玉林北站，南玉高速铁路终点站

车站介绍

南宁至玉林城际铁路线路自南宁枢纽南宁东站引出，向东至湘桂线既有邕宁站北侧并站，先后经伶俐工业园、六景工业园至横县新设横县北站，出站后继续向东靠近兴业县新设兴业南站并折向东南，经玉林市福绵区从城市南侧引入玉林北站，接拟建的梧玉城际铁路。新建正线长度193公里，设计速度目标值350公里/小时，估算总额278亿元。玉林北站

历史沿革

2019年1月15日玉林北站举行奠基仪式 

2019年6月6日玉林北站环评通过。 

2019年12月19日玉林北站高铁新城配套基础设施建设项目（一期）开工

2021年10月22日玉林北站综合体初步设计中标。 

站台线路

玉林北车站总规模7台17线，为一站两场布置，分别为南玉场和怀湛高铁场，其中新建南玉城际铁路场规模为4台9线，为近期工程，站房为高架式站房，站房面积50000㎡。

价值意义

玉林北站是南宁至玉林铁路和张家界至海口铁路的重要铁路枢纽节点，对玉林在新时期的南向东融、两湾枢纽、高质量发展都具有重要意义。