施工组织设计方案四篇
施工组织设计方案(一):
(一)工程概况
工程的基本情景,工程性质和作用,主要说明工程类型、
使用功能、建设目的、建成后的地位和作用;
(二)施工部署及施工方案
施工安排及施工前的准备工作,各个分部分项工程的施工
方法及工艺;
(三)施工进度计划
编制控制性网络计划。工期采用四级网络计划控制,一级
为总进度,二级为三个月滚动计划,三级为月进度计划,四级
为周进度计划。
(四)施工平面图
根据场区情景设计绘制施工平面平置图,大体包括各类起
重机械的数量,位置及其开行路线;搅拌站、材料堆放仓库和
加工场的位置,运输道路的位置,行政、办公、文化活动等设
施的位置,水电管网的位置等资料。
(五)主要技术经济指标
施工组织设计的主要技术经济指标包括:施工工期、施工
质量、施工成本、施工安全、施工环境和施工效率,以及
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其他技术经济指标。
施工组织设计方案(二):
项目名称:
工程面积:
工程地点:
一、质量方针和实施目标
1.我公司将以一流的服务和设计,严格履行合同,精心施
工,创造优质的装饰工程。
2、工期目标:
总工程工期:
1.服务目标
遵守合同,认真协调与各相关方的关系,理解甲方及相关
部门对工程质量、工程进度、计划协调及现场管理的监督。
二。项目概况
1、装饰项目如下:
2、清拆工程
3.天花板工程
4、墙面铺设及LOGO背板安装
5、间阁工程
6、行门工程
7、强弱电工程
三。施工部署和组织
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A施工平面布置图(另附)。
b施工总平面布置要求:
1.甲方提供的办公场所:如果甲方不能提供材料仓库,项
目经理将自行搭建或借用办公场所,并另建一个20平方米的
易燃品仓库。
2.施工现场用电应采用符合国家标准的三相五线制和单相
三线制铜芯电缆。电源由配电室送至现场配电箱,施工用水由
甲方提供,必须满足施工和消防用水的需要。
3.施工准备
1)进入施工现场,工地项目管理人员指挥工人清理施工
现场场所有的障碍物,搭建配电箱,接好临时照明,方可进行
清拆,在清拆过程中,不留下任何渣土,随时清运装进编织袋
中,集中堆放,晚上再用垃圾车运走。
2)清拆完毕,组织甲乙双方有关人员再熟悉图纸,参加
图纸会审,现场复核,深化施工组织设计,进行施工技术交底,
才能施工。
四。组织结构
1.这家工程公司的领导非常重视这个项目。公司将根据项
目法的施工要求,成立项目经理部,组建现场管理机构。
2、工地管理制度:各类标志牌置于醒目处,工人必须统
一着装上岗,树立本公司良好的企业形象。施工现场出现
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垃圾可以随时清运到指定地点。消防设施应放置在显眼的
地方,临时用电应由专人管理,并配备消防员。
五、施工工序
再遵顺合同、守用、保质量的情景下,本公司实施交叉作
业方式。
1、本工程先有电工划出要开的槽,由小工进行开弯管、
穿线、木工做门及套、石膏板隔断。
2、电工顶部线管,铺设完毕,木工进行吊顶施工,水工
做上下水管,铺设完毕,由瓦工抹平地面、墙面不平出,进行
用水试验三天,如地面漏水必需重新做地面防水。
3、顶部工程完毕,油工用石膏粉进行填平接口处,贴上
绷带,然后进行批灰、打磨、刷墙漆。
4、门、套及柜做完后,油工进行填补钉眼,刮原子灰,
打磨、喷漆。
5、卫生间闭水试验完成,瓦工进行防水层保护,方能进
行铺砖擦缝。
6、木工在做完顶部、墙面、门及套柜子、前台,最终二
遍之前瓦工进行走道地砖及室内、前台、理石铺装。安装卫生
间洁具、门口玻璃安装工作,木工安装墙脚线、电工安装灯具。
7、油工再完成所有油活后,在清理地砖、擦缝、清洁直
到完工。
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六、施工工艺说明
1.施工前,木工要用水平管找好标高,找对线,按对线进
行施工。吊顶、地坪、门套、电源、插座高度整齐一致。
2.顶部施工方法:根据水平线,找高度,用斗弹水平线,
用电锤钻孔,用木塞钉好四周木方,顶部钻孔,加膨胀螺栓,
用注册杆栓住38#主龙骨,钩50对龙骨,找平后用自攻螺丝
拧紧石膏板。
3、门套及门
先找好水平,确定所有门套高度后,用电锤在门洞两侧打
孔加木塞,用细木板做低衬,再用两层细木板涂上白乳胶找平
用5㎝自攻螺丝进行加固后,再贴上头板。然后收门套线。门
用细木板开出10㎝宽条双层涂乳胶每10㎝一条做出框架五厘
板钉上,再用面板白乳胶进行压制,压制时间为10天确保门
不变形。
4、墙面和顶部。
批灰用石膏粉白乳胶掺和填入裂缝等干后贴上绷带,在进
行批灰三遍,涂乳胶漆。
5、门套及门框
木工做完后,用原子灰先填补有逢处,然后在满刮两遍进
行打磨,喷漆一遍,可能出现没有不平处,在填补打磨、喷漆
五遍,用360#水沙打磨、喷漆3遍,再用1000#水沙打
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磨,在喷两遍亚光漆结束。
6.水,电工
PVC弯管接头处涂上pvc装也接头胶水进行连接,在槽
里面用电锤打孔加木塞,用螺丝拴好钢丝进行PVC管加固,
加固后再用水泥填埋直到与墙体持平。水管套丝用麻绳缠好丝
牙,涂上清油进行拧接,固定墙体填埋。洁具安装与地面、台
面交界处打上白色玻璃胶加以封闭。
7、砌砖工艺
找好水平线,打毛地面,用水泥浆涂两遍,用半干半湿水
泥砂浆铺在地面,打结实平整,然后用水泥浆涂在地砖上,再
用批锤敲平用水平尺检查。
8、消防系统施工工艺
依据中华人民共和国国家标准《自动喷水灭火系统施工设
计及验收规范》GB-96《火灾自动报警系统施工及验收规范〉
GB-92进行施工的。
七、安全消防水电保证措施
1、安全小组成员值班记录,及时整改安全隐患。
2.加强施工现场的消防管理,消防器材配备齐全,满足消
防要求。
3、临时用电,值班电工负责检查用电情景。
4、管理和技术人员必须持有效证件上岗。
5.施工用电的闸箱必须有漏电保护开关,使用前必须进行。
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功能,合格后方可使用。
八、成品及环境保护
1、进入现场的管理人员和施工人员,必须佩带胸卡。
2、加强材料堆放管理,坚持工地现场畅通无阻。
3.各施工队每天对工作面进行自检。
4、定期召开礼貌施工会议,组织有关人员进行全面检查。
5、每一天清运堆放垃圾。
九、工期的保证
认真履行合同,保证工期,积极配合甲方的检查和指导。
按照计划正常施工
十、维修保证
1、本工程保修一年,在此期间,如工程质量出现问题,
本公司保证贵方本公司24小时安排技术人员赴现场抢修
并负责修好。
2、本工程保修期内费质量问题,只收取维修成本费用。
施工组织设计方案(三):
安全生产需要有安全管理制度、安全技术措施和安全设施。
(1)安全生产职责制
1.项目部制订安全生产职责制和各项安全生产规章制度做
到职责明确,层层落实,齐抓共管,实现全员管理。
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2.项目经理对整个工程施工安全总负责。
3.建立各级的安全生产职责制,职责分担,职责到人。
4.施工员负责施工范围内的安全生产,贯彻落实各项安全
技术措施。
5.安全员负责安全管理和监督、检查。
6.操作班组全员建立安全职责。
(2)安全教育制度安全教育分为安全教育与安全技术交
底二部分:
1)进入工地的全体职工及时进行入场安全教育。
2)定期进行安全教育和新工人上岗教育。
3)组织各工种对本工程的实际情景进行安全操作规程研
究。
4)下达生产任务时,下达安全生产指标和进行安全技术
交底。
5)每一天上班由班组长对全班工作进行上岗安全交底。
(3)安全设施验收制度对建筑的安全设施加强验收挂牌
制度。
(4)安全检查制度加强安全检查,提高职工的安全意识,
强制落实各项安全措施,及时解决和处理安全事故隐患。
1)建立定期的安全检查制度,由项目经理组织有关业务
人员,对工地从安全意识、安全制度、安全措施各个方面检查,
查后小结评定。
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2)由工地管理人员主要是施工员,专职安全员及班组长
进行周或旬的安全检查,提出整改措施并有记录。
3)由工地专职安全员进行日常性安全检查,并做好各项
安全资料,及时归档。
4)各作业班组结合上岗交底,每一天开展安全检查,保
证操作机具及作业环境的安全。
施工组织设计方案(四):
一、工程概况
本工程为xx道路工程,该路段北起于xx南至xx街,全
长约xx公里。本次中标(xx)路段为道路工程(xx)段。计
划施工工期为xx日历天。
该道路红线宽度40m,两边再各预留5m绿化带,设双向
六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市ii级主干道设计,
计算行车速度40kmh。
二、施工总体部署
2.2.3、施工用电
与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情景,,
调动一切进取因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集
施工人员(*局)做好上场准备。
由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、
计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻
现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在
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最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业
主供给的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他
书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设
施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此
同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设
备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其
他工作,按要求向监理单位(**公司)提交开工申请报告。
2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施
2.2.1、施工营地布置
项目经理部租用当地房屋,施工队住房、料库、值班室、
保安室及其他施工用房均利用现有的房屋,材料进场及车辆出
入均能够利用现有便道,周围场地较平整。
2.2.2、施工用水
施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。
2.2.3、施工用电
工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不研
究单独设置变压器。
2.2.4、工地排水
设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排
水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨
季施工采取临时覆盖。
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2.2.5、环保及三废处理
本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,
施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排
向指定地点,处理效果到达国家规定的三废处理标准后排放,
并征得三废主管部门的同意。
三、现场恢复
施工过程中坚持工完料清的原则,每完工一段,在征得监
理同意后,需要恢复的立即恢复至原貌;对于临时工程占用场
地,完工后按有关规定或协议恢复。
3.1、工期
按业主要求本工程将于20xx年3月25日开工,工期575
天,准备按期完成。共分三阶段:
第一阶段---施工准备阶段。计划安排5天(20xx年3月
25日~20xx年3月30日),主要安排人员、机械设备、部分
材料进场,连接水、电进场,完成对桩交接、线路定位,进行
实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续,对现场
进行复测。
第二阶段---主体工程施工阶段。计划安排555天(20xx
年3月31日~20xx年10月10日),完成全部工程的施工。
第三阶段---收尾配套阶段。计划安排15天(20xx年10
月10日~20xx年10月25日),主要完成缺陷修复、场地恢
复、竣工资料编制及工程验交等工作。
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3.2、组织机构
本工程将根据实际情景组建项目部,实行项目法管理,项
目经理负责制。为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务,
本着精干、高效的原则。我们计划安排具有丰富施工经验的技
术、管理人员按项目法组建现场项目部。下设五部二室,即施
工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、财务部、中心
试验室、综合办公室。根据所设置部室制定出各项业务职责,
做到分工明确、职权分明。见附图。组建3个工程队分段施工
四、道路工程的主要施工方法
4.1、路基工程
该道路交通量大,施工安全与行车安全在施工过程中占有
同等重要的地位。大道穿过龙城大街,该段成为本工程的施工
重点也是难点。施工前做好取土场和弃土场的调查、选定,做
到有利环保,尽量保护好周围的植被及生态环境,合理调配土
石方。
4.1.3.2填挖方施工测量
进场后,根据设计图纸对既有道路情景进行详细调查,掌
握第一手资料。
地质调查核实:施工前搜集详细的工程地质、水文地质及
路基设计情景,结合工程实际,掌握本地区地基处理经验和类
似工程地基处理经验和使用情景。
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填料的选择及修筑试验段:路基填筑前先对取土场的土样
进行土工试验,以确定填料的种类和含水量,贴合规范要求后,
方可用于路基填筑。
对不贴合规范要求的填料,修改取土位置,或采取到达标
准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进
行抽检试验。
4.1.2、施工工序
路基填筑以机械作业为主,人工配合。配置必须数量的挖
掘机、装载机、自卸车装运;推土机、平地机整平;振动压路
机及小型振动器具压实。为确保施工质量,加快进度,提高施
工效率,采用三阶段、四区段、八流程的作业程序组织施工。
三阶段:准备阶段施工阶段竣工阶段。
四区段:填筑区平整区碾压区检验区。
八流程:施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒
机械碾压检验签证路基面整修。
4.1.3、测量放线工作
4.1.3.1、恢复定线测量
在地面上进行中线测量前,应根据设计部门交桩,对导线
点及水准点进行复核,根据施工要求,道路每隔200~300m
设一临时水准点。
4.1.3.2、填挖方施工测量
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每一地段开工前应根据设计图纸放线,测设中心桩、边线
桩。施工中应经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时
补钉校正。
4.1.5.路基整修和翻浆处理
4.1.4.1、填筑作业
基本要求:施工中始终坚持三线、四度,三线即:中线、
两侧边线,且在三线上每隔20m插一面小红旗,明确中线、
边线的控制点;四度即:厚度、密实度、拱度、平整度。经过
控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度;控制住密实度以
确保路基的质量及工后沉降不超标;控制拱度以确保雨水及时
排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。
在路基中心线每200m处设置一座固定桩,在固定桩上标
出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩,在路肩两侧每隔
50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水
沟,与路基填筑同步进行,确保雨季路基上的水及时从泄水槽
中排出,避免雨水冲刷边坡。
4.1.4.2、分层填筑
按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度
根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制,路堤每
20m设一组标高点,每层压实厚度不大于30cm,不小于20cm,
最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑,由
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两边向中心填筑。边坡两侧各超填30cm宽,以方便机械
压实作业,保证路堤全断面的压实度一致,竣工时刷坡整平。
根据自卸车容量计算堆土间距,以便平整时控制均匀的分
层厚度。
4.1.7、软基处理
填土区段完成一层填筑后,先用推土机初平,再用平地机
终平,做到填层面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机的碾
压轮表面能基本均匀接触地面进行压实,到达压实效果。摊铺
时层面做成向两侧倾斜2%~3%的横向排水坡,以利路基面排
水。在推土机摊铺平整的同时,对路肩进行预压,保证压路机
进行压实时压到路肩不致滑坡。
4.1.4.4、洒水、晾晒
根据试验段所得出的结论,选择最佳控制含水量,路堤填
土的含水量控制在wopt+2%~wopt-3%。当含水量超出最佳含
水量的+2%时,采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法,
降低填土的含水量。
4.1.4.5、机械碾压
碾压前,先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查,确认
层厚和平整度贴合要求方能进行碾压。开始碾压时,先用小吨
位光轮压路机对松铺土表面预压,然后再用大吨位振动压路机
碾压。压实作业按照先压路基边缘,后压路基中间,纵向进退,
先慢后快,先静压后振动,由弱振至强振的操作
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规程进行碾压。碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须
重叠一部分,光轮压路机重叠12轮宽,振动压路机重叠40~
50cm,相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无
死角、碾压均匀。
4.1.4.6、填筑压实的几个特殊处理
机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅,回填
压实度达不到验标要求时,可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶
检查井及雨水口周围进行处理。如管顶距路床面小于70cm时
的排水管道,则采用砼进行3600包封。
4.1.5、路基整修及翻浆处理
(1)路基填挖接近设计标高时,应对道路中线位置和横、
纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行
测量,修改不合格项目。
(2)挖方路基其顶面高程到达设计标高时,需进行碾压,
使其压实度贴合设计要求。当土干时,要洒水,使其含水量接
近该土壤的最佳含水量时上碾。
(3)道路路基的土体,因含水量过大,在车行、碾压时
发生颤动或表面裂纹时,一律要进行翻浆处理。局部翻浆的,
要挖出换填含水量适宜的土,或将原土进行晾晒,当含水量适
宜时,再回填碾压。或将含水量大的土中掺拌干石灰粉,以便
降低含水量并加固土体。
4.1.6、路床整修及碾压
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确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。
为了到达设计要求的路床土基的弹性模量值,路床顶面以
下30cm深的土层必须到达有关规范、验标要求的压实度。
4.1.7、软基处理
根据设计文件及现场地质勘探情景,该地段(太原市小店
区长风街上延至龙城大街段)为软弱地基,采取抛石挤淤的方
法来加固地基。具体施工方法如下:
(1)筑坝围堰:根据道路宽度及设计放坡要求,测量出
抛石范围,在边坡3m以外实施土围堰,围堰高出水面1m,
围堰顶宽3m。围堰采用粘土,边坡为1:1.2。
(2)排水清淤:围堰施工完成后,及时抽水清淤,根据
现场实际情景确定清淤深度及清淤范围。
(3)抛填片石:根据填土路基坡脚线位置,抛填1m厚
的片石后,其上铺筑5~15cm的嵌缝料,采用挂振50t振动压
路机由内向外碾压。碾压至无明显下沉为止;在抛石面同等高
度向内侧做2m宽台阶,抛填第二层片石,抛填厚度仍为1m,
与第一层抛石工序一样铺筑嵌缝料碾压。至第三层抛填片石,
依据施工图设计的填土路基边坡底标高,片石抛至路基边坡底
标高以上10cm,再铺筑嵌缝料振动碾压。根据设计标高要求
及沉降情景用嵌缝料找平,准备放坡填
4.2、路面工程
施工前,严格对下承层进行检查,在贴合规定标高和压
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实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工。施工前选
择一段长度为100~200m的路段进行各结构层的铺筑试验,
以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织及
施工机械的适应性。经过修筑试验段,优化拌和、运输、摊铺、
碾压等施工机械设备的组合及各工序的衔接,明确各施工人员
的岗位职责,提出混合料生产配合比,提出施工标准和方法。
4.2.1、级配碎石底基层施工
(1)、配料准确,混合料必须均匀,没有粗细颗粒离析
的现象。
(2)、在最佳含水量时,压实度(按重型击实标准控制)
不小于96%。
(3)、级配碎石所用石料的压碎值不大于35%。
4.2.2灰土底基层施工
(1)下承层准备与测量放样
施工前对下承层按质量验收标准进行验收,并精心加工。
之后,恢复中线。
(2)备料和混合料拌和
使用的原材料贴合质量要求,使用挖掘机集中进行拌和。
(3)混合料摊铺
采用推土机及刮平机按试验路段所求得的松铺系数进
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行摊铺。
(4)整平碾压
混合料摊铺、整型后,按技规所定压实方法进行压实,在
平曲线段,压路机由内侧向外侧碾压。路面两侧,多碾压2-3
遍。在碾压过程中,如有弹簧、松散、起皮等现象,要及时翻
开重新拌和,或用其它方法处理,使其到达质量要求。
(5)洒水养生
洒水养生时间不少于7天,未铺基层时,除洒水养生车辆
外,禁止其他车辆通行。
4.2.3二灰碎石底基层施工
(1)、准备下承层
底基层施工前,对下承层(填方路基)按规范要求的质量
标准检查验收,并经监理工程师批准。使下承层表面平整、坚
实,具有规定的路拱,没有任何松散材料和软弱地点。
(2)、施工放样
在下承层上恢复中线,直线段每15~20m设一桩,平曲
线段10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,进行
水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出石灰土底基层边缘
的设计标高。
(3)、拌和集料
集料中超尺寸颗粒予以筛除。生石灰在使用前7~10天进
行充分消解。拌合采用500吨小时的强制式粒料拌合机拌
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合,用8吨自卸车装运。
拌合时将砾石、石灰和粉煤灰按重量比装入拌合机,在略
大于最佳含水量的情景下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用
自卸车运抵摊铺现场。
拌合时,拌合的时间和用料称量应准确,加水应准确,应
视运输的远近和天气情景,在征得监理工程师的同意后,调整
加水量,以保证混合料在压实前到达最佳含水量。
(4)、摊铺集料
根据试验段确定的松铺系数,用摊铺机将集料均匀地摊铺
在预定的宽度上,表面力求平整,并有规定路拱。摊铺过程中,
应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。除洒水车外,严禁其
它车辆在集料层上通行。
(5)、碾压
整形后,当混合料处于最佳含水量1%时,进行碾压。用
振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段,由两侧路肩向路
中心碾压;平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压
时,后轮应重叠12轮宽;后轮必须超过两段的接缝处,后轮
压完路面全宽时,即为一遍。碾压一向进行到要求的密实度为
止;同时表面无明显轮迹,一般需6~7遍。压路机的碾压速
度,头两遍采用1.5~1.7kmh,以后采用2.0~2.5kmh。严禁
压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证
稳定土层表面不受破坏。
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(6)、接缝和调头处的处理
两工作段的搭接部分,采用对接形式。前一段拌和后,留
5~8m不进行碾压;后一段施工时,前段留下未压部分,一齐
再进行拌和。拌和机械及其他机械如必须在上调头时,采取覆
盖10cm厚砂砾的办法,保护调头部分表层不受破坏。
(7)、养生
二灰碎石底基层在养生期间应坚持必须的湿度,不应过湿
或忽干忽湿。养生期一般不少于7天。采取洒水养生的方法,
每次洒水后,用两轮压路机将表层压实。养生期间除洒水车外,
其它车辆一律禁止通行。
4.2.4、水泥稳定碎石(砾石)基层施工
该工程的水泥稳定碎石厚度为20cm。
4.2.4.1、测量放样
(1)、在底基层顶面恢复路中线。直线段每15~20m设
一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设
标示桩。
(2)、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边
缘的设计标高,以保证摊铺质量。
4.2.5.4,铺路
水泥稳定基层的下承层(二灰碎石)表面应平整、坚实,
具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的
平整度和压实度应贴合设计标准。过路管道回填部位要按
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照相应结构层要求施工,并与原结构层相接密实无错台。
在摊铺基层前将底基层表面洒水润湿,但不能存有积水。
4.2.4.3、厂拌法施工
(1)、本工程采用厂拌法生产水泥稳定混合料的方式,
拌合采用500吨小时的强制式粒料拌合机拌合,用8吨自卸车
装运。
(2)、厂拌法全路段施工前,应进行实验段的施工。一
方面检验工程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机
械和施工工艺;另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度,确定松
铺系数,保证压实厚度和密实度,同时总结出最佳碾压程序。
实验段完成后,进行施工总结,将总结报告上报监理工程师批
复,合格后开始全路段摊铺。
(3)、拌合时先将水泥、碎石(砾石)按重量比装入拌
合机,在略大于最佳含水量的情景下拌合均匀。拌合合格的混
合料及时用自卸车运抵摊铺现场。拌合时,拌合的时间和用料
称量应准确,加水应准确,应视运输的远近和天气情景,在征
得监理工程师的同意后,调整加水量,以保证混合料在压实前
到达最佳含水量。
(4)、测量人员在开始摊铺前,应按设计标高钉好钢钎,
并挂好基准线。
摊铺采用摊铺机完成。控制好摊铺机的运行速度。首先经
过试验段施工,确定水泥稳定碎石(砾石)基层的最佳松
-22-
铺系数、最佳碾压程序,用以指导大面积施工。摊铺过程
中如有离析现象设专人点补,以确保摊铺面的均匀平整,沿纵
向每隔10m为一断面检测摊铺后的顶面高程,发现问题及时
调整。
(5)、碾压时应异常注意混合料的含水量,并按市政道
路路面基层施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间控制在
水稳基层初凝以前,一般不超过两小时。碾压工作用振动压路
机和轮胎压路机完成,自路边向路中碾压错12轮,胶轮压路
机错一轮胎宽度。先用振动压路机不挂振碾压一遍,再挂振一
挡碾压至密实度到达技术规范标准,最终使用胶轮压路机消除
表面轮迹。
(6)、压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情景,
不合格的部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在
碾压的路段上调头和急刹车,碾压成型后禁止一切车辆通行。
4.2.4.4、养生
(1)、成品表面洒水养生,坚持7天表面湿润。如遇炎
热天气,来不及洒水时,可使用彩条布覆盖成品表面。
(2)、养生期间禁止车辆通行,并派专人进行交通管制。
(3)、养生期结束,应按设计要求立即喷洒沥青封油层。
-23-
4.2.4.5、检验与验收
对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程
师抽检,合格后方可进行下一步工序施工。
4.2.5、沥青混凝土路面面层施工
本工程路面面层做法为:0.5cm封油层+5cmac-25沥青砼
(方孔筛)+4cmac-16沥青砼(普通沥青)。
4.2.5.1、喷洒封油层
水稳基层施工完毕,报监理工程师检验合格后进行封油层
施工。封油层用沥青洒布机进行喷洒,要求喷洒均匀,无空白
现象发生。每平方米喷洒用量0.8~1.2千克。
4.2.5.2、普通沥青混合料拌和各种规格冷骨料由五格冷
料仓经过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上,完成骨料的
粗配,主皮带把粗配料送入滚筒,经过燃烧器对骨料加热,由
热电偶监测料温,自动调节燃烧器的风油比,使骨料温度到达
设定值。热料经提升机进入振动筛,把热料按目标配合比的规
格要求分筛到不一样的热料仓(筛网尺寸可根据要求更换),
由计算机控制各热料仓拉门,按输入的生产配合比自动配料、
计量,然后放料到搅拌锅进行搅拌,同时添加经计算机配比控
制计量的石粉及沥青,拌和40秒后,完成成品料的生产。
4.2.5.3、运输
材料运输至现场应注意以下问题:
-24-
⑴、来料的温度必须要满足摊铺温度,即不低于110℃~
130℃,不超过160℃为宜,为此在现场应有质量人员对油温
进行测定。
⑵、车辆等候时,相互之间应有必须的距离,倒车、停车、
卸载应设专人指挥,防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺
质量。
⑶、自卸车卸料后应将负载卸净,并听从指挥离开,避免
粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。
4.2.5.4、摊铺
⑴、高程控制:施工中除底面层挂金属线以外,中、表面
层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。
⑵、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊
铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度应根据拌合
机产量,施工机械配套情景及摊铺层厚度、宽度确定,下头层
为2米分钟,中表面层为3米分钟。
在摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧
应坚持有不少于送料器高度23的混合料,_并保证在摊铺机全
宽度段面上不发生离析,在熨平板按所需厚度固定后不得随意
调整。
⑶、本工程使用titan423沥青摊铺机完成沥青砼的摊铺工
作,用机械摊铺混合料时,不应用人工反复修整。
4.2.5.5、碾压
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碾压过程是面层施工中的重要环节,应合理的选择压路机
组合方式及碾压步骤,沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路
机、振动压路机、胶轮压路机组合。沥青混合料的压实按初压、
复压、终压3个阶段进行。
初压:应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推
移、开裂,压实温度在110℃~140℃范围;压路机应从外侧
向中心碾压,相邻碾压带应重叠30cm;初压应采用轻型钢筒
压路机或关掉振动的压路机碾压两遍,初压后检查平整度及路
拱,必要时作适当修整。
复压:复压宜采用重型的振动压路机,碾压遍数不宜少于
4~6遍,到达要求的压实度,并无明显轮迹;使用振动压路
机时,相邻碾压带重叠宽度为10~20cm,振动压路机倒车时
应先停止振动,并在向另一方运动后再开始振动,以避免混合
料构成鼓包。
终压:终压应紧接在复压后进行,终压可选用双轮钢筒式
压路机或关掉振动的振动压路机碾压,不宜少于两遍并无轮迹
其压实终了温度为钢轮压路机不低于70℃,轮胎压路机不低
于80℃。
4.2.5.6、接茬处理
(1)纵向接茬
采用热接茬,此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实
前的热状态,所以纵向接茬易于处理,且连接强度较好。
-26-
毗邻摊铺带的搭接宽度约2~5cm。
(2)横向接茬
前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响
很大,它比纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。
处理好横接茬的一个基本原则是,要将第一条摊铺带的尽
头边缘锯成垂直面,与纵向边缘成直角,并在接茬处涂刷浮化
沥青或粘结油。
五、路缘石的安装
路缘石的施工采用青石制品,规格、尺寸根据设计要求制
作,现场收料时需认真进行成品质量检验,合格后方可使用。
根据施工图确定的路缘石平面位置和顶点标高排砌。道路
直线段用100cm路缘石,曲线半径大于15.00m时采用100cm
或60cm的路缘石,曲线半径小于15.o0m或圆角部分,视半
径大小,用60cm或30cm的路缘石。相邻之间接缝必须对齐,
缝宽为1cm。施工中要注意:
(1)、路缘石的垫层采用c10水泥砼,在其下为10cm的碎
石或旧料。
勾缝用10mpa的水泥砂浆,灌浆必须饱满嵌实,平石勾
缝以平缝为宜,路缘石勾缝为凹缝,深度0.5cm,接缝要进行
三天以上的湿法养护。
-27-
(2)、在做完基层后,按照设计边线或其他施工基准线,
准确放线、定桩。路缘石安放须稳固,做到线段直顺,曲线圆
滑。顶面平整无错牙,勾缝饱满严密,整洁坚实。
(3)、雨水口处路缘石安放,应与雨水口施工配合,做到
安放牢固,位置准确。
六、人行道施工
本工程人行道设计的结构层为10cm级配碎石+12cm水泥
稳定层+3cm水泥砂浆+6cm面层铺装,人行面层道铺装材料根
据设计要求,现场收料需进行成品质量检验合格后方可使用,
各种面层材料要求表面光洁,色泽均匀清晰,尺寸贴合设计要
求,强度贴合要求。
人行道板施工要点:
(1)、土路基要在接近最佳含水量时,用小型压路机压实,
要求做到表面平整、密实。
(2)、级配碎石应预先筛分成3~4个不一样粒径,单个颗
粒最大粒径应不大于圆孔筛40mm,方孔筛31.5mm,破碎率
应大于70%,压碎值不大于30%。
(3)、水泥稳定层采用现场机拌,一次性摊铺成型,施工
方法及质量要求与道路基层相一致。
(4)、水泥砂浆用于找平和铺砌人行道板的作用,施工时
要严格控制含水量,一般要求是捏起来能成团,便于铺设上层
的各种面层材料。小方块铺砌时要求表面湿润,有利于
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砂浆与预制块的结合。
(5)、铺筑人行道板一般采用放线定位法顺序铺砌,板底
应紧贴砂浆层,饱满、密实,不得有虚空现象。
(6)、经常用3米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度,
发现不贴合要求的及时整修。面层与其它构筑物接顺,不积水。
(7)、美观是道路工程人行道施工质量控制的关键,面板
底的水泥砂浆找平层应平整、密实,上下层结成整体,相邻板
块紧贴,表面平整,线条挺括,图案拼装正确。
七、防汛措施
1、项目部成立防汛抗洪领导小组,制定防汛抗洪措施,
在雨季、汛期,各施工队在项目经理部统一领导下,组成应急
突击队,明确职责,落实到人。
2、加强组织领导,有针对性的进行抗洪防汛安全教育,
提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。
3、在雨季、汛期到来之前,开展抗洪防汛大检查,重点
检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、
材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。
并认真执行雨季、雨后两检查制度。
4、进取与当地气象局联系,及时收集气象息,并向各施
工队发布息。
5、坚持值班制度,遇有险情及时组织力量抢修,并及
-29-
时与当地政府取得联系。
八、安全施工措施
1、建立健全安全保卫制度,落实治安、防火管理职责人。
2、施工人员统一佩戴工作卡,做到持证上岗。
3、进入施工现场的人员一律戴安全帽,遵守现场的各项
规章制度。
4、建立严格来访制度。
5、经常对工人进行法纪和礼貌教育,严禁在施工现场打
架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。
九、卫生防疫措施
9.1、礼貌施工措施
1、实施施工现场平面管理制度。各类临时施工设施、施
工便道、加工场、堆物场和办公生活设施均按业主和集团公司
审定的施工组织设计和总平面布置图实施;如因现场情景变化,
必须调整平面布置,应画出总平面布置调整图报上级部门审批,
未经上级部门批准,不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。
2、施工现场进出口设立两座彩门,场地内设大型宣传效
果图。
3、现场材料严格按照施工平面图制定的区域分类堆放有
序,工具存库整齐;机具设备定机定人保养,坚持运行整
-30-
洁,机容正常;垃圾定点存放,定时外运。不得侵占道路
及安全防护等设施。
4、按照礼貌施工标准在施工现场驻地门旁设置醒目、整
洁的施工标牌,写明工程名称、建筑面积、业主、承包商、监
理单位及有关负责人姓名。此外还设立五牌一图。即施工现场
平面布置图、工程概况牌、礼貌施工牌、项目组织机构牌、工
会组织机构牌、安全生产牌。做到标准一致,自觉理解社会监
督。
5、加强土方施工管理,防止泥浆污染场地。同时,落实
防汛和雨季防涝措施,配备两防器材和值班人员,做好两防工
作。
6、对钢筋、预制构件、人行道料石等成品和半成品采取
隔离堆放、覆盖等手段保护,严防污染和损毁。
7、设立专职的环境保洁岗,负责检查、清除场地、车辆
上的污泥,清扫受污染的道路,做好工地内外的环境保洁工作。
8、现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽,领导层、
管理层、操作层要有区别,以利业主、监理到现场工作便利。
9.2、临时设施
1、运输便道
为保证场地和运输道路的平坦采用硬化处理。并设置相
-31-
应的安全防护设施和安全标志;场地四周和道路两侧设置
排水沟以保证排水畅通、无积水。
2、临时供水
为解决施工期间生活、生产和消防用水需要,从市政供管
道供给的接口处接入管路最短、干扰最少并确保设施不渗漏水
的管道。为确保需要,在工地设置储水池;
3、施工供电
施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须贴合安装规
范和安全操作规程;并按施工组织设计进行架设,严禁任意拉
线接电。施工现场内必须设有保证施工安全要求的电压和工地
照明,确保工地照明亮度充足、均匀及不闪烁;
4、在施工工程区域内设置一切必要的号装置,如标准的
道路号、报警号、危险号、控制号、安全号、指示号等,并派
专人负责检查,发现损坏,及时修复。
9.3、施工机械
1、施工机械、车辆严格按照总平面布置图规定的位置停
放和线路行使,不得侵占场内道路;
2、各种机械车辆进场必须经过严格的安全检查,经检查
合格后投入使用;
3、对施工机械操作人员建立严格的机组职责制,并依照
有关规定持证上岗,禁止无证人员操作;
4、运输车辆用蓬布覆盖,车辆出场前设专人检查,冲
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洗轮胎所带泥土,教育司机转弯上坡减速慢行,避免抛洒,
对土方车辆行驶路线进行检查,发现遗洒及时清扫。
十、排水工程
10.1、雨季施工技术组织措施
1、加强组织领导,有针对性的进行防汛安全教育,提高
广大职工的防汛意识和警觉性。
2、在雨季、汛期到来之前,开展防汛大检查,重点检查
防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存
场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。并认真执
行雨季、雨后两检查制度。
3、进取与当地气象局联系,及时收集气象息,并向各施
工队发布息。
4、项目经理部成立防汛领导小组,在雨季、汛期,各施
工队在项目经理部统一领导下,组成应急突击队,明确职责,
落实到人。
5、坚持值班制度,遇有险情及时组织力量抢修,并及时
与当地政府取得联系。
6、汛期加强与其它兄弟单位的联系,互相配合,相互支
持。
10.2、雨季施工技术措施
1、受雨季影响较大,雨季施工无法保证工程质量的路基
土方填筑,在计划安排上避开雨季施工,并根据现场实际
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的气象和降雨情景安排土方弃方的施工。
2、受降雨影响的项目,雨季来临前,针对工程各自的特
点制订相应的防雨措施,以确保工程的顺利进行。
3、场地排水:对施工现场及构件生产基地,根据地形对
场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水。并防
止四周水倒流进入场内。
4、道路:施工现场主要运输道路路基碾压坚实,做好硬
化处理及满足排水要求,保证雨后正常交通。
5、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准
备齐全。
6、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好
接地保护装置。
7、对大型机械设备进行全面检查,使其贴合规程要求。
8、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。
9、专人负责已施工段及现场设施的防护,发现问题及时
解决,减少对施工的影响。
10.3、冬季施工技术组织措施
1、施工现场在入冬前建立测温组织,每日对大气温度、
混凝土温度、砂浆温度进行观测。项目技术负责人负责本工程
的测温工作,并派专人测温。专职测温人员要认真负责,测试
数据真实可靠。
2、测温时间和所测温度值详细记录,整理归档。每一
-34-
天、每施工段停止测温后,由技术员审阅测温记录签字后
交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案,以备存
查。
10.4、雨季施工组织措施
(1)项目经理部成立防汛抗洪领导小组,在雨季、汛期,
各施工队在项目经理部统一领导下,组成应急突击队,明确职
责,落实到人。
(2)加强组织领导,有针对性的进行抗洪防汛安全教育,
提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。
(3)在雨季、汛期到来之前,开展抗洪防汛大检查,重
点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、
材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。
并认真执行雨季、雨后两检查制度。
(4)进取与当地气象局联系,及时收集气象息,并向各施
工队发布息。
(5)坚持值班制度,遇有险情及时组织力量抢修,并及时
与当地政府取得联系。
(6)汛期加强与其它兄弟单位的联系,互相配合,相互支
持。
10.5、雨季施工技术措施
(1)场地排水:施工现场根据地形对场地排水系统进行合
理布置,以保证水流畅通,不积水,并防止四周水倒流进
-35-
入场内。
(2)防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准
备齐全。
(3)机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好
接地保护装置。
(4)对大型机械设备进行全面检查,使其贴合规程要求。
(5)对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。
(6)混凝土拌制时,测定砂、石料含水量,并保证拌制过
程中不受雨淋。
(7)专人负责已施工段及现场设施的防护,发现问题及时
解决,减少对施工的影响。
10.6高温季节施工措施
(1)加强劳动保护
在高温季节做好室外作业人员的劳动保护,及时发放防暑
降温用品,保证人员身体健康,加强对设备的维修保养,保证
设备的正常工作状态。
(2)混凝土养护
①采用自动喷水系统洒水养护,湿养护不间断。
②面混凝土浇筑完成后,立即覆盖清洁的塑料膜,初凝后
撤去,用草帘覆盖,并坚持潮湿状态7d。
10.7夜间施工措施
(1)夜间作业时,机械上装备足够的照明设备,作业
-36-
场地设辅助照明设备,工作视线不清时严禁施工。
(2)施工现场如遇陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位设
置明显的安全标志,夜间设红灯警示和良好的照明。
(3)加强组织领导,设专职施工调度人员,增加夜间检
查力度,发现情景,及时上报,并做好记录。
(4)备足发电机,确保施工用电和照明。
(5)加强对机械设备的日常检查和维修,确保完好率,
保证夜间施工不发生故障。
结束语
在市政道路工程施工中要避免质量缺陷与很多因素有关,
如施工设备、施工水平、管理水平、技术质量因素等。仅有全
面提高施工队伍的整体素质,真正做到按施工技术规范施工,
按操作规程操作,才能避免或减少质量缺陷。从而、使城市道
路安全、平稳、有序的运行。
本文发布于:2023-01-21 01:27:29,感谢您对本站的认可!
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