之所以想出写这个东西,是因为群里闲聊的时候有筒子问到什么是“双气压气
垫”。现在,很多喜欢Sneaker的筒子们能认识AirZoom,认识AirMax,但是
再进一步深入可能就有点费劲了。诚然,我并不是专家,也不是教授,只是希
望能够将我这一两年内收集到的资料整理一下,共享一下,并希望能够为刚刚开
始关注Sneaker的筒子提供一些帮助。下面的文章内容可能略带流水账的性质,
请自备脱水机,然后我们马上开始。哦对了,既然是篮球鞋区的帖子,就会以篮
球鞋科技为主要介绍对象,当然,会穿插一部分跑鞋科技的,废话不多说,开始
吧。
NikeAirSole
要讲Nike的科技,或许应该从华夫底讲起,但是对于细想来,除了利用
华夫饼锅做外底这段历史以外还真就没什么可说的了。那么就从1979年问世的
NikeAirSole开始说起吧。
第一部分:
NikeAirSole想必每一个人都应该知道。但是从其推出以来,它的形态
始终在进行改变,或者说是进化。最早的AirSole并不是从半掌进化到全掌的,
NikeAirTailwind是地球上第一双使用Nike气垫的鞋子。而其中底内的Nike
AirSole就是全掌气垫,只不过和后来我们最常见的NikeAirSole差距很大。
而由于它是从全掌进化到分掌和半掌,那么全掌AirSole就是我们这个旅程的
第一步。
上面的这张图片是NikeAirTailwind所使用的NikeAir气垫,相比我
们最熟悉的AirJordan11的中底AirSole来说,它的形状是很奇怪的。而正
是这种奇怪的气垫让Nike一步步的走向成功。
第一张图是NikeAirForce1元年所使用的NikeAirSole。与现在复
刻的AirForce1不同,这种全掌气垫的后跟部分还保留着NikeAirTailwind
上的AirSole那种管状气垫。而在第二张图片中我们看到的,就是近些年复刻
的AirForce1所使用全掌AirSole。取消了管状的后跟气囊,而是做成了和
前掌一样的气囊结构,只不过后跟的体积和厚度更大而已。但是这两种气垫相比
而言,前者的使用面积更大,更加实用。之所以真么说,是因为从AirJordan
7到AirJordan10都在使用这种类型的内置全掌NikeAirSole。同时,这个
时代大部分的内置AirSole都是以前者的形态出现的。
上面两张图分别是AirJordan7和AirJordan10的内置全掌AirSole。
后跟的管状AirSole相比上面看到过的AirForce1Retro的能有更好的缓震
性。因为它的体积更大,厚度更大。而在AirJordan10之后,这种AirSole
就进行了改进。
这种全掌的AirSole除了增加了前掌的气垫面积,可以说是完全继承了
前辈的前掌结构设计;而在后掌上,吸取了一点AirMax的经验。这种全掌Air
Sole的后掌从管状进化到了一个全新的形态。更大的面积,更稳定的结构都让
AirSole得到了很大的改进。
AirJordan11之后,我们很少再能够看见使用全掌内置AirSole的非
复刻鞋款了,而最近的一双就应该是与AirJordan11颇有渊源的Jordan
Elements了。但是由于没有拆鞋的图片,我们很难说这双鞋子的全掌AirSole
的具体形态,但是由于全掌AirSole在近几年并没有什么根本上的改变,所以
或许和AirJordan11的结构相同也说不定。
第二部分:
第一双使用AirSole的篮球鞋是AirForce1,而第一双使用半掌AirSole
的当属神一般存在的AirJordan1了。现如今的后掌AirSole篮球鞋大多数是
90°可见的,而当时,这种气垫完全是内置于中底EVA泡沫里的。
上面这第一张图片是后掌内置AirSole的样子,1985年问世的AirJordan
1OG并没有使用上面的这种AirSole,而是和之前看到的AirForce1Retro
的后掌很像结构,只不过它是单纯后掌气垫。和现在的可见式AirSole,哪怕
是内置AirSole相比,这种气垫都显得太薄了。而AirJodan1,作为第一双
使用了后掌AirSole的球鞋,使用的正是这样的气垫。上面的第二张图片就是
该气垫的实物照片。(感谢Arthurchen提供的图片)
AirMax1
AirJordan3
1987年,AirMax1开创了可见式气垫的先河,而随之而来的AirJordan
3则是开创了篮球鞋上可见式AirSole的先河。上面的两张图片,第一张是Air
Max1的后掌气垫,而第二张是AirJordan3上的前后掌分隔式AirSole,我
们可以很轻易的看出两者之间的相似之处。这是一种革命性的改进,AirJordan
1,2都是后掌薄薄的AirSole。而这种后掌AirSole不仅仅和AirMax一样增
大了厚度和体积,前掌的AirSole也是革命性的改进了结构,增加了弯折的凹
槽。这种设计对于后来的ZoomAir,MaxAir都有很大的影响。
在这之后,Nike还推出过几种类型的AirSole。配着图更大家分享一下。
这是NikeAirHyperflight的后掌AirSole。看来奇怪吧?为什么看不
到透明的AirSole气囊?因为这是一种特殊结构的AirSole。特殊并不在于它
的气囊结构,而是在于它被一层Phylon所包裹。这种设计既简化了工艺,也能
节约成本,同时还能增加耐用性。而这种设计在ZoomGP3,AirZoomGeneration
等鞋款上也是可以见到的。
ZoomFlight98的后掌AirSole。虽然是内置,但是又和AirJordan1,
Hyperflight的类型都不尽相同:单纯的将AirSole气囊置于中底的凹槽里。
大道至简,这双鞋还会在后面提到。
其实,前掌AirSole的形态并不仅仅有上面先看到的这两种形态,后掌
AirSole也一样。但是不论形状如何,剪裁如何,放在什么位置,NikeAirSole
的基本原理和基本的存在形式也就是上述的这几种了,万变不离其宗。
本主题由鞋迷中国于2010-6-419:06分类
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NikeMaxAir
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NikeMaxAir其实是一种基于对NikeAirSole大容量化而得
到的一种气垫,其基本原理与NikeAirSole别无二致,但是由于相
比AirSole有了更大的内部空间和容量,MaxAir的形态则更为多种
多样,其衍生出来的气垫也是更为丰富。
第一部分:
或许是因为Nike最早的行当是做跑鞋,NikeMaxAir和Nike
AirSole一样都是最先出现在跑鞋上。AirMax1是第一双搭载了Max
Air气垫的鞋子,而这种科技从一开始出现,就被插上了“大容量,
厚实,缓震性好,可见”的标签。而从那以后,MaxAir的发展趋势
也完全是将前面的标签尽可能的夸张化。
由于AirMax1在Nike的气垫史上太过于“里程碑”,所以我
又把它拉出来展示给大家。这种形态的MaxAir在新款球鞋中几乎找
不到了。因为经过进化,这种形态的气垫已经不能满足人们对于Air
Max容量的要求了。梯子形的结构是这种MaxAir的特点,而在很长
一段时间内,这种结构都没有很大的改变。
这是NikeAirMax90的可见式MaxAir气垫。和AirMax1
的相比,两者的结构没有什么本质的区别,而且可见的形式也没有变
化。而且AirMax180也原样照搬了这双鞋子的气垫。
AirMax93终于让MaxAir的结构产生了很大的改变。后掌MaxAir
在AirMax93上已经很接近现在最常见的单气室MaxAir了,只不过
横向的气室在这之后有过一个扩容的过程。但是我们可以清楚的看到
这种加厚,加量又加价的发展趋势,并且这种MaxAir的气垫对于篮
球鞋的影响也颇为明显。
上面是两双使用了这种270°可见式MaxAir的球鞋。第一双
AirMaxPhoenix采用的是和AirMax93完全相同的气囊,可以看到
横向略细的气囊。AirPosterize是一双很老的内线鞋款,而这个270°
可见的MaxAir就是经过“增容”的270MaxAir。现如今,这种形态
的MaxAir可以说是太常见了,许多的款式都是用了这种形态的Max
Air作为后掌缓震单元,而当年最火热的非查尔斯•巴克利爵士的Air
MaxCB系列莫属了。AirMaxCB,AirForceMaxCB都是当年最火热
的MaxAir篮球鞋。
1994年,查尔斯•巴克利的篮球鞋成为了最火热的内线篮球鞋,
而Nike也随着其火爆程度日益上升,为巴克利的新签名鞋AirMax2CB
增加了新装备。这种新装备就是后掌双气压MaxAir,这是一种一直
沿用至今气垫。最新款的AirMaxHyperfly依旧使用着这款双气室,
双气压的MaxAir气垫。
这上面的第一张图是AirMaxTempo的后掌双气室MaxAir,
而第二张则是AirPenny1的后掌270°可见式气垫。第一双鞋其实
是全掌三段式气垫的球鞋,而后者则是Zoom+MaxAir的球鞋,可见
这种双气室双气压的用途之广泛。
而之所以称这种气垫为双气压气垫,是因为如上面的示意图所
示,内部的小方块中的气压为5PSI,而外侧U形气囊则为25PSI。
这里解释一下PSI的概念:14.5psi=0.967841大气压,也就是说5PSI
的气囊里压强大概是0.33个大气压,而25PSI的则是大约1.65个大
气压。要知道,一个大气压是可以支撑起10米多高的水柱的,所以5
PSI的小气囊可以提供柔软的脚感和缓震,而外圈25PSI的则可以提
供很好的稳定性。
第二部分
在这之后的1995年,是NikeMaxAir又一个革命性的一年。
AirMax95的问世让MaxAir遍布了全掌。当然,这种全掌是狭义的
全掌,因为AirMax95中底的气垫其实是分段式的。所以也可以说是
开始了从后掌MaxAir进化到全掌MaxAir的一个中间过程。
AirMax95虽然是两段式的气垫,但是却有三种压强。后掌如
上面的示意图所示是由两个5PSI气囊,和两个25PSI的气囊所组成,
这种新式的四气室双气压的后掌MaxAir在其之后的历史中依旧发挥
了很重要的作用,并且沿用至今。
前掌的MaxAir是六条管状气囊联通而成,实为一个20PSI的
气囊。结合后掌的双气压MaxAir,就形成了这种三种气压的全掌Max
Air。而在这之后,双气室三气压的准全掌MaxAir气垫也开始在篮球
鞋上出现了。
第一双用了这种前后掌分隔的MaxAir气垫的篮球鞋正是Air
MaxSensation,手头没有合适的图片展示这双鞋的MaxAir设计,但
是前掌和AirMax95一样的前掌,配上270°可见的双气压气垫,让
人们着实震惊了一下。
上图分别是AirMaxTempo的前,中,后掌MaxAir
本着更大,更厚的原则,NikeMaxAir开始一步步的增加气垫
的面积。而在AirMaxTempo等款式上,三段式的MaxAir气垫开始
出现。通常,这种三段式都是由前掌一大块,中掌一小块和后掌双气
压MaxAir组成的。尽管双气压的MaxAir在当时有双气室和四气室
之分,但是换汤不换药,大同而小异。
在这之后,Nike的Max扩容计划又进一步。上面看到的这种
3/4掌的MaxAir,可以说就是将三段式气垫的中间部分和后掌部分连
在了一起。但是这样的设计要比三段式气垫更加接近全掌,当然,两
块气垫之间的接缝还有待改进。
不过由于手头资料实在有限,不能明细的罗列3/4掌MaxAir
的各种形态。虽然前掌形态千变万化,后掌结构层出不穷不过,但其
根本终究不变。
在AirMax95问世只有两年之后,Nike就又进行了MaxAir
的革命。三段式的MaxAir被连在一起,TotalMaxAir成功问世。
细想之下,在那个十年之内,Nike对于中底的改进真是神一般的速度。
TotalMax可以被称之为第一种真正意义上的全掌MaxAir,但是这种
气垫也并不是简单的一个大大的气囊,单一的气压。TotalMax是一
个双气压气垫,后跟那一小块气囊里面是5PSI的气压,而其余的所
有的部分为一个25PSI的大气囊。横向气囊的设计不会阻碍脚掌的弯
折,25PSI的气压又让侧面的两条气囊有一定的支撑能力。不过相对
而言,TotalMax的稳定性和支撑性都略有不足。但是尽管如此,Total
Max依旧被沿用至今,最近的NikeHypermax就是使用的这种Total
Max,不过新品种的全掌气垫一出,TotalMax没落之路似乎依稀可见
了。
Max这个词的意思是最大的,而360°在中底科技上则意为全方
位可视。而2006推出的AirMax360所搭载的360°可见全掌MaxAir
则是有史以来最纯正,最大可见角度,最大体积的全掌MaxAir。没
有一点泡沫的中底,完全单一气室的MaxAir算是多少完成了NikeMax
Air最大化的使命。而很快,NikeAirMax360BB问世,同样使用
360°可见全掌MaxAir,但是在结构上略微有所改变,并且增加了气
垫外侧的TPU支撑。
全掌360°可见的MaxAir进化到AirMaxLeBronVII的程度
也算是到了一个极限了。上面这张是AirMaxLeBronVII的中底气垫。
相比前一代360°MaxAir,新一代气垫更薄,更多的凹槽可以增加稳
定性。AirMaxHyperize也舍弃的TotalMax,使用了这种新一代360°
可见全掌MaxAir,而AirMaxLeBronVIII也将继续使用这种大气
垫。
悉数到这里,MaxAir的发展史也算是简单说完了,但是之前
说过,Max还有衍生的气垫出现,下面就不全面的类举一二。
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TunedAir的完全是由MaxAir发展而来的,并且它出现最初
的目的可以说是为了弥补MaxAir上稳定性不足。上面的这两张图片
是NikeTunedAir最初的一个形态,很多人称之为“管状气垫”。但
是从中我们可以看出,Nike寄希望于气垫两侧的柱体来支撑内外两侧,
从而起到增加稳定性的作用。
同样叫做TunedAir,但是和上面的的管状TNAir相比,Air
Garnett3上的TunedAir可以被称之为最终形态了。从图上可以明
显的看出,TunedAir其实就是MaxAir正反两面的PU外壳上嵌入了
半球形TPU,相互对立一组组TPU小球可以增加缓震,并且从某种程
度上解决MaxAir缺乏稳定性的问题。
上图的这个气垫很多人可能觉得很普通,但是它和普通的Max
Air还是有所区别的。这是AirJordan17上面的Blow-MoldedAir,
翻译过来就是“吹塑气垫”。这种气垫通常被包裹在泡沫中,并且其
气压相对普通的后掌MaxAir要低一些。不过这种气垫使用的范围很
窄,仅仅出现在AirJordan16&17,以及他们的综合体AirJordan16.5
以及AirJordanOne6One7上面。
MaxAir彻底说完了,种类繁多的MaxAir其实到如今也没有
多少种了。大部分被淘汰,仅有的出现机会就在复刻的AirMax球鞋
身上了。七尺长人的鞋子越发的不好卖,Nike也有点冷落了MaxAir。
尽管去年Nike希望通过詹姆斯来复兴这种大气垫,但是好评却少得可
怜。不过好在Max+Zoom的组合反响依旧不错,使用这种双气压的气垫
的鞋款也成为市面上仅有的常见MaxAir篮球鞋了。
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NikeZoomAir
现在的鞋迷们最熟悉的可能就是这个NikeZoomAir了,这是
一种针对后卫和小前锋设计的中底科技。相比AirSole和MaxAir,
ZoomAir最大的特点不在于它的厚度,而在于结构。没有AirSole
和MaxAir的凹陷,完全是一整片平平的气囊,内部有高密度的立体
纤维以保证气囊的形状。与此同时,又能帮助气垫在受压时以最快的
速度恢复原形。
第一部分:
1995年,不仅有AirMax95这样革命性的鞋款,更有NikeAir
ZoomFlight95这双同样里程碑式的鞋子。作为第一双使用ZoomAir
的球鞋,它使用的是前掌Zoom+后掌AirSole的配置,而Zoom从此
也开始了一步步的进化。
刚才上面的这张图虽然不是ZoomFlight95的照片,但是95
上却货真价实使用的这种前掌ZoomAir。这是一种8毫米多边形的
ZoomAir,弹性很好。当时作为和AirSole配套的科技即便放到现在
也是很舒适的。不过话说回来,这种形态的Zoom现在越发的少见了,
取而代之的是“鹌鹑蛋”大小的椭圆形ZoomAir。
NikeZoomAir全掌化的进程要比MaxAir快多了。在1995年
推出了前掌ZoomAir之后,Nike就迫不及待的在次年的AirJordan12
上搭载了全掌ZoomAir。通掌8毫米的气垫,让球员第一次能在享受
高质量缓震的情况下感受良好的场地感。其实ZoomAir能够如此之快
的全掌化,与其简单的构造是绝对分不开的。单气室,单一气压,只
需要将气囊变大,纤维面积变大即可实现全掌化。而MaxAir这样多
气室的气垫则需要更长时间的研制与设计。
经历了全掌ZoomAir之后,Nike并没有停止改进的脚步。很
多人都说元年的AirJordan13使他们穿过最舒服的篮球鞋,而很大
程度上,这种“最舒服”就源自Nike的前后掌分隔式ZoomAir。这
种分隔式的ZoomAir使用了和ZoomFlight95一样的前掌多边形Zoom
Air,而后掌使用了8毫米D型ZoomAir。这种配置被公认是非常舒
适,非常成功的配置,弹性很好,后跟缓震也充分。
第二部分
ZoomAir的原型介绍过了,下面要列举的可以被称之为ZoomAir
的衍生形态。ZoomAir的改变体现在气囊数量,厚度和内部编织物的
改变上,所以下面就是关于这些衍生ZoomAir,和那些鞋子的故事。
前掌ZoomAir诚然舒适,但是面积略小。所以Nike在全掌Zoom
Air和最初的前掌ZoomAir之间设计了一种AdvancedZoomAir。这
是一种多气室的ZoomAir,每个气室都相通,而前掌因为需要弯折,
所以通常都会按照双脚弯折的痕迹设计气室的连接处。最初的使用了
AdvancedZoomAir的鞋子就是元年的AirJordan14,ZoomFlight98
和AirPippen3了。AdvanceZoomAir气室可多可少,上面的两个
图片中,第一张是元年AirJordan14的前掌Zoom,第二张是Zoom
Flight98的前掌Zoom。而现如今,即便是在复刻鞋款上,这样的
AdvancedZoomAir也是消失不见了。
第一次见到上图这个AdvancedZoomAir着实让我吃了一惊。
确实,这么多气室的不是没见过,但是全掌联通的AdvancedZoomAir
实在是我孤陋寡闻,闻所未闻了。假如有哪位筒子了解或者知道这块
AdvancedZoomAir的来历,欢迎回复为我们解惑。
前掌由于受力面积大,压强小,所以8毫米的ZoomAir完全足
够承担身体的重量和突破的力量。但是后掌则相反,面积小,压强大。
所以需要通过对ZoomAir的改进来解决这个问题。于是,14毫米的
ZoomAir问世了。这种14毫米的ZoomAir在纤维的编织方式上与8
毫米ZoomAir略有不同。从上面的图片中可以看出,14毫米的ZoomAir
中,纤维是一条条分开的,而8毫米ZoomAir则完全是一块高密度编
织纤维。这一点在后面要说的VisZoom和CagedZoom中也是一样的。
Nike最初的气垫AirSole是从内置进化到可见式的;MaxAir
打一开始就是可见式的;所以ZoomAir也逃不掉可见化的命运。Vis
Zoom,顾名思义就是可见式ZoomAir(Vis是英语里的一个词根,意
为:看)。使用了大厚度的14毫米的ZoomAir,虽然达到了可视的
效果,但是随之而来的稳定性欠佳的问题就有点严重了。上面这双1999
年推出的NikeVisZoomUptempo尽管使用了碳板,但是稳定性的问
题始终没能被解决,所以VisZoom被改进了。
为了解决VisZoom的稳定性问题,Nike为VisZoom加了一个
壳。正如第一张图片所示,这个外壳很像AirMax360的后跟稳定用
TPU。当然,他们都是TPU支撑的,功能也是相同的。这样,既能保证
ZoomAir的可见性,又可以提供很客观的稳定性。而最经典的鞋款非
ZoomDriveAF莫属,上面的第二张图片就清楚的展示了CagedZoom
的外观。至于ZoomLeBron2&3上的CagedZoom看似和ZoomDriveAF
不同,但其实只不过是将网状的TPU外壳换成了略微透明的条形TPU
而已。
讲到现在,ZoomAir的各种形态也说的差不多了。尽管现在我
们身边有“麻将Zoom”,“鸡蛋Zoom”以及在ZoomHustle和Air
Jordan22中出现的六边形ZoomAir。但是他们都是以上面的这几种
ZoomAir剪裁,排布而来的。或许我们将来还能有幸看见ZoomAir
的新形态,但是就目前而言,ZoomAir的形态就这么多了。
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NikeShox
NikeShox现在被归类为机械缓震系统,这和上面所有的缓震
单元都有所不同。这种缓震系统通常是由多个“元件”组成一个有着
机械原理的系统,而NikeShox虽然不是绝对意义上的第一种机械缓
震,但是绝对是第一种被发扬光大的机械缓震系统
第一部分:
2000年,卡特飞扣2米+的法国中锋的事迹和雷锋叔叔的事迹
一样为世人所熟知。而这一扣彻底打响了NikeShoxBB4这双鞋,也
打响了Shox这种科技。简答来说,这种来自F1缓震装置的科技实用
的是氨基甲酸乙基泡沫材料柱体,和两片TPU构成的。上面第二张图
片虽然不是ShoxBB4的Shox剖面图,但是这可以明确的展示出Shox
最基本的原理。不过ShoxBB4上的Shox是垂直,带一个凹槽的柱体,
并且还套有一个PU橡胶圈用以防止变形过度。
NikeShoxR4作为第一双Shox跑鞋,使用的Shox和ShoxBB4
不尽相同。而最大的区别就在于它没有柱体中部的PU圈,不过ShoxR4
使用的柱体却通过将中部加粗的方式起到和PU圈相同的作用。
之前所有的气垫都有全掌的形式,而Shox当然也不例外。就像
之前说过的三段式MaxAir,ShoxVC可以说是Shox全掌化进程中的
一个中间过程。有人认为ShoxVC可以被称之为全掌Shox,但是不得
不说,上图所展示的这种半球形TPU我们很难将其定义为Shox。所以
ShoxVC前掌Shox应该被认定为Shox全掌化的过程中一个重要的中
间阶段。
在经历过ShoxVC之后,ShoxVC2成功的将Shox全掌化的大
业完成了。23柱的全掌Shox最终成形,上面的图片就是ShoxVC2
的中底横切图。而后掌却是使用了ShoxR4上那种没有PU约束圈的
Shox,而这种后掌Shox在之后的篮球鞋上是非常少见的。
ShoxVC2之后,不论是全掌的ShoxVC3,还是六柱的ShoxVC
4&5都是使用的上面出现过的Shox。而市面上更广泛的还是Zoom+四
柱Shox这样和ShoxBB4一样的配置。不过就在2007年,Shox被内
置了。ShoxSpotlight是Nike第一双,也是仅有的一双使用内置Shox
的鞋款,其实论原理,他和ShoxVC2的后掌Shox一样,都是没有约
束圈的柱体,但是六柱,包裹了一层透明PU后,ShoxSpotlight显
得有点与众不同,但是实质的改变也只有一层透明PU而已了。
不得不承认,Shox对于Nike已经越发的不重要了。每年推出
一款Shox篮球鞋,跑步训练鞋这边也是想起来才出一双。但是正是这
偶尔想起来才出的一双,让曾经被称为“气柱”的NikeShox成为货
真价实的气柱。NikeShoxExperience上的Shox让将传统的氨基甲
酸乙基泡沫换成了PU包裹的气囊,但是由于有Reebok的DMXMega作
为参考,我很犹豫是能不能把这种“气柱”归类为机械缓震,但是既
然叫做Shox,而且原理基本相同,就勉强这么叫吧。
其实Shox并不仅仅只有上面说到的这几种,还有一种Shox很
低调,但是也不能忽视它的存在。这就是上面NikeShoxR2展示的这
种两柱的极简化Shox。这种Shox很少见,大多出现在女子的室内训
练鞋和跑鞋上,这种Shox不论个体结构还是整体的机械结构都很简
单,两片TPU夹着两个独立的柱体。室内训练鞋的柱体通常是光滑的,
而像ShoxR2这样的跑鞋则有分层的设计。但是两者都没有PU约束圈
的存在。或许是因为主要以女鞋为加载对象,所以柱体变形不会严重
到需要额外的约束。
话到这里,NikeShox也算是说完了。我不能将所有NikeShox
的形态全部一一的列举,我能做的也只是将Shox最基本的类型做一个
罗列,而剩下的则都是从这些基本的形态中进行改变而来的。Nike
Shox从2000年到现在,10年之间经历了大起大落。2000年火热的不
行的科技现在已经越发的少见了。偏硬,稳定性等原因让它有点叫好
不叫座,而加上Nike有意无意的疏远,Shox已经开始渐渐的消失在
我们的视野中,留下的仅仅是一个背影,一个一年出现一次的背影。
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NikeImpax
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Nike推出的机械缓震种类不多,NikeShox算一种,2004年面
世的Impax算另一种。Nike之所以会推出这种被人们成为“简版
Shox”的科技,一方面是因为它造价相对低廉,还有一方面是希望能
够推出一款稳定性更好的机械缓震。但是实际上,不论重量还是稳定
性,Impax都没有很大的改进。
至于说Impax的原理,其实和Shox非常的类似。从上面的图片
可以看出,整个Impax系统是由一层TPU和中底氨基甲酸乙基泡沫材
料制成的拱形结构构成,中空的设计留给多边形柱体以变形的空间。
基于Impax技术生产的鞋子并不多。跑鞋居多,篮球鞋也少有
的推出过几款,但相比Shox来将是既不较好,也不叫座。很短的时间
之后,Impax就消失在人们的视野之中了,甚至连一年出现一次的背
影都没有留下。
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LunarFoam
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LunarFoam是2008年Nike重磅推出的一款泡沫中底缓震技术。
这种科技之所以叫做Lunar(意为:月亮),首先是因为这种科技是
Nike和NASA(美国航空航天总署)合作研制的;并且这种科技出现
的目的是为了让穿着者感受到“在月球上行走”的那种轻盈。
第一部分:
LunarFoam作为一种非常新的泡沫科技,我们没能见到更多的
改进。当然了,Adidas的adiPRENE这么多年不也仅仅升级了一个加
号么?所以我们恐怕也见不到什么过大的改变,不如简单罗列一下使
用过LunarFoam的鞋款,简单的介绍一下使用形式上的改变
Hyperdunk是第一款搭载LunarFoam的篮球鞋,前掌的Lunar
Foam面积很大,虽然不如ZoomAir有弹性,但是其舒适的脚感受到
了很多人的褒奖。并且这种泡沫在减轻鞋子重量方面立下了汗马功劳。
Hyperdunk上嵌入中底的LunarFoam是最基础的使用方式。
Skyposite是一双性能与外观俱不佳的篮球鞋,外观今天不说,
说的是LunarFoam。如图所示,虽然配置和Hyperdunk几乎完全相同,
但是Skyposite却将LunarFoam直接放在鞋垫下。这种设计并没有得
到好评,不过由于没有更多的鞋子作对比,很难说这样的结果是Lunar
位置造成的,还是鞋垫本身的过错。
第二部分:
篮球鞋介绍完了,其实使用LunarFoam的篮球鞋也就那么屈指
可数的几款,当然,跑鞋和训练鞋上,这种科技应用的也不多。但是
使用方式却略微多了一点。
上图是LunarRacer的剖面图,白色的中底就是LunarFoam。
全掌的LunarFoam确实脚感很好,而且这种技术的减重效果之好令人
咂舌。但是尽管很软,但是鞋子的稳定性却不会很好。
LunarGlide+是Nike推出的一款全掌LunarFoam跑鞋。但同样
是全掌Lunar,Glide和Racer的区别还是很大的。Nike希望改进鞋
子的稳定性,并通过增加一侧LunarFoam的厚度,配合着LunarFoam
外部的高密度泡沫来实现这一想法。而这种设计被Nike称之为“动态
稳定系统”。
BeatLA
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鬼哥粉丝
鞋迷Luxury
8楼
发表于2010-5-712:31|只看该作者
本帖最后由鬼哥粉丝于2010-5-922:30编辑
大结局:
总算总算,这篇文章算是要写完了。Nike的所有中底科技
积分
11432
体力
16401
经验值
26141
真的是纷繁复杂,令人眼花缭乱。小鬼在这里也只能很简单的,
粗略的,未能详尽的介绍给大家。毕竟个人能力有限,手头资料
亦然。但是我希望大家能够喜欢这篇文章,能够对Nike的中底科
技有了更多的了解,那么我的目的也就算是达到了。如果大家还
能想到什么中底科技,不妨联系我,我会尽可能的找资料补全,
毕竟这种东西是要随着时间的推移,科技的增多而补充的。最后
感谢大家观赏,谢谢。
本文发布于:2022-12-08 13:01:51,感谢您对本站的认可!
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