cosco是什么意思

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全球主要航线知识聚集

美西、美东基本港

美国领土分布：加拿大西北部的阿拉斯加州和美国本土再加上夏威夷群岛，一共50个

州。

美西：洛杉矶、长滩，西雅图、奥克兰等

美东：纽约、萨凡娜、巴尔地莫、迈阿米、休斯敦、诺福克、杰克逊维尔、查尔斯顿

等

各船东不同，挂靠的基本港不同，需要根据船期表了解清楚。

〔1〕目前有到美线的船东：

HANJIN，EVERGREEN、LT、NORASIA、MSC、CMA、ANL、CSCL、K‘LINE、YANGMING、

APL、COSCO

船期：

A.美西：HANJIN〔WED〕/EVERGREEN〔TUE/THU/FRI/SUN〕/LT〔SUN〕/NORASIA

〔SUN〕/MSC〔SUN〕/CMA〔SUN〕/ANL〔SUN〕/CSCL〔MON〕/K‘LINE〔WED〕/YANGMING

〔WED〕/APL〔SAT〕/COSCO〔SAT〕

B.美东：HANJIN〔THU/SUN〕/EVERGREEN〔TUE/THU/FRI/SUN〕/LT〔SAT〕/MSC

〔WED〕/APL〔SAT〕/COSCO〔SAT〕

C.起运港挂靠码头：岛内-EVERGREEN/LT/CSCL/APL，

岛外-HANJIN/NORASIA/MSC/CMA/K‘LINE/YANGMING

〔2〕代表船东的情况分析：

NORASIA：市场上价位低，只到美西基本港〔USWC〕，运输模式为直航。

MSC：市场上价位最低，可挂靠美西基本港〔USWC〕和美东基本港〔USEC〕，美西

周天直航，美东周三经过赤湾转航，同时可提供通过MLB或者ALLWATER中转到各美国的

内陆点，但是服务不稳定，尤其是在旺季的时候，容易出现舱位和货柜的短缺问题。

LT：在美国西岸和东岸的基本港的优势较少，主要的优势表达在经MLB中转的各内陆

点上，服务比较稳定，而且得到目的港客人的认可，很多内陆点的运价比MSC更有竞争力，

全程大概25天左右可以到目的地。

HANJIN：是服务一流的船东，有比较稳定的船期保证和强大的目的港代理网络，而且

在美国的码头是属于HANJIN，这在很大程度上可以帮助客人在最短的时间内提货，其周三

的美西直航船最快，内陆点的服务也更到位，不过价位较高，适宜出运货值比较高的产品，

如服装等。

APL：其前身是美国国有船务公司，现在为另一新加坡公司收购，到NEWYORK走全水

路最稳定，最快，26天可走完全程，到SEATTLE也是12天可以到，是厦门最快的船东，

服务比较稳定，虽然大部分的货物是经过香港，但是一般不会出现其他船东那种在中转港

甩柜的情况。

CSCL：该公司正在投入越来越多的力量来发展美国航线并且也取得进展，到美西基本

港的速度已经有所提高，13天可以到，而且船期更改为周一，更有利于贸易商的操作.美东

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的运价也比较适中，不足的是内陆点的优势不明显，运价偏高。

欧洲航线介绍

欧洲位于东半球的西北部，亚洲的西面。北临北冰洋，西濒大西洋，南隔地中海与非洲相

望，东以乌拉尔山脉，乌拉尔河，大高加索山脉，博斯普鲁斯海峡，达达尼尔海峡同亚洲

分界，西北隔格陵兰海,丹麦海峡与北美洲相对.。范围：大陆东至极地乌拉尔山脉，南至马

罗基角，西至罗卡角，北至诺尔辰角。面积：1016万平方千米，约占世界陆地总面积的6.8%，

仅大于大洋洲，是世界第六大洲。欧洲有44个国家和地区.在地理上习惯分为南欧，西欧，

中欧，北欧和东欧五个地区。

欧洲航线的主要港口有：

FELIXSTOWE弗利克斯托英国

HAMBURG汉堡德国

ANTWERP安特卫普比利时

ROTTERDAM鹿特丹荷兰

LEHAVRE勒阿佛尔法国

BREMEN不来梅德国

SOUTHAMPTON南安普顿英国

ZEEBRUGGE泽布吕赫比利时

THAMESPORT泰晤士港英国

BREMERHAVEN不来梅哈芬德国

GIOIATAURO焦亚陶罗意大利

其中：FELIXSTOWE弗利克斯托英国，HAMBURG汉堡德国，ANTWERP安特卫普

比利时，ROTTERDAM鹿特丹荷兰，LEHAVER勒阿佛尔法国。这五个港口通常被称为

欧洲基本港，也叫欧基港。

欧洲基本港且船公司固定走的路线有：

中海：费利克斯托、汉堡、安特卫普、鹿特丹、勒阿佛

COSCO：鹿特丹、汉堡、安特卫普、费利克斯托、勒阿佛、不来梅

韩进：鹿特丹、安特卫普、汉堡、费利克斯托、勒阿佛

阳明：鹿特丹、汉堡、费利克斯托、安特卫普

K－LINE：费利克斯托、南安普顿、汉堡，鹿特丹、勒阿佛

NORASIA：汉堡，鹿特丹，安特卫普，勒阿佛，南安普敦

CMA：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、南安普顿、安特卫普、泽布吕赫

长荣：鹿特丹、汉堡、泰晤士港、勒阿佛、安特卫普、不来梅哈芬

APL：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普敦，不莱梅，不莱梅哈芬

现代：勒阿佛、汉堡、鹿特丹、不来梅、南安普敦、安特卫普

MOSK：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、南安普顿、安特卫普、不来梅哈芬

马士基:焦亚陶罗,勒阿佛,不来梅哈芬,费利克斯托,安特卫普

OOCL:南安普敦，安特卫普、鹿特丹、汉堡、不来梅、勒阿佛

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P&O,MISC,OOCL,NYK,HAPPAG-LLOYD：鹿特丹、汉堡、南安普顿

欧基港口的海运价需要有附加费BAF、CAF等，旺季时有ISPS等。

东南亚航线

东南亚地区共有11个国家：越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印

度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶〔2002年5月20日，东帝汶民主共和国正式成立〕。东

南亚地区是亚洲纬度最低的地区，是亚洲赤道的一部分。也是太平洋与印度洋的交汇地带。

在航运上，把香港和澳门同样划分在东南亚航线。

东南亚航线主要的港口有：

HONGKONG香港中国

MACAO澳门中国

SINGAPORE新加坡

PORTKELANG巴生港马来西亚

PENANG槟城马来西亚

MALAKA马六甲马来西亚

HAIPHONG越南海防

KOMPONGSOM磅逊，现在改名为西哈努克港柬埔寨

PHNOMPENH金边柬埔寨

BANGKOK曼谷泰国

LAEMCHABANG林查班泰国

YANGON仰光缅甸

CHITTAGONG吉大港孟加拉

CALCUTTA加尔各答印度

MANILA马尼拉菲律宾

JAKARTA雅加达印度尼西亚

SEMARANG三宝垄印度尼西亚

日本主要港口

日本〔Japan〕

神户港〔PortofKobe〕名古屋港〔PortofNagoya〕

横滨港〔ThePortofYokohama〕川崎港〔PortofKawasaki〕

梗津港〔PortofKisarazu〕北九州港〔PortofKitakyushu〕

酒田港〔PortofSakata〕千叶港〔PortofChiba〕

印巴,中东

印度主要港口:NHAVASHEVA,NEWDELHI,BOMBAY,CALCUTTA

CHENNAI,COCHIN,HALDIA

孟加拉主要港口:CHITTAGONG,DHAKA

巴基斯坦:KARACHI

斯里兰卡:COLOMBO

中东主要港口UBAI分两个港口JEBELALI,PORTRASHID,DAMMAM,RIYADH

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BANDARABBAS,KUWAIT,BAHRAIN

船公司:NYK,万海,阳明,H-P-L,NORSIA,

1,ZIM

1)船期:赤湾周日截关，周二开(与NORSIA,CMA共舱)订舱不用写价格.

2)ZIM又名LNL,GOLDSTAR,所有去中东印巴的订舱时要用GOLDSTAR的BOOKING,它的

小柜一般能装22吨,而其它船公司只能装21吨,截关前7天开仓.

3)ZIM的柜都比较紧张,如要确定可以打码头:26822054,提柜时要千万记住中东和印巴

都不能提“Z”开头的柜子.此项内容船公司会在S/O上注明。

4)如果客户有船证要求,一定要与文件确认可否出此船证再确定是否订舱。

5)所有冻柜食品柜都要做CWI,但要在订舱时注明,这样船公司会通知码头放CWI的柜子.

6)如到JEBELALI中转港打JEBELALI目的港JEBELALI,PORTRASHID中转港JEBEL

ALI目的港PORTRASHID

7)费用：COV----RMB275/CNTR

COD-----RMB275

舱租------RMB121/242/242〔14天后DOUBLE〕

柜租------RMB55/RMB110〔免舱租3天,如用特别情况要特别申请〕

2,HAGAP-LIOYD(订舱不用写价格)

1)船期:

周一蛇口截周二开：接所有印巴,红海的货,但是印巴在SINGAPORE中转上二程船到目的港.,

而红海的货是直航到目地港.

周五蛇口截周日开，但是重柜可一到周五晚上23：00，放行条可以到周六中午12：00。

这水船接中东的货。〔与万海。阳明共舱〕,也可以接少量的印巴,和红海的货,但是要提前

申请仓位.COLOMBO(8)---JEBELALI(13)---DAMMAN(15)

另外还有一班周二截周三开地西的船,可以接少量印巴的货,因此班船的仓位紧张.

3)H-P-L不须要打单直接到外代盖章就能提柜(但S/O要用A4纸复印好起交给外代)如果在

一个码头提不到柜可直接到另一个码头提不须要改单)

4〕如返空:须向船公司书面并确认费用,然后把费用告知客户打入H-P-L的现金帐号,拿

现金回执单传给H-P-L,H-P-L确定收到费用才会通知码头给以返空.

5)DUBAI有两个港口：JEBELALI和PORTRASHID，订仓时一定要注明具体去哪个港口，(默

认：JEBELALI),S/O上也会有区别,且价格不一样：

如到JEBELALI，Portofdischarge-----JEBELALI,

finaldestination--------JEBEALI

如到PORTRASHID,Portofdischarge--------JEBELALI,

finaldestination------DUBAI〔而不打PORTRASHID〕

6)COV：HKD330/CNTR

COD：HKD330/CNTR

舱租：HKD60/120/120

柜租：HKD100/200/200

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但是要注意：HAPAG—LIOYD如有舱租产生就会有柜租。

3,万海(订舱不用写价格)

1)船期:周二蛇口截周四开,放行条能迟到周三中午12:00〔不要特别申请,但重柜要〕

JEBELALI(13)---KARACHI(KICT)15其它中东港口经JEBELALI中转

另外有：周五截周日开〔与阳明，HAPAG—LIOYD共舱〕重柜可以到周五下午17：00，放

行条可以到周六中午12：00。

2)特别注意万海的开仓日截关前五天.〔含截关当天〕

3)万海去DUBAI默认JEBELALI，S/O上会有所区别

如到JEBELALI，Portofdischarge-----JEBELALI,

finaldestination--------JEBEALI

如到PORTRASHID,Portofdischarge--------JEBELALI,

finaldestination------PORTRASHID

4)到RIYADH都在DAMMAM中转,但S/O打第一个中转港为JEBELALI.因为它是从JEBEL

ALI驳船到DAMMAM再由DAMMAM用火车运到RIYADH,所以提单上中转港是可以打

DAMMAM.

5)COV：HKD200/CNTR

COD：HKD200/CNTR

舱租〔1—7天〕：HKD130/210/210

7天后：HKD170/260/260〔请注意如还重柜已还码头了有舱租就一定有柜租〕

柜租：HKD60/80/80

5,NYK

盐田周一截周二开〔与现代共舱〕

JEBELALI(12)---KARACHIKICT(15)---DAMMAN(16)---BANDARABBAS(17)

(重柜截中午12:00.放行条下午17:00)

蛇口周二截周三开(欧洲的大船)

(重柜截中午12:00.放行条下午17:00)

周一盐田船期稳定预计12天到港(DUBAI，JEBELALI和PORTRASHID是同价)

2)如到JEBELALI，Portofdischarge-----JEBELALI,

estination--------JEBEALI

b)如到PORTRASHID,Portofdischarge--------JEBELALI,

estination------PORTRASHID

2.但是与OOCL，P—O共舱周三截的要在新加坡中转.

a)：S/O上PORTOFDISCHARGE将会显示SINGAPORE。

盐田：

COV:HKD300舱租：HKD110/220(1—14)吊柜费:HKD350

HKD220/440(1—15)选柜费:HKD300

COD:HKD300柜租：HKD100/200

蛇口：

COV：HKD250舱租：HKD80/160(1—14天)吊柜费:HKD250

HKD160/320(15天以后)选柜费:HKD250

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COD：HKD250柜租：HKD100/200

6,阳明

船期:

YT/SK：周六的驳船，香港大船周一开

1)A。阳明驳船一般只接到：PORTRASHID(11)---BANDARABBAS(13)---KARACHI

KICT(15)，因在香港开的大船都是直航到这几个港口。〔但是舱位很少〕

B．周五截周日开〔与万海。HAPAG—LIOYD共舱〕

这水船是接中东及巴基斯坦〔KARACHI〕的货。

重柜可以到周六中午12：00，放行条可以到周六下午：17：00。

C．另今年新开一条航线到印度，但只接BOMBAY，NHAVASHEVA，

NEWDELHI这三个港口。

周一截驳船，香港周四开.NHAVASHEVA(11)---BOMBAY(13)---NEWDELLI(15)重柜截当天

10：00，放行条下午17：00。

2)：注意驳船改驳船是没有改船费的。

YANTIAN：柜租:HKD100/200/200/200COV：HKD420

舱租：HKD100/205/205COD：HKD420

吊柜费:HKD420

SHEKOU起运：柜租：HKD100/200COV:HKD180

舱租：HKD75/135COD：HKD180

吊柜费:HKD180

7,RCL

船期:赤湾周六驳船(现只订印度)

如申请目的港免柜租，要有了柜号才申请.

RCL去印度都是驳船,所以驳船改驳船没有改船费

COD：具体费用要与船公司确认

8,NORSIA:

船期:周日赤湾截周二开(与ZIM,CMA,共舱)

1)NORSIA要注意的一点是，还重柜时请客户务必填写正确的总重量〔货重加柜重〕，否

则会有罚款。〔意思就是跟订舱时提供的重量不能相差太远〕。

2)COV：RMB400/CNTR

COD：RMB400/CNTR

仓租：RMB150/300/300

柜租：USD5/10/10

吊柜费:RMB400

如返空的柜租是RMB100/200/200

NORASIA柜子假设提出改过两水船后仍没还柜的话,除要支付船公司柜租以外,还要缴纳

RMB400/SET的集装箱滞留金.

9:DSR

周一盐田截:重柜截早上08:00,放行条截中午12:00(暂时我司只订JEDDAH,KUWAIT这两

个港口,但是要特别注意,现DSR要求订这两个港口要出示一个保涵,证明此货不是冒牌货)

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印巴港口特别注意事项:

1,KARACHI有三个码头

1)KICT〔KARACHIINTERNATIONALCONTAINERTERMINAL〕只有阳明，万海，NYK，

到

2)PICT有HPL；NYK到

3)QICT〔PORTQASIM，KARACHI〕有ZIM,NYK,NORSIA，

2、订N、SHEVA时注意有两种情况

A〕深圳起步的到内陆点是全程海运费预付。

B〕SZ-N、SHEVA预付，N、SHEVA-内陆点到付。

因此，订舱时首先审核业务单和客户托运单，要求做那种形式。如未做任何标注，一定要

各业务员或客户确认清楚。

3、订仓时核对业务单的柜型和托运单的柜型是否一致，重要是否超重，货品名称是否为危

险品，有没有特殊要求，另外注意订舱是有此船公司必须写价格，有的不用写价

格，不确定的时候可与市场部确认。

周一截,周二开,JEBELALI(11)---NHAVASHEVA(15)

中东所有点小柜正常重量为20T，如有超过此重量的需另行申请而且海运费会加钱。

红海线：1.主要走：HAPAG---LIOYD蛇口周一截周二开的直航大船。

2.阳明从3月3号开始可以接到;JEDDAH的货.(船期:周五盐田截)

黑海，红海，地中海，这些航线都分别有那些国家呢？

红海：约旦AQABA沙特阿拉伯JEDDAH也门ADENHODEIDAH

埃及SOKHNA苏丹PORTSUDAN

吉布提DJIBOUTI

黑海线:乌克兰的ODESSA保加利亚的VARNA和BURGAS

俄罗斯的NOVOROSSIYSK和ILLYICHEVSK

地中海东部：

土耳其ISTANBEL〔KUMPORT&HAYDARPASA)、IZMIR、

MERSIN、GEMLIKANTALYA罗马尼亚的CONSTANZA埃及ALEXANDRIA、PORTSAID以

色列ASHDOD、HAIFATELVIVE

叙利亚LATTAKIA黎巴嫩BEIRUT斯洛文尼亚KOPER

希腊PIRAEUSTHESSALONIKI格鲁吉亚POTI塞浦路斯LIMASSOL

塞黑BAR、PLOCE阿尔及利亚DURRES克罗地亚RIJEKA马耳他MARSAXLOKK

葡萄牙LISBON、LEIXOES

地中海西部：

西班牙BARCELONA、VALENCIA、VIGO、BILBAO

意大利GENOA、LASPEZIA、LIVORNO、NAPLES、TARANTO、TRIESTEANCONAVENICE

法国FOS

埃及DAMIETTA

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地中海航线在航运上一般被划分为地中海西部和地中海东部，也简称为地西线和地东线。

地中海西部主要港口有：

VALENCIA〔瓦伦西亚西班牙〕

GENOVA〔热那亚意大利〕

BARCELONA〔巴塞罗那西班牙〕

FOS〔福斯法国〕

NAPLES〔那不勒斯意大利〕

LIVORNO〔利沃诺意大利〕

地中海东部主要港口有：

PIRAEUS〔比雷埃夫斯希腊〕

ALEXANDRIA〔亚历山大埃及〕

DAMIETTA〔达米埃塔埃及〕

PORTSAID〔塞得港埃及〕

ISTANBUL〔伊斯坦布尔土耳其〕

HAYDARPASA〔海达尔帕夏土耳其〕

IZMIR〔伊兹密尔土耳其〕

MERSIN〔梅尔辛土耳其〕

GEMLIK〔盖姆利克土耳其〕

THESSALONIKI〔塞萨洛尼基希腊〕

LIMASSOL〔利马索尔塞浦路斯〕

BEIRUT〔贝鲁特黎巴嫩〕

LATTAKIA〔拉塔基亚叙利亚〕

ASHDOD〔阿什杜德以色列〕

HAIFA〔海法以色列〕