加装安全气囊

学习任务7车辆仪表指示的认知与空调的检查

学习目标

※知识目标

1.了解车辆仪表盘内各指示灯的作用；

2.了解空调的日常检查方法。

※技能目标

1.能准确判断汽车仪表盘各指示灯是否正常；

2.能熟练掌握汽车空调的使用与检查。

建议课时

4课时

任务描述

车辆仪表板部位的认知与空调的使用项目的内容主要包括：

1.车辆仪表盘指示灯(发动机故障指示灯、充电指示灯、安全气囊指示灯、机油压力指示灯、

电动助力转向指示灯、驻车制动器指示灯、ABS故障指示灯、车辆保养提示指示灯、车门开启指示

灯、冷却液温度表、燃油量指示表)。

2.汽车空调的使用(制冷装置操作、暖风装置操作、后风窗玻璃除雾操作、鼓风机风速调节、

风向调节开关)。

本任务中车辆仪表盘指示灯为认知项目，汽车空调的使用为操作项目。

一、理论知识准备

1.仪表指示灯一般有黄色和红色之分，黄色灯一般代表警告，当出现黄色灯时代表车辆可以继

续行驶，请尽快到维修店进行检测维修。红色灯一般代表禁止，当出现红色灯时一般代表车辆不能

够继续行驶，以免发生危险。

2.空调系统组成一般有制冷系统，暧风系统，通风系统，控制系统，空气净化系统五大部分组

成。

3.空调制冷系统是依靠制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动，通过空调系统的压缩机，

冷凝器，膨胀装置及膨胀阀等相关部件将制冷剂进行压缩、放热、节流、吸热等过程，将周围的空

气冷却，然后通过鼓风机吹出的冷风吹向车厢。而空调暖风系统是通过利用发动机冷却液的热量，

将周围的空气加热，然后通过鼓风机吹出的热风吹向车厢。因此，在进行暖风系统工作时需要将车

辆预热到发动机正常工作温度。

4.在前后风窗玻璃除雾功能上，两者有本质的区别。前风窗玻璃是通过空调系统的除雾功能，

通过冷热风吹向风窗玻璃，使玻璃上的雾气散去。而后风窗玻璃是通过粘附在玻璃上的加热丝加热，

玻璃的温度升高，使玻璃上的雾气散去。

二、任务实施

1.准备工作

1)将实训车辆平稳停放在实训区域。

2)检查实训室的通风及防火系统设备工作是否正常。

3)确保蓄电池电量充足并将车辆预热到正常工作温度。

2.技术要求与注意事项

1)当充电指示灯出现常亮时，应停止使用用电设备，以免蓄电池因电量不足造成车辆无法正

常工作。

2)当机油压力指示灯点亮时，应停机，防止发动机因机油压力不足而损坏发动机。

3)当发动机运行中燃油指示表明显降低，应考虑是否有管路破裂出现漏油现象。

4)当发动机运行中发动机冷却液温度过高，指示红色区域，应马上停车熄火，防止因水温过

高而使发动机损坏。

5)在操作空调时应注意将汽车停在空旷通风场合，严禁长时间在通气不畅或封闭的空间内使

用。

6)在空调进行暖风系统工作时需要将车辆预热到发动机正常工作温度，同时关闭AC空调开

关，避免压缩机工作。

3.操作步骤

1）发动机故障指示灯

该指示灯用来表示发动机电控系统的工作状态，打开点火开关，车辆开始自检，该指示灯点亮，发动机起

动后自动熄灭。如果起动后发动机故障指示灯常亮，说明发动机电控系统出现故障。图7-1为发动机故障指示灯。

注意：如果车辆故障指示灯出现点亮，发动机各方面性能就会降低。驾驶员需及时去修理厂进行维修。

2）充电指示灯

该指示灯用来显示蓄电池使用情况。打开点火开关，车辆开始自检，该指示灯点亮，数秒后或发动机运行

后自动熄灭。汽车发电机在发动机的带动下开始向蓄电池充电。如果起动后指示灯常亮，说明该充电电路出现了

问题。图7-2为充电指示灯。

注意：当充电指示灯出现常亮时，应及时去汽修厂进行修理，以免车辆因蓄电池电量不足而无法正常工作。

其他车型一般自检后不会熄灭，只有发动机运行后才会熄灭。

图7-1发动机故障指示灯图7-2充电指示灯

3）安全气囊指示灯

该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开点火开关，车辆开始自检，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，

如果常亮，则安全气囊系统出现故障。图7-3为安全气囊指示灯。

注意：当车辆出现安全气囊指示灯点亮时，应及时去维修厂进行维修。

4）机油压力报警灯

该指示灯用来表示发动机机油压力，当打开点火开关，指示灯点亮，当起动发动机，该机油报警指示灯熄

灭。如果常亮，则说明机油压力不足。图7-4为机油压力报警灯。

注意：在汽车行驶过程中，如果该指示灯点亮，则驾驶员应该靠边熄火停车，等待救援。

图7-3安全气囊指示灯图7-4机油压力报警灯

5）电动助力转向故障指示灯

该指示灯用来表示电动助力转向系统的工作状态，当打开点火开关，车辆开始自检，该指示灯自动点亮数

秒后熄灭，如果常亮，则电动助力转向系统出现故障。图7-5为电动助力转向故障指示灯。

注意：当车辆行驶过程中出现电动助力转向故障指示灯，则说明该车助力转向系统出现故障，此时驾驶员

应小心驾驶，及时去维修厂进行维修。

6）驻车制动器指示灯

此驻车指示灯表示驻车制动处于制动状态，如果解除手制动时，此指示灯常亮，则说明该驻车制动系统出

现故障。图7-6为驻车制动器指示灯。

注意：当车辆行驶过程中该指示灯出现常亮时，首先因辨别是故障原因还是驻车制动处于制动状态。将车

辆处于怠速运行状态，如果车辆能正常前行，则说明系统处于故障。

图7-5电动助力转向故障指示灯图7-6驻车制动器指示灯

7）ABS故障指示灯

该指示灯用来表示车辆防抱死系统工作状态。当打开点火开关，车辆开始自检，该指示灯自动点亮数秒后

熄灭，如果常亮，则防抱死系统出现故障。图7-7为ABS故障指示灯。

注意：在车辆行驶过程中出现该故障指示灯，驾驶员应注意安全驾驶，特别是雨雪天行驶时应该特别小心，

防止车轮抱死出现失控状态。

8）车辆保养提示指示灯

该指示灯用来提醒驾驶员需对车辆进行保养。当打开点火开关，车辆开始自检，该指示灯自动点亮数秒后

熄灭，如果常亮，则车辆需要做保养。图7-8为车辆保养提示指示灯。

注意：当车辆保养提示指示灯点亮后，驾驶员应及时去维修厂进行保养。

图7-7ABS故障指示灯图7-8车辆保养提示指示灯

9）车门开启指示灯

该指示灯用来表示车辆车门及行李舱开闭状态，任意车门未关好，该指示灯都会点亮。当打开点火开关，

车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则说明车辆有车门或行李舱出现未关状态。图7-9

为车门开启指示灯。

注意：当车辆行驶过程中车门开启指示灯点亮，应靠边停车，检查车门的关闭情况。

10）冷却液温度表

该指示灯用来指示发动机冷却液温度，随着冷却液温度升高，该指示灯所指示的温度区域也升高。图7-10

为冷却液温度表。

注意：当驾驶过程中应时刻注意发动机冷却液温度，如果温度过高，指针指向红色区域，应马上停车熄火，

防止因水温过高而损坏发动机。

图7-9车门开启指示灯图7-10冷却液温度表

11）燃油量指示表

该指示表用来表示油箱的储油量。当打开点火开关，车辆开始自检，数秒后该指示表的指针就会稳定在某

一刻度，通过观察燃油表可以大体的了解油箱的储油量并估算出续航里程。图7-11为燃油量指示表。

注意：当车辆在行驶过程中指示表明显降低，应考虑是否有管路破裂出现漏油现象。

图7-11燃油量指示表

12）风速调节检查

第一步：将风向调节至迎面和地板模式。图7-12为迎面和地板模式。

第二步：旋转风速调节开关至各个档位。图7-13风速调节。

注意：此时出风口处应有明显的风速变化。

图7-12迎面和地板模式图7-13风速调节

13）风向模式操作检查

第一步：打开风速调节开关，选择适合的风速。图7-14为选择风速调节。

第二步：转换各个风向模式（迎面和地板，地板，迎面，地板和前风窗玻璃），根据所选择的模式用手触

摸各个风口。触摸的风口与选择的模式要相同，此时该模式下，风口应当有风。图7-15为转换风向模式。

注意：风向模式开关按下灯亮，各模式转换时速度不能过快。

图7-14选择风速调节图7-15转换风向模式

14)前风窗玻璃除雾操作

第一步：按下控制面板的前风窗玻璃除雾按钮，按钮灯点亮。图7-16为前风窗玻璃除雾开关。

第二步：打开风速调节旋钮，选择适合的风速。图7-17为风速调节开关。

第三步：等待数秒钟，用手接触前风窗玻璃，此时应当有风吹向前风窗玻璃。图7-18为检查出风口。

提示：前风窗玻璃除雾有两种模式，一种按下此开关，另一种选择出风模式“地板和前风窗玻璃”。

图7-16前风窗玻璃除雾开关图7-17风速调节开关

图7-18检查出风口

15）后风窗玻璃除雾操作检查

第一步：按下控制面板的后风窗除雾按钮，按钮灯点亮。图7-19为后风窗除雾开关。

第二步：等待数分钟，用手接触后风窗玻璃,此时应当有热感。图7-20为检查出风口。

图7-19后风窗除雾开关图7-20检查出风口

16）制冷装置操作

第一步：打开风速调节开关，选择适合自己的风速。图7-21为选择风速。

注意：正常情况下风速调节开关开启时，开关灯会点亮。

第二步：选择出风模式（迎面和地板，地板，迎面，地板和前风窗玻璃）图7-22为选择出风模式。

注意：按下出风模式按钮时，此按钮灯将会点亮。

第三步：将温度调节按钮逆时针调节至制冷状态区域（蓝色区域），旋转角度越大，空调运行后的制冷效

果越强。图7-23为温度调节开关。

第四步：按下空调A／C开关，在所选出风口位置等待短暂时间后，会有明显凉风出现。图7-24为空调制

冷模式。

第五步：根据车内状况选择内外循环模式，按下循环开关，若此时灯亮说明是内循环模式，反之为外循环

模式。图7-25为选择循环模式。

提示：炎热夏天，开内循环效果较好。

图7-21选择风速图7-22选择出风模式

图7-23温度调节开关图7-24空调制冷模式

图7-25选择循环模式

三、学习拓展

1.汽车空调按控制方式分，一般有手动空调系统，半自动空调系统和全自动空调系统，按照温

度可调区域分，一般有单区空调系统，双区空调系统和四区空调系统。

2.汽车空调系统的驱动方式一般有非独立式和独立式两种。非独立式空调制冷压缩机由汽车本

身的发动机驱动，汽车空调系统的制冷性能受汽车发动机工况的影响较大，工作稳定性较差，尤其

是低速时制冷量不足，而在高速时制冷量过剩，并且消耗功率较大，影响发动机动力性，一般适用

于中小型轿车上。独立式空调制冷压缩机由专用的空调发动机驱动，故汽车空调系统的制冷性能不

受汽车主发动机工况的影响。工作稳定，制冷量大。但由于加装了一台发动机，不仅成本增加，而

且体积和质量增加，一般适用于大中型豪华客车。

3.R12制冷剂在常态常温下极易被压缩成液态，无色、无毒，但在发热下会分解成气体对大气

和人体有害。R12液态有极强的磨蚀性与渗透性，能够渗透到极小的间隙中，因此在空调系统中不

能使用天然橡胶制品，R12会导致橡胶变软，膨胀起泡。而R134a的物理特性与R12基本一样，包

括分子量但它的传热性能却远优于R12，比R12的蒸发性高出25%。在对大气臭氧的破坏程度上也远

远优于R12。在相容性上，R134a本身与矿物油是非相容的，必须使用合成油。因此在现代的轿车上

都使用R134a的制冷剂。

四、评价与反馈

1.自我评价

1）通过本学习任务的学习你是否已经知道以下问题：

（1）是否认识车辆仪表盘内各指示灯？

（2）仪表盘各个指示灯分别代表什么意思？

（3）如何正确使用汽车空调？

2）实训过程完成情况如何?

3）通过本学习任务的学习,你认为自己的知识和技能还有哪些欠缺?

签名：年月日

2.小组评价

序号评价项目评价情况

1着装是否符合要求

2是否能合理规范地使用仪器和设备

3是否按照安全和规范的流程操作

4是否遵守学习、实训场地的规章制度

5是否能保持学习、实训场地清洁

6团结协作情况

参与评价的同学签名：年月日

3.教师评价

。

签名：年月日

五、技能考核标准

技能考核评分表

学习任务7车辆仪表指示的认知与空调的检查

序号项目操作内容规定分评分标准得分

1发动机故障指示灯发动机故障指示灯5

功能作用表述不清楚扣1分,不

认识扣2分;

2充电指示灯充电指示灯5

功能作用表述不清楚扣1分,不

认识扣2分;

3安全气囊指示灯安全气囊指示灯5

功能作用表述不清楚扣1分,不认识

扣2分;

4机油压力报警灯机油压力报警灯5

功能作用表述不清楚扣1分,不

认识扣2分;

5

电动助力转向故障指示

灯

电动助力转向故障指示

灯5

功能作用表述不清楚扣1分,不

认识扣2分;

6驻车制动器指示灯驻车制动器指示灯5

功能作用表述不清楚扣1分,不

认识扣2分;

7

ABS指示灯ABS指示灯

5

功能作用表述不清楚扣1分,不

认识扣2分;

8

车门开启指示灯车门开启指示灯

5

功能作用表述不清楚扣1分,不

认识扣2分;

9

冷却液温度表冷却液温度表

5

功能作用表述不清楚扣1分,不认识

扣2分;

10

燃油量指示表燃油量指示表

5

功能作用表述不清楚扣1分,不

认识扣2分;

11发动机故障指示灯发动机故障指示灯5

功能作用表述不清楚扣1分,不

认识扣2分;

12

前风窗玻璃除雾操作前风窗玻璃除雾操作

5

未找到前风窗玻璃除雾

开关的扣1分,未找到出风模式选择

地板和前风窗玻璃的扣1分;

13后风窗玻璃除雾操作后风窗玻璃除雾操作5未找到后风窗玻璃除雾

开关的扣1分,致使加热丝或天线损

坏的扣2分;

14制冷装置操作

打开风速调节开

关5

未打开风速调节开关扣

1分,风速调节开关不认识扣2分;

15制冷装置操作选择出风模式4

出风模式认识不全扣1分,出风

模式不认识扣1分;

16制冷装置操作温度调节按钮4

温度调节按钮区域选错扣1分,

温度调节按钮不会操作扣2分;

17制冷装置操作打开风速调节开关4

未打开风速调节开关扣

1分,风速调节开关不认识扣2分;

18制冷装置操作选择出风模式4

出风模式认识不全扣1分,出风

模式不认识扣1分;

19制冷装置操作温度调节按钮4

温度调节按钮区域选错扣1分,

温度调节按钮不会操作扣2分;

20制冷装置操作按下空调A／C开关5未找到A／C开关扣2分

21

暖风装置操作暖风装置操作

5

发动机温度未到达正常

工作温度扣2分,按下A／C开关的扣

1分;

22

总分

100