未来之城

历史上对未来之城的畅想

关于城市的梦想，人类早在1个世纪前就开始勾勒美好蓝图，城

市，正在逐步让生活变得更加美好

亨利·福特的农场城市：1922年7月。在接受采访时，亨利·福特

表示，与其迁居到城市，人们不如将现在居住的农业社区工业化。尽

管福特欣赏城市社区的智能和技术上的优势，但他也为它的拥挤和丑

陋扼腕叹息。图中所示为他理想中的“半农村城市”，将住户围绕着电

站水坝连通起来，形成社区。城市将采用地下交通，而且居民可以根

据季节的不同，分配用在农业和工业活动上的时间。

奇迹之城：1925年8月。美国著名建筑师哈维·威利·科贝特，是

乔治·华盛顿共济会纪念堂的设计者，他曾预言，到1950年，城市将

采用多层街道来解决拥堵问题。一层是步行道，另外一层是车行道，

最下面一层是电车。学校和操场都位于摩天大楼内部，大楼的屋顶则

作为飞行器着陆场。

多层高速公路：1927年10月。1927年，人们认为城市应该将

交通方便作为第一要务。有轨电车、电线杆、人行道、路灯柱、以及

其他妨碍交通的结构都将成为过去式。行人将通过地下商场区及移动

步道来往于高架路之间。“当夜幕降临，地面上的万家灯火，飞艇和

飞船上的灯光，和航空路线和着陆场上的路线标记和交通信号一起，

把天空变得绚烂无比，”这是人们设想中未来的纽约。事实却并非如

此简单的预测。

地下城市：1934年6月。哥伦比亚大学的菲利普·布基教授，提

出调整矿井的设计，以打造一个可以经受住数千米土壤和岩石负荷的

地下城市。虽然我们对缺乏阳光和维生素D的地下生活还存在疑虑，

但当时的人们设想通过空调和人工照明可以维持全年恒定的气候环

境

高架高速公路：1939年11月。这是又一个应用高架高速公路的

未来城市设想！当时的工程师们非常关注道路拥堵问题，但我们无法

想像，交通线贯穿于办公楼之间，还如何保证良好的工作环境。

“轮辐”城市：1944年6月。哈佛大学的教授马丁·瓦格纳博士，

曾经是柏林的城市规划师，形容遍布贫民窟的城市为“丑陋，低效率，

扭曲的庞大怪物”。他认为，城市应该完全“平地而起”，而不是在马

车道和木质建筑的设计上施行现代化。瓦格纳的未来城市将完全去除

住宅区，以提高它作为商业和休闲中心的效率。政府部门位于城市正

中心，围绕着“轮辐”状的博物馆，办公室和酒店。建筑物之间的空地

将用作停车场和飞机着陆场。

太空城：1956年5月。固特异航空公司航空物理学部门的科学

家达雷尔·罗米克，向我们展示了在太空中旋转的车轮形城市的蓝图。

这座城市不仅可以容纳上千户家庭，而且可以模拟地球上的重力环

境。图中所示为一名艺术家所做的太空城概念图。穿着增压服的航天

员正在为火箭装配电缆，这些火箭是这座可供居住的空间站上的建筑

单元。

阿拉斯加的玻璃城：1970年3月。苏厄德的成就在于设计了一

个气候可控的玻璃穹顶，可以让4万阿拉斯加的居民置身于封闭的社

区，虽然这个设想最终未能付诸实施。这座设想中的城市不允许汽车

通行，人们的交通方式是移动人行道，自行车和电动扶梯。

火星上的大都市：1953年3月。好吧，一个只能容纳33人的火

星基地称不上是大都会，但它朝正确的方向迈出了一步。环绕在塑料

舱体周围的圆环可以捕获太阳热量，而风力发电机产生的能量则用来

制造人工大气。

绿色都市：2008年7月。特大城市的发展可能会威胁到已经不

堪重负的环境，富有远见的科学家和工程师们拿出了一项解决方案，

让城市的繁荣不至于危及其居民的福祉。未来的“生态友好”城市包括

电动“豆荚车”，机器人控制的农场，以及可以将雨水输送到净化中心

的建筑立面。