除消防安全不安定因素,同时严格按照流程和职责认真做好动火审批与大功率电气设备的监护工作,确保消防安全。

2、按照“消防安全自查,火灾隐患自除,消防安全责任自负”的原则,物业公司作为公司的消防安全监督管理部门,代表公司下发了公司机关安全管理制度,将公司消防安全目标、任务层层分解到各个部门、岗位,年终结合公司年度安全考核进行奖惩,促使各部门,各岗位开展好火险隐患和自我排查活动,形成“自我检查,自我整改,自我规范”的消防工作局面,齐抓共管的做好公司的消防安全管理工作。

3、加强消防宣传教育培训,不断规范公司志愿消防队组织,定期组织应急演练,增强员工的消防安全意识和能力是确保消防安全的关键所在,最有效的途径就是加强对员工的宣传教育培训,物业公司积极协调市、县消防队的专家在公司连续三年举办了“消防安全知识培训班”,对公司员工进行相关消防知识的培训学习,努力做到消防知识普及化,以提高公司员工的消防安全意识和消防安全“四个能力”水平,并把在消防培训班中经过考核,且取得优异成绩的员工选拔到公司志愿消防队进行消防专职再培训。同时结合公司实际,制定出切实可行的灭火和疏散应急预案,加强对预案的学习演练指导,定期对预案进行演练,确保公司一旦发生火情,志愿消防队能够按照职责分工,有条不紊的处置火情和做好紧急疏散。

四、树立后勤大安全理念,强化后勤系统安全监管、指导与服务,确保后勤系统安全无事故。

按照“一岗双责”的安全管理制度,结合公司开展的“安全生产月”以及“百日安全生产”活动,在做好后勤服务的同时认真落实后勤安全管理责任与目标。在抓好安保消防管理的同时严格安全生产责任制,继续抓好食品安全、设备运营安全、燃油燃气安全、特种设备安全等后勤安全工作。在抓好机关本部后勤安全管理的同时充分发挥后勤安全生产专业委员会与后勤系统管理的职能,对长治煤销系统各单位的后勤安全生产与服务进行督导与服务。

强化安全意识,始终把安全作为一切工作的根本,始终保持清醒头脑,紧绷“安全”这根弦,坚决不放过一个事故隐患,确保不发生安全事故,坚持做到层层抓安全、人人重安全,全面夯实安全管理基础,坚决杜绝安全事故的发生。一在安全生产方面,建立健全安全生产管理制度与安全责任制并严格执行,加强对高空作业及涉及安全的工作管理及对《安全操作规程》的培训。上半年我们完善了各种设施设备的一系列管理制度,如《设备档案》、《安全操作规程》、《设备安全巡检制度》、《运行记录》、《维修记录》、《安全责任制》等,并与责任人员签订了安全责任书;二在食品安全方面,继续完善了各项管理制度与考核制度,并加大内部检查与惩处力度。每季度对系统各单位食堂食品安全进行了一次全面督导检查,严格健康证、卫生许可证制度,严把食品采购关、卫生质量关和饭菜烹调关,以确保职工饮食安全。三是以确保安全运营为目标,认真做好辖区的水、电、暖、电梯等设施设备的定期检查和维护。每月我们对辖区进行了例行巡检,并对查出的问题进行整改。在软件上继续建立健全各种设施设备的规章制度、安全操

作规程等制度,并将相关制度按要求予以上墙。硬件上对辖区避雷、电梯、消防、锅炉系统进行了专业检测;对水、暖、电、消防等设施设备系统悬挂安全标志标识牌;对新、旧办公楼区域总配电室、锅炉房及配电室、管道闸门、空调机房供电系统、食堂给排水等系统进行全面整改。确保了辖区水、电、暖等各种设施的正常运转。四是按照后勤安全生产专业委员会的职责,严格按照相关规范以及公司安全管理规定,每季度对各单位后勤安全进行一次全面督促,严查安全隐患,严格责任落实与隐患排除,为长治公司后勤系统的健康有序发展奠定安全基础。

总之,物业管理公司的全体虽然认真履行了安保职责,扎实开展了各项安保工作,尽管在安保防范上取得了一定的成绩,但是由于后勤工作头绪繁杂,所涉及专业工种较多,现有人员的知识结构与专业经验与之不匹配,专业技术人员的严重缺乏,已制约了物业管理公司“规范化管理,标准化服务”的进程。客观原因形成物业管理区域相对分散,小而散的现状,致使管理难度相对增大,距公司领导的要求还存在着一定的差距,工作过程中还存有一些不尽人意的地方,请各位同仁对我公司安保工作存在的问题和不足,多提出宝贵意见和建议,我们会在以后的安保工作中认真总结经验和办

法,并不断增强对公司安保工作的责任感,紧迫感和使命感,求真务实,开拓进取,力争使公司的安保工作再上新台阶。

谢谢大家!

山西煤炭运销集团长治有限

物业管理公司 2013年12月2日

火车站员工作总结 第41篇

三年来,他心系群众、助人为乐、默默耕耘、无私奉献,以满腔的热忱、高度的责任心和求真务实的工作作风,接待了一辆又一辆的神华列车,化解了一个又一个的漏洞,赢得了领导和兄弟们的信赖和称赞,也树立起一个安全第一、可亲可敬的检车员的光辉形象。

在同事的眼中,是一位让大家敬佩的人。记得去年他技术比武,那时他已经得了阑尾炎,那是他最关键的时刻,可是他还是没有去就诊,坚持要比武,那是比武最难的时刻,单车检查,他还是要坚持,赛场他一鼓作气,完成了最后的比赛,第三名,多么骄傲的成绩,可是他倒了。后来我问他,为什么硬要坚持不要命了?他的回答很淡定也很震撼我:成绩不重要,输赢不重要,重要的是不要输给自己以及每个过程。听过之后给我了很多鼓舞,对于我们这一批80后的尾随者我们不能输给自己,即使没有风光的前景也要有过程中的精彩!

他对待工作的默默奉献、对待困境的勇于担当、对待病魔的淡定坚毅,让我们每一个人为之动容,也让我们每一个人无法忘怀。在对人生的执着追求中,在学习中创新,在创新中超越,在超越中使我们得到真理,始终坚守在检车员默默奉献的道路上,以高度的责任心,务实的工作作风,强烈的敬业精神,让他在生命平凡中闪光升华!

我,一个和在一起工作的检车员,可是我不是党员,虽然以一颗充满热忱的工作心,以一种对^v^员的崇敬心,以一份无限真诚的赤子心,向大家讲述一个^v^员的故事,一个在我身边时刻给我指引、让我感动的^v^员的故事。可能是我做的不够好,没有像一样有出色的工作能力,但我相信在以后的平凡工作岗位上我会做出了突出的成绩,会把自己的光和热奉献给大家,用“条理清晰,干劲十足,有条不紊”来概括自己,玩着干工作!

因为有你:党员,做我的精神后盾,我相信在以后的神华列检的列车上不会出现任何的漏洞。神华列车“听好了,请提高自我免疫功能,否则我就好好修理修理你了”,我也相信你会平安出发安全到达终点。

火车站员工作总结 第42篇

今年以来,在生活中受到了领导无微不至的关心和帮助、工作中得到了xx的指导和点化,我深感荣幸!结合工作实际,我对我这一年的工作作以下总结,总结不当的地方,请领导批评指正!

一、回顾一年来,工作表现好的方面:

(一)政治思想稳定。在平时学习训练的基础上,按照支队统一安排,集中开展了条令学习月活动,开阔了视野、拓宽了知识、坚定了政治立场,政治思想素和理论水平有了明显提高,鉴别是非能力也得到了很大的提高。我们从日常生活的点点滴滴抓起,注重作风养成,强化官兵履行职责,遵章守纪,服从命令的意识。在工作中不断加强自身学习,坚持用政治理论知识充实自己,使自己在思想认识和能力素质上有了很大的进步。

(二)作风纪律严。工作和日常生活中严格要求自己,不做违纪违规的事,严格按条令条例办事。时刻遵守团队的规章制度,从点滴入手、从小事做起,绝不忽冷忽热,把条令条例所规定的落到实处,确保团队建设稳步前进。

(三)思想素质好。首先是尊重领导、团结战友。工作中时刻服从命令、听从指挥,时刻听招唤认真完成领导下达的各项任务。工作中能够摆正自己的位置时刻保持清醒的头脑做到不该看的不看、不该听的不听、不该问的不问、不该说的不说,坚决不在背后议论领导、战友。在生活中同战友相互关心、相互帮助、共同健康成长。在工作中同战友相互学习相互鼓励共同进步,时刻把战友当兄弟。其次是个人形象树得好,不拖团队整体形象的后腿。无论何时何地都不放松自己,时刻按条令条例规范自己的一言一行,时刻遵守社会公德等,时刻把团队的集体荣誉装在心里。

二、回顾一年来工作中存在不足的方面有以下几点:

(一)参加学习的积极性还不够高。

(二)参加锻炼的积极性不够热。

(三)对自身的管控要求还不严格。

(四)在日常的生活中不注意细节和个人养成。

(五)在服从命令方面不坚决。

三、下步打算

(一)加强自身学习与养成,提高自身能力素质。

(二)加强自身管控力度,确保不违规违纪。

(三)坚决落实上级的指示命令。

(四)加强自身的为人处世。

以上是我一年来的工作总结,还有存在许多问题与不足,请领导批评指正,我将诚恳接受并坚决改正。

火车站员工作总结 第43篇

虽然只工作短短的40天,但是对铁路工作而言,乘务员绝无^v^临时^v^与^v^正式^v^之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上^v^武汉铁路局列车员^v^这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富,学会独立、工作,学会关心人

一、最佳服务是用心用情服务

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把^v^对^v^让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把^v^对^v^让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的^v^情感服务^v^,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:^v^根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足^v^;把^v^乘客现在需要^v^变成^v^个性化真诚针对性服务^v^;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出^v^少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。^v^乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

业务收获

和掌握丰富的服务技能的同时,在以下几个方面锻炼提高了自己:

1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时,要保持镇静,从容不迫,不惊慌失措,并且迅速地确定处理问题的对策。

2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前,乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时制定出解决问题的有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证自身的安全,又要使乘客不受到伤害,始终与乘客处于良好的关系状态。

3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂,灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题,以缓和紧张局面,使双方交际变得轻松愉快。

4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,乘务员忌急躁、计较,要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。

做好服务工作,不仅有热心、诚心,还要有熟练的业务技能,研究掌握多种乘客的乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残疾人行动不方便等乘客特点,采取适当的服务方法,恰到好处地为乘客服务。

最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前都得打扫,但是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的要求,我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车的摇晃中安静下来,那是我们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在打开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下,要不怎么对得起同伙呢!

而最烦人的就是,乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方,但是由于抽烟处是在车厢交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了,在车厢抽烟的危害也应该知道,所以有时我在思量,为何人总是明知故犯的呢,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋,也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬,有时候看到我们这些人有点讲话太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有什么强硬的方式,那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。

尽管辛苦,但我们喜欢这份工作,因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。

火车站员工作总结 第44篇

为维护好xxx铁路火车站(在建)施工现场安全秩序,使施工建设单位的建设工期、办公等各项工作如期开展,在得知施工建设和业主单位需我公司前往现场执行临时安保工作后,公司高度重视,迅速派出专员前往现场,对拟派驻执勤场地进行全面、专业评估、查看。并根据施工建设单位所提供的现场情况介绍,以及对现场的视察结果,拟定安保方案和应急预案。切实做好安全保卫工作,确保现场施工作业安全、顺利举行,根据施工建设单位要求,以及结合工作实际,制订本安保方案。

一、增加硬件设施,减少安全隐患

根据初步现场勘察了解,发现车站现场施工面积比较大、范围广、地形多变及当地治安环境较为复杂等,建议在硬件方面增加如下设施:

1、设立大门。根据现场查看,施工现场出入口并未设立安装大门,这可能导致无关人员、车辆的随意出入,给现场施工造成安全隐患,因此,建议给予设立大门。

2、设立值班室。建议在大门旁设立值班室1个,并配备办公桌、椅一套,做为保安工作执勤岗位。用于放置安保设施、办理人员来访登记以及现场安保指挥办公点等。

3、规范出入工作证制度。请施工建设单位为现场施工人员办理出入工作证,所有人员一律凭证出入,以此杜绝无关以及闲杂人等随意进入现场。

4、规范来访登记制度。来访者需事先联系相关好人员,经保安确认后,才为来访人员办理出入登记手续,发放临时出入证(如需进入正在施工区域,还需发给安全帽)。

5、规范车辆出入。来访车辆如非施工作业车辆,需进行登记,并在指定区域内停放。

6、重点部位防护。重点或要害部位如:财务室、仓库、保密室、资料室等,建议安装防盗报警装置,做到人防技防相结合。

二、安保措施

根据甲方的要求与护卫场地范围的实际情况,乙方拟将人员配备与职责安排如下:

(一)人员布置。派驻保安员x名。划分安保岗位x个,分别为应急机动指挥岗x人、大门岗x人、现场巡逻岗x人、外围巡逻岗x人。其中,设立固定岗位1个(大门岗),设保安员x名,负责厂区岗位周围的财产安全护卫工作,有突发情况能及时向应急机动指挥小组汇报处理。

(二)岗位职责

1、大门岗。负责做好人员出入证件查验,来访人员、车辆登记手续等,拒绝无关人员随意进入施工现场。

2、现场巡逻岗。负责进行现场巡逻,维护好施工现场各安全保卫秩序,确保各项施工工作的正常开展,对阻扰现场施工、无理取闹人员进行现场规劝,依法开展各项安保护卫工作。

3、外围巡逻岗。负责对施工现场周边进行巡逻,防止无关或不法分子从大门以外的地方进入施工现场,对企图从外围进入现场的人员进行制止、规劝。

4、应急机动指挥岗。由保安公司负责现场安保人员担任。负

2责与施工建设单位进行工作沟通、交流处理意见,并在遭遇突发事件时施行应急指挥、调动周边安保力量前往支援。

(三)执勤时间

本次公司派出安全工作人员共计x名/天,日执勤时间段为:大门岗8:30-17:30;其余岗位为:9:00-18:00,保安员统一穿着标准制式服装,并在现场各重要部位、关卡等处设置铁马围栏等物防设施,安排保安员执勤,维护现场秩序。

在发生突发事件的时候,在场的保安和出入口的保安负责人员疏导,确保快速有序退场和撤退。

三、应急预案

一旦出现火灾、骚乱、踩踏、群体冲突等突发事件,在现场的应急机动指挥小组和工作人员按照已经制定的应急预案实施报警、疏散现场人员、进行现场保护等工作。

以上方案报送公安局治安管理部门审核。

火车站员工作总结 第45篇

20xx年3月至4月期间,山东经贸职业学院会计系学生会志愿者为响应^v^潍坊市委办公室《关于组织开展全民文明月活动深入推进文明城市创建工作的实施意见》,开展了一系列关于“创建文明城市”的活动,地点分别在东关街道奎文门社区服务中心、潍坊市各路口、人民公园、火车站、公交车站和风筝广场。各个活动深入社会各个方面,在社会得到了极好的反响。

本次文明活动月中,我院会计系学生会各部门进行了周密的策划和安排,为这几次活动的开展奠定了较好的基础。系部对文明活动月中的各项活动表示了关注,积极鼓励学生开展各项社会活动。活动响应了文明活动月的号召,加强了学院和社会的沟通和联系,促进了学院精神文明建设的发展。

一、基本概况

文明活动月是以“两项整治”、“三个提升”为重点,深入推进文明城市创建工作,全面推进文明城市创建各项任务的落实,以提升市民文明素质,提高公共服务水平,改善城市人际关系为背景的,我系开展了文明进社区活动、协助交警指挥、美化城市环境、火车站志愿服务活动、公交车站志愿服务活动和空巢老人志愿者行动七次大型活动,范围涉及东关街道奎文门社区服务中心、东风东街与四平路交叉路口、福寿街与四平路交叉路口、人民公园、火车站、公交车站和风筝广场等地,参加活动人员近200人。这几次活动实现了文明活动月活动的连续性,不仅在学院,还在社会上得到了良好评价。

(1)3月31日的活动,一项整治是于泰华商业街开展了创建文明城市系列活动之一——创建文明城市,构建和谐交通的活动。活动以“文明礼让”为宣传口号,以宣传单形式向广大市民宣传文明礼仪和交通素质的重要性,并于东风东街与四平路交叉路口、福寿街与四平路交叉路口协助交警进行了交通维护工作。在着力解决车辆和行人不各行其道、闯红灯、乱穿马路、车辆占用盲道、客车非法运营和争抢客源、人员乘坐公交车不排队候车和依次上下车,乘车抢座占座、不为老弱病残孕者让座等不文明现象的引导上,志愿者做到了教育引导市民增强文明交通意识,切实优化城市公共交通秩序的任务。活动始终围绕优化交通秩序、交通法规宣传、交通管理督查为中心,将活动的精神传达到城市的各个角落。

(2)专项整治之一的后续是3月31日,4月3日和4日的交通文明劝导活动,本次活动的合作单位是潍坊市公安局交警奎文一支队,对其管辖的各个路口进行文明劝导,主要活动对象是道路上行驶的非机动车辆及行人。24位志愿者参加了此次文明劝导活动,活动中志愿者自身保持了良好的素养,对各种不文明现象进行了细心的规劝,如乱扔垃圾、随地吐痰、私家车随意停放等问题。志愿者们全力协助奎文区交警的交通指挥工作,使交通秩序得到了较好维护。活动秉承打造城市优美环境和文明形象的宗旨,着力解决交通上出现的各种破坏交通秩序的问题,将优化城市公共交通秩序的志愿活动做到了市民的眼前,并让市民充分感受到城市交通秩序稳定的重要意义。

(3)专项整治之二是开展环境整治,4月10日,我系再次组织志愿者开展了“清除城市污点,美化城市环境”的志愿活动。当日组织了25名志愿者,对潍坊市各个路口进行勘查,发现城市美化方面的污点及不足,收集活动资料留作以后备用。在活动中志愿者发现了许多城市环境方面的问题,体会到了为城市做贡献的重要意义。活动中志愿者细心观察,共同讨论,耐心整理相关资料,使活动的意义大大提高。城市环境的集中整治的好坏关系到每一个市民最真实的身边的生活感受,因此着力解决城市及社区所在周边私搭乱建、乱停乱靠、乱贴乱涂、乱设广告牌和单位铭牌、乱对垃圾和清理不及时、盯人拉客、散发小广告、公共设施损坏及维护不及时、损坏花草、打架斗殴、污言秽语等对于优化市民生活具有重要意义。我们志愿者通过深入城市及社区,清理各种垃圾和小广告,引导市民真确的行为,搜集了大量有用的资料,在活动的基础上为以后的城市优化工作做了充分准备。

(4)4月11日的专项整治志愿活动地点为人民公园,我们将派出志愿者针对人民公园卫生及设施所存在的问题,我们志愿者对其进行短时间的维护。这次开展的人民公园环境集中整治,志愿者抓住人民公园作为市民经常游玩的休闲场所的特点,将支援活动深入到其中。活动中,志愿者不仅可以清理公园的各种垃圾,还可以宣传保护环境的社会共识,在广大市民前展现了经贸学子的良好风貌。志愿活动中志愿者还发现,作为市民经常光顾的文化场所,人民公园是传播文化的重要场所,然而环境因素是影响文化氛围的重要因素。美丽健康的公园环境能够给市民良好的休息地,从而可以促进城市各种文化活动的开展。

(5)为了提升公共服务水平,推进新的社会服务机制的普及,4月24日会计系组织了服务火车站的志愿服务活动。围绕打造公共文明服务品牌,深化为民服务承诺制,实行为民服务联动、组织跨行业文明服务品牌创评活动为中心,志愿服务活动明确思想,加强协作,深入社会,最后取得了良好的社会影响。为了展现山东经贸职业学院学子的风貌,负责人分批安排了志愿工作后,活动中志愿者都以高度的热情和饱满的精神风貌为火车站的乘客提供帮助。志愿服务工作中,有着更多的人看到了学院会计系学子的良好素质。特别是我院作为公务员考试的考点,我们志愿者为许多新来的考生提供了引导,这使外来考生更好的认识了经贸学院。火车站主任和流动站长对我们此次活动加以高度赞扬,并感谢山东经贸职业学院学生能够在客流高峰期为火车站提供志愿活动,他们欢迎今后能后有更多的学院学生参与到火车站的志愿服务中来,为社会和人民贡献自己的力量。

(6)4月25日的活动地点设在公交车站,这也是提升社会公共服务水平的重要活动之一。本次活动着力解决公共管理不规范、服务态度不热情、服务流程不简洁、服务程序不透明、服务效率不高的想象,志愿者在各个公交车站力求实践,找寻经验,创新服务市民。公交车站的志愿活动范围较广,组织者为此次活动的人员安全做了详细的考虑。活动计划了4个站点,8个站牌,分别由4位负责人负责一个站点的安全和组织工作,并设一位流动负责人,负责拍照和联系工作。为了考虑志愿服务的可操作性,志愿服务内容主要定为帮助老人小孩上下车,站点卫生和私家车停放。活动持续时间上午8:00-10:00,时间虽短

但是志愿者们做的工作却对自身,对学院教学改革的发展和对开阔社会窗口都具有重要意义。

火车站员工作总结 第46篇

我作为公司质检部一名检验员,有很多进步,但是也存在一些不足之处。下面就是本人的年终工作总结:

一、工作收获

我严格按照控制计划要求,做到不漏检,不少检。巡检是一项细致的工作。“细节决定成败”,在巡检的过程中,对工序流转的产品,必须按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行,并执行上道工序对下道工序负责,下道工序复验上道工序的制度,做到层层把关。在生产中经常会因为设备或员工的原因,出现各种各样的异常,小则损坏单个组件,大则损坏成批的组件,出现异常,我会第一时间通知上级领导,及时的处理问题。

二、感想及体会

工作时一定要一丝不苟,仔细认真。不能老是出错,有必要时检测一下自己的工作结果,以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训,不断提高工作效率,并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误,受到领导的批评,但是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误,而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

岗位的日常工作比较繁琐,这就需要我们一定要勤于思考,改进工作方法,提高工作效率,减少工作时间。要不断的丰富自己的专业知识和技能,这会使我的工作更加得心应手。一个人要在自己的职位上有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面。

三、自身的不足

工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。要进一步加强组件检验工作的系统性、科学性,提高综合分析、解决问题的能力。在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项组件的检验技能。

四、工作规划

在新的一年里,我决心认真提高工作水平,为公司的发展贡献自己的一份力量。在今后的工作中要虚心向其他同事学习工作方面的经验,借鉴好的工作方法不断提高自身的素质,使自己的全面素质再有一个新的提高,以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准。

火车站员工作总结 第47篇

全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会在京举行,这是一场致敬英雄、表彰先进的大会,也是一场总结经验、启示未来的大会。

在抗疫期间,中国铁路各级部门勇当先行,奋战在抗击疫情第一线,运输物资,维护站车秩序。此次表彰大会为各级先进授予荣誉称号,是荣誉,更是鞭策。

疫情发生以来,举国上下万众一心,众志成城齐抗疫,铁路首当其冲,利用自身速度快、运能大这一突出优势,一趟趟高铁列车搭乘着医务人员、防疫物品、生活物资等等从中国版图各个方向驶入湖北。除此之外,积极配合地方政府出台多种举措全力打好此次防“疫”战。

在保障大规模运输旅客的前提下做到有效防控疫情难度不小,但是铁路部门针对各个环节灵活决策。面对密集的人群,采用无干扰测温方式对旅客体温进行检测,无需接触且高效;在服务上,对于集中到达车次采用敞口放行,在做好防控工作的同时,保障旅客进出站畅通。积极开展站内消毒工作,一方面加强车站空调通风设施检查、维修和消毒,做好候车室的通风换气,保持候车室内空气清新。

另一方面加强候车区域的保洁消毒频次,对候车区域进行全面消毒。另外北京西站也开辟了绿色通道,做好医护人员和防控物资的运送保障工作。

向所有为抗击疫情做出巨大贡献的集体和个人致敬!正是因为他们坚定果敢的勇气、永不放弃的决心和在平凡岗位上的不平凡的坚守,才能有今天显著的成效。大家一起努力,我们一定会越来越好!

火车站员工作总结 第48篇

在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不段学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾今年的工作,我主要作了以下几个方面。

一、工作情况

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。

二、业务方面

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和们的认可。

火车站员工作总结 第49篇

一年来,在领导的指导和们的关怀、支持帮助下,自己注重政治学习,不断提高专业能力严格落实各项规章制度,工作取得了一定成绩,基本上圆满完成了上级交给的各项工作任务。其主要情况回报如下:

政治方面认清形式与时俱进在思想上、行动上努力与党保持一致,不断加强政治理论学习,提高政治敏感性,坚持从自身做起,从严格要求自己,从端正思想认识入手,正确处理学习和工作关系,积极参加组织的各种活动和学习,做到认真写体会,谈感受,从思想深处认识到学习的重要性,理想和信念得到进一步的加强。

学习方面学以致用,不断提高专业水平,不断充实完善自己,努力使自己成为工作明白人,随着形势发展,准备工作在新形式下不断出现新情况、新问题,如何在新时期把准备工作干好,必须不断加强学习,不断充实完善自己,让自己深深感到学习问题是一个学到老的问题,学习永无止境,只有不断学习适应形式变化,勇于面对和探索问题,才能使自己适应工作。

加强责任心,完成好各项工作,在上半年的训练中能够做到坚持“严”字,按照学有所思,思有所悟,悟有所行,行有所果的思想来要求学员,必须坚持“三常”:

常学:在艰苦的训练中务实自己的职责

常思:努力在理性思考中提高判断问题,筹划工作的综合能力

常用:在工作中,用新思路、新方法、解决新问题,求得新成效,使学员成为知识型、务实型、开拓型的复合型人才,并自觉要求学员必须具备良好的政治思想。

作风纪律方面

自侓意识强,争做合格,认真落实《条例》《条令》和部里规章制度,严格遵守请销假制度,公私分明,不假公济私,在集体利益与个人利益发生矛盾时做到以集体利益为重,在于地方人员交往中,严格遵守军队纪侓,维护形象,在团结中讲民主重团结,在于别人发生矛盾、误会后,不背后私下议论人,认真开展批评和自我批评,敞开思想、畅所欲言,与别人谈心,交心中达到更好的团结人。

回顾一年的工作虽然取得了一定的成绩,但仍然存在着一些问题,主要体现在一下两个方面:

学习方面:自我感觉学习缺乏系统性。其次是同与时俱进的思想有差距,创新意识不足。最后是与务实高效的工作作风有差距,在快、深、严、实、韧,这几个字体现的还不够。

工作方面:有时存在着不扎实、不细致、不深入的问题,在日常工作中存在着满足于现状,上面布置什么就干什么,工作方法平平塌塌,有照抄照搬的现象,工作不够深入,精力没有的发挥,四个勤做的不好。

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