正碰

汽车正面碰撞过程人体建模与损伤研究

宋玉玲;王威;杜晓晨;张海辉

【期刊名称】《中国科技论文》

【年(卷),期】2016(011)010

【摘要】针对汽车碰撞事故的频发对道路交通安全产生巨大的危害的问题,该模型

基于运动生物力学综合考虑车辆约束力、人体骨骼关节内力和人体各部分所受惯性

力3个因素,将非线性车辆约束系统等效成具有一定刚度的弹性单元,建立汽车正面

碰撞过程人体多刚体等效模型。通过数值方法对100%正碰、40%正碰、柱碰和钻

入式碰撞4种不同碰撞假设下人体模型进行仿真研究,得到在不同碰撞条件下人体

各部分的运动变化规律;并利用头部损伤评价指标、胸部压缩量指标和完全损伤评

价指标讨论不同正碰形式对人体的损伤程度。研究结果对预测车辆正碰过程人体运

动状态和减小车辆碰撞系统对人体造成的损伤具有指导意义。

【总页数】6页(P1113-1118)

【作者】宋玉玲;王威;杜晓晨;张海辉

【作者单位】西北农林科技大学机械与电子工程学院,陕西杨凌712100

【正文语种】中文

【中图分类】U461

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