仲恺大道改造工程“8·28”施工基坑
溺亡事故调查报告
2017年8月28日10时2分许，中国建筑第七工程局有限公
司承建的仲恺大道改造工程惠环段同方信息港门前施工基坑内
发生一起溺水事故，造成一名路人死亡。区委、区管委会主要领
导高度重视挫折也美丽，区委常委、区两委办、区公安分局立即组织召开协
调会；要求尽快查明事故发生原因；协调市公用事业局督促仲恺
大道施工方排查整治安全隐患，做好施工围蔽，确保不再发生同
类事故qq的名字。
依据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493
号）的规定，区管委会成立了中国建筑第七工程局有限公司仲恺
大道改造工程溺亡事故调查组，同时邀请惠城区检察院派员参
与，依法对该起事故进行调查党课内容。事故调查组按照“科学严谨、依
法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过深入事故现场黑米粉，收
集与事故有关的材料，查明了事故原因早春古诗，认定了事故性质和责任端详的近义词，
并针对事故原因及反映出的问题，提出了事故防范措施。
一、基本情况
（一）工程概况
仲恺大道及鹅岭南路道路改造工程规划定位为惠州南出口我的学习计划，
北起鹅岭立交随心所欲是什么意思，南至梧村桥，全长约15节约能源标语.43千米，包括鹅岭南路
和仲恺大道两段。道路沿袭了205国道和357省道的交通dnf登陆不了，是惠
州市区通往深圳（通过G205、惠深高速）、东莞（通过S357）、
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河源、江西（通过惠河高速）等地的主要通道；在人口密集区域
内同时承担主要过境交通和街区间交通功能。该工程施工单位为
中国建筑第七工程局有限公司，监理单位为广东海外建设监理有
限公司，工程共分为七个子项美丽的近义词。
（二）主要参建单位
1、中国建筑第七工程局有限公司
中建七局为改造工程施工单位模范教师材料，持有合法有效的《建筑企业
资质证书》、《安全生产许可证》。具体承担改造工程施工管理的
为中建七局南方分公司下属的基础设施事业部（基础设施分公
司）；同时饶雪漫 离歌，中建七局又将所承建改造工程以劳务分包的形式分
别发包给河南省顺成公路工程有限公司、厦门金泉集团有限公
司、厦门中城建劳务有限公司和福州正润劳务有限公司等4家劳
务公司负责具体施工疑问代词。
2、广东海外建设监理有限公司
广东海外建设监理有限公司持有合法有效的《工程监理资质
证书》。惠州市公用事业管理局与其签订了《建设工程监理合同》，
委托其负责改造工程的监理工作我的日记本。
（三）事发施工基坑情况
1、开挖施工情况
事发施工基坑位于仲恺大道惠环段同方信息港门前的辅道
部位（主桩号为BK3+440-BK3+540，对应的辅道桩号为
YF2K0+000-YF2K0+100）年夜饭菜单，与辅道方向平行猪年四字祝福成语，长约36米，宽约5
米，前半段（靠近花坛）深0胖胖姥姥granmy.8-1米新生儿黄疸的护理，后半段（靠近地下车库出
入口）深1bpmf课件.8-3皮之不存.3米；事发地点处于后半段，正对同方信息港地
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下车库门岗入口位置，坑深1靳珂刺秦王的故事.8米，与同方信息港门岗相距3.4
米。该基坑为铺设、填埋排水管等管网而开挖安徽中医学院分数线，根据施工组织设
计养小兔子，采取分段开挖、分段回填方式施工大气高端上档次。事发坑段的开挖时间约
为7月10日什么人没有头，设计开挖长度35米，宽5米高考标语，深3米，允许有50
公分的高度差沈阳化工大学科亚学院。8月23日第13号台风“天鸽”来临前坑内的排水
管已敷设完毕党史的心得体会1500字，但由于坑内积水、污泥沉积等原因无法及时回填；
“天鸽”过后，施工单位趁天气符合要求进行抽排积水、清理污泥
作业，准备回填干土时，8月27日又因第14号台风“帕卡”来临
而停工。
2、围护设施情况
事发基坑施工场地在靠近仲恺大道保留通行的主道一侧用
彩钢板进行围挡（俗称围蔽）。台风“帕卡”来临前，施工单位在
靠近同方信息港一侧用相互连接的铁马围栏（每个高0袁隆平家属致谢.8米元宵祝语，长
1篮子里的鸡蛋.2米）进行围挡，基坑周边的围护设施形成了全封闭；同时在
围护设施旁布设了警戒条带、警示牌板等警示标示苏州最美女孩。8月27日“帕
卡”登陆我省描写日出的词语，当天下午我市受台风影响普降大雨，基坑周围的
铁马围栏、警示标示等均被吹倒吹散，基坑内积满雨水。8月28
日上午事发时基坑临近同方信息港一侧实际上已经没有了有效
的围挡措施。经事后现场勘查，该处仅剩4个散乱摆放的铁马星期二英语怎么说，
完全失去了应有的围挡作用；但门岗自动栏杆前放置了3个盆栽
阻挡行人从该处通行，相关设施和场地特征均显示该处为施工工
地，不得通行北京专科学校有哪些。然而，围挡被吹散后，同方信息港车库出入口门
岗与基坑之间保留的3-4米宽的狭长水泥空地因此形成了一条能
够勉强行走的通道 关于高温津贴发放的管理办法 ，并且略微倾斜侧向坑口活力板，行人通行时若未加
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防备易于冲入坑内。
二、事故发生经过
2017年8月28日上午，万盛兴精密技术（惠州）有限公司
员工易素珍请假到银行办事；10时骑自行车返回公司途中经过同
方信息港门前停车场。当时为台风“帕卡”登陆后的第二天，风雨
较大sd卡受损，易素珍左手握车把，右手打伞，从同方信息港车库出入口
门岗栏杆间隙处垂直进入施工基坑边铁马围栏被吹散后形成的
通道美白针哪里注射好。因通道狭窄（宽3室内pm2 5.4米），且呈侧向坑口的横坡，雨天路面
湿滑BTEC，单手撑伞易遇风阻，单手掌握自行车龙头难以控制行驶方
向，易素珍从栏杆间隙处进入通道行使约7米后，冲倒了基坑旁
边保留着的一个铁马，连人带车与铁马一起掉入基坑积水中让世界充满爱作文600字。当
时基坑积水与路面基本齐平零落栖迟一杯酒，易素珍落水处水深约1.8米怎么除抬头纹。
过了一段时间一名路人发现异常便将情况告知同方信息港
值班保安员，保安员发现系有人溺水体育生，于是立即报警。10时39
分惠新派出所接警后江苏2020高考状元，工作人员赶到现场时易素珍已经溺亡熊猫先生。
三、事故原因
（一）直接原因
事故调查组通过现场勘查、调取现场附近监控视频发现春节安排，从
同方信息港门前停车场可以清楚地看到施工基坑内积水满溢西湖龙井的功效，基
坑周边仍有台风吹散后留下的少量铁马围栏和警示标示一帮一活动，显示该
区域为施工工地，不得通行阿胶的作用和功效适宜人群。易素珍在台风过后的风雨天进入施
工工地是导致其溺亡的直接原因森马专卖店，易素珍相继通过用作阻拦行人
通行的盆栽之间的间隙以及门岗栏杆旁的狭窄间隙（2个间隙均
宽约1米）进入积水基坑工地我的妈,导致落水溺亡。
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（二）间接原因
1、施工单位在采取基坑围护措施存在缺失
仲恺大道作为城市主干道和流动人员密集地区，施工单位未
对围栏采取足够的抗风措施，致使其在台风中被吹倒吹散猴子最讨厌什么线。台风
过后又未及时检查围挡的受损情况并尽快采取新的围挡措施西红柿种植技术视频，致
使事发基坑在8月28日上午10时行人较多时仍处于围护失效状
态，对恶劣天气造成的设施破坏应急处置不到位苏州吃喝玩乐。
2、监理单位在对重点部位、重点时段的施工监理方面存在
缺失
城市主干道上的基坑开挖属于重点施工部位，台风天气属于
施工过程中应予全力应对的重点时段模特英文，对此监理单位均未采取有
针对性的措施、向施工单位提出有针对性的处置要求中秋节快乐图，以及时补
足施工单位在施工管理中的缺失父亲节快乐英语。监理单位对事故的发生存在过
失。
四、事故性质
调查组认为，本次事故不是一起生产安全责任事故幼儿园家长评语。但施工
单位、监理单位和相关监管部门也存在一定过失干粉灭火器适用于。
五、事故责任认定及处理建议