空袭达尔文，外国军队对澳大利亚的袭击

战役背景

达尔文港鸟瞰作为“通往亚洲的大门”，1942年达尔文的海军及空军基地驻守着1.5万名盟军士兵，是澳大利亚及其盟国（主要是美国）的一个重要的战略枢纽。1941年底的珍珠港事件拉开了太平洋战争的序幕，这里也开始了频繁的兵力调动。但达尔文港的军民显然没有想到，澳大利亚版的“珍珠港事件”正在逼近。

战役过程

1942年2月19日，达尔文港阳光灿烂。但远在几百公里之外的日本四艘航空母舰已经做好了战斗准备，242架轰炸机和战斗机将对达尔文港进行闪电式攻击。早晨8点45分，188架飞机准时起飞，开始执行第一波攻击任务。

而在此时，达尔文港的防守情况却令人不寒而栗：防空武器极度缺乏，只有20毫米口径以下的全自动轻武器，驻守当地的澳皇家空军已被派往欧洲、北非和中东战场。

而在美军方面，这里只有12架于刚刚执行完护航任务的P-40E战斗机，其飞行员几乎全部是菜鸟级别，只有一名奥斯特莱克中校拥有20小时以上的战斗经验。当地本来有一座调试中的雷达站，这一天不知何故竟然没有开启。

而更加巧合的是，这天早晨9点，10架P-40E护送一架B-17E空中堡垒轰炸机前往印尼爪哇岛。但由于当地天气恶劣它们被迫返航。其飞行方向恰好与日军攻击方向致命地吻合。

大约在早晨9点15分，澳大利亚海岸巡逻队和位于梅尔维尔岛的一名牧师发现了日军的攻击群，他们马上向达尔文军事基地发报神父在电报中厉声警告：“一群非同寻常的巨大航空编队正由西北方向向我们扑来！”

达尔文的无线电至少两次受到了这样地警告，但当时执勤的军官竟然愚蠢的认为这只是中途返航的十架美军P-40E战斗机。

很快，日军的轰炸机和战斗机布满了达尔文军事基地的上空，攻击开始了。刚刚返航着陆的P-40E试图再次升空，但一切都太晚了。一架飞机在跑道上被日军摧毁，后面两架与之同归于尽。成功升空的两架与其后另外五架飞机虽然在匆忙间做好了战斗准备，但这些菜鸟哪里是训练有素的日军零式战斗机的对手，几个回合就被全部击落。只有奥斯特莱克中校逃过此劫。

随后，日军轰炸机和鱼雷轰炸机开始对已经毫无还手之力的达尔文基地设施和港口内密布的商船和军舰开始了长达一个多小时的肆意屠杀，直到10点40分第一波攻击才告结束。

而就在中午之前，从帝汶岛机场飞来的日军陆基轰炸机又开始了第二波攻击。

战役结果

被宣称已被击沉的美军马布尔黑德号巡洋舰虽然达尔文港在军事战略上重要性不如珍珠港，但这里所遭受的炸弹数量却超过了日军空袭珍珠港时所使用的炸弹。日军的此次闪电式攻击以极其微小的代价给澳大利亚及其盟国造成了巨大打击，共造成盟军约700人伤亡，23架飞机被摧毁，35艘军舰或商船被击沉击伤，军事基地内的基础设施更是被摧毁殆尽。虽然二战期间达尔文曾遭受过多达59次轰炸，但由于毫无预备，所以此次空袭造成了最为严重的破坏。

空袭给澳大利亚造成了极大的恐慌，因为这是澳大利亚本土有史以来第一次遭受外国攻击随之而来的是在全国范围内逐渐蔓延的对日敌对情绪，而这也进一步使澳大利亚与美国结成了紧密的军事同盟。

历史影响

由于美澳军方多年来均不愿公布事件真相，日军袭击达尔文港一直鲜为人知。袭击事件发生后，澳大利亚联邦政府唯恐引起惊慌，政府公告说日机袭击只造成15人伤亡。而当时美澳军方毫无防备，驻军中竟没有高射炮，为数有限的机枪，还子弹不足。同时还发生了部队放弃抵抗、逃跑和抢劫之类的不光彩行为，这些均令美澳军方深以为耻。

历史不容忘记。2001年2月达尔文港和澳各大城市举行各种纪念活动，澳当年在新马战役中被俘的老战士们对日军暴行记忆犹新，并对日本政府至今不肯道歉和赔偿十分愤慨。一位老战士说：日本人不愿在教科书中提及日本侵略战争的受害者，日本有关当局仍在愚弄自己的人民。

当澳日在堪培拉建立友好公园时，澳老战士联盟反对将公园命名为“和平公园”，理由是日本政府至今不肯就侵略战争正式道歉。《澳大利亚人报》的社论说：“日本的战争机器犯下了骇人听闻的暴行。可悲的是，导致暴行发生的意识形态仍然残存于东京许多当权者头脑中，他们仍试图不让后辈了解祖辈们的恶行；并拒绝给受害者以应有的赔偿；最多只是进行了犹抱琵琶半遮面式的道歉。”社论还强烈要求日本必须在教科书中告诉学生们日本在二战中的真相。

2001年2月19日9时58分，达尔文全城拉响了空袭警报，提醒人们记住历史教训。不知日本那些否认侵略的右翼分子们是否也听到了这警报的长鸣？他们是否也认为，当年已独立了11年的澳大利亚仍需要日军的狂轰滥炸来获得“解放”和“独立”呢？