汽车管理制度

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车辆管理制度范本

为加强车辆管理，促进安全行车，保证公务用车，结合我办的实际，制定本

制度。

一、司机管理

(一)岗位守则

1、热爱本职工作，爱护车辆设备，保持车况良好、车容整洁。

2、认真钻研业务技术，不断提高业务水平。

3、服从工作安排，听从领导调度，严守各项规章制度。

4、出车时要遵纪守法，讲文明，懂礼貌，保证优质服务。

5、坚守工作岗位，随叫随到，积极完成任务。

6、不得私自出车、酒后开车和带故障驾驶车辆。

7、不得将车辆交给非驾驶员驾驶，违者，造成不良后果自负。

8、妥善保管好车辆和证件，严防丢失。

9、发生交通意外要保护好现场，及时报告当地公安、交警和公司领导。

(二)请销假规定

1、司机需要休假，应提前三天向办公室申请，经批准后方可休假。

2、司机在上班时需要临时外出，必须向派车负责人请假，并做到随呼随到。

3、司机完成出车任务后，应及时向调派车辆的负责人报告。

(三)违规处罚

1、驾驶员未经许可将车借予他人使用，发生意外事故，造成车辆损坏和经济

赔偿，减去保险公司赔偿部分后的余额全由驾驶员负担。

未经批准私自出车，造成车辆失窃的，按车辆重新购置价减去保险公司赔偿

部分的余额由当事人负责赔偿)

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(三)具有下列情况之一的，优先派车：

1、送取“三密”文件、紧急通知；

2、临时通知的紧急会议；

3、抢险救灾；

4、送急、重病伤人就医。

油料的使用与管理

(一)车辆在市区加油，驾驶人员必须持加油凭证到定点加油站加油。

(二)离开市区外出执行任务的车辆确需加油时，须经用车单位负责人和分管

调派车辆的负责人同意并签字方可报销。

(三)按油箱的容量加油，加油时不得超量。

(四)车队每月公示一次每部车辆的出勤任务和油料消耗情况以及所运行的公

里数。车辆维修与报批

(一)驾驶人员对车辆要精心保养和维护，需要维修、保养的，必须到定点修

理厂维修。

(二)进厂修理的车辆必须履行报批手续，填写申请表，否则按擅自修理车辆

论处。

(三)车辆维修前，驾驶人员首先对维修项目提出申请，交给车队。

(四)车队接到申请后，应立即对申报的维修项目进行逐一鉴定或组织部分司

机进行集体鉴定，然后将维修意见提交分管领导。

(五)分管领导接到车队提交的意见后，应及时与车队和该车司机到二家以上

定点修理厂进行故障判断和核定维修费用，____元(含____元)以上由分管领导直

接决定，____元车辆维修期间，驾驶人员要跟踪监督。特别是重点部位维修和重

要部件更换时，驾驶人员要全程跟踪以上____元(含____元)以下报总经理批准。

车辆管理制度范本（二）

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公司所有运输车辆必须遵守检查维修保养制度。

一、按交管、交通运输管理部门的有关规定，定期进行综合

技术性能检测，并取得合格的检测报告。

二、所有车辆应遵守公司安全部门的例行安全检查制度，在

规定的时间内参加安全检查。

三、车辆日常维修，保养应在二类以上修理厂进行。

四、公司所有运输车辆的月检和年检维修必须在公司制定

的具有先关资质修理厂进行，并与厂家签订维修合同，确保修理质量。

五、对检验不合格者一律返修复检。

六、做好车辆安全检查记录，对安全部位检查要定人定位，

并做好质量的记录，安全员必须上路检查，严处“三超”(超速行驶、超疲劳

驾驶、超载)“三违”(违反劳动纪律、违反操作规程、违章逃检)车辆，确保安全

行车。

车辆管理制度范本（三）

为切实规范车辆使用管理，减少公司行政成本支出，最大限度地避免交通违

章和事故的发生，发挥车辆的使用效益，经研究决定，对公司的车辆使用作如下

规定。

一、用车申请程序

除厢式货车的每周正常门店送货之外，公司所属车辆的用车必须履行以下审

批手续：

1、由行政部统一调度

2、用车部门用车时必须提前____小时提出申请(特殊情况除外)，并先填写

《派车申请单》

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3、经部门负责人确认签字后，用车人持《派车申请单》到行政部申请派车；

4、行政部视实际情况决定是否派车。如需派车，在《派车申请单》上签名并

确定车辆。

5、行政部应当逐车建立车辆管理档案，对每次出车的使用人、目的地、行驶

里程数等项目进行详细登记，并于每次出车结束后检查车容车貌。

二、车辆调度管理

1、车辆由行政部统一调度。车辆钥匙由行政部专职人员保管，备用钥匙由财

务专职人员保管，其余任何部门或个人均不得擅自配制车辆备用钥匙。否则，严

肃追究当事人责任；

2、公司所属车辆非经总经理特别批示不能外借；

3、公司所属车辆除总经理或副总经理外，必须由行政部统一调度，其它任何

部门或个人均无权调遣车辆，一经发现擅自用车的上交____元成长基金；

三、出车管理制度

1、出车前必须检查油料是否充足、已行驶里程数；出车时必须携带以下证

件：驾驶证、行驶证、保险证、附加费缴纳证；

2、驾驶员必须小心驾驶，遵守交通规则，不能超速行驶、闯红灯或违反其他

交通规则；经批准出车导致的可控性违章行为如超速行驶、闯红灯、闯禁区、违

章停车等所产生的罚款由

驾驶员承担，不可控性违章如货车超载、客车载货等产生的罚款由公司承

担。因酒后驾车、超速行驶等可控性违章行为造成的交通事故由驾驶员承担全部

责任；

3、未经批准使用车辆而造成的油料支出、交通事故、交通罚款或造成的车辆

损坏，由使用者承担全部经济损失；

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4、车辆必须停靠在安全位置，严禁将车辆停靠在偏僻地段或禁停区域；并确

认门窗已经关好、防盗设施启动后方可离开；

5、预计车辆将延期返回，车辆驾驶人员必须提前知会行政部；

6、严禁将车辆交给非本公司人员、无驾照人员或非公司指定驾车人员驾驶，

不得使用公司车辆教他人开车，一经发现处____元/人/次的罚款；

7、非经批准，严禁用公司车辆以访客、业务、送样及处理客户投诉问题等名

义探亲访友或办理私人事务，一经发现处____元/人/次的罚款；

8、车辆返回，车锁匙、油卡必须交放给行政部，下班后车辆返回公司时车锁

匙交由门卫暂管，不得携锁匙外出；

9、车辆返回后，如产生高速公司通行费等费用，车辆驾驶人员必须及时填写

《费用报销单》；

10、苏、苏两车使用中石化加油卡，如需加油，驾驶员应在车辆加油登记本

上详细记录，财务部负责两张加油卡的充值及加油登记的检查核准工作。

四、车辆检查、保养、维修与审验

1、每日用车前由驾驶员对车辆进行例行检查。检查内容包括：机油、水箱、

刹车、后视镜、轮胎气压、挡风玻璃、油箱等；

2、车辆外观与内饰必须随时保持清洁，一般将车辆清洁工作安排在用车完毕

回公司后进行；

3、车辆驾驶人员对车辆不受损坏负有完全责任，因自己操作不当而造成的车

辆设施损坏，车辆驾驶人员需承担相应的责任；

4、车辆驾驶人员在行车过程中如发生车辆故障或发现有影响安全行车的隐患

时，必须及时上报行政部，同时须填写《车辆维修呈报表》；

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5、工程部使用车辆较频繁，由工程部指定人员负责除送货车外所有车辆的保

养、检验、保险工作，于固定里程作好车辆例行保养，并保持记录完整性。将完

善车辆年检资料、维修资料、配件更换资料、保险资料，交由行政部统一归档。

五、加油卡使用原则：

1、加油卡使用原则上为专车专卡，不可为其它车辆加油。

2、每次车辆外出后油卡需交还于行政部。

3、如油卡需充值提前通知行政部主管车辆人员交于财务充值。

4、每辆车都有各自油卡。如有遗失，由其车辆管理员及相关人员自行负责。

行政部

____年____月____日

车辆管理制度范本（四）

1目的

为规范厂内交通管理，防止交通安全事故发生，保护员工生命和财产安全，

特制定本制度。

2适用范围

公司生产区域内所有机动车辆交通运输活动.

3法律依据

3.1《中华人民共和国安全生产法》(主席令第____号)

3.2《进一步加强安全生产工作的决定》(国发[____]____号)

3.3《厂内机动车辆安全管理规定》

4车辆通行管理

4.1长期证是指需要长期进入工厂的、经安全部工程师和保卫人员对车辆进行

检查及认可，向其发放车辆通行证，车辆通行证有效期一般为半年。

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4.2对于长期通行证的发放，车辆管理者应提前向安全部提出书面申请。

4.3申请通行证相关文件复印件包括如下。车辆行驶证，驾驶证，车辆保险证

明，所有证件原件在验车时查验。吊车等特种设备还需有政府部门要求的，如安

全检验合格证等特别证件。

4.4安全部验车完毕后，发放车辆通行证，车辆信息及申办材料由门卫保管。

4.5临时证是指需要临时进入工厂、经保卫人员通知被访人员确

认后，保卫人员对车辆状况进行简单检查后，向车辆负责人发放的临时通行

证，当天有效。

4.6车辆临时进入现场须由公司接待人员到门口联系申领临时通行证并领车进

入。

5保卫人员检查车状况。

5.1临时车辆司机需以有效证件换取公司临时车辆通行证，保卫人员应做好登

记。

5.2临时车辆离开工厂，必须向保卫人员交还临时通行证。凡是出场车辆(包

括雇主车辆)必须停车接受检查，拒绝检查强行出场者，谩骂不接受检查者，视其

情节给予扣车和罚款，利用车辆盗窃材料物资者，除按规定处罚外，车辆和司机

清出现场，情节严重者移送公安机关处理。

6限速规定：

____公司内汽车行驶速度不得超过15km／h，在通过道口、弯道、行人稠密地

区以及载运危险物品不应超过10km／h，在出入大门或倒车时不得超过5km／h。

6.2电瓶车或其他机动小车在公司内行驶速度不得超过10km／h。

____公司生产区内禁止一切非运送货物的机动车辆入内，如因生产原因必须

进入，须经总经理同意后，由保卫人员对车辆安装阻火器后方可进入，责任单位

要派人随行，并遵守公司内交通规则。

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6.4任何车辆停靠不得堵塞消防通道。

车辆管理制度范本（五）

为加强车辆和驾驶员的管理，促进节能降耗，确保安全，特制定本制度。

一、范围

本制度适用于集团机关及各下属企业。

二、职责

集团办公室主任对机关车辆的交通安全工作、管理、调度负全面领导责任，

各企业对企业所属车辆的安全、管理负具体领导责任，集团办公室负责集团公司

及各下属企业交通安全的监督管理，负责本制度的检查和考核。

三、派车原则

根据公务的先急后缓原则，合理、集中调度车辆，严禁公车私用。

(一)渔关至宜昌，渔关至武汉，渔关至五峰县城交通便利地，原则上坐客

车，确有急办公务的，办公室请示领导后派车。

(二)到马渡河、煤矿等交通不便地，可考虑派车，但应相关部门核准后集中

安排。

(三)特殊情况要派车，报董事长批准。

四、上岗及调度

根据优胜劣汰的原则，竞争上岗。

(一)集团公司机关所有车辆实行一司机一车，固定专人驾驶。集团公司小车

由办公室统一调度，主要领导执行公务使用；特殊情况调用车辆，经请示董事长

同意之后，再由办公室统一调配。

(二)车辆调度实行出车通知单制度，出车通知单由办公室填发，驾驶员出车

实行“两证一单”制度(驾驶证、行驶证、出车通知单)，做到持证上岗。

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(三)部门用车，由用车人填写《用车申请单》，经分管领导或董事长签字同

意，交分管主任安排车辆。

(四)任何单位和个人未经允许不得私自出车。外单位借车，经董事长同意

后，由办公室负责调度，借车时，驾驶员同车借出。

(五)驾驶员不能正常出车，必须事先请假，因特殊原因用车，须经董事长同

意。

(六)车辆不出车时，必须统一停放在集团公司楼下，驾驶员不得私自出车。

五、维修保养

(一)车辆需要维修保养时，驾驶员必须认真检查，提出维修项目，并向办公

室报告，由其开据《车辆请修单》，经分管领导审批同意后，驾驶员方可到本单

位修配厂进行维修保养。

(二)车辆外出发生故障，需要修理，驾驶员必须及时报告办公室，经同意后

方可就近维修，并请用车人员在维修单上签字。

(三)车辆大修由办公室提出书面预算报告，经领导批准后，到本公司指定维

修厂维修。数额较大的，由办公室书面报告董事长批准后维修。

(四)车辆保养、修理时，驾驶员必须在现场监督检查，保证维修质量，部件

更换的，须带回旧件交办公室核实。

六、费用管理

维修费、油料费、过路费(含停车费、洗车费)实行定额管理，办公室权衡掌

握、综合使用，原则上不得突破定额。车辆年检费、保险费，实行预算管理。由

办公室及财务负责人按规定办理。车队、财务分别建立各车辆的费用登记台账。

(一)维修费。车辆维修完工后，驾驶员必须对维修清单(配件名称、数量、价

格、工时费等)核实后签字。指定单位维修厂每月____-____日带《车辆请修单》

和驾驶员签字后，维修清单到办公室处审核登记后开据票据，交财务审核后，报

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董事长签字结算。车辆在外维修的，报办公室请示董事长同意后，由驾驶员现金

结账，凭发票、维修清单按程序报销。

(二)油料费。由集团公司统一办理“中国石化”加油卡(ic卡)，驾驶员凭加

油卡在各地“中国石化”加油网点加油，无特殊情况不得支付现金加油。润滑油

根据车辆实际需配添加。

(三)过路费、年检费由驾驶员负责办理，按程序核销。其它费用由财务、分

管主任负责办理。

七、安全管理

坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，遵守《中华人民共各国道路交

通安全法》。

(一)行车准备。检查车辆的车况；检查各种仪表是否处于正常状态；带好各

种相关证件。

(二)各车辆应配备安全防护设施(灭火器、防盗器、警示牌、防滑链、三角木

等)。出车前、行驶中、收车后，对车辆勤检查、勤保养，保持车况良好。

(三)执行“七不准”方针。不准酒后开车、不准无证开车、不准开带病车、

不准将车交给他人驾驶、不准开英雄车、不准开疲劳车、不准私自出车。

(四)驾驶员要保证行车安全，若发生交通事故应即时抢救伤员、保护现场，

按规定妥善处理。并在____分钟内报告办公室分管领导或车队队长，办公室根据

情况及时采取处置措施。若因驾驶员操作不当，造成的交通事故和机械事故，由

驾驶员承担____%以上的经济责任。

(五)办公室与驾驶员签订《机动车驾驶员交通安全责任书》，明确驾驶员交

通安全责任。车队每月组织驾驶员进行一次交通安全学习与培训，增强驾驶员安

全服务意识和业务技能。

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(六)法定假日期间必须严格执行“三交一封”(即交钥匙、交行驶证、交加油

卡、定点封存车辆)的规定，值班司机除外。

八、奖惩规定

(一)驾驶员长期不保养车辆，造成严重机械事故的，由驾驶员承担事故损失

的____%，并视情况给予相应的经济处罚。

(二)违反“七不准”规定的，发现一次扣除当月的安全奖，两次以上(含两次)

作待岗处理。发生交通事故的，由驾驶员承担事故全部责任。

(三)违反交通法规产生的罚款和延误年检发生的费用由驾驶员承担。

(四)对不服从工作安排，借故不出车的驾驶员，办公室将车钥匙收回，停止

其驾驶工作。

九、本制度由集团办公室负责解释，自发文之日起生效。

车辆管理制度范本（六）

第一条

公司车辆必须为公司业务服务，各部门公务用车，必须填写《用车申请

单》，报部门领导或分管领导批准同意后，再递交综合行政办公室(以下简称办公

室)根据实际情况统筹安排车辆，用车人必须在用车之前和用完交车时对里程进行

登记。

第二条

公司所有人员不得擅自调配车辆，所有车辆的外出必须经得办公室的同意，

服从办公室的统一的安排。凡是未经得办公室允许，而私自调配车辆，此次出车

费用及责任由此次用车人承担。

第三条

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公司所有车辆钥匙、相关年检证件、保险证件都由办公室统一管理；各部门

在使用完毕后，必须将钥匙在第一时间归还综合行政办公室。

第四条

各部门有需车辆出差外地时，须在《出差申请表》中“拟搭乘交通工具”一

栏填写清楚；且提前一个工作日告知办公室，《出差申请表》须经得副总经理批

准。

第五条

实行谁用车谁报销原则。所有车辆加油(原则上只允许使用加油卡，)保养、

维修费用、年检费用，最后必须凭借发票报销。发票上必须注明加油时的里程数

及车牌号码。为确保燃油费用最低化、合理化，办公室对每次加油前后的里程数

进行详细登记，由财务部审核。

第六条

外单位借车，需报总经理批准，再由办公室统一安排。

第七条

车辆年检由办公室负责(仓库的车辆由赵海平负责)，逾期未正常年检的，造

成的损失由办公室、赵海平自行承担，给公司造成重大损失的，由负责人赔偿。

第八条

车辆如需送厂保养、修理，须提前告知办公室，并经公司副总以上人员批

准。且保养、修理过程当中需有公司内部人员至少____人同时在场。

第九条

各部门在车辆使用过程当中，务必谨遵交通法规，切忌无证驾驶、酒后驾

车、疲劳行驶等违反交通法规的行为。否则，对因不遵守交通法规，给公司造成

损失的行为，由用车人自行负责损失和赔偿，对于各项违章记录将根据用车登记

表核实追究到每个人。

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第十条

办公室将会对车辆钥匙进行统一管理，对每次车辆的进出做好严格登记，并

定期对所有车辆的违规、违章记录一一核查并追究到个人。

第二章司机管理办法

第十一条

公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管

理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第十二条

司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎

的清洁)。

第十三条

出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常

时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立

即加油，不得出车时才临时去加油。

第十四条

司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告办公室，

并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。

第十五条

出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位臵，不能在不

准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被

盗。

第十六条

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司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件

齐全。

第十七条

晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第十八条

司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、

紧跟、争道、赛车等)。

第十九条

司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事

人负责。公司将根据情节严重，给与一定金额的处罚或是对当事人当月考核进行

扣分处理。(对于酒驾等严重违反交通法规的行为，损失由驾驶人全部承担)。

第三章私车公用管理规定

第二十条

随着公司的不断发展，公共交通又无法完全满足公务出行的需要。为提高办

事效率，公司针对因公务外出需要员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工

进行一定的费用补偿，特制定本规定。

第二十一条

公务外出应首先向办公室申请使用公司的公务车辆，在公司公务车辆无法提

供时，可申请私车公用。

第二十二条

私车公用时，必须事先经副总经理以上人员批准后方可外出。

第二十三条

费用报销项目及计算方法：

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1、私车公用期间产生的停车费、路桥费据实凭发票报销，同时补助____元/

公里，每月报销一次。

2、里程数计算标准。以实际记录的里程数为基准，并拍下里程数为依据，并

由使用人(第三方)签字。

3、公司总助以上人员实行车补制度，补助标准为____元/公里；要求该车辆

长期在公司使用，并且为总助以上本人所有；采用先用车后结算的方式，由办公

室人员抄表，每季度为一个结算周期。

第二十四条

员工在执行公司指派任务并自愿使用私人产权车辆者为私车公用行为，员工

在规定时间驾车上、下班的行为，不属于私车公用的情形。

第二十五条

员工每次因公务外出，须按照实际里程数及时地认真拍照做好记录，随车人

员或第二人监督签字；不准弄虚作假欺瞒公司，否则不予报销相关费用。

第二十六条

员工的私车公用车辆，须自行确保驾驶证、车辆行驶证、车辆保险(含第三者

责任险和驾乘险)等相关手续齐全并始终在有效期限内，随车携带备查，一切后果

均由本人自行承担。上述所需证件的维护费用由车辆所有人自行承担。

第二十七条

私车公用车辆的驾驶人员必须严格遵守车辆管理条例和交通法律法规，对于

违反交通法律法规的相关处罚和造成的一切损失均由驾驶员本人承担。

第二十八条

员工须及时对车辆日常维护及保养，确保车况良好，不得疲劳驾车或在汽车

安全技术性能有问题时驾车。

第二十九条

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申请私车公用的员工因公外出发生交通事故的，所造成的一切损失由责任人

承担相应的赔偿，公司不承担任何责任。

行政办公室____年____月____日

车辆管理制度范本（七）

为加强车辆和驾驶员的管理，促进节能降耗，确保安全，特制定本制度。

一、范围

本制度适用于集团机关及各下属企业。

二、职责

集团办公室主任对机关车辆的交通安全工作、管理、调度负全面领导责任，

各企业对企业所属车辆的安全、管理负具体领导责任，集团办公室负责集团公司

及各下属企业交通安全的监督管理，负责本制度的检查和考核。

三、派车原则

根据公务的先急后缓原则，合理、集中调度车辆，严禁公车私用。

(一)渔关至宜昌，渔关至武汉，渔关至五峰县城交通便利地，原则上坐客

车，确有急办公务的，办公室请示领导后派车。

(二)到马渡河、煤矿等交通不便地，可考虑派车，但应相关部门核准后集中

安排。

(三)特殊情况要派车，报董事长批准。

四、上岗及调度

根据优胜劣汰的原则，竞争上岗。

(一)集团公司机关所有车辆实行一司机一车，固定专人驾驶。集团公司小车

由办公室统一调度，主要领导执行公务使用；特殊情况调用车辆，经请示董事长

同意之后，再由办公室统一调配。

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(二)车辆调度实行出车通知单制度，出车通知单由办公室填发，驾驶员出车

实行“两证一单”制度(驾驶证、行驶证、出车通知单)，做到持证上岗。

(三)部门用车，由用车人填写《用车申请单》，经分管领导或董事长签字同

意，交分管主任安排车辆。

(四)任何单位和个人未经允许不得私自出车。外单位借车，经董事长同意

后，由办公室负责调度，借车时，驾驶员同车借出。

(五)驾驶员不能正常出车，必须事先请假，因特殊原因用车，须经董事长同

意。

(六)车辆不出车时，必须统一停放在集团公司楼下，驾驶员不得私自出车。

五、维修保养

(一)车辆需要维修保养时，驾驶员必须认真检查，提出维修项目，并向办公

室报告，由其开据《车辆请修单》，经分管领导审批同意后，驾驶员方可到本单

位修配厂进行维修保养。

(二)车辆外出发生故障，需要修理，驾驶员必须及时报告办公室，经同意后

方可就近维修，并请用车人员在维修单上签字。

(三)车辆大修由办公室提出书面预算报告，经领导批准后，到本公司指定维

修厂维修。数额较大的，由办公室书面报告董事长批准后维修。

(四)车辆保养、修理时，驾驶员必须在现场监督检查，保证维修质量，部件

更换的，须带回旧件交办公室核实。

六、费用管理

维修费、油料费、过路费(含停车费、洗车费)实行定额管理，办公室权衡掌

握、综合使用，原则上不得突破定额。车辆年检费、保险费，实行预算管理。由

办公室及财务负责人按规定办理。车队、财务分别建立各车辆的费用登记台账。

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(一)维修费。车辆维修完工后，驾驶员必须对维修清单(配件名称、数量、价

格、工时费等)核实后签字。指定单位维修厂每月____-____日带《车辆请修单》

和驾驶员签字后，维修清单到办公室处审核登记后开据票据，交财务审核后，报

董事长签字结算。车辆在外维修的，报办公室请示董事长同意后，由驾驶员现金

结账，凭发票、维修清单按程序报销。

(二)油料费。由集团公司统一办理“中国石化”加油卡(ic卡)，驾驶员凭加

油卡在各地“中国石化”加油网点加油，无特殊情况不得支付现金加油。润滑油

根据车辆实际需配添加。

(三)过路费、年检费由驾驶员负责办理，按程序核销。其它费用由财务、分

管主任负责办理。

七、安全管理

坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，遵守《中华人民共各国道路交

通安全法》。

(一)行车准备。检查车辆的车况；检查各种仪表是否处于正常状态；带好各

种相关证件。

(二)各车辆应配备安全防护设施(灭火器、防盗器、警示牌、防滑链、三角木

等)。出车前、行驶中、收车后，对车辆勤检查、勤保养，保持车况良好。

(三)执行“七不准”方针。不准酒后开车、不准无证开车、不准开带病车、

不准将车交给他人驾驶、不准开英雄车、不准开疲劳车、不准私自出车。

(四)驾驶员要保证行车安全，若发生交通事故应即时抢救伤员、保护现场，

按规定妥善处理。并在____分钟内报告办公室分管领导或车队队长，办公室根据

情况及时采取处置措施。若因驾驶员操作不当，造成的交通事故和机械事故，由

驾驶员承担____%以上的经济责任。

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(五)办公室与驾驶员签订《机动车驾驶员交通安全责任书》，明确驾驶员交

通安全责任。车队每月组织驾驶员进行一次交通安全学习与培训，增强驾驶员安

全服务意识和业务技能。

(六)法定假日期间必须严格执行“三交一封”(即交钥匙、交行驶证、交加油

卡、定点封存车辆)的规定，值班司机除外。

八、奖惩规定

(一)驾驶员长期不保养车辆，造成严重机械事故的，由驾驶员承担事故损失

的____%，并视情况给予相应的经济处罚。

(二)违反“七不准”规定的，发现一次扣除当月的安全奖，两次以上(含两次)

作待岗处理。发生交通事故的，由驾驶员承担事故全部责任。

(三)违反交通法规产生的罚款和延误年检发生的费用由驾驶员承担。

(四)对不服从工作安排，借故不出车的驾驶员，办公室将车钥匙收回，停止

其驾驶工作。

九、本制度由集团办公室负责解释，自发文之日起生效。

车辆管理制度范本（八）

为进一步加强局公务用车管理工作，规范用车行为，为单位公务用车提供安

全、高效、优质服务，按照“车辆定编、人员定岗、规范行为”的原则，制定本

制度。

1、局内所有公务车辆由局办公室集中统一管理，实行派车制，由办公室根据

工作的轻重缓急安排公务用车。

2、公务用车日常使用管理及公务用车的加油、维修和驾驶员管理由办公室负

责，局纪检组负责对公务用车使用管理等情况进行监督督查。

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3、办公室要加强公务用车管理，公务车不得私用，如因特殊、紧急情况，确

需因私用车，需经局长批准，报办公室备案。

4、实行集中停放车制度，并坚持派车签到制，确保安全行车。确因工作需要

无法停放在规定停车地点的，可由驾驶员和乘车领导共同选定安全停车场所，并

采取必要的安全措施。凡未按要求乱停乱放，导致车辆损伤或被盗的，损失由驾

驶员全额赔偿。节假日期间车辆原则上停放在局停车场车库内。

5、公务用车加油管理。实行公务用车定点加油制度。驾驶员统一在办公室指

定的加油站内加油。购油支出发票须经办公室审核，报局分管领导签字，局长审

批，方可办理报销

手续。

6、公务用车维修管理。公务用车按照车辆型号到定点维护点进行维修。车辆

维修包括修理、装璜等，严禁超原配置标准装修以及增添与车辆行驶性能无关的

设备。车辆维修后，定点维修厂家将维修发票、定点维修、装潢结算明细单等报

办公室审核、登记，报局分管领导签字，局长审批后，方可办理费用支出手续。

公务用车出差(县外)途中发生的维修费用应由随行负责人证明并报办公室审核、

登记后方可履行报销手续。

7、驾驶员要严格执行“六条禁令”。凡违反“六条禁令”的，要从严进行查

处，并做出相应处罚。

(1)严禁违反交通管理法规；(2)严禁酒后驾车；(3)严禁公车私用，乱停乱

放；(4)严禁私自将车辆交他人驾驶；(5)严禁借领导名义和工作之便谋取私利；

(6)严禁参与赌博。

车辆管理制度范本（九）

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为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的

使用效益，以适应我公司用车需要，特制定本制度。

一、公司车辆由后勤统一管理、调度。各部门公务用车，先申请，说明用车

事由、地点、时间，后勤根据需要统筹安排派车；

二、车辆使用按轻、重、缓、急统筹安排；先满足工作任务、接待任务，后

其他事的原则安排；

三、外单位或个人借车，需经总经理批准后方可安排出车；

四、严禁将车辆给无证人员驾驶或租借他人；

五、司机对后勤部的工作安排无条件服从，不准故意拖延或拒不出车，有公

事应随叫随到；

六、其他部门用车，先申请，在用车期间内承担责任，保持车况完好；

七、车辆在下班后或节假日必须停放到公司，并采取必要的防盗措施；

八、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由柏久如审核

报总经理批准；

九、销售使用车辆规定：一台机器，力所能及的情况下，收款、送发票均不

安排车辆；

十、商务建立车辆出车台帐(车辆行驶记录表)，每月核对一次，并做到每月

核对无误；

十一、驾驶员应做到合理用车，节约用油，保持车辆干净，确保正常使用；

十

二、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销；

十三、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论

处；

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十四、司机所驾驶车辆发现故障要及时检修，不会检修的，要立即汇报领

导，并提出具体的维修意见，经审批送厂维修；

十五、原则上由司机负责出车任务，任何人未批准不得驾驶公司车辆；十

六、财务应按时办好车辆保险缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由财务

妥善保管；

十七、审车、验车由驾驶员按时办理；十

八、违规与事故处理

1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：

(1)无照驾驶；

(2)未经许可将车借予他人使用；

(3)违反交通规则引起的交通肇事；

(4)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。

2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。十

九、司机必须遵守(中华人民共和国道路交通管理条例)及有关交通安全管理

的规章规则和相关操作规程，安全驾驶。

车辆管理制度自颁布之日起执行

北京朝华视讯科技有限公司

____年____月____日

车辆管理制度范本（十）

为适应公司发展需要，规范日常车辆的使用管理，保证车辆安全行驶，控制

车辆费用开支，特定本制度。

一、车辆派遣

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1、各部门人员于每天上午9。00前向行政部门报备当天的用车申请(车辆统

一管理安排，杜绝不必要的浪费)。驾驶员出车必须有《用车申请单》方可出车，

出车完毕后须由使用人在派车单签字确认。特殊情况下，经行政部门同意，可以

先出车后补办派遣手续。

2、驾驶员必须按《用车申请单》上注明的车辆行车路线和时间执行任务，中

途不得随意改变任务地点，如有特殊情况要及时向行政部门报告，经同意后方可

执行任务。

3、使用人在中途提出非《用车申请单》地点或其他事项的，在未得到行政部

门允许的情况下，驾驶员有权拒绝。如因私自改变地点发生交通事故的，全部责

任及经济损失由使用人和驾驶员共同承担。

4、工作时间内驾驶员无出车任务的，应随时在办公室区域等候。出车回来应

立即向行政部门报到。

5、驾驶员应执行行政部门的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。

6、特殊情况下，非专职驾驶员驾驶车辆的，驾驶必须具备合法有效的驾驶证

件，实际驾龄在一年以上，经所在部门负责人批准，由行政部负责人核实其驾驶

技术符合要求方可驾驶。

二、车辆保管

1、车辆应指定专人驾驶与保管，驾驶员要对所保管的车辆安全

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厦门立坤建设发展有限公司车辆管理制度

1、财务部应按公司要求准确编制年度费用预算，经审批后严格执行。

2、财务部应建立车辆费用台帐，分别核算，每车每年发生费用不得超过预算

额度。

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3、车辆因公发生的日常费用，如油料费、路桥费、停车费、洗车费等可据实

报销，车辆管理员应保留并装订保管《用车申请单》备查。

4、公司所有车辆实行凭卡按车牌号加油。

5、确因外出执行任务不能在指定地点加油的，经驾驶员登记后，由行政部负

责人签字可予以报销。

6、不按规定所发生的加油费用由驾驶员个人承担。

7、因违反交通规则或因证照不全被罚款的，不予报销。

8、车辆每年必须按时参加机动车辆保险，相关手续由财务部门负责办理，保

险单据统一保管在财务部。

四、维修保养

1、公司车辆的维修保养原则上由指定厂家负责完成。

2、严格修车审批制度。坚持先申请、后修车购件的原则，首先由车辆驾驶员

提出修车申请，经行政部复核，上报总经理同意，方可进行维修。

3、对于进厂维修的车辆，一般情况下，该车辆驾驶员应跟随车辆进厂，观察

和检验车辆的维修情况。维修保养项目完成后，由行政部门人员会同该车辆驾驶

员对修理项目进行验收，合格后方可提车。

4、车辆在行驶途中发生故障或其它耗损急需修复、更换零件时，在作好记录

和更换部件留存后可视实际需要进行修理。修理费超过

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厦门立坤建设发展有限公司车辆管理制度

六、安全管理

1、公司车辆应按时参加车辆审验，因无故未审验而产生的罚款由驾驶员自行

负担。

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2、驾驶员要熟知《中华人民共和国道路交通安全法》基本知识以及国家和当

地交通管理机关制订的道路交通管理规定。

3、驾驶员在行车中须严格遵守交通规则，维护公司形象，不得超载，严禁在

限速路段超速驾驶，争道抢行、开赌气车和赛车。

严禁酒后驾车，如发现或经举报查实，将立即辞退驾驶员并追究其因此造成

的相关责任。

4、驾驶员应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，保证出车时证照齐

全。

5、车辆因意外交通事故造成员工伤亡或发生盗抢案件，应在____小时内书面

上报行政部，并积极配合当地相关部门处理善后事宜。不得以各种理由延报或隐

瞒不报。

6、交通事故处理。

当发生交通事故时，驾驶员要立即向当地交警机关、保险公司、行政部负责

人报告。

7、交通事故赔偿：

(一)事故责任全部属于公司驾驶员的过失，如赔偿金额超过保险金额时，其

超过金额须由该车驾驶员负担，并视情节追究该车驾驶员责任。

(二)责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责

任之比率分担，赔偿依照前款办理。