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浙江交通职业技术学院教案首页第12-13次，共5页，第1页

第1次授课授课时间2009年10月13日4学时08级083301/2班教案完成时间2009年9月

26日

第次授课授课时间年月日学时级班教案修改时间年月日

第次授课授课时间年月日学时级班教案修改时间年月日

第次授课授课时间年月日学时级班教案修改时间年月日

第次授课授课时间年月日学时级班教案修改时间年月日

课程名称外贸单证与制作专业名称国际航运业务管理

授课教师/职称凌海生/助教授课方式（合、小班）小班

授课题目（章、节）第五节装箱单

教材及参考书目

国际商务单证实务

外贸单证处理技巧

信用证（杨良宜）

教学目的与要求：了解装箱单、重量单和尺码单的作用、掌握装箱单、重量单和尺码单的缮制。

内容和时间安排、教学方法：

1．内容和时间安排：

4学时

2．教学方法：

讲授

教学重点和难点：

1．重点：装箱单的制作

2．难点：装箱单的制作

复习思考题、作业题：

实施情况及分析：

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基本内容辅助手段和时间分配

第五节装箱单

一、装箱单

我出口企业不仅在出口报关时需要提供装箱单、重量单，信用证往往也将

之作为结汇单据。实际上，装箱单、重量单和尺码单（PackingList,WeightList

andMeasurementList）是商业发票的一种补充单据，是商品的不同包装规格

条件，不同花色和不同重量逐一分别详细列表说明的一种单据。它是买方收货

时核对货物的品种、花色、尺寸、规格和海关验收的主要依据。

对于不同特性的货物，进口商可能对某一或某几方面（例如包装方式、重量、

体积、尺码）比较关注，因此希望对方重点提供某一方面的单据。它包括不同

名称的各式单据，例如PackingList、WeightList、MeasurementList、Packing

NoteandWeightNote„„它们的制作方法与主要内容基本一致。装箱单着重

表示包装情况，重量单着重说明重量情况，尺码单则着重商品体积的描述。

它们均具有以下特点：

（1）装箱单、重量单和尺码单为了保持与发票一致，在号码和日期两栏与发

票完全相同。

（2）装箱单、重量单和尺码单一般不显示收货人、价格、装运情况，对货物

描述一般都使用统称概述。

（3）装箱单着重表现货物的包装情况，从最小包装到最大包装的包装材料，

包装方式一一列明。而对于重量和尺码内容，一般只体现累计总额。重量单在

装箱单的基础上，详细表示货物的毛重、净重、皮重等。

（4）装箱单、重量单和尺码单的制作要以信用证、合同、备货单、出货单为

凭据。

（5）如果信用证上要求在装箱单、重量单和尺码单上填写一些特殊条款，应

照办。

这里主要分析装箱单。

因缮制的出口公司不同，它包括的内容也大不相同，但主要包括：包装

单名称、编号、日期、唛头、货名、规格、包装单位、件数、每件的货量。毛

净重以及包装材料、包装方式、包装规格及签章等。

二、信用证中装箱单条款的具体示例

三、装箱单的具体缮制内容

（一）装箱单名称(Packinglist)

应按照信用证规定使用。通常用“PackingList”“Packing

Specification”“DetailedPackingList”。如果来证要求用中性包装单

（NeutralPackingList），则包装单名称打“PackingList”，但包装单内不

打卖方名称，不能签章。

常见的单据名称有：

PACKINGLIST(NOTE)装箱单

WEIGHTLIST(NOTE)重量单

MEASUREMENTLIST尺码单

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基本内容辅助手段和时间分配

PACKINGLISTANDWEIGHTLIST装箱单／重量单

PACKINGNOTEANDWEIGHTNOTE装箱单／重量单

PACKINGLISTANDWEIGHTLISTANDMEASUREMENT装箱单／重量单

／尺码单

PACKINGNOTEANDWEIGHTNOTEANDMEASUREMENT装箱单／重

量单／尺码单

WEIGHTANDMEASUREMENTLIST重量单／尺码单

WEIGHTANDMEASUREMENTNOTE重量单／尺码单

PACKINGANDMEASUREMENTLIST装箱单／尺码单

PACKINGANDMEASUREMENTNOTE装箱单／尺码单

（二）编号(No.)

与发票号码一致。

（三）合同号或销售确认书号（ContractNo./SalesConfirmationNo.）

注此批货的合同号或者销售合同书号。

（四）唛头（ShippingMark）

与发票一致，有的注实际唛头，有时也可以只注“”。

唛头的具体写法请参见发票制单第七点。

（五）箱号（CaNo.）

又称包装件号码。在单位包装货量或品种不固定的情况下，需注明每个包

装件内的包装情况，因此包装件应编号。

例如：CartonNo.1-5„„

CartonNo.6-10……

有的来证要求此处注明“CASENO.1—UP”,UP是指总箱数。

(六)货号（NameofCommodity）

按照发票，与发票内容一致。

（七）货描（Description&Specification）

要求与发票一致。

货名如有总称，应先注总称，然后逐项列明详细货名。与前5、6项栏对应

逐一注明每一包装件的货名、规格、品种。

（八）数量（Quantity）

应注明此箱内每件货物的包装件数。

例如“bag10”“drum20”“bale50”,合同栏同时注明合计件数。

（九）毛重（）

注明每个包装件的毛重和此包装件内不同规格、品种、花色货物各自的总

毛重（subtotal），最后在合计栏处注总货量。信用证或合同未要求，不注亦

可。如为“DetailedPackingList”，则此处应逐项列明。

(十)净重(NetWeight)

注明每个包装件的净重和此包装件内不同规格、品种、花色货物各自的

总净重（subtotal），最后在合计栏处注总货量。信用证或合同未要求，不注

亦可。如为“DetailedPackingList”，则此处应逐项列明。

（十一）箱外尺寸（Measurement）

注明每个包装件的尺寸。

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基本内容辅助手段和时间分配

（十二）合计(Total)

此栏对5、8、9、10栏合计。

（十三）出票人签章(Signature)

应与发票相同，如信用证规定包装单为“”或“”等，则在包

装单内不应出现买卖双方的名称，不能签章。

四、装箱单缮制中的注意事项

第一，有的出口公司将两种单据的名称印在一起，当来证仅要求出具其中一种

时，应将另外一种单据的名称删去。单据的名称，必须与来证要求相符。如信

用证规定为“WeightMemo”，则单据名称不能用“WeightList”。

第二，两种单据的各项内容，应与发票和其他单据的内容一致。如装箱单上的

总件数和重量单上的总重量，应与发票、提单上的总件数或总数量相一致。

第三，包装单所列的情况，应与货物的包装内容完全相符，例如，货物用纸箱

装，每箱200盒，每盒4打。

第四，如来证要求这两种单据分别开列时，应按来证办理，提供两套单据。

第五，如来证要求在这两种单据（或其中一种）上要求注明总尺码时，应照办，

此单据上的尺码，应与提单上注明的尺码一致。

第六，如来证要求提供“中性包装清单”（NeutralPackingList）时，应由第

三方填制，不要注明受益人的名称。这是由于进口商在转让单据时，不愿将原

始出口暴露给其买主，故才要求出口商出具中性单据。如来证要求用“空白纸

张”（PlainPaper）填制这两种单据时，在单据内一般不要表现出受益人及开

证行名称，也不要加盖任何签章。

五、小结

装箱单列明每批货物的逐件花色搭配。重量单则列明每件货物的净重和毛

重。这两种单据可用来补充商业发票内容的不足，便于进口国海关检查，核对

货物。在缮制装箱单和重量单时，应严格按照国外来证的要求办理。

小卡片

电子装箱单的经济效益和社会效益

一、给港口码头带来的好处

以前纸质装箱单都是随车由司机带到码头道口，再由道口的工作人员输入

各自计算机系统内。由于码头不能事先得到这方面资料，影响箱子进场安排，

也影响道口通行速度。采用EDI传输可使码头在车到之前及时得到装箱单信息，

车到后道口只要作简单确认即可，便于码头安排进场作业，道口通行能力也大

大加快，使码头获得极大的经济效益。

二、给货主带来的好处

电子装箱单的实施，推动了出口舱单电子化的顺利实现，提高了外贸运作

效率、缩短了货主的出口时间、避免了因单证不符而造成货主出口退税的延误。

三、给船舶代理带来的好处

电子装箱单的实施，使船舶代理可以根据码头提供的已进电子装箱单、理

货提供的反映箱子实际装船情况的装船舶报告和出口船图，及时缮制出口舱单

并交给船公司。

四、改善了口岸的整体形象

电子装箱单的运作为出口部分提供了数据，可带动整个出口一条线的EDI

运作，不但可以加速出口运输进程，更重要的是加快口岸与国际接轨的进程，

改善了口岸形象，提高了口岸在国际上的地位。

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基本内容辅助手段和时间分配

装箱单的作用在于：补充商业发票内容之不足，通过表内的包装件数、规

格、唛头等项目填制，明确阐明了商品的包装情况，便于买方对进口商品包装

及数量的了解和掌握，也便于国外买方在货物到达目的港时，供海关检查和核

对货物。

装箱单的填制必须注意与结汇中的其他单据绝对一致，否则会给结汇带来

阻碍和影响。

装箱单一式几份，由买方提出，出口一方则按要求填制即可。

装箱单的内容，因货物不同而各异，但一般包括：合同号码、发票号码、

唛头号码、货名及品质、容积及重量(包括：毛重、皮重、净重)、进口商或收

货人名称及地址、船名、目的地等。装箱单的内容应与货物实际包装相符，并

与商业发票、领事发票、提单等所列内容一致。

我国对俄罗斯、独联体各国及东欧等国家出口所使用的发运清单代替了装

箱单，其中有一联是随货物同行的。

重量单

重量单(Wej8htl3st)与装箱单作用基本相同，一般均列明每件货物的毛重、

净重。在具体业务中，卖方须提供这两种单据，或只提供其中一种，主要根据

国外来证的规定及商品中性质来决定。

重量单是按照装货重量(Shlppin8WG58ht)成交的货物，在装运时出口人须

向进口人提供的重量证明书。它证明所装重量与合同规定相符，货到目的港有

缺量时，出口人不负责任。若按照卸货重量(DeliveredWe68ht)成交的货物，如

果货物有缺量时，进口商也必须提出重量证明书，他才可以向出口商、轮船公

司或保险公司提出索赔。