boxster怎么读

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[3]的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍）在24岁时(1899年)已经发明

了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车

具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名

的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了型，这个设计直到现在还有广

泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，

保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的

四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。

保时捷的英文车标[2]采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采

用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商

标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总

部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；

商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方

和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃

土地，商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀

气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未

来，保时捷跑车的出类拔萃！

现有系列

保时捷911

保时捷911(997)

新911Carrera3.6PDK后置后驱

新911Carrera3.66MT后置后驱

新911Carrera43.6PDK后置全驱

新911Carrera43.66MT后置全驱

新911Carrera4Cabriolet3.6PDK软顶敞蓬后置全驱

新911Carrera4Cabriolet3.66MT软顶敞蓬后置全驱

新911Carrera4S3.8PDK后置全驱

新911Carrera4S3.86MT后置全驱

新911Carrera4SCabriolet3.8PDK软顶敞蓬后置全驱

新911CarreraCabriolet3.6PDK软顶敞蓬后置后驱

新911CarreraCabriolet3.66MT软顶敞蓬后置后驱

新911CarreraS3.8PDK后置后驱

新911CarreraS3.86MT后置后驱

新911CarreraSCabriolet3.8PDK软顶敞蓬后置后驱

新911CarreraSCabriolet3.86MT后置后驱

新911GT3（此车型暂不在中国发售）

新911GT3RS3.66MT后置后驱

新911GT23.6+可变几何涡轮(VTG)6MT后置后驱

新911Targa43.6PDK后置全驱

新911Targa43.66MT后置全驱

新911Targa4S3.8PDK后置全驱

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新911Targa4S3.86MT后置全驱

新911Turbo3.6+可变几何涡轮(VTG)TiptronicS后置全驱

新911Turbo3.6+可变几何涡轮(VTG)6MT后置全驱

保时捷Boxster

9ff(此车不属于原厂保时捷)

[1]保时捷Boxster

BoxsterRS60Spyder限量版中置后驱

新Boxster2.7PDK软顶敞蓬中置后驱

新Boxster2.7MT软顶敞蓬中置后驱

新BoxsterS3.4PDK软顶敞蓬中置后驱

新BoxsterS3.46MT软顶敞蓬中置后驱

保时捷CAYMAN

保时捷cayman

Cayman2.7PDK中置后驱

Cayman2.7MT中置后驱

CaymanS3.4PDK中置后驱

CaymanS3.46MT中置后驱

保时捷新卡宴Cayenne

保时捷Cayenne

新卡宴Cayenne3.6TiptronicS前置全驱

新卡宴CayenneS4.8TiptronicS前置全驱

新卡宴CayenneGTS4.8TiptronicS前置全驱

新卡宴CayenneTurbo4.8TiptronicS前置全驱

新卡宴CayenneTurboS4.8TiptronicS前置全驱

保时捷PANAMERA

PANAMERAS4.8PDK前置后驱

保时捷Panamera

PANAMERA4S4.8PDK前置全驱

PANAMERATurbo4.8PDK前置全驱