九选三

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C1小车驾照考试科目二(场地九选三)

速成技巧

1、侧方停车

要求：停车时不得碰、擦库位桩杆。在车轮不

轧、碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退

的方式，将车移入库中，并且停车要保持车正、轮直。

侧方停车八大要点：

1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；

2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；

3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，

立刻看左侧后视镜；

4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；

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5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；

6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；

7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，

驶出车位；

8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

二坡道定点停车和起步

打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，

不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时

一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。

1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时，向右适当转动转向盘，使车辆

正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意观察停车桩杆。

2)车辆行驶接近停车桩杆约lom时，缓慢、准确、平稳地靠近定

位目标。

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3)准确目测目标，以停车桩杆、风窗玻璃某一点（因车型和驾驶

人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到风窗玻璃某一

点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即

停车。

4．坡道起步的操作方法是怎样的？

1)先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车

辆即将起步。

2)踏下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动

（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音

变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。

3)慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时继续缓抬离

合器踏板。

4)当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

三，直角转弯

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攻略一：一挡通过﹐不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路

牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐

直至打到底。看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。

攻略二：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的

标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中

心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时

回正方向。

攻略三：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角

窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

攻略四：一挡通过，不加油门；直角转弯时尽量紧贴右侧边

线；当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直

至打到底；看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一

个直角转弯。

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四S型路线

1车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两

把(或圈)方向.等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间

时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方

法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往左一周半朝上

的.挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.

2车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一

把(或圈)方向.等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间

时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方

法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往右一周半朝上

的.挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.

五限速通过限宽门技巧

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限速限宽门的通过步骤：

1、在限速限宽门科目考试前，先稍微

向右打点轮，让车身微微靠向路的右侧，

然后打回方向。做了这样的调整后，车

身就基本正对着1门和2门了。当由1门到

2门时，就可以省去打轮调整这步。

2、通过1门：保持左面的后视镜和左

杆的距离合适就可以了，避免不要撞杆

就可以了，不用距离太远。

3、通过2门：车的后视镜通过1门后，

根据2门的位置，稍微调整方向。注意不

要打过，只需稍稍调整即可。

4、通过3门：在车的两侧后视镜通过

第二个门后，稍微调整方向，同通过2门。

六单边桥

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1、其中有一轮未上桥一次的，扣20分；

2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的，扣

10分。

3、途中熄火或不按规定线路行驶直接按不及格处理

1.在通过左桥之前，要使左车盖线与左桥中心线处同一直线上；

2.当左轮上桥后，适当减速；

3.当左后轮刚下桥后，方向立刻向右打一圈；

4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左打二圈；

5.当右前轮上桥后，方向立刻向右打一圈；再进行方向小幅修正，

直至车头摆正。

第4，5点又有两点说明：

1最好让教练在你开的车的中间加一个三角标志，一般的车都有

了，但有些车上还没有，不然，就不太好用下面的方法。2当你向左

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打二把再回一把修正车身的时候，最难的地方就是车身如何算很正？

不然，稍有偏差就会掉下来。

在向左打两把方向后，注意车身中间的标志物，当标志物与桥的

左边线相交时，向右回一把方向，然后让标志物一直沿着左边线开过

去。如果车身盖过桥面，你就需要找前方和左边线能连续下去的参照

物，让车辆中点的标志物一直不要离开这条方向。

七：连续障碍（过铁饼）

在骑越1饼的时候，当感觉1饼到了前排

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座位底下，也就是手刹底下，马上向右

转半圈方向盘（打方向的时机），目标是

2饼，从视野上看过去，当车头左前角尖

与4饼右切边差不多对齐时，马上向左回

半圈方向盘（回方向的时机），目的就是

回正两前轮（注意，方向盘打多少回多

少，回正端平，这样才能把轮回正），这

样就把2饼摆在两前轮中间了，继续前

行；如图3：

骑越2饼时，当感觉2饼到前排座位

底下时，迅速向左打一圈方向盘，发现

车头右前角尖差不多对正5饼左切边

30cm处迅速向右回一圈，端正方向盘，

继续前行；如图4：

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骑越3饼时，当感觉3饼到前排座位

底下时，迅速向右转一圈再1/4方向盘

（多打1/4方向的目的就是为了在短距

离之内迅速将车移至目的位置），目的是

4饼，发现车头左前角尖差不多对齐6饼

右切边时，迅速往左回正方向盘（打多

少回多少），继续前行；如图5：

骑越4饼时，当感觉4饼到前排坐位

底下时，迅速向左转一圈再1/4方向盘，

目的是5饼，发现车头右前角尖差不多对

齐6饼左切边时迅速回正方向盘，继续前

行；如图6：

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骑越5饼时，当感觉5饼到前排座

位底下时，迅速向右转一圈方向盘，这

时候可以借助车头左“筋”，在视野上

看过去，发现左“筋”与6饼左切边保持

30cm时迅速往左回正方向盘（当车头盖

住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置，

看到左“筋”等于看到左前轮），顺利通

过。

值得注意的是在骑越过程中，打方

向要打的及时，回方向要回的利索，不

要拖泥带水，不要看到车头盖住圆饼就

心急打方向，要克服这个心理作用。练

车不是做数学，只要按照公式做就能算

出结果，还要靠自己在练习的时候多找

感觉，调整打方向的时机。

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八：百米加减挡

百米加减档应对方法一：快速升档到四档

后降到二档。其中，二档上三档前油门要踩

得充分，三档升四档时不要踩油门（此时右

脚可以放到刹车待命了），直接放再踩离合

器，直接换四档；放再踩离合器减到三档（向

上推）；放再踩离合器减到二档档（挂空再

用力左向下）；放再踩离合器同时右脚踩刹

车停车。

九：起伏路通过

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操作要求是：车辆正常行驶在障碍物前20m内制动减速，用低速挡或

使用半联动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。

起伏路驾驶技巧第一步：通过凹形路的操作方法

一、在凹形路前20m制动减速，并换入低速挡，

用间歇制动驶近沟沿。

二、利用惯性使前轮溜下。

三、踏下加速踏板，使前轮上沟。

四、利用惯性使后轮溜下。

五、踏下加速踏板，使后轮上沟。

起伏路驾驶技巧第二步：通过凸形路的操作方法

一、在凸形路前20m制动减速，并换入低速挡。

二、当前轮接近凸形路时，踏下加速踏板。

三、前轮登上凸形路后，松放加速踏板使前轮滑

下。

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四、当后轮接近凸形路时，再踏下加速踏板，使

后轮上凸形路。

五、后轮登上凸形路后，松放加速踏板使后轮滑

下。

最后，起伏路驾驶其实要点在于车要开得稳，这

就需要您能够通过起伏路驾驶技巧的学习，正确掌握

教练指导思路，在考试过程中也不应该松懈对待，不

要因小而失大。各位考生朋友不要再忽视起伏路驾驶

技巧了，切记。