嘀嘀呱呱

网站概述

嘀嘀呱呱开创了以网络零售、批发、分销为主的交易型(B+B)2C模式，是汽车配件、汽车用品行业企业网上销售的首选平台。

嘀嘀呱呱优势

为卖家等带来的优势

1、扩大营销范围、增加销售业务利用互联网固有特性，和嘀嘀呱呱强大的专业影响力，让您的产品畅销全球，不受限制。2、减少经营中间环节，提高企业竞争力借助嘀嘀呱呱的辐射效应，缩小销售网点，减少产品库存量，简化销售中间环节，同时，分销网点的减少降 低了资金的分滞，依靠“嘀嘀呱呱”的最新交易模式，及“支付宝”第三方资金托管平台，一站式结帐，不但缩短货款应收期限，而且降低资金风险，综合提供企业竞争力。3、减少广告投入，提升品牌知名度，扩大销量作为专业的汽车配件、汽车用品行业网上在线交易平台--嘀嘀呱呱，可以让你的产品时刻展示在所有潜在客 户手里，无需广告推广，品牌知名度自然提升，扩大销量。4、避免生产过剩或不足，造成损失。通过嘀嘀呱呱，轻松获取市场实际需求数据，合理地、有计划的生产和采购，使供求平衡，避免了盲目性生产和采购造成的损失。

为买家带来的优势

1、查找产品方便，拥有更多选择嘀嘀呱呱庞大的产品数据库，聚集全球汽车配件及用品企业的所有产品。无论是车主，还是维修厂、4S店、汽车美容店，都可以在电脑上、手机上、移动终端上登录嘀嘀呱呱找到所 需产品。从产品的品质、款式、品牌、价格、到服务，提供更全面的可比性，价格也更透明。2、简单便捷、降低物流成本查找产品、在线交流、下单、款项支付、物流监控等环节，只需轻点鼠标就可以轻松完成。商品点对点直 接送达，送货时间和物流成本都将大幅缩减。3、资金安全、品质保障，嘀嘀呱呱通过在线资金监管平台“支付宝”，直接为买卖双方提供资金监管安全保障，目前已适合所有银联卡的在线便捷支付，货款暂存在监管平台上，防范网上欺诈。当买家验收后才放款给卖家。资金安全，产品质量有保障。为汽修改装美容店等安装维修服务商带来的优势无需广告投入，业务自然推广不计其数的车主，聚焦嘀嘀呱呱。企业的业务及品牌形象，将时刻展示在所有潜在客户眼前，迅速的推广企 业业务范畴和打响企业的知名度。真正的做到足不出户，生意自找上门。

嘀嘀呱呱为终端客户带来的优势

无需广告投入，业务自然推广为车主车辆发生故障时及时提供所需的配件，及所在地最便捷的维修企业，和相关的保险理赔机构，真正的实现“让天下没有难买的配件”的服务宗旨。

行业现状

汽车配件也要“电子商务”

近日，包括德尔福、马勒、金麒麟在内的多家汽配厂商以网络作为平台，推出首家正品汽车配件在线直销平台。对于汽车配件“试水”电子商务，业内给予了高度评价，在大多数消费者不能直接做出选择的市场基础上，通过网络平台直销解决这一问题不失为一个好办法。但是，笔者认为仍有些问题需要解决。

首先，怎么卖？一直以来，中国汽车配件的销售渠道主要分为两种，一种是以4S店为载体，一种是独立配件销售。无论是哪种形式，都无法摆脱整车厂家对汽配市场的控制。

分品牌来看，日系厂家对零部件企业多有投资，双方关系紧密；韩系厂家与零部件企业则是垄断关系。在中国市场，这些厂家限制零部件供应商单独向汽车后市场销售配件，也限制4S店从外部采购配件。网络销售的汽车配件只能从欧美车型入手，销售范围存在着很大的局限性。

其次，卖给谁？汽车配件不同于生活用品、电子产品，存在安装问题。这就导致网络销售的产品主要集中在雨刷、贴膜等简单的商品上，像汽车导航、倒车雷达、火花塞、机油滤清器等常用的保养配件，即使有供货，也很少有消费者购买。一方面是不会安装，另一方面则担心私自安装会影响汽车的保修。

如果汽车配件供应商能够通过网络直销，扩大自己的销量，积累品牌知名度、提高自身实力，有利于摆脱汽车厂商的控制，让汽车厂商从主导地位，变成双方对等的地位。另外，如果配件在网络上能够明码标价，对汽车后市场的“鱼目混杂”也能起到一定的震慑作用，改变汽车配件“4S店太贵、汽配城太假”的现象。

无论如何，汽车配件的“电子商务”，都是为消费者做了一件好事。

汽车配件电子商务双懂人才

懂汽车又懂互联网的人太少

“现阶段，了解汽配产品的人多数并不真懂互联网，而掌握网络知识的人对汽配知识的了解却不够深入。”张勇功向记者介绍说，汽配电子商务成功的核心，是建立一个完善的产品数据库。初次登录汽车配件网购的普通消费者，由于缺乏专业的汽配知识，往往不知该如何“下手”。这种情况下，依托庞大而复杂的汽配数据库，通过精确查找搜索工具，消费者就能轻松、快捷查找并购买到所需配件，实现复杂问题简单化。“建立完善的专业数据库，需要相应的人力资源储备，但目前我们这个领域里，还缺乏一批既懂网络技术、又掌握丰富汽配专业知识的人才，我称之为‘双懂人才’。”

由于专业人才缺乏等原因，目前中国还没有出现一家真正在消费领域有影响力的汽配产品电子商务网站，对于像张勇功等从业者而言，目前也面临产品更新速度跟不上等困境：这一方面是生产厂家的配件产品目录不够透明造成的，另一方面，由于整车车型、配件产品更新速度太快，没有哪家网站的更新速度能和厂家的更新速度同步。此外，由于汽配电子商务牵涉到安全性、可靠性等问题，以及网上交易的诚信度、售后服务等问题。因此，在国家相关规章制度出台之前，提高从业人员素质和专业水平，就成为摆在中国汽配电子商务面前的课题。

复合型人才馈乏的背后，揭示了国内目前教育体系和培训机制的尴尬。张勇功建议，信息技术日新月异，我们的大专院校教育和社会培训体系应该与时俱进，根据社会需求及时调整。从发展趋势看，复合型人才的需求会越来越旺盛，学校应该多设立交叉型学科，培养一专多能、知识结构更为合理的人才队伍。

汽配电子商务应探索新路

1999年，山东一家企业曾大胆地开发汽车配件电子交易所，但这个先行者很遗憾的成为“先烈”。2000年，中国汽车销售总公司也大力推广过AUTO001，时间不长也消失了。目前，国内有一些网站在做B2B的汽配交易平台，但是总体来说还处于摸索期。而以B2C的方式直接面向终端用户的汽配交易平台，则少之又少。

近年来全国各行业的电子商务平台都取得了长足的进步。淘宝、阿里巴巴的成功模式自不用说，京东商城、凡客诚品等相对专业、细分的电子商务近来也大获成功。在日用品、家电、服装和IT产品方面，电子商务所占份额上升势头十分强劲。可是为什么汽配领域的大型电子商务平台迟迟未出现呢？张勇功指出，汽车配件产品有其行业特殊性与复杂性，与普通消费品有很大不同。因为现阶段汽配的终端消费者不是车主，大多数由4S店或维修站说了算―――终端使用者的文化程度、消费习惯等因素，在一定程度上制约了汽配电子商务的发展。

张勇功曾在加拿大留学并工作过一段时期，2007年回国。据他了解，北美汽配连锁业十分发达，目前美国前十大汽配连锁店占到了50%的市场份额。同时，汽配电子商务依然大行其道，与汽配B2C电子商务相关的公司多达数百家，仅上市公司就有近十家，以DIY客户为主的AutoZone则更是在金融危机中创下了逆市上扬的股市神话。中国和北美相比，网购的环境已经成熟，加上国内并无大型实体汽配连锁店、消费者在线下购买配件并不方便，因此目前的汽配B2C电子商务领域还有很大的发展空间。而在这样的背景下，汽配电子商务要迎来发展的春天，就必须创新，探索出一条新路。