佛山地铁，中国广东佛山市的城市轨道交通系统

历史沿革

2010年4月20日，佛山市铁路投资建设集团公布佛山地铁标志。5月18日，广佛地铁首列车在中国北车长春轨道客车股份有限公司正式下线。6月29日，广佛地铁列车运抵佛山。11月3日，广佛地铁首个通车典礼，在南海区千灯湖站举行。

2011年2月14日起，广佛地铁行车间隔压缩为7分钟。2月28日，广佛地铁第四次提升载客运力，新增一列上线车辆，发车间隔时间缩短为6分25秒。7月5日，在上下班和节假日高峰期，广佛地铁行车间隔由原来的5分半钟缩短至5分钟。9月22日，编号26、27两列红色地铁安全抵达南海夏南车辆段，广佛地铁27列列车全部到齐。

2012年4月18日，广佛地铁二期建设全面启动，拟纳入TOD（Transit-Oriented Development，公交导向型开发）模式开发。6月11日，广佛线二期工程车站命名，正式得到佛山市民政局的批复，4座车站正式命名为澜石站、世纪莲站、东平站和新城东站。

2013年3月12日，广佛线首通段佛山段计划拟开通出入口（含市政过街通道）共7个，分别是祖庙站2号、朝安站3号、4号、