孔繁森，吉林大学机械科学与工程学院教授

人物简介

姓 名：孔繁森

性 别：男

籍 贯：山东

出生年月： 1965-10-01

党 派：中国共产党

学 历：博士

毕业学校：石油大学（北京）

所在系室：工业工程系

职 称：教授

现任职务：吉林大学工业工程学科带头人，系主任

社会兼职：中国机械动力学会副理事长

研究方向：机械动力学，工业工程

个人经历（进修、留学）：

近十年主要从事模态分析，故障诊断，机床动力学，生产工程学，汽车操纵稳定性，工作记忆和人工智能及最优化理论的研究与教学工作。涉足信号分析，小波变换，模式识别及人工智能（模糊数学，神经网络，遗传算法，模拟退火，专家系统）在机械制造工艺理论领域的应用研究。自1986年以来共发表论文60余篇，其中近年来在国际著名杂志，国内一级学报（机械工程学报、振动工程学报、应用力学学报、兵工学报、汽车工程，中国仿真学报）及国际会议上发表较高水平论文70余篇并有30篇论文被EI收录，1篇被ISTP收录，12篇论文被SCI收录，主持和参加完成国家及省市级项目5项。

学术兼职：中国机械工程学会高级会员，吉林省机械工程学会理事，中国兵器工业第55研究所兼职教授，英国皇家工程学会、国家自然基金委员会，欧盟FP6项目以及国家863高技术领域先进制造技术项目评审专家，International Journal of Advanced Manufacturing Technology ，等编辑委员会成员 科研获奖：大庆石油管理局科技进步二等奖，第一获奖人

教育科研

主讲课程、教学情况：

本科生：生产计划与控制，工程基础（双语），教授专题讲座研究生：不确定分析的数学力学基础，模糊神经控制，工业工程理论与实践，离散动力学系统的建模与仿真

科研项目

近10年先后承担并完成国家自然基金，吉林省自然基金，武器装备预研基金，吉林省科技发展基金，国家重点实验室开放基金等项目10余项。在研项目：汽车变速箱装配过程综合质量问题诊断、评估与度量技术研究，国家“863”计划项目；离散制造生产系统人因质量事故的机理与控制的复杂性研究，博士学科点基金项目；快速响应制造系统可靠性技术，“十一五”装备预先研究项目。

发表论著

近五年发表的代表性论著有：出版专著一部：孔繁森著。机械加工颤振的不确定分析理论，──模糊、随机与混沌，吉林大学出版社，（国际开本大16 400页）2001年5月，获长白山优秀图书三等奖。

部分论文

孔繁森，郭孔辉，宗长富. 基于演化策略的汽车操纵稳定性主客观评价的灰关联性研究. 机械工程学报, 2004,40(7)

孔繁森，王宇，于骏一. 颤振征兆早期识别的模糊信息融合方法. 机械工程学报, 2004.40(2)

孔繁森, 郭孔辉，宗长富。人-车-路闭环系统操纵稳定性的模糊评价及其仿真. 机械工程学报, 2002.38(11)

孔繁森, 邹清，杜春梅. 智能驾驶员信息加工的优化mask分析方法. 汽车工程, 2004,26(4)

孔繁森, 邹清，杜春梅. 驾驶员行为的Kuipers 定性仿真算法. 系统仿真学报, 2004,16(1)

孔繁森，王晓明，于骏一. 混沌判断定性方法的比较分析，吉林大学学报工学版，2005，35 13.

孔繁森，郭孔辉，宗长富。全局演化、局部模拟优化技术在汽车结构参数优化中的应用. 汽车工程, 2001,23(2):73-77

孔繁森. 基于故障树知识的汽车故障诊断推理. 汽车工程, 2001,23(3): 209-213

孔繁森，杜春梅. 驾驶适应性的神经模糊综合测评系统. 公路交通科技. 2000,

(6): 76-79 17.郭孔辉，孔繁森. 模拟退火优化技术在汽车结构参数优化中的应用。中国机械工程,2001(6)

郭孔辉，孔繁森. 遗传算法在汽车操纵稳定性评价及结构参数优化中的应用，机械工程学报, 2000,36(10)34-36

宗长富，刘蕴博，孔繁森. 汽车操纵稳定性的模拟器闭环评价与实验方法. 汽车工程, 2001,23(3)

郭孔辉，马凤军，孔繁森。人车路闭环系统驾驶员模型参数辨识。汽车工程，2002.24（1）：20-24

陶俐言，孔繁森。发动机缸体生产线同步维修决策研究。计算机集成制造系统.2006，12（7）