全民幸福指数

简介

雪佛兰赛欧全民幸福指数是中国首个以企业品牌命名的幸福指数。

雪佛兰赛欧全民幸福指数的命名由来，一个原因是，这一指数研究由雪佛兰赛欧品牌赞助支持；更重要的原因在于，雪佛兰及其赛欧品牌在中国城乡的覆盖面广，尤其是，赛欧品牌的主要消费群体是普通大众，他们的幸福感可以标示中国各区域普通家庭、普通人群的幸福感。在这个意义上，“雪佛兰赛欧全民幸福指数”在幸福领域的标示作用，包含了两重意义，一是因为雪佛兰赛欧全民幸福调查超越自身品牌消费人群的全面性，它标示了面向中国各区域各阶层人群的客观性；二是因为雪佛兰赛欧品牌的消费人群的代表性，它标示了中国普通家庭、普通人的幸福感，这种标示作用有如“麦当劳指数”的标示作用，即各地区麦当劳产品价格的变化可以当作该地区经济景气变化的简易指标。

内容研究

2012年8月21日，“赛欧全民幸福指数研究”――一项着眼于“大幸福”，旨在全面探索和“计算”大多数平凡人幸福感和幸福观的社科研究在成都正式发布结项报告。“赛欧全民幸福指数”专项研究自今年3月启动以来，深入全国40多个城市，历经4个多月，收集3000多份家庭问卷，解读各城市老百姓对幸福的定义，最终形成了代表“平凡的大多数”的幸福版图。

幸福指数报告的评价指标包括十个方面：物质水准、教育水平、职业、健康状况、家庭、文化多元、心理安宁、政府治理、社区归属、环境保护。在雪佛兰赛欧全民幸福指数调研分析中，幸福感评价体系模型起到至关重要的作用，它参考成熟的城市竞争力数学模型而建立，首先根据极差标准化方法得出每个城市各幸福因子的评价得分，再运用均方差决策方法计算各幸福因子在同一项目中影响的权重系数，从而得出幸福感总评分。

城市差异

根据计算幸福因子的标准化得分，报告指出，在首次调研的40多个城市中，排名前十的城市依次是：呼和浩特、青岛、西安、上海、广州、厦门、郑州、成都、遵义、武汉。

不同城市有不同的幸福内涵。其中，二线城市居民的幸福感最强。研究发现，在二线城市生活的本地居民最幸福，生活质量也最高。他们家庭成员互相关心，工作与生活之间相对平衡，受访者几乎没有对不幸福的表述。而一线城市最能实现个人理想，社会环境相对公平。三线城市压力焦虑大，对社会环境满意度低。四线城市绝对收入低，但是对财务最乐观。相对于二线城市的幸福感，一线、三线、四线城市的幸福感依次降低。

赛欧全民幸福指数研究首次报告探究了不同城市居民对于各项幸福感指标的评价。此次研究发现，郑州对物价水平最满意；青岛对家庭的满意度最高，心理最安宁；厦门的文化最多元；扬州对政府治理最满意；呼和浩特社区归属感最强；西安对环境保护评价最高。

当代中国特点

国人幸福观仍注重传统与家庭

赛欧全民幸福指数研究报告显示，国人幸福观仍趋于传统。

八成以上的受访者以“家本位”为导向，认可传统对幸福的重要意义，以尊敬父母，信守婚姻责任以及孩子健康成长视为幸福的重要来源，并重视春节团聚、中秋团圆以及清明扫墓等传统节日。

近七成人认为与父母同住很幸福。

“知足常乐”，夫妻和睦、事业有成是主要变量，幸福感不直接与房子、车子和票子挂钩

赛欧全民幸福指数研究显示，幸福感是一种主观概念，容易满足的人更容易感到幸福，即常言所说的知足者常乐。

调研发现，城市的经济发展，当地社会的GDP与幸福感相关，但是并不与幸福指数成正比。在个人幸福体验上，夫妻和睦、事业有成是主要变量。

在走访的城市中，成都、西安、武汉、乌鲁木齐等14个城市将夫妻和睦放在影响个人幸福感的首位，上海、广州、厦门、上饶等11个城市把事业有成视为影响个人幸福感的首要因素，只有两个城市将经济富足摆在首位。

这意味着，对于普通大众而言，对自己的身体状况、家庭生活、职业或学业、家庭与工作的平衡、朋友关系、自然环境和社会环境等越满意，幸福感越高；而不是直接挂钩房子、车子和票子。

发布机构

赛欧全民幸福指数研究由《21世纪经济报道》和雪佛兰赛欧品牌联合主办。

上海通用汽车集团旗下雪佛兰新赛欧作为一款5万元左右的经济型家轿，已拥有50万车主，50%都分布在二、三线城市，大多来自三口之家或者三代同堂的大家庭，希望通过购买第一辆车，改变家人出行半径、进而提升幸福感。他们代表了中国社会城市、城镇家庭最平凡的大多数。赛欧一直关注这群人的用车感受和生活体验，此次则更进一步，通过赛欧幸福指数研究，以更科学的方式，去衡量和描述更广泛人群的幸福感知。

《21世纪经济报道》旗下21世纪GNH研究中心成立于2009年12月，在国内率先推广“国民幸福指数”研究。自2010年起，《21世纪经济报道》设立了“国民幸福”专版，并举办年度GNH国际论坛，推出包括赛欧全民幸福指数研究、幸福社区研究等系列研究活动。