三元催化合同范本(汇总27篇)

更新时间:2023-02-01 11:11:50 阅读: 评论:0

三元催化合同范本 第1篇

反映情况:安阳市内黄县使用地源井取暖。诉求人曾经找政府询问,政府说不让用地源井取暖,但是现在内黄县全部都是地源井取暖,长期使用会造成地下水源污染。别的地方已经禁止使用地源井取暖。

调查核实情况:

1.关于信访人反映地源井取暖问题,经调查,情况属实。根据内黄县住房和城乡规划建设局、内黄县水务局联合调查,目前内黄县使用地源井取暖的单位共有16家。

2.关于信访人反映曾经找政府询问,政府说不让用地源井取暖,但是现在内黄县全部都是地源井取暖的问题,经调查,情况不属实。按照《河南省水利厅关于印发〈河南省地下水管理暂行办法〉的通知》(豫水政资〔2014〕77号)、《安阳市人民政府关于印发安阳市地温空调和地热水井取用水管理办法的通知》(安政〔2009〕30号)、《内黄县人民政府关于印发内黄县地温空调和地热水井用水管理办法的通知》(内政〔2013〕65号)等文件规定,单位和个人可以依法申请地源井取暖。目前,内黄县共有16家单位使用地源井取暖。

3.关于信访人反映地源井取暖造成地下水源污染问题,内黄县水务局咨询水资源管理有关专家,随机抽取有代表性的两家单位,进行抽回水水质检测,以检测数据核对地源井取暖是否造成污染。6月15日,经内黄县水务局委托内黄县卫计委疾病预防控制中心对内黄县人民医院、内黄县浩创·领秀城小区两家单位进行了抽回水水质检测,检测报告显示抽水和回水水质变化不大,说明地源井取暖没有造成地下水源污染。

处理及整改情况:无。问责情况:无。

三元催化合同范本 第2篇

合同编号:______________

甲方:________乙方:________

地址:________地址:________

电话:________电话:________

为规范机动车辆维修工作,经甲乙双方友好协商,依据《^v^合同法》及相关法律法规订立本协议,以便共同遵守。

1.本合同的下列术语应解释为:

(1)“合同”系指甲方(甲方)与乙方签署的、合同格式中注明的甲方和乙方所达成的协议,包括所有的附件、附录和构成合同的所有文件。

(2)“合同价” 系指根据合同规定,乙方在正确完全地履行合同义务后甲方应支付给乙方的价格。

(3)“维修” 系指招标文件中规定的车辆大修、一、二级维护和小修、中修、车辆年检以及其它有关汽车的维修服务。

(4)“配件材料” 系指乙方根据合同规定在提供维修服务时必须向甲方提供的零部件及耗材。

(5)“乙方”系指提供汽车定点维修服务的汽车维修厂家。

(6)“甲方”系指接受维修服务的甲方。

2.服务范围

车辆大修、各级维护、小修、中修、车辆年检和其他有关汽车维修的服务项目及交通事故车辆维修。

3.送修手续

 送修车辆时,甲方经办人必须按照要求填写乙方的“车辆维修派工单”(以下简称“派工单”)。派工单上应填写清楚送修车辆的品牌型号、车辆牌照号、累计行驶里程、维修项目,经甲方经办人签字后交乙方,乙方凭此单确认项目的接修。

 乙方在维修过程中发现其他(维修计划以外)的故障,必须及时将情况反映给甲方,在取得甲方同意后方可继续修理。

 对甲方车辆乙方应以修复为主,能不更换的零部件尽量不予更换,确实不能修复或修复不经济的零部件,在征得甲方同意后方可更换。

4.维修费用

 乙方应按照不超过《广东省汽车维修行业工时定额和收费标准》中规定的工时定额和收费标准优惠计算维修费,优惠幅度及标准见附件报价表。

(1) 维修费用应包括:工时费、材料费和税金。

(2)工时费包括小修、大修项目收取工时费的标准。(小修、大修的含义在“维修工时费报价一览表”中的备注已作说明)

(3)材料费即材料价格,在乙方开具的正式维修发票中须单独列出。

5.竣工车辆交接手续

 乙方维修车辆结束后,须填写“车辆维修结算单”(以下简称“结算清单”),认真填写车辆维修的具体部位和消耗的材料、部件、计价情况、工时费及质量保证期,注明优惠事宜后交甲方经办人审核签字。此单多联复写备查。

 甲方应仔细检查竣工车辆,如维修结果符合送修要求、维修费计算合理,甲方经办人应在“结算清单”上签字认可;如果修理结果不符合送修要求、维修费用计算不合理,或发现使用不符合要求的配件材料,甲方应以书面形式向乙方提出存在的问题,如乙方不能给予令人信服的答复,甲方可报请法定检验机构进行检验。

 修车更换下来的旧件应退还甲方。

 乙方在向甲方交接竣工车辆时,应将 “结算清单”联和维修竣工出厂合格证明一同交甲方。

 如甲方在车辆完工之日起5日内,没有以书面形式向乙方提出问题,而又不在“结算清单”上签字,则视为甲方同意接受“结算清单”中的内容。

6.结算方式

 本合同以人民币结算。

 乙方凭下列单据与甲方直接结算:

(1)正式发票;

(2)有甲方验收人员签章的“结算清单”。

 付款。

每月30日为当月截止日期,乙方应于次月5日前将全部结算清单(并打印总报表)和汽车维修专用发票交由甲方经办人核对后签名,后由甲方财务部门审核后十个工作日内办理付款手续。

7.质量保证

 乙方提供维修服务时,其服务质量应按照不低于《汽车维修行业管理暂行办法》、《汽车维修质量管理办法》、《广东省机动车维修和技术管理暂行办法》中有关规定和标准执行。

 在甲、乙双方约定的质量保证里程和时间内,因维修质量造成的机械事故和经济损失,由乙方全部负责。

 乙方应对维修合格出厂的车辆提供质量保证。

 乙方应保证维修所用材料是未使用过的原厂生产的合格正品(如确需使用付厂产品或旧拆车件的,须经甲方同意后方可使用),并完全符合合同规定的质量和性能的要求。乙方应保证使用的配件材料在正确安装、正常使用和保养条件下,在其使用寿命期内具有满意的性能。维修车辆移交甲方后,在质量保证期内,乙方应对由于维修技术、工艺或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而发生的任何不足或故障负责,费用由乙方负担。根据法定检验机构的检验结果或在质量保证期内,如果证明维修是有缺陷的,包括潜在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,甲方将以书面形式向乙方提出本保证下的索赔。

 如果乙方在收到索赔通知后,在合同中所附服务承诺约定的时间内没有采取措施,甲方可采取必要的补救措施,但风险和费用将由乙方承担。

8.索赔

 甲方有权根据法定检验机构出具的

车辆维修质量检验报告向乙方提出索赔。

 在合同规定的质量保证期内,如果乙方对甲方提出的索赔负有责任,乙方应按照甲方同意的下列任一种或多种方式解决索赔事宜:

(1)乙方同意免收该次维修的维修费用,并承担由此发生的一些损失和费用。

(2)乙方必须用符合合同规定的规格、质量和性能要求的全新的原装合格品免费予以更换。同时,乙方应按合同规定,对修补或更换件相应延长质量保证期。

(3)质量保证期内,车辆如发生故障时,甲方车辆驾驶员应及时进行补救,避免损失扩大,如未采取措施,乙方可以仅对初步损失进行赔偿。

 如果在甲方发出索赔通知后5天内,乙方未作答复,上述索赔应视为已被乙方接受。如乙方未能在甲方发出索赔通知后10天内,按照合同规定的任何一种方法解决索赔事宜,甲方将从乙方的履约保证金中扣回索赔金额(不足部分乙方需用现金补足)或用法律手段解决索赔事宜。

9.乙方交货延误

 乙方应按送修通知单上规定的时间完成维修项目,并将竣工车辆交付甲方验收使用。

 在履行合同过程中,如果乙方遇到不能按时完成维修项目和与甲方办理交接手续时,应及时以书面形式将不能按时交货的理由、可能延误的时间通知甲方。甲方在收到乙方的通知后,应对情况进行分析,决定是否延长维修时间。

10.误期赔偿

 如果乙方无正当理由拖延维修时间或没有按照送修规定的时间完成维修工作以及不按期办理车辆交接手续, 除合同第11条规定外,  乙方应向甲方支付误期赔偿费,赔偿费按每车每天叁佰元收取,直至交货或提供服务为止。但赔偿费的最高限额为壹万元整,一旦到达误期赔偿费的最高限额,甲方可考虑终止合同,并没收乙方的履约保证金。

11.不可抗力

 如果乙方因不可抗力而导致合同实施延误或不能履行合同义务的话,乙方不应被没收履约保证金,也不应该承担误期赔偿或终止合同的责任。

 本条所述的“不可抗力”系指下列乙方无法控制、不可预见的事件,但不包括乙方的违约或疏忽。这些事件包括:战争、严重火灾、洪水、台风、地震以及其他甲方、甲方和乙方商定的事件。

 在不可抗力事件发生后,乙方应尽快以书面形式将不可抗力的情况和原因通知甲方和甲方。除甲方和甲方书面另行要求外,乙方应尽实际可能继续履行合同义务,以及寻求采取合理的方案履行不受不可抗力影响的其他事项。如果不可抗力事件影响时间持续20天以上的,甲方、甲方和乙方应通过友好协商在合理的时间内达成进一步履行合同的协议。

12.税费

 政府税务部门根据现行税法规定对乙方征收的、与本合同有关的一切税费,均由乙方自行负担。

13.履约保证金

 如乙方未能履行合同义务,甲方有权从履约保证金中取得补偿。

 履约保证金应在合同期满或终止后7个工作日内退还给乙方,不计利息。

14.争议解决

在执行本合同中所发生的、与本合同有关的一切争议,甲乙双方应通过友好协商的办法进行解决,如解决不了,则应申请向合同签订地人民法院提起诉讼解决。

15.违约终止合同

 在本合同执行过程中,甲方将定期或不定期的对乙方执行合同的情况进行检查,如有下列情况发生,甲方可向乙方发出终止合同的书面通知书:

(1)经乙方维修出厂的车辆存在质量问题达3次的;

(2)未经甲方同意,乙方将送修车辆交由其他维修厂家修理的;

(3)未经甲方同意,乙方擅自使用非原厂生产的零部件用于送修车辆的;

(4)无论在任何情况下,乙方以旧件换取送修车辆零部件的;

(5)因乙方维修质量问题,导致送修车辆出现事故造成重大损失的;

(6)每月不认真、及时、准确地向甲方报送维修情况统计表的。

 乙方在任何情况下都不得向甲方经办人提供任何形式的回扣,一经发现,甲方可立即全面终止合同,并没收履约保证金,同时提请有关部门追究有关当事人的责任。

 甲方未按规定与乙方结算的,乙方有权单方面终止合同,并向甲方追究经济赔偿。

16.乙方服务

 乙方应实行24小时全天候服务,并接受甲方的监督。

 乙方应严格执行合同中规定的各项维修工时费定额和收费标准及配件价格,接受甲方定期或不定期的对汽车配件、维修质量、车辆档案、服务承诺等的检查。如发现违规行为累计三次的,甲方将扣除其履约保证金并取消其定点维修厂的资格的处理。

17.合同的有效期

本合同的有效期为自_______年_______ 月_______日至_______年_______月_______日。

18.合同生效及其他

 合同应在甲乙双方代表签字并加盖公章后生效。

 本合同一式四份,甲乙双方各执二份。

 如需修改或补充合同内容,应经甲方、乙方协商,共同签署书面修改或补充协议。该协议将作为本合同不可分割的一部分。

 除甲方事先书面同意外,乙方不得部分转让或全部转让其应履行的合同义务。

甲方(单位盖章):_______ 乙方(单位盖章):_______

代表人:_________________ 代表人:_________________

时间:___________________ 时间:___________________

三元催化合同范本 第3篇

反映情况:安阳市内黄县城关镇往南内黄县城到后河路段中间,有一家陶瓷厂烟囱排放废气,废水直排地下污染地下水源,望尽快查处。

调查核实情况:经调查,该交办件反映问题部分属实。

1.关于信访人反映有一家陶瓷厂烟囱排放废气问题属实。经调查:内黄县产业集聚区陶瓷工业园区共15家陶瓷企业,其中8家陶瓷企业正在生产,其他7家陶瓷企业因经营问题自行停产。经查询2018年6月生产企业在线监测数据主要因子达标排放。

2.反映陶瓷企业废水直排地下污染地下水源问题不属实。陶瓷企业废水有生产废水和生活废水。生产废水主要来自磨边废水、车间冲洗废水和煤气站废水。磨边废水和车间冲洗废水排放到多级沉淀池内,经沉淀后循环使用不外排。煤气站废水用于制作水煤浆,进入粉煤浆干燥塔热风炉燃烧不外排。生活废水主要来自厂区食堂、宿舍、卫生间,企业建有地埋式一体化污水处理设施,生活废水经处理后进入园区污水处理厂。现场核查未发现陶瓷企业有废水直排现象。

处理及整改情况:无。问责情况:无。

三元催化合同范本 第4篇

反映情况:开封市祥符区310国道与百亩岗路交叉口向南公里,有家做外墙保温材料的厂,占用的是原来开封县林场的地,西门紧挨村庄,生产废料乱堆乱放,该厂没有任何手续。有人检查就停产,过后就恢复生产。

调查核实情况:祥符区人民政府责成范村乡政府会同区环保局、区林业局等相关部门人员组成调查组进行调查。经调查该厂为祥符区鑫达外墙保温材料厂,法人代表李荣海,2016年1月1日与开封市祥符区林业发展中心百亩岗国营林场续签20年租赁合同。该厂于2016年11月18日取得工商部门的营业执照,2017年6月9日取得祥符区发改委《河南省企业投资项目备案确定书》,2018年1月11日取得区环保部门关于《开封市祥符区鑫达外墙保温材料生产项目环境影响报告表》的批复,该厂距离最近的村庄1000米左右。

因该厂于2017年8月28日因环境影响评价文件未经审批擅自开工建设,祥符区环保部门责令该厂停止建设并处罚款2万元。该厂接受处罚并取得环评手续后购买相关设备与污染防治设施进行安装,由于种种原因一直未进行正式生产。经现场检查,厂区内存放有原料,有部分原料未入库,有乱堆乱放现象。

经调查,属于群众身边事情,基本属实。

处理及整改情况:责令祥符区鑫达外墙保温材料厂立即按环评批复要求对原料进行清理与覆盖,经企业自主验收后报祥符区环保局备案,方可投入生产。

问责情况:无。

三元催化合同范本 第5篇

反映情况:群众来信反映:焦作市沁阳市紫陵镇内的晋煤天庆煤化工有限公司存在污染问题。1.烟尘排放污染严重,排出的烟尘气味大,特别是春冬季厂区周边几个村子都弥漫着刺鼻呛人的气味。2.晋煤天庆煤化工公司随意堆放炉渣,在厂区围墙东侧、焦枝铁路南堆放成百上千吨的炉渣,无覆盖,遇到刮风天气,炉渣尘土四处飞扬,严重污染周边环境。

调查核实情况:经查,该信访反映的问题属实。信访反映的企业全称是河南晋煤天庆煤化工有限责任公司,位于沁阳市沁北产业集聚区。该公司防护距离内没有村庄,厂界南距离沁阳市宋寨村最近居民点约150米。2011年12月31日,设计年产18万吨合成氨、30万吨尿素、5亿方可燃气项目,取得河南省环保厅环评批复,批复文号:豫环审〔2011〕339号;2014年10月9日,将年产18万吨合成氨、30万吨尿素、5亿方可燃气项目变更为年产30万吨合成氨、52万吨尿素、5亿方可燃气项目,批复文号:豫环审〔2014〕370号;2016年4月13日,年产30万吨合成氨、52万吨尿素、5亿方可燃气项目环保竣工验收,取得河南省环保厅批复,批复文号:豫环函〔2016〕92号;2017年12月20日,换发排污许可证,许可文号:。

1.关于该公司烟尘排放污染严重,排出的烟尘气味大,特别是春冬季厂区周边几个村子都弥漫着刺鼻呛人的气味。

该公司锅炉烟气采用SNCR脱硝(四套)+电袋复合除尘(四套)+氨法脱硫(2套)进行处理。2016年,该公司被焦作市环境攻坚办列入超低排放改造项目,新增了一套氨法脱硫设施,2017年5月完成了超低排放改造,主要污染因子烟尘、二氧化硫和氮氧化物执行10mg/立方米、35mg/立方米、100mg/立方米的排放标准。经查阅该公司2018年1月至今的废气在线监控数据,均符合国家规定的排放标准。调阅该公司2018年一、二季度第三方监测数据,无组织排放的硫化氢和氨气均符合国家规定的厂界标准,2018年6月17日,沁阳市环保局委托河南省科龙环境工程有限公司对晋煤公司无组织排放的硫化氢和氨气再次进行了监测,在厂区四周设置4个监测点位,检测报告数据均符合国家规定的厂界标准。但对群众来说,即使企业达标排放了,仍然会对周边空气质量造成一定影响。在气压低、无风的情况下,厂区周边会有一定的氨味。

2.关于该公司随意堆放炉渣,在厂区围墙东侧、焦枝铁路南堆放成百上千吨的炉渣,无覆盖,遇到刮风天气,炉渣尘土四处飞扬,严重污染周边环境。

沁阳市环保局现场核查时,在该公司厂区围墙外仙神河东侧和焦枝铁路南,发现堆放有大量炉渣,经查,炉渣属于晋煤天庆公司,未采取防扬尘措施的情况属实。

处理及整改情况:

1.河南晋煤天庆煤化工有限责任公司已于2017年11月17日与江苏新世纪江南环保股份有限公司签订B套氨法脱硫改造合同,预计2018年8月底完成改造,解决烟气拖尾和氨气逃逸问题。沁阳市环保局将加强督促检查,确保按期完成改造。从老百姓根本利益出发,妥善解决群众合理诉求,及时化解环境矛盾纠纷。

2.沁阳市环保局依法对河南晋煤天庆煤化工有限责任公司违法堆放炉渣的行为进行立案查处,下达了《责令改正决定书》(沁环罚责改〔2018〕第24号)和《行政处罚事先告知书》(沁环罚先告字〔2018〕第24号),责令该公司将违法堆放的炉渣清运到规范的贮存场所,处罚10万元。目前已经在厂区西北角新建一个临时堆放场所,制定了炉渣转运方案,正在清理。

三元催化合同范本 第6篇

反映情况:济源钢铁在减产、停产、除尘设备全开的情况下进行环保监测。

调查核实情况:6月16日至18日,济源市环保部门根据举报内容进行调查,经核实,6月12日至16日期间,市环保局按照中央环境保护督察“回头看”信访举报件交办要求进行检查和监测,调阅济源钢铁6月5日至18日的生产、用电记录以及自动监控数据分析认定,企业生产工况稳定,污染物排放浓度及排放量无较大波动,不存在刻意停产、限产等行为。同时,市环保局还坚持做到查测协同,在调阅废气自动监控数据的同时,同步进行手工监测。对检查发现的环境违法行为,市环保局已立案查处,责成企业限期整改。群众反映情况不属实。

处理及整改情况:下一步,济源市将加大对企业的环境监管力度,扎实做好环境信访件处理,依法严查企业的环境违法行为,保障群众的环境权益。

问责情况:无。

三元催化合同范本 第7篇

*方:

乙方:德宏州金塔机动车安全技术检测站

一、根据国家对机动车修理行业的统一标准规定要求,为确保汽车修理质量,提高机动车安全*能。经*乙双方共同协商后,*方所维修后的车辆要求乙方对车辆行驶安全技术检测,在检测过程中,*方全力配合乙方所需的一切手续及相关*件,*乙双方应密切配合、互相支持、互相监督、严格把关、不弄虚作假、严格按照标准执行。

二、*方要求乙方对所维修的车辆进行安全技术检测并出具检测报告单。以备*方建立该车档案,为*方未修理合格项目更准确的进行修理。

三、*方应按国家统一规定收费标准付给乙方检测费,*方在乙方检测完毕后,将费用全部付清。

四、该协议一式两份,*乙双方各执一份(双方签字盖章后生效)。

*方:乙方:德宏州金塔机动车安全技术检测站

负责人:负责人:

20xx年12月12日星期三

三元催化合同范本 第8篇

甲方:

乙方:

为加强车辆定点维修管理,保证甲方车辆的正常安全运行,甲、乙双方本着遵纪守法,互惠互利的原则,经协商达成如下条款以便双方共同遵守。

一、双方责任

(一)甲方责任

1、甲方的车辆日常维修、保养、大修,乙方处维修,车辆发动机要做到每5000公里一次保养,底盘做到每个季度一次二级保养。甲方车辆有湘NC7916、湘D3221、湘N08421、湘NE3949、湘NOFF72、湘ND3248、湘ND3230、湘N9099A、湘ND7050、湘NA1060、湘N82019、湘NA2372。

2、甲方要做到按时结算。

3、甲方发现乙方对车辆维修偷工减料,材料以次冲好等情况,甲方有权与乙方解除合同。

4、甲方工作人员及其家属不得以任何形式或名义接受乙方的红包、礼金、有价证券、礼品及其它馈赠。

5、甲方工作人员及其家属不得在乙方报销发票、开支费用和领取报酬。

(二)乙方责任

1、乙方保证对甲方车辆维修及时,在提供维修服务时,其服务质量不低于(汽车维修行业管理暂行办法)中有关规定和标准执行。

2、如甲方车辆在行驶过程中出现故障,经甲方公司领导批准或电话通知,乙方必须在第一时间赶到现场抢修。

3、乙方保证使用的配件材料是未使用过的、原厂生产的合格正品,并完全符合合同规定的质量和性能要求。

4、乙方提供使用的配件材料在正常安装、正常使用和保养条件下,在其他使用寿命为(三个月)。

5、乙方不得以任何形式或名义向甲方工作人员及其家属送红包、礼金、礼品和有价证券。

6、乙方不得为甲方工作人员及其家属报销发票,开支费用和发放报酬。

二、修理程序和管理

(一)乙方不得随意接纳甲方驾驶员检修,必须由甲方驾驶员凭车辆报修单经公司领导批准,方可进行修理,否则发生的修理费由驾驶员自行负责。

(二)乙方在修理期间,甲方驾驶员维修过程进行全程监督,乙方应按要求及时进行修复,一般故障立即排除,二级维护当天完成,整车大修不超过一个星期,若整车做漆可延迟到10个工作日内完成。

(三)甲方车辆成乙方维修期间如发生违、事故等一切后果由乙方负责。

(四)对甲方车辆乙方应以修复为主,能不更换的零部件尽量不予更换,若如发现影响安全的部件损坏则立即更换,更换零部件单价价格在人民币壹佰元以上的在征得甲方主管车辆负责人同意后方可更换,否则,由此产生的安全问题全部由甲方负责。

(五)修理完毕后,乙方及时出具维修单,经甲方驾驶员确认,同时甲方对维修内容和质量严格验收,如验收不合格,立即无偿返修。更换的零部件经甲方驾驶员带回公司,以便确认。

三、更换材料有:

波箱大修包、1/4齿包、电磁阀、钢片包、波泵、油控、三元催化等,乙方保证所更换材料为正厂产品。

四、结算方式

所在车辆的维修费用由乙方提供有效发票到甲方财务部门统一结算,每季度结算一次。本次费用共计人民币肆万伍仟玖佰捌拾伍元整(¥月元)

五、合同有效期限

自______年____月____日至______年____月____日止。

六、其它

1、合同中未尽事宜由甲、乙双方协商解决。

2、本合同一式二份,甲、乙双方各执一份。

甲方:乙方:

委托人:法定代表:

日期:日期:

三元催化合同范本 第9篇

反映情况:登封市大金店镇海眼村10组,1.有一个大型硅石厂,生产过程中粉尘污染严重,没有相关手续,2.硅石厂对面是大型煤粉厂,占用百姓30亩耕地,生产过程中粉尘污染,生产产生的黑煤水未经处理直接排放,企业老板名字叫申长建,大金店镇第一书记郭建刚参股,包村干部孙振华两人形成保护伞。

调查核实情况:硅石厂实名为登封市锦荣磨料有限公司,位于登封市大金店镇海眼村,用地面积约5亩,法人代表王书强,公司办理有工商营业执照(统一社会信用代码:9141018533012580XB),主要经营硅石粉碎项目。2010年5月办理有《建设项目环境影响登记表》及审批意见。该公司因法人王书强与合伙人申长建经济纠纷自2014年8月停产至今。煤粉厂实名为登封市神飞商贸有限公司,位于登封市大金店镇海眼村,用地面积约亩,法人代表申长建,办理有工商营业执照(统一社会信用代码:91410185677628652L),主要经营煤炭储煤运销项目。2011年11月取得环境影响报告及审批意见。该公司因市场原因和资金紧张原因,2014年6月停产至今。

2018年6月13日,登封市环保局、登封市国土局、登封市工商局、登封市纪委和登封市大金店镇组成联合调查组,进行了现场调查。1.登封市锦荣磨料有限公司持有工商营业执照、环评手续,建有封闭厂房和配套污染防治设施,目前企业处于长期停产状态,不存在环境污染情况。2.登封市神飞商贸有限公司持有工商营业执照、环评手续,建有封闭厂房,厂房内安装有喷水降尘设施,无任何设备和物料。无生产迹象,没有污水外排和环境污染情况。3.郭建刚为大金店镇党委书记,孙振华为大金店镇机关干部,经查,均未发现参股和充当企业保护伞情况。经走访以上两个企业周边5户群众,均表示近年来没有运煤车辆出入、没有生产经营情况。综上所述,该举报部分属实。

处理及整改情况:下一步,我们加强对企业的监管力度,发现违规违法行为,依法查处到位。

问责情况:无。

三元催化合同范本 第10篇

反映情况:南阳市宛城区黄台岗镇史庄村杨小青砂场(顺发砂场),占用史庄村耕地采石采砂,然后在黄台岗镇南3公里处路边贩卖,该场无任何手续,粉尘污染严重。

调查核实情况:经调查,反映问题部分属实。反映“占用史庄村耕地采石采砂”问题不属实。顺发砂场位于宛城区黄台岗镇项寨行政村史庄自然村,其河砂堆积用地为经营人向周边群众租赁,土地性质为规划建设用地,不存在占用史庄村耕地现象;堆积河砂为经营人多年前购买、囤积,待价高时对外出售,不存在采石采砂现象。

反映“该场无任何手续”情况不属实。2014年3月6日,顺发砂场在南阳市工商行政管理局宛城分局办理了营业执照,经营范围为砂石购销。2018年6月7日,该砂场又在南阳市工商行政管理局宛城分局办理了新的营业执照,经营范围仍然为砂石购销。

三元催化合同范本 第11篇

反映情况:群众来信反映,郑州市郑东新区正光路与心怡路交叉口东北角的盛世天泉酒店(洗浴中心)院内现场由蓝围挡围起来进行违法违规改造,日夜施工,土方堆积如山,扬尘、噪音严重扰民。该工地没有任何手续,没有按照环保要求施工,没有责任单位监管,现场十分混乱。多次向所在的办事处反映无果,当地办事处武学德、刘后胜等入有干股,办事处领导失职、渎职造成目前局面。

调查核实情况:(一)基本情况

该问题反映的改造项目为盛世天泉酒店一幢三层钢架楼装修改造,盛世天泉酒店有合法经营手续。项目地址:正光街与心怡路盛世天泉酒店院内。装修单位:河南六本装饰工程有限公司。项目负责人:于建涛。

(二)现场调查情况

郑东新区管委会于2018年6月16日上午接到问题交办通知后,立即组织郑东新区综合执法局和祭城路街道办事处进行现场调查处理。经现场核实:

综上所述,扬尘治理不达标情况属实,其他问题均不属实,故反映问题部分属实。

处理及整改情况:

问责情况:无。

三元催化合同范本 第12篇

在公司各位领导的带领下,经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力,公司终于在2015年6月26日正式对外开展机动车尾气检测,公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞,各位领导也为之欣慰。

自己也在这将近10个月的工作中得到了各位领导的精心培育和教导,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢领导给了我这次成长的机会。在这段时间里,通过自身的不断努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在着诸多不足。使自己从一个对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认知、*知识有很大提高的正式员工。通过将近10个月的工作与学习,使我认识到了这个行业的重要*及对社*做出的贡献,同时也是一个需要不断完善不断发展的长期的过程。

主要工作内容总结

工作中遇到的主要问题

在最初的环检试营业三个月中,我们从一个对此行业知之甚少的新团队逐渐成长为现在的能熟练*作、规范*作和高效*作的精英团队。我们从一开始的*作流程慢、*作不规范、理论知识不理解、检测技巧不了解及服务不到位逐渐成长为现在的对客户提出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检测效率得到提高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升,安检顺利开业。起初的检测过程中我们遇到了很多的小问题,由于经验不足,导致处理结果不太满意,处理效率过慢。但经过系统的理论知识培训及充足的实际*作演练,以及开检后业务量的增加使我们的检测技术也在逐步平稳地提高。在各位领导和技术团的帮助下,总结了一下我们开检以来遇到的相关问题及解决方案。

问题一:柴油车上线检测时发动机拉缸

解决方案:

1、外检控制

①外检员在进行车辆外观检查时每辆车都应事先询问客户该车辆发动机近三个月内是否有大修,近期发动机大修车辆不予检测;

②外检员对所有进行尾气检测的车辆都应进行机油检查,机油不足不予检测。

2、检测控制

引车员在上线检测时检测过程中发现水温过高时应停止检测,告知客户;

引车员上线检测时应注意档位及油门控制,防止长时间重负荷低速运转。

问题二:汽油车检测合格率低

解决方案:

外观检测完毕后外检员要求客户把车辆停驶在待检区,车辆进行预热:

车辆保持待速30分钟左右,使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态;

车辆高怠速运转2到5分钟,使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态,三元催化器达到一定温度后才起作用,称之为起燃。

转化效率=[(催化器前污染物排放量-催化器后污染物排放量)/催化器前污染物排放量]*100%。

查:汽油车建议维修项;

问题三:柴油车*度超标

柴油车上线前引车员必须对车辆进行空踩油门,以排除长时间行驶过程中遗留在排气管壁上的积碳。

检测过程中转速计要吸附到位,*度计按要求*放,把握好油门控制。

查:柴油车建议维修项;

问题四:造成客户不必要等待

解决方案:

不予发放环保标志车辆类别告知;

不予检测车辆告知协议;

入口加装挡杆识别系统,对于安检违章车辆、无法检测车辆提前告知,减少客户等待时间。

问题五:新进人员*知识及技术能力不达标

解决方案:

人员培训;

以老带新;

人员监督。

问题六:仪器设备易损配件的消耗

经过前期的业务开展运行,随着检测业务的增加,加之前期*知识及*技能不是很熟练,导致我们前期的易损件消耗量较大。

解决方案:

加强仪器设备日常维护保养;

设备管理员做好日常配件采购及库存管理;

领导选择更好的合格供应商。

同时设备管理员在日常设备管理中也积极主动的发现问题与解决问题,在发现问题与解决问题的过程中他们也不断摸索与总结,通过实践得到了很多实用的设备管理方法。如:

1、防止*度计进水:在进行柴油车检测时,使*度计倒置于盒内,防止水从取样探头流入*度计,如果*度计进水需立即拆除,用气管吹出取样探头内的残留水,如电路板进水可用酒精清洗擦干即可,并不是所有*度计进水就要更换,用此方法大部分进水*度计仍然可用。

2、防止转速计探头损坏或被烫坏:通过实践采用铁丝做加固,围绕转速计探头绕一圈,然后用扎带固定,可防止转速计损坏或被烫坏。

3、防止轴承移位和链条断裂:轴承链条之间打入黄油,用工业膜包起来,使链条之间充分润滑,可防止轴承移位和链条断裂。

三、工作心得

在这近10个月的工作实践中,我参与了许多集体完成的工作,和同事的相处非常紧密和睦,在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。很多工作是一起完成的,大家互相提醒和补充,大大提高了工作效率,所有的工作中沟通是最重要的,一定要把信息处理的及时、有效和清晰。自己也学到了很多体系运行管理知识和*理论知识,自己作为机动车检测行业的一位新人所有员工都是我的老师,非常庆幸自己能进入这个行业,而且能得到各位领导的悉心教导及所有同事的相互帮助。

经过近10个月的工作学习,发现自己离一个*人才还有很大差距,主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟,也是我以后要在工作中要不断磨练和提高自己的地方。以下几个方面有待提高:

工作的条理*不够清晰,要分清主次和轻重缓急;

对检测线上具体的*作方法不够熟悉;

缺乏工作经验,尤其是现场经验。

缺少对平时工作的记录与总结。

三元催化合同范本 第13篇

甲方:

乙方:

甲、乙双方本着相互支持、互利互助的原则,经协商特制定如下车辆定点修理协议:

一、甲方责任:

1、优先安排修理乙方车辆,并提供节假日、夜间加班抢修服务。

2、必要时根据乙方要求提供市区内上门抢修、免费拖车服务,市区外拖车协商计费。

3、定期免费为乙方提供车辆安全检查(每季或根据乙方需要),在修车辆免费洗车、吸尘服务。

4、经乙方委托,代办车辆行驶证年审:营运证年审、季审、技术评定等业务:代缴政府规定的税收和费用:办理车辆保险的购买及肇事车辆索赔。

5、在修车如需更换500元以上的贵重零件,甲方要事先征得乙方主办人员同意方可更换。

6、为乙方设立车辆修理和技术档案,提供技术咨询,为乙方安排保养计划,使乙方车辆按时保养,以免失保,影响车辆的素质和完好率。

二、乙方责任:

1、乙方将所属车辆共另附上所属车辆登记表。

2、为甲方提供完备的办理车辆年审、季审、二保等证明证件手续。

3、为处理旺、淡季关系,便于甲方安排生产,乙方如无特殊情况,按甲方计划将车辆送甲方保养和维修。

三、验收标准。

按国家和市交委车辆修竣验收标准,特殊情况双方另外协商。乙方需派一名专职人员负责车辆交接和验收把关工作。

四、收费标准。

以市交委及市物价局核准的规定标准收费,或双方协商价格收费。

五、结算方式。

凭乙方指定司机或者负责人签字认可的维修凭证,以现金或银行转帐形式每结算一次。

六、质量处理。

竣工出厂的车辆乙方在合理使用的情况下在保修期内(发动机大修10000公里或三个月:中修3000公里或一个月,二保为2000公里或10天:小修为500公里或5天)出现质量问题,甲方无条件给予返修。属乙方使用操作造成损坏,由乙方负责,并由双方在平等互谅的情况下进行友好协商。

甲方厂长质量投诉电话:

七、其它约定条款:

八、本协议一式二份,甲乙双方各执一份。有效期自日起至年月生效。

甲方:

乙方:

签订日期:

三元催化合同范本 第14篇

反映情况:群众反映,1.许昌市禹州市,浅井镇、无梁镇的石料厂后半夜偷偷生产。2.无梁镇有很多无证经营的加油站。3.禹州市的运输车辆普遍超载,道路扬尘严重,无人管理。

调查核实情况:经调查,群众反映的问题部分属实。“浅井镇、无梁镇的石料厂后半夜偷偷生产”情况不属实。浅井镇和无梁镇共有石料加工企业20家,其中浅井镇14家,无梁镇6家。2018年5月禹州市对石料加工企业实施环境问题大排查大整治,除禹州市宜鑫建材有限公司、禹州市家福源建材有限公司第二分公司符合环保提标整治要求没有停产外,其余存在环境问题的石料加工企业均采取了断电停产整治措施。经禹州市政府组织巡查和暗访,没有发现石料企业偷偷生产现象。“无梁镇有很多无证经营的加油站”情况不属实。2016年禹州市对无梁镇辖区非法加油站点进行了专项整治,关闭取缔15家非法加油站点。目前无梁镇境内有加油站10家,证照齐全,手续合法有效。经巡查排查,没有发现该辖区已取缔的加油站点出现反弹,也没有发现其他非法加油站点。“运输车辆普遍超载,道路扬尘严重,无人管理”情况部分属实。禹州市通过对省道S325、S103、S237等重点路段进行调查,发现大部分运输车辆能够做到规范装载、密闭运输,有少数过境车辆有超限超载现象。2016年以来,禹州市共查处超载违法行为4180起,通过持续治理,车辆超载现象已基本得到遏制。S325禹州段(彭花路)车辆较多(日均车流量13000台),且主要运输煤、石料、水泥、白灰等散装货物,再加上浅井—无梁段道路损坏较重,扬尘管控效果不好。

处理及整改情况:许昌市委市政府对该重点督查交办件高度重视,6月22日下午,许昌市市长胡五岳带领副市长赵庚辰及许昌市公路、国土、商务、公安、环保等部门主要负责,到无梁镇、浅井镇案件现场进行督导,禹州市委书记王宏武、市委常委王东风等陪同。胡五岳市长要求:一要提高政治站位,夯死政治责任;二要坚持问题导向,加强整改落实;三要加强组织领导,切实负起责任,确保思想认识到位,问题整改落实到位,长效机制完善到位。在下一步工作中,按照属地管理原则,由禹州市采取综合治理措施,加快推进彭花路沿线环境整治,一是要加强企业监管,严防违法生产行为发生;二是要加强巡查排查,严厉打击非法加油站;三是要通过推进矿山企业综合治理、加大路面保洁和修复力度、加大超载超限治理力度等有效控制道路车辆扬尘。

问责情况:无。

三元催化合同范本 第15篇

反映情况:驻马店市确山县普会寺镇马沟村东500米,存在厂矿建设废渣运输车辆污染损坏道路,超载车辆运输石材造成抛洒污染道路及大气的现象。1.该区域仍有违法生产、出售石材产品及运输石材的情况。2.该区域矿山生产企业建设方存在私自封路情况,影响群众出行。3.运输车辆存在超载行为,造成物料抛洒,损坏路面,污染大气。4.普会寺镇政府使用洒水车环节,但治标不治本。5.当地群众拦截过往的大卡车,收取所谓的“污染费”,经常造成交通拥堵。

调查核实情况:驻马店市确山县普会寺镇马沟村东500米,是确山县的金牛山和莲花山,属《确山县矿产资源总体规划》(2016—2020年)中的水泥用灰岩和建筑石料用灰岩规划开采区。普会寺镇马沟金牛山矿区有大型国有企业河南省豫南水泥有限公司,办理有采矿证。2017年6月,由确山县政府组织县综合执法局、国土局、环保局等职能部门,组织500多人将普会寺镇莲花山的原20多家矿山企业矿山全部关停,磕石机全部拆除。为彻底解决莲花山建筑石料用灰岩矿产资源“小、散、乱、污”粗放式开发利用的局面,2017年7月经县规委会批准将莲花山矿区内原有的20多家“小、散、乱、污”矿山企业整合为一个大型矿山企业,整合主体为驻马店乐润科技发展有限公司。2018年年初该公司完成了对莲花山矿区的整合,并新建一条年产1000万吨砂石骨料生产线项目,原有小型骨料生产线一律拆除。新建生产线项目的生产区位于确山县普会寺镇马沟村东500米处古马公路北侧,销售区位于古马公路南侧。莲花山整合矿区项目将实行采矿区、生产区、销售区“三区分离”运营模式,破碎筛分系统及成品物料均室内储存,各车间和转运站的扬尘点采用国际领先的干式袋收尘和干雾抑尘设备,收尘率达,处理后粉尘排放浓度小于10mg/m3,远低于国家标准。

1.关于反映“该区域仍有违法生产、出售石材产品及运输石材的情况”问题。经调查,普会寺镇马沟村金牛山矿区有河南省豫南水泥有限公司在正常生产,该公司对开采出的低品位矿石,进行综合利用,生产普通建筑用骨料。普会寺镇马沟村金牛山矿区内存在有生产、出售石材产品及运输石材的车辆,属河南省豫南水泥有限公司正常生产经营。确山县于2017年6月,按照县委县政府关于打赢大气污染防治攻坚战的要求,组织相关人员按照“两断三清除”的原则对普会寺镇马沟村莲花山的20多家非煤矿山开采企业全部给予停产并进行整合。县政府虽然对普会寺莲花山矿区内原矿山企业生产设备全部予以拆除,但矿区内采矿企业还有3张采矿证未到期,矿区内有未销售的石材和矿山停产后遗留的危岩。2018年2月,县安监局组织对莲花山矿区危岩进行爆破排除,排除危岩产生的矿石和原矿山企业未销售石材大部分用于保障县重点项目的建设,但也有小部分进行外运出售的现象。在发现矿石外运出售现象后,县政府组织环保、交通、安监、国土等部门和普会寺镇政府对莲花山矿区矿山企业实行24小时驻厂监督,制止矿石外运出售行为。该区域矿区不存在违法生产行为,但是存在出售石材产品和运输石材现象。反映问题部分属实。

2.关于反映“该区域矿山生产企业建设方存在私自封路情况,影响群众出行”问题。经调查,2018年5月,驻马店乐润科技发展有限公司新建生产线设备安装时,由于传输带设备过长需横跨古马公路,为保证道路通行安全,在有安全警示的情况下,存在4个小时的封路情况,但在古马公路旁边留有辅道并未影响村民和车辆通行。该区域矿山生产企业建设方存在私自封路情况,但未影响群众出行。反映问题部分属实。

3.关于反映“运输车辆存在超载行为,造成物料抛洒,损坏路面,污染大气”问题。经调查,在该区域古马公路有超载运输和物料抛洒的行为,^v^门对超载车辆造成物料抛洒行为进行处罚并对超载部分进行卸载。以往由于古马公路路面状况不好造成运输车辆物料抛洒,抛洒的物料未及时清理,形成了大气扬尘污染。反映问题属实。

4.关于反映“普会寺镇政府使用洒水车环节,但治标不治本”问题。经调查,2016年普会寺镇政府购买洒水车两辆,分包给马沟村和凡店村分别负责本村内主干道路洒水降尘,在负责路段内实施不间断洒水。由于在夏季时气温高,水分蒸发快,车辆经过时容易出现路面扬尘情况。按照县“大气办”对大气污染防治的要求,相关职能部门对道路扬尘治理采取相应的整治办法,包括渣土车密封覆盖篷布、清扫道路、洒水等一系列措施,洒水只是其中一项措施。反映问题属实。

5.关于反映“当地群众拦截过往的大卡车,收取所谓的污染费,经常造成交通拥堵”问题。经调查,2013年至今,确山县公安局110指挥平台接到拦截大卡车报警后,第一时间责成普会寺镇派出所出警,依法打击相关违法行为,累计已处理200余人。反映问题属实。

处理及整改情况:1.由确山县环保、交通、安监、国土部门和普会寺镇政府对普会寺镇金牛山矿区的河南省豫南水泥有限公司进行24小时驻厂监督,加强对运输超载、物料抛洒和扬尘污染的监管。2.确山县政府对莲花山整合矿区实行采矿区、生产区、销售区“三区分离”,生产骨料成品采用全密封式传输带由生产区传送至销售区的负压密封式成品库进行销售的运营模式,就是为了解决环境污染、古马公路交通拥堵、损坏道路及群众违法拦路收费等一系列问题,下一步,确山县将加强驻马店乐润科技发展有限公司对莲花山整合矿区的全新运营模式落实情况的监管,力争整合后达到“资源开采集约化、企业数量精减化、生产加工环保化、道路运输无尘化、安全管理规范化、依法纳税自觉化”的目标,彻底解决举报中反映的一系列问题。3.确山县环保、交通、安监、国土部门和普会寺镇政府对莲花山矿区矿山企业实行24小时驻厂监督,保证不出现违法采石及矿石进行外运销售现象。4.今后,确山县建设项目施工时,凡涉及影响群众生产生活情况的,由施工方和当地政府提前告知群众封闭时间和路段,并预留好辅助道路,在封闭路段前方明显位置给予提示指引。5.针对古马公路普会寺镇马沟村段道路损坏问题,确山县农村公路管理所已于2017年7月对古马公路刘店镇至普会寺镇段重新修建,目前道路状况良好。6.加大政策宣传,教育企业和车主不违法装载货物,并按照要求密闭覆盖篷布。7.实行就近管理的办法,由距普会寺镇马沟村2公里的留庄超限站驻站交警、交通人员对该区域超载超限及抛落扬洒违法行为进行24小时监管。8.继续加大流动治超力度,会同交警部门按照^v^、^v^两部委文件开展联合执法,切实对超限超载及抛落扬洒违法行为严管重罚。9.普会寺镇政府和马沟村委组织相关人员加大对沿路群众教育和劝导工作,目前已没有群众拦车收费现象。古马公路是连接确山县君二路、确殷路、确正路的主干道,平时运送货物大型车辆流量较大,但普会寺莲花山矿区整合后运输建筑石料车辆将直接从驻马店乐润科技发展有限公司销售区通往确正公路,不再经过普会寺镇马沟村居民区,彻底杜绝古马公路群众拦车收费和交通拥堵现象。10.针对举报的普会寺镇政府使用洒水车降尘,但治标不治本问题,普会寺镇联合驻马店乐润科技发展有限公司安排清洁人员每天先清扫马沟村村内主干道路,并加大主干道路洒水频率,在无降雨日至少洒水5次以上,尽可能减少道路扬尘。

问责情况:无。

三元催化合同范本 第16篇

反映情况:林州市临淇镇茶店南山养猪户反映,林州市临淇镇政府不顾河南省政府关于禁止“一刀切”的文件通知,在没有任何通知的情况下对养殖户断水断电,要求全镇养殖户停止养猪。

调查核实情况:经调查,反映问题不属实。临淇镇辖区没有叫“茶店南山”的村庄,反映问题中所谓“南山”应为临淇镇南部山区。目前,临淇镇共有养殖场434家,其中禁养区内养殖场302家。按照林州市统一部署,临淇镇于2018年6月11日开始对全镇养殖场进行综合整治,对非禁养区内的养殖场8月31日之前完成规范治理;对禁养区内的养殖场7月31日之前完成取缔关闭。截至目前,170家养殖场已经全部转移出售养殖畜禽,取缔关闭到位。在取缔关闭过程中,临淇镇提前进行了政策讲解和宣传发动,并提前下达了《养殖场(户)限期拆除通知书》,没有一起对养殖场断水断电情况的发生。

处理及整改情况:无。问责情况:无。

三元催化合同范本 第17篇

反映情况:南阳市方城县广阳镇袁庄村东嘉牧业,存栏生猪2000-3000头,粪便废水排入地下,污染饮用水,猪场旁边有两个蓄水坝,水面都是黑的。曾向相关部门反映该问题未解决。如果再不解决将到北京上访。

调查核实情况:经调查,举报问题部分属实。举报的东嘉牧业,全称为南阳联成农牧开发有限公司,位于方城县广阳镇袁庄村,占地约80亩,建有猪舍30余栋,现存栏猪约200头,配套建设有厌氧设备、干湿分离设备、沼气设备等污防设施。该公司环评手续于2018年2月7日经南阳市环境保护局审批(宛环审〔2018〕011号)通过。

举报“粪便废水排入地下,污染饮用水”问题不属实。6月11日,联合调查执法组对南阳联成农牧开发有限公司现场检查时,未发现粪便废水排入地下行为。方城县疾控中心于2016年12月29日对袁庄村饮水工程水井进行了水质化验,结果为合格;为确保饮用水安全,2018年6月11日,县疾控中心再次对水井进行了取样,化验需15天时间,待水质检验报告形成后再继续跟进下一步工作。

举报“猪场旁边有两个蓄水坝,水面都是黑的”问题部分属实。经联合调查执法组核查,南阳联成农牧开发有限公司西南方有一小型蓄水坝,距离该公司较近,实地勘察并未发现有污水流入痕迹,水面是黑的不属实;该公司西北方有一较大蓄水坝(距离公司约2公里),经沿水坝进水方向向上勘察,发现该公司废水收集池有渗漏、外排现象,被雨水冲刷到蓄水坝,但水面是黑的不属实。

处理及整改情况:5月15日,方城县环保局执法人员现场检查时发现,该公司存在污水渗漏、外排行为,县环保局依法对该公司下达了《责令整改违法行为决定书》(方环责改字〔2018〕9-024号),责令其立即停止生产,于6月4日对该公司下达了《行政处罚事先(听证)告知书》(方环罚告字〔2018〕第56号),处以7万元罚款(已落实),同时督促该公司落实各项整改措施,加快存栏母猪转场,待猪场废水收集池防渗漏设施治理完成后,恢复养殖。目前,已转场生猪1000余头,剩余约200头。

问责情况:无。

三元催化合同范本 第18篇

托修方(甲方):______________________________________

承修方(乙方):______________________________________

根据《^v^合同法》等法律、法规的规定,甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上,就汽车维修事宜达成协议如下:

第一条维修车辆

1.车牌号:______________________________________。

2.发动机号:______________________________________。

3.颜色:______________________________________。

4.车型:______________________________________。

代码/车架号:______________________________________。

6.行公里数:______________________________________。

第二条维修类别与项目

乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验,提出需要维修的类别和项目,填写《车辆维修前诊断检验单》。甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

第三条维修配件材料

1.乙方提供维修配件材料的,应当如实填写材料清单,分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件,明码标价,并保证质量。

2.乙方在维修中换下配件、总成等,交由甲方自行处理。

第四条维修价格

1.甲方同意乙方按照公示的工时单价______________元/工时、材料进销差价率______________%进行计价。

2.结算工时定额执行标准:汽车制造企业提供□交通管理局制定□。

3.维修预算费用:______________元,大写:__________________。其中:工时费______________元,大写:__________________;材料费______________元,大写:__________________。

4.维修费用高于或低于维修预算费用的______________%时,由双方协商解决,否则按照实际发生的维修费用结算。

第五条车辆交接

乙方接收待修车辆时,甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的,乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。

第六条质量标准

1.质量标准执行:国家标准□行业标准□地方标准□制造企业维修手册等有关资料的要求□。

2.质量保证期按照下列第______________项执行。

(1)按照^v^《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行:机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。

(2)按照乙方承诺(不低于^v^规定)的“车辆行驶______________公里或______________日”执行。

3.质量保证期,从维修竣工后,由甲方验收取车的当日起计算;因维修质量问题返修的,其返修的作业项目,从返修竣工后,由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标,以先达到者为准。

第七条竣工验收

1.竣工交付日期为______________年_______________月______________日前,交付地点为__________________。

2.维修竣工质量检验合格的,对二级维护(含)以上的车辆,乙方应当由维修质量检验人员签发全国统一样式的机动车维修竣工出厂合格证;对二级维护以下的车辆,乙方应当发给维修合格证明(含结算清单)。乙方未签发或者发给的,甲方有权拒付费用。

第八条结算

1.车辆维修竣工后,乙方应当向甲方出具法定的结算票据,并附______________市运输管理处监制的《______________市机动车维修结算清单》,工时费和材料费应当分项列明。乙方未出具法定结算票据及结算清单的,甲方有权拒付费用。

2.付款方式:现金□转账□其他____________□。

3.付款期限:__________________。

第九条违约责任

1.乙方对承修的车辆及车上附件、设备等,因保管不善造成毁损、灭失的,承担赔偿责任。

2.在质量保证期内,因维修质量原因造成车辆无法正常使用,乙方负责无偿返修,并赔偿甲方相应损失。

3.乙方逾期交付车辆的,可按每逾期一天______________元或维修费用的______________%向甲方支付违约金。

4.甲方逾期支付维修费用的,乙方对车辆有权留置,并可按每逾期一天______________元或维修费用的______________%向乙方支付违约金。

5.乙方在承修过程中,发现确需增加维修项目、增加约定维修费用或延长维修期限的,应当及时通知甲方,说明理由并征得同意,否则甲方不承担乙方擅自增加项目的维修费用或逾期支付维修费用的违约责任;甲方接到通知后______________天内应当给予答复。

甲方中途需要变更或解除合同,应当及时通知乙方,若给乙方造成损失的,应当赔偿相应损失。

第十条其它约定

第十一条争议解决

因本合同而发生的争议,由双方协商解决,也可请求______________市汽车维修行业协会等组织予以调解;或按照以下第______________种方式解决。

1.提交______________市仲裁委员会仲裁;

2.依法向人民法院提起诉讼。

第十二条附则

1.本合同末尽事宜按国家法律、法规和规章办理。

2.本合同及附件一式______________份,甲乙双方各执______________份,自双方签字或盖章之日起生效。

三元催化合同范本 第19篇

反映情况:许昌市禹州市,每次只要环保检查,所有的废品收购站都要关停。

调查核实情况:经调查,群众反映的问题不属实。

为创建国家卫生城市,禹州市对不符合城市规划布局及场区环境脏、乱、差的废品收购站,采取了停业整治措施。禹州市城区周边现有废品收购站14家,2018年6月16日禹州市组织调查发现,8家废品收购站均在正常营业,6家废品收购站停业(其中3家不符合城市规划和创卫要求被辖区办事处停业整治;3家不符合属地产业布局,场区环境存在脏、乱、差等问题而被属地镇政府停业整顿)。

处理及整改情况:禹州市要求辖区办事处对不符合城市规划和创卫要求的3家废品收购站限期搬迁;要求属地镇政府对不符合属地产业布局,场区环境存在脏、乱、差的3家废品收购站限期整改或搬迁。

问责情况:无。

三元催化合同范本 第20篇

甲方:(行政事业单位)

乙方:(定点企业)

按照《如东县公务用车定点维修办法》的规定,甲方选定乙方为本单位公务用车维修保养的定点维修企业,并与乙方本着公平、自愿和诚实信用的原则,经过友好协商,就本

(不得另行附表)在乙方定点维修的有关事宜,订立合同如下:

一、维修保养的时间

车辆维修、保养从20xx年1月1日起20xx年12月31日止。

二、维修保养的范围

(一)车辆的维修范围为汽车的正常维修和日常保养,包括车辆二级以下(含二级)保养、小修、更换易损耗件、汽车年检保养、轮胎更换、汽车打蜡等。

(二)合同项下的车辆因不可抗拒的自然灾害或意外事故所造成的车辆损坏的维修,不在本合同规定的维修范围内,但由于乙方修理质量原因所致的情形除外。

三、结算方式

(一)甲方对乙方所定点维修保养的合同项下的汽车实行结算方式。维修的价格必须在《年度公务用车定点维修费用参照表》的限额以内。

(二)乙方于每个季度的第三个月的25日前将本季度发生的日常维修费用等连同验收单一并报县财政监管部门审核(各费用段内维修费按序时进度平均折算),第四季度具体资金结算方式按县财政监管部门规定执行。按实维修的须经甲方审核后方可办理资金结算。

四、服务要求

(一)乙方对本合同项下的所有汽车的日常维修保养项目,应做到随进厂随修理,当日完成维修(特殊情况除外)。

(二)本合同项下的汽车因长途行驶发生故障而不能进厂维修的,乙方在接到甲方的报修后,应及时做出派员或就近维修的决定并通知甲方,由此产生的维修材料费及工时费由乙方承担(属日常维修保养范围),其中涉及该车的清障费、罚款、甲方的食宿费等,则由甲方自负。

(三)特殊车型因乙方无能力进行检测修理的,则乙方须与甲方协商处理,对需要有关特约维修厂、日常非大修范围的维修,其维修材料费、工时费等维修费用由乙方承担,其他费用则由甲方自负。

(四)车辆出现返修,应优先安排修理,并查明原因,如属于维修质量问题,费用由乙方承担;若属于甲方问题,则费用由甲方自理。

五、维修保养要求

(一)乙方修理的车辆符合汽车维修行业规定的质量管理要求。

(二)乙方确保车辆维修保养中所采用的零配件的纯正和质量,严禁使用伪劣的零配件。完善维修相关手续,车辆重要零配件的领取,应有用户代表、当车驾驶员的签字,乙方不得采用以钱或物代替零配件的不正当的手段,损害甲方的利益。政府采购监管部门在必要时,有权牵头组织物价及技术监督部门对乙方所购进的用于本合同项目的汽车维修配件的质量和价格等进行抽查,并可以将抽查情况向甲方通报。

(三)乙方按照政府采购有关规定做好车辆的定点维修档案和财务管理工作。按照车辆维修档案和财务列单要求完整有序地对本合同项下的汽车进行维修登记。

(四)本合同已包含汽车轮胎的更换,轮胎的更换原则上为5万公里一套。一般情况下,轮胎的更换必须跟原车轮胎的品牌、规格、型号一致。更换轮胎必须由车主单位主管领导、驾驶员和定点企业有关人员组织鉴定,并出具鉴定报告后方可实施更换。

(五)汽车打蜡每月不得少于一次。

六、违约责任

(一)为了保证乙方能按时完成车辆维修保养任务,乙方愿意按维修承包费总额的5%作为质量保证金,该款在年终时凭用户的支付通知办理结算手续。

(二)甲方超过本合同规定的时间向乙方支付维修费的,按逾期支付维修费的5%比例向乙方偿付违约金。

(三)乙方在履约过程中,如被发现有二次出现不能按规定时间完成车辆维修保养任务,或维修保养质量低劣的,甲方有权终止本合同的履行。给甲方造成损失,由乙方按实赔偿。

(四)乙方应重严格把关。出厂时,乙方必须确保车辆保养合格,并附检验合格单。

(五)其他约定事项:。

七、合同纠纷处理

(一)本合同内容如有冲突,以《如东县公务用车定点维修办法》为准。

(二)本合同执行过程中发生纠纷,由供需双方协商解决;或提交当地相关部门调解;协商或调解不成,则任何一方均可依法提出仲裁或向需方所在地人民法院提起诉讼。

八、合同生效

本合同由供需双方签字盖章后生效。

九、合同备案

本合同一式四份,甲乙双方及县政府采购中心各执一份,在甲、乙双方签字盖章经政府采购中心审核,合同签订后七天内报县财政监管部门一份备案。任何一方未经对方同意,均不得擅自变更本合同。

甲方:(盖章)

乙方:(盖章)

签订日期:

三元催化合同范本 第21篇

反映情况:发现河南多地废旧汽车拆解和维修行业中产生大量的危险废物(废矿物油、废旧蓄电池、安全气囊、尾气催化剂、使用油漆和有机溶剂产生的废物)没有引起足够的重视。要求调查单位含许昌市的许昌金回物贸有限公司;包括大量汽车维修、4S店等。

调查核实情况:经调查,群众反映的问题不属实。许昌金回物贸有限公司,2003年经原国家经济贸易委员会第16号公告公布为第一批汽车回收拆解企业。经现场调查,该单位产生的危险废物,建设有5座危险废物暂存间,采取“三防措施”并张贴各类标识,产生的危险废物均与有资质单位签订回收协议回收。冲洗废水经沉淀池—油水分离后回用于地面冲洗,不外排。拆解废气经集气罩收集后进入袋式除尘器处理,净化后的废气经15M排气筒高空排放。信件反映的废旧汽车拆解中产生大量的危险废物没有引起足够重视不属实。我市2014年开始将汽修行业产生的危险废物纳入正常管理后,市环保局印发了《关于开展许昌市机动车经营、维修等企业废矿物油无害化集中处置的通知》《关于印发许昌市危险废物转移管理办法的通知》。2016年7月市环保局联合市公安局联合下发了《关于联合开展打击危险废物环境违法犯罪行为专项行动的通知》,2017年5月市环保局对全市汽修行业危险废物规范化管理进行了专项督查;2018年又把危险废物规范化管理工作纳入了“双随机”督查。尽管由于汽修行业存在点多分布广的因素,许昌市尚有个别小汽修门店未纳入正常管理,但是说对汽修行业、4S店危废管理不重视则不属实。

处理及整改情况:无。问责情况:无。

三元催化合同范本 第22篇

托修方(甲方):________________

承修方(乙方):________________

根据《^v^合同法》等法律、法规的规定,甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上,就汽车维修事宜达成协议如下:

第一条维修车辆

1.车牌号2.发动机号3.颜色4.车型代码/车架号6.行公里数

第二条维修类别与项目

乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验,提出需要维修的类别和项目,填写《车辆维修前诊断检验单》。甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

第三条维修配件材料

1.乙方提供维修配件材料的,应当如实填写材料清单,分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件,明码标价,并保证质量。

2.乙方在维修中换下配件、总成等,交由甲方自行处理。

第四条维修价格

1.甲方同意乙方按照公示的工时单价______元/工时、材料进销差价率_____%进行计价。

2.结算工时定额执行标准:汽车制造企业提供□市交通管理局制定□。

3.维修预算费用:______元,大写:__________________。其中:工时费______元,大写:__________________;材料费______元,大写:__________________。

4.维修费用高于或低于维修预算费用的_____%时,由双方协商解决,否则按照实际发生的维修费用结算。

第五条车辆交接

乙方接收待修车辆时,甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的,乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。

第六条质量标准

1.质量标准执行:国家标准□行业标准□地方标准□制造企业维修手册等有关资料的要求□。

2.质量保证期按照下列第______项执行。

(1)按照^v^《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行:整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶xx0公里或者100日;二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶xx公里或者10日。

(2)按照乙方承诺(不低于^v^规定)的“车辆行驶______公里或______日”执行。

3.质量保证期,从维修竣工后,由甲方验收取车的当日起计算;因维修质量问题返修的,其返修的作业项目,从返修竣工后,由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标,以先达到者为准。

第七条竣工验收

1.竣工交付日期为______年______月______日前,交付地点为__________________。

2.维修竣工质量检验合格的,对二级维护(含)以上的车辆,乙方应当由维修质量检验人员签发全国统一样式的机动车维修竣工出厂合格证;对二级维护以下的车辆,乙方应当发给维修合格证明(含结算清单)。乙方未签发或者发给的,甲方有权拒付费用。

第八条结算

1.车辆维修竣工后,乙方应当向甲方出具法定的结算票据,并附桂林市运输管理处监制的《桂林市机动车维修结算清单》,工时费和材料费应当分项列明。乙方未出具法定结算票据及结算清单的,甲方有权拒付费用。

2.付款方式:现金□转账□其他____________□。

3.付款期限:__________________。

第九条违约责任

1.乙方对承修的车辆及车上附件、设备等,因保管不善造成毁损、灭失的,承担赔偿责任。

2.在质量保证期内,因维修质量原因造成车辆无法正常使用,乙方负责无偿返修,并赔偿甲方相应损失。

3.乙方逾期交付车辆的,可按每逾期一天______元或维修费用的_____%向甲方支付违约金。

4.甲方逾期支付维修费用的,乙方对车辆有权留置,并可按每逾期一天______元或维修费用的_____%向乙方支付违约金。

5.乙方在承修过程中,发现确需增加维修项目、增加约定维修费用或延长维修期限的,应当及时通知甲方,说明理由并征得同意,否则甲方不承担乙方擅自增加项目的维修费用或逾期支付维修费用的违约责任;甲方接到通知后______天内应当给予答复。

甲方中途需要变更或解除合同,应当及时通知乙方,若给乙方造成损失的,应当赔偿相应损失。

第十条其它约定

第十一条争议解决

因本合同而发生的争议,由双方协商解决,也可请求桂林市汽车维修行业协会等组织予以调解;或按照以下第______种方式解决。

1.提交桂林市仲裁委员会仲裁;

2.依法向人民法院提起诉讼。

第十二条附则

1.本合同末尽事宜按国家法律、法规和规章办理。

2.本合同及附件一式两份,甲乙双方各执一份,自双方签字或盖章之日起生效。

甲方(签章):____________乙方(签章):____________

住所:____________________住所:____________________

通讯地址:________________通讯地址:________________

邮编:____________________邮编:____________________

法定代表人:______________法定代表人:______________

委托代理人:______________经办人:__________________

电话:____________________电话:____________________

签约时间:__________________年_________

三元催化合同范本 第23篇

甲方: 乙方:

经双方共同协商、甲方确定__汽车销售服务有限公司做为甲方的定点维修单位,并达成如下协议:

一、 承诺甲方的车辆随到随修,保证质量,并提供24小时救援 服务。

二、 乙方保证为甲方车辆维修更换的零部件为原厂部件,如发现假、劣品,按2倍赔款。

三、 乙方对甲方维修车辆合理收费,并免费提供检测服务。

四、 乙方对甲方维修车辆在规定的时间内,返修率控制在5%以下。

五、 委托维修方式:

1、 甲乙双方履行委托维修单制度,甲方委托维修单一式两份,

由甲方负责人_________对维修项目签字确定,并留存一份,甲方托修人持委托维修单到乙方进行车辆维修(另一份委托维修单乙方留存)。

2、 乙方严格按甲方委托维修单所列维修项目进行维修,维修

项目变更需经甲方负责人认可同意(电话或其它方式)并在委托维修单上注明(《委托维修单》见附件)。3、 乙方将甲方车辆维修完毕,经甲方托修人验收合格,且确

认结算单无误后,签字确认。4、 乙方将甲方托修人签字确认的结算单(其中一联)及委托 维修单复印件交给甲方托修人,交由甲方留存。 5、 乙方凭甲方托修人确认的结算单及甲方负责人确认的委

托维修单与甲方结算。

结算方式:每月或维修费用达到5000元以上结算一次。 六、 如甲乙双方有一方违约,另一方有权诉诸法律。 七、 未尽事宜,甲乙双方共同协商解决。 八、 本协议一式两份,甲乙双方各执一份。

甲 方:

乙 方:

代表签字:代表签字: 手 机:手 机: 电 话:电 话:传 真:传 真:

年月日

三元催化合同范本 第24篇

反映情况:许昌市襄城县湛北乡紫云镇首山焦化,生产过程中排放黑烟,废水没有经过处理直接压进地下深井里。诉求人要求暗访。

调查核实情况:经调查,群众反映的问题不属实。群众反映的“襄城县湛北乡紫云镇首山焦化”全称为中国平煤神马集团许昌首山化工科技有限公司,2018年6月18日,襄城县政府组织对该公司进行了现场检查。经查,该公司年产60万吨焦化工程项目、年产160万吨焦化工程项目及配套污染防治设施均按照环评批复文件要求建设,各项生产设施、污染防治设施正常运行,焦化废水、生活污水经2座酚氰废水处理站处理达标后,用管道输送至襄城县第二污水处理厂做进一步处理;地面除尘站、脱硫设施运行正常,大气在线监测设施运行正常,颗粒物、二氧化硫、氮氧化物在线监测数据均达到《炼焦化学工业污染物排放标准》(GB16171—2012)规定限值,未发现生产过程排放黑烟现象,也没有发现“废水没有经过处理直接压进地下深井里”的情况,深井水水质监测结果无异常。

处理及整改情况:无。问责情况:无。

三元催化合同范本 第25篇

托修方:

地址:

电话:

维修方:

地址:

电话:

甲、乙双方在自愿、公平、平等的基础上,经双方友好协商,依据《^v^合同法》及相关法律法规订立本协议。

一、本合同的下列术语应解释为:

(1)“合同”系指托修方与维修方签署的、合同格式中注明的托修方和维修方所达成的协议,包括所有的附件、附录和构

成合同的所有文件。

(2)“合同价”系指根据合同规定,维修方在正确完全地履行合同义务后托修方应支付给维修方的价格。

(3)“维修”系指招标文件中规定的车辆一、二级维护正常维护、维修等保养服务。

(4)“配件材料”系指维修方可提供维修服务时向托修方提供的零部件及耗材。

(5)“配件价格”系指维修方提供的车辆配件价格(车辆维修维护的配件费用,双方另行商议)。

二、服务范围

维修方负责托修方50台“的士”车辆的各级维护、维修(或根据托修方的要求提供车辆年检)和其他有关汽车维修的服务项目及交通事故车辆维修。

三、托修方车辆在维修方定点维修期间,维修方向托修方提供以下优惠:

1、修理工时费优惠10%;

2、托修方有权享有配件优先自行选择使用权。

四、车辆送修

1、新车营运年/10万公里内,上海大众公司规定托修方的维护保养期间,托修方有权选择维护保养厂家的权利。

2、托修方车辆到维修方维修时,维修方在维修过程中发现其他(维修计划以外)的故障,必须及时将情况反映给托修方,在取得托修方负责人同意后方可继续维修。

3、对托修方车辆维修方应以修复为主,能不更换的零部件尽量不予更换,确实不能修复或修复不经济的零部件,在征得托修方同意后方可更换。

五、为共同遵守做好车辆维修及维护保养的相关事项,双方在签订协议后,维修方需编制车辆每月维修和维护保养或年检计划(托修方提供车辆号牌数据)。

六、维修方在车辆维修及维护保养过程,必须按照国家对汽车维修质量所制定的修理技术标准及技术要求进行维修,并严格执行行业主管部门制定的三检制度(进厂、过程、出厂)优先安排托修方的车辆进行维护(确保即到、即修),并保证维修质量。

七、维修方在车辆维修或维护属保质期内出现维修质量或配件质量等的问题的,由维修方负责免费维修和更换存在有质量问题的配件,因维修方维修质量导致托修方利益受损,维修方应作合理补偿。属于司机操作不当或其它因素造成车辆损坏的,由当事人负责。

八、维修方以“规范经营、优质服务”为指导思想,竭诚为用户服务。对车辆的各类维护和事故车修复作如下管理规定:

1、甲、乙双方负责督促驾驶员按时维护保养工作(包括一、二级维护保养),维修方必须按时完成。

车辆维修用时如下:

序号维修项目维修时间备注

1一、二级维护保养1小时内

2小修2小时内

3中修4小时内

4大修8小时内

2、当车辆发生交通事故时,维修方按需求提供拖车服务。维修方应根据《事故车辆修复管理规定》做好车辆修复工作,并做好向保险公司索赔工作。

3、事故车辆修复时间规定(天数),按保险公司事故定损总金额修复出厂时间(以双方或保险公司确认定损日为准)。

(1)金额在10000元以下的,24小时内完成。

(2)金额在0元以下的.,36小时内完成。

(3)金额在30000元以下的,72小时内完成。

(4)金额超过3万元以上的,由甲乙双方协商确定修复时间,最长时不得超过天。并提供24小时(含节假日)维修服务。

4、维修方设有专人负责,协助托修方处理已发生交通事故的车辆的事后工作。如接到报案后,第一时间与肇事司机做好沟通工作,尽快赶赴现场协助处理事故车辆的相关手续事项和理赔手续。

九、维修项目(内容)

1、维修方在维修过程中如发现其他故障需要增加维修项目时,维修方应及时通知托修方,托修方派人查验认可后,由维修方维修。

2、在维修过程中,托修方对进行必要维修项目的签字视同托修方认可。

3、维修方维修复车辆后,须把与本次维修有关的工时费,配件费等详细明细签字或盖章后一联交于托修方。

4、未按规定手续进行维修的或托修方司机未经公司同意私自维修的,托修方不承担任何费用。

十、维修费用

维修方应按照不超过《江西省汽车维修行业工时定额和收费标准》中规定的工时定额和收费标准优惠计算维修费。

(1)维修费用应包括:工时费、材料费和税金。

(2)工时费包括小修、大修项目收取工时费的标准。

(3)材料费即材料价格,在维修方开具的正式维修发票中须单独列出。

十一、竣工车辆交接手续

1、维修方维修车辆结束后,托修方应仔细检查竣工车辆,如维修结果符合送修要求、维修费计算合理,托修方经办人应在“结算清单”上签字认可;如果修理结果不符合送修要求、维修费用计算不合理,或发现使用不符合要求的配 件材料,托修方向维修方提出存在的问题,如维修方不能给予令人信服的答复,托修方可报请法定检验机构进行检验。

2、如托修方在车辆完工之日起5日内,没有以书面形式向维修方提出问题,而又不在“结算清单”上签字,则视为托修方同意接受“结算清单”中的内容。

十二、维修方服务

1、维修方应实行24小时全天候服务,并接受托修方的监督。

2、乙

方应对托修方车辆进厂优先维修维护,正常的一、二级维修维护务必在一小时内完成(事故车辆参照第八条规定)。

3、维修方应严格执行合同中规定的各项维修工时费定额和收费标准及配件价格,接受托修方定期或不定期的对汽车配件、维修质量、车辆档案、服务承诺等的检查(车辆维修维护的配件费用,双方另行商议)。

十三、质量保证

1、维修方提供维修服务时,其服务质量应按照不低于《汽车维修行业管理办法》、《汽车维修质量管理办法》、《江西省机动车维修和技术管理办法》中有关规定和标准执行。

2、在甲、乙双方约定的质量保证里程和时间内,因维修质量造成的机械事故和经济损失,由维修方负责。

3、维修方应对维修合格出厂的车辆提供质量保证。

4、维修方应保证维修所用材料是未使用过的原厂生产的合格正品(如确需使用付厂产品或旧拆车件的,须经托修方同意后方可使用),并完全符合合同规定的质量和性能的要求。维修方应保证使用的配件材料在正确安装、正常使用和保养条件下,在其使用寿命期内具有满意的性能。维修车辆移交托修方后,在质量保证期内,维修方应对由于维修技术、工艺或配件材料的缺陷以及其他由于维修方的原因而发生的任何不足或故障负责,费用由维修方负担。根据法定检验机构的检验结果或在质量保证期内,如果证明维修是有缺陷的,包括潜在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,托修方将以书面形式向维修方提出本保证下的索赔。

5、如果维修方在收到索赔通知后,在合同中所附服务承诺约定的时间内没有采取措施,托修方可采取必要的补救措施,但风险和费用将由维修方承担。

十四、索赔

1、托修方有权根据法定检验机构出具的,车辆维修质量检验报告向维修方提出索赔。

2、在合同规定的质量保证期内,如果维修方对托修方提出的索赔负有责任,维修方应按照托修方同意的下列任一种或多种方式解决索赔事宜:

(1)维修方同意免收该次维修的维修费用,并承担由此发生的一些损失和费用及车辆停场,按照双方约定每小时为20元的补偿为计算单位。

(2)维修方必须用符合合同规定的规格、质量和性能要求的全新的原装合格品免费予以更换。同时,维修方应按合同规定,对修补或更换件相应延长质量保证期。

(3)质量保证期内,车辆如发生故障时,托修方车辆驾驶员应及时进行补救,避免损失扩大,如未采取措施,维修方可以仅对初步损失进行赔偿和后续赔偿(或如有异议可由双方认可的仲裁机构进行仲裁,方可索赔)。

3、如果在托修方发出索赔通知后5天内,维修方未作答复,上述索赔应视为已被维修方接受。

十五、结算方式

1、本合同以人民币结算。

2、车辆的各类小修及一、二级维护保养的工时费(不含配件费),以每台车每月人民币:结算。

3、维修方凭下列单据与托修方直接结算:

(1)正式发票;

(2)有托修方验收人员签章的“结算清单”。

4、付款方式

(1)维护保养费用每月结算一次。

(2)每月31日为当月截止日期,维修方执配件、费用明细表和维修报告单应于次月5日前将全部结算清单(并打印总报表)交由托修方经办人核对确认后签名,托修方财务部门收到维修方交来汽车维修专用发票十五个工作日内办理付款手续(如:超期一个月以上的,托修方支付滞纳金0、03%为计算单位)。

(3)政府税务部门根据现行税法规定对维修方征收的、与本合同有关的一切税费,均由维修方自行负担。

十六、争议解决

如需修改或补充合同内容,应经托修方、维修方协商,共同签署书面修改或补充协议。该协议将作为本合同不可分割的一部分。

除托修方事先书面同意外,维修方不得部分转让或全部转让其应履行的合同义务。

十七、合同终止:

甲、乙任何一方需提前一个月书面通知。

十八、本合同如有未尽事宜,双方协商决定。

在执行本合同中所发生的、与本合同有关的一切争议,甲乙双方应通过友好协商的办法进行解决,如解决不了,则应申请向合同签订地人民法院提起诉讼解决。

本合同附保养内容及费用清单,一式四份双方各执二份,双方签字盖章后生效。

托修方代表签字:

(单位盖章)

维修方代表签字:

(单位盖章)

签订日期:

三元催化合同范本 第26篇

甲方:_________

法定代表人:_________

住址:_________

邮编:_________

乙方:_________

法定代表人:_________

住所:_________

邮编:_________

根据(^v^政府采购法),甲方确定乙方为_________市公务用汽车的协议维修单位。

本协议所称汽车维修是指汽车维护和修理的泛称,包括汽车的大修、总成修理、保养、小修和专项维修(不包括汽车轮胎和蓄电池)。本协议所称的一类汽车维修企业是指从事汽车大修和总成修理生产的企业,此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。本协议所称的二类汽车维修企业是指从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。

为保证公务车辆协议维修工作的顺利进行,甲、乙双方依据维修行业管理有关规定,就公务车辆的协议维修事宜,达成如下协议:

第一条收费标准

(一)维修收费计价公式:维修费总金额=工时定额×工时单价+材料进货价×(1+材料管理费率)+外加工费×(1+外加工管理费率)

(二)实行明码标价。乙方应当在其营业结算室醒目位置以固定形式张贴公布计价公式、工时单价、材料管理费率、外加工管理费率,并提供(_________)供车主查询。

(三)乙方应按本协议的承诺,在_________市汽车维修协会规定收费上限标准的基础上给予价格优惠,其中工时单价为_________元/小时、材料管理费率为_________%、外加工管理费率为_________%。为保障市场的充分竞争,乙方可以在其所报优惠率范围内给予公务车维修更优惠的价格和优惠率,但应及时通知甲方,报甲方备案。对经甲方备案的价格和优惠率,未经甲方同意,不得随意调整。同时乙方应保持对所有公务车维修优惠价格和优惠率的统一性,不得对送修车辆区别对待。

(四)严格执行本协议所承诺的收费标准。汽修配件价格,不得高于甲方配件价格数据库内的价格,更不得高于同期市场平均价。并按照甲方的要求随时提供真实的材料进价信息。汽车配件价格发生变化时,需将配件价格变化情况上传到市政府采购中心配件价格数据库内。

第二条甲方的义务

(一)负责监督纳入政府采购单位的公务用汽车到中标的协议维修厂(包括乙方)进行协议维修(不含汽车轮胎和蓄电池)。

(二)负责纳入政府采购单位的公务用汽车维修经费的查询以及专用卡结算的监督管理。

(三)负责协调乙方与纳入政府采购单位在车辆维修方面的关系,并与有关部门一起妥善处理车辆维修纠纷。

第三条乙方的义务

(一)汽车维修的优质服务要求

1.守法经营、按章办事。遵循诚实信用原则,严格按(^v^国家标准汽车维修业开业条件)gb/t16739.1-1997和gb/t16739.2-1997规定的经营范围认真搞好车辆维修服务,杜绝不良行为,维护甲方及车属单位的权益。

2.严格履行各项服务承诺,接受甲方的监督、检查。

3.设置公务车辆维修专门接待柜台,有专人提供从接车到验车出厂的全过程服务。为公务车提供优先服务,确保在规定的时限内完成维修服务,保障车辆单位用车需要。并利用计算机为送修的公务车辆分车建立维修档案,向甲方提供有关车辆维修的档案信息。

4.提供电话预约、上门服务、急修快修、救援、24小时服务、免费拖车等服务。乙方应以最快速度响应并提供服务,并保证对所有公务车提供相同优质的服务。在_________市行政区域内车辆发生故障需急修的,应及时派员抢修。给予公务车在_________市行政范围内免费提供2小时内响应、24小时拖车服务以及免费接送维修服务。

5.根据送修单上填写的拟维修项目对送修车辆进行检测、拟定维修方案和计价,未征得送修方同意和认可,不得擅自更改维修项目。报价应充分考虑车况、部位、安全、经费等因素,向送修单位提出合理的报价及维修方案,由送修单位确定。

6.所采用的零部件、配件等材料必须符合国家或部颁标准,不得使用假冒伪劣产品或以次充好。经送修人同意,可以用旧件,但汽车修理企业必须在材料清单中注明为旧件。

7.妥善保管好更换的旧件,出厂时交送修方处理,未经送修方同意不得擅自丢弃。对可以维修的部件,不得以换代修;不得与任何人串通,虚假修车或虚报维修项目,损害甲方或车属单位的利益。

8.严格执行交通行业主管部门全车大修、总成大修、二级以上维护或_________元以上维修项目合同化和车辆竣工出厂合格证管理制度。

(二)汽车维修的结算要求

三元催化合同范本 第27篇

反映情况:洛阳市西工区七一路有家农贸市场,气味难闻,每天早上3至4点开始卸货噪声大。

调查核实情况:6月16日现场检查,该市场批发的肉类、禽类商品自身会产生轻微的气味,但未闻到有异常难闻的气味。七一路农贸市场有部分商户在凌晨送卸货时,机动车产生噪声及人员交谈产生一定声音。举报部分属实。

处理及整改情况:西工办事处安排专人对市场进行巡视监管,及时发现问题并现场整改。市场开办方已调整市场商户进货、卸货时间至每天晚十点前,禁止在市场门口装卸货,禁止机动车辆进入市场。增加2名市场管理人员加强市场门口的夜间车辆疏导,每天早7点至晚7点不间断对地面清扫保洁,增加垃圾清运、地面冲洗频次,打造市场干净整洁的环境。城管部门加强对占道经营、市场外装卸货的治理;环卫部门增加保洁次数,提高保洁质量,共同做好市场周边环境治理。

问责情况:无。

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