2012年1月初,2012年春运拉开大幕。有关媒体发现,“曲线回家”这个词儿频频出现在购票的人群中。据介绍,对于一些“一票难求”的线路,火车与火车或者火车与飞机等接驳方式,也可以找到价廉的回家路。
“曲线回家”的具体事件是说一个在北京工作的白领,为了从北京回昆明,由于直飞航班一票难求,竟然先“借道”曼谷,然后再转机回家,全程的价格与直飞持平,而且顺利买到两段的机票。这些天,这样一个曲线回家的案例成了不少异乡客的话题。
其实,飞机转飞机的借道方式,在时间上虽然没有太大优势,但票价上至少有20%的折扣,尤其是针对2000公里以上的远程航线。以上海飞乌鲁木齐为例,在大年夜当天,不含税的价格在2200元左右,时间为5小时30分钟。如果选择转机的航班,全程需要8小时左右,但价格只有1300元。如果能在小年夜提前出发回家的话,转机航班也是不错的选择。
从2012年春运的售票情况来看,四川、重庆、哈尔滨等地一票难求,北京、郑州、武汉、福州以及管内各方向则相对充裕,没有买到直达车票的旅客不妨选择中转换乘。比如上海至成都、大同、贵阳、鹰潭等地的运能紧张,但杭州往这些方向尚有剩余运能,旅客可以选择乘坐高铁到杭州中转回家。2012年,江苏苏州一火车票购票点。
铁路部门表示,上海是人口输入的大城市,每年返乡的客流也远远超出周边城市,因此选择“借道”不妨为一个不错的选择。
当然,选择高铁抵达上海周边城市之后,有条件的也可以选择飞机接驳。一般二线城市的始发机票价格与上海相比,折扣力度更大。无论采取哪种接驳方式回家,两段路程之间都要预留足够的时间,以免错过接续的航班或者火车,从而耽误回家的时间。特别是采用火车换飞机的方法,在预定火车票和机票之前一定要弄清楚该城市机场和火车站的距离,预留好中转时间。
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