工艺参数对多楔轧件接口质量的影响规律*
赵静1束学道2胡正寰2
(1.山东理工大学轻工与农业工程学院淄博255049;
2.北京科技大学机械工程学院北京100083)
摘要:楔横轧多楔成形工艺是生产长轴类零件的先进方法,但生产过程中模具工艺参数对轧件接口质量的影响比较复杂。根
据楔横轧多楔模具的工艺特点,建立多楔轧制长轴类零件的三维有限元模型。基于ANSYS/LS-DYNA有限元模拟软件,在不同
模具工艺参数下对多楔轧制过程进行了有限元模拟,得到模具工艺参数对轧件接口质量的影响规律。在与模拟工艺参数相同
的条件下进行轧制试验,试验结果和模拟结果一致。通过对理论模拟和轧制试验获得结果的分析,得到工艺参数中过渡角对
轧件的接口质量影响最大、展宽角对轧件接口质量影响最小的结论。综合考虑各工艺参数的影响,给出保证轧件接口质量良
好的过渡角选择范围。研究结果为多楔成形长轴类零件的模具设计提供理论依据和参考。
关键词:楔横轧多楔长轴类零件工艺参数接口质量
中图分类号:TG335.19
InfluenceRuleofTechnologicalParametersonInterfaceQuality
ofMulti-wedgeCrossWedgeRollingWorkpiece
ZHAOJing1SHUXuedao2HUZhenghuan2
(1.LightIndustryandAgricultureEngineeringDepartment,ShanDongUniversityofTechnology,Zibo255049;
2.MechanicalEngineeringSchool,UniversityofScienceandTechnologyBeijing,Beijing100083)
Abstract:Multi-wedgecrosswedgerollingtechniqueisanadvantagemethodformingalongpart.Itiscomplicatedthatthe
influencesoftechnologicalparametersoninterfacequalityofworkpieceintheprocessofmulti-wedgecrosswedgerollingforminga
longpart.Thethree-dimensionalFEMmodelformingalongpartwithmulti-wedgecrosswedgerollingtechniqueistablished
accordingtothecharacteristicofmulti-wedgecrosswedgerollingdie.Theprocessofmulti-wedgecrosswedgerollingforminga
longpartwassimulatedindifferenttechnologicalparametersbyFEMbadonANSYS/LS-DYNAFEMsoftware.Theinfluence
ruleoftechnologicalparametersoninterfacequalityofworkpieceisanalyzedbyFEMsimulation.Therollingtesthasbeendone
underthesametechnologyparametersasthatofsimulation,theresultsofexperimentandnumericalsimulationfitwell.The
conclusionwasobtainedthattransitionangleisthemostimportantfactorandthestretchingangleistheleastimportantfactoron
interfacequalityinthetechnologicalparameters.Therationalscopeoftransitionanglecorrespondingareawasworkedout.This
studyprovidestheoreticalfoundationforthedesignofmulti-wedgecrosswedgerollingformingalongpart.
Keywords:CrosswedgerollingMulti-wedgeLong-shaftTechnologicalparametersInterfacequality
0前言*
随着交通运输业的飞速发展,汽车半轴等长轴
类零件的需求量与日俱增,专业化大批量生产这些
长轴类零件已成为满足市场需求的主要手段。例如
*国家自然科学基金(50475175,50435010)资助项目。20071008收到初
稿,收到修改稿
典型的长轴类零件汽车半轴,其细杆部约占整个汽
车半轴长度的75%以上,所以半轴细杆部的成形工
艺就成为衡量整个半轴生产工艺是否高效、节材的
重要标志。采用楔横轧多楔工艺成形半轴细杆部,
具有显著节省辊面,减小设备重量等优点。但多楔
成形汽车半轴细杆部,轧制各阶段内楔与外楔之间
的制约关系比较复杂,国内外关于楔横轧多楔成形
长轴类零件的理论较少,实际生产中主要依靠经验,
因此楔横轧多楔轧制技术在国民经济和实际生产应
月
用中受到一定程度的限制[1-5]。楔横轧多楔成形长
轴类零件,关键问题是要保证在内外楔过渡段轧件
不折叠,保证轧件接口质量良好,不影响轴类零件
的力学性能。以汽车半轴为例,中华人民共和国汽
车行业标准QC/T294-1999规定汽车半轴表面不应
有折叠、凹陷、黑皮、砸痕和裂纹等表面缺陷。
为了揭示工艺参数对轧件接口质量的影响规律,利
用VB对PRO/E进行二次开发,建立了楔横轧多楔
轧制半轴细杆部的三维有限元模型,通过对ANSYS
的二次开发,编制了楔横轧多楔轧制半轴细杆部有
限元模拟的参数化命令流程序并进行了有限元数值
模拟和轧制试验,研究结果为楔横轧多楔成形长轴
类零件选择模具工艺参数时提供了理论依据和参
考。
1多楔轧制的有限元模型
楔横轧多楔成形汽车半轴细杆部时,相当于内
外楔同时对一个光轴(等直径轴)进行成形,外楔
的起楔位置和形状对过渡段轧件的接口质量有重要
影响。本文采用外楔楔入段将轧件轧成斜台阶作为
对接形状,外楔的起始位置从内楔进入展宽段开始,
如图1所示,图1中zα为过渡角,多楔模具如图2
所示。由于工艺参数的选取不同,过渡段轧件的表
面接口质量是不一样的。为了进一步研究其影响规
律,采用图3所示的有限元模型,通过改变各工艺
参数,利用商用大型有限元模拟软件
ANSYS/LS-DYNA模拟多楔轧制过程,分析了多楔
成形长轴类零件时工艺参数对轧件接口质量的影响
规律。本文数值模拟和轧制实验采用的材料均为45
钢,有限元模拟时假定材料为多段线性弹塑性材料
模型,该模型是一个非常通用的塑性模型,特别适
用于钢。计算中材料的力学性能参数如下:轧辊的
弹性模量为210GPa,泊松比为0.3,密度为7.82×103
kg/m3。轧制工艺参数为轧件直径d0=40mm,轧
辊直径D=620mm。楔横轧多楔模具的工艺参数
如图4所示。
图1内外楔起楔位置及过渡角示意图
图2多楔模具图
图3有限元模型
图4多楔楔横轧模具展开图
2工艺参数对接口质量的影响
2.1轧件接口质量判别方法
当过渡段轧件金属只产生横向和径向变形,而
在轴向只发生较小的轴向变形时,在过渡段轧件的
表面就会形成非圆形状,为了清楚直观的反映不同
工艺参数对过渡段轧件表面接口质量的影响大小,
对有限元模拟结果进行处理时,通过分析过渡段非
圆形状最大尺寸和轧后理论直径差值的一半Δh大
小,作为判断过渡段轧件表面接口质量好坏的依据。
Δh由式(1)确定。显然,Δh越小说明轧件过渡
段的接口质量愈好。
()/2maxnormΔh=d−d(1)
式中dmax――过渡段非圆形状最大尺寸
dnorm――轧件轧后理论直径
2.2工艺参数对接口质量的影响
(1)过渡角的影响。为了研究过渡角对过渡段
轧件表面接口质量的影响规律,选择了一组工艺参
数进行模拟。过渡角影响的工艺参数选择如表1所
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