高架道路主要为提升行车速度、或解决道路与铁路或行人动线交会的安全问题而建筑,全线不设置红绿灯,通过匝道与地面道路连接,同时以立体交叉的方式避免与地面道路的交汇。在都市地带,为了满足快速出入都市中心区域的需要,也会有长达数十公里的道路全部都在高架道路上的设计。
高架道路的设施通常是人行道与行车道明显分隔,或者不设行人道、巴士站、斑马线、交通灯等,甚至不设单车径。高架道路上的设施与高速公路或快速道路无异,有街灯、指示牌、路标、防护栏等。
为解决铁路分割市区、铁路平交道安全隐患的问题,而与铁路立体跨越的高架道路,也称为“跨线桥”。若以公路在地面、铁路从上方跨越公路的高架桥形式,即为铁路高架化。
除了高架道路,行人天桥也是解决“人车争路”的方案之一。
• 台湾
• 台北市、新北市:建国高架道路、市民大道、环河南北快速道路、水源快速道路、新生高架道路、洲美快速道路、新店八里快速道路、新北环河快速道路;
• 基隆市:东岸高架道路、基隆港西岸联外道路、基隆港东岸联外道路;
• 嘉义市:垂杨大桥;
• 台南市:台南关庙快速道路、台南都会区北外环道路、东门路高架道路、国道八号延伸高架道路、国道一号永康两侧联络道、永康创意设计园区北侧联外道路;
• 高雄市:高雄潮州快速道路、高雄都会区快速道路、中博临时高架桥;
• 屏东县:高雄潮州快速道路;
• 香港:东区走廊、观塘绕道、青葵公路、深港西部通道、铜锣湾高架道路、港珠澳大桥;
• 澳门:西湾大桥、港珠澳大桥、嘉乐庇总督大桥、友谊大桥;
• 中国大陆
• 上海:内环高架路、南北高架路、东西高架路;
• 武汉:武汉内环线;
• 广州:广州内环路、广园快速路、东濠涌高架、港珠澳大桥;
1.临沂:江泉高架路、双岭高架路;
东京:首都高速道路大部分路线;
大阪:阪神高速道路大部分路线;
台北
• 台北捷运文湖线(全线除松山机场站及大直站外均采高架形式);
• 台北捷运淡水信义线(圆山站至北投站段);
台中
• 台铁西部干线山线(台湾铁路管理局西部干线山线丰原车站至大庆车站间路段);
彰化
• 台铁西部干线纵贯线南段(台湾铁路管理局西部干线纵贯线南段北势路平交道北方约930米至员林大排北方约100米间路段);
台南
• 台铁沙仑线(全线除中洲车站外均采高架形式);
高雄
• 高雄捷运红线(世运站至桥头火车站段);
屏东
• 台铁西部干线屏东线(台湾铁路管理局西部干线屏东线屏东车站至潮州车站及镇安车站至佳冬车站间路段);
• 香港港铁西铁线(锦上路站至屯门站段);
• 香港港铁马鞍山线(全线除石门站至大水坑站一段外均采高架形式);
上海
• 上海轨道交通1号线(汶水路站至富锦路站);
• 上海轨道交通3号线(除铁力路站全线);
• 上海轨道交通5号线(除莘庄站外全线);
• 上海轨道交通6号线(港城路站西至五莲路站南段);
• 上海轨道交通7号线(美兰湖站至罗南新村站段);
• 上海轨道交通8号线(芦恒路站至航天博物馆站段);
• 上海轨道交通9号线(九亭站至松江大学城站段);
• 上海轨道交通11号线(南翔站至嘉定北站,昌吉东路站至安亭站段);
广州
• 广州地铁4号线(新造站至金洲站);
• 广州地铁5号线(部分路段);
• 广州地铁6号线(部分路段);
芝加哥
• 芝加哥捷运(大部分路线)。
• 高架铁路
• 立体交汇
• 交流道
本文发布于:2022-10-23 08:14:34,感谢您对本站的认可!
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