NawalK.Taneja,在航空公司业已经有30多年的从业经验。作为资深业内人士,他在战略规划领域为世界范围内的主要航空公司以及航空公司相关业务部门提供服务。他还曾经在一家用喷气式飞机提供定期航班和包机服务的小型航空公司任职,也曾在一家为世界范围内航空运输企业提供咨询服务的研究机构任职。在学术上,他是俄亥俄州立大学航空工程与民航运输系的教授并担任系主任一职,麻省理工航空航天系飞行运输实验室的合作教授。在政府工作方面,他经常在公共政策领域为民航运输部门提供政策建议,例如航空公司放松管制、航空运输双边协定以及有航空公司的运营与管理等方面。他也为其他公共与私营机构的董事会提供服务。
激烈的竞争和极低的利润率已经成为航空运输业不得不接受的事实。
本书认真研究国外航空运输企业成功与失败的案例,学习其成功的经验,借鉴其来之不易的教训,无疑会有助于中国航空运输企业提高自身的管理水平,增强我们的盈利能力。让读者能够学习到其成功的经验,借鉴其来之不易的教训,提高自身的航空运输企业的管理水平。
中译本序
译者的话
原序一
原序二
原序三
原序四
前言
致谢
第一章超复杂性带来的重负
产业特性
政府的过度干预
网络驱动的结构
有组织的员工
劳动力、资金、燃油高密集型行业
高固定成本和低边际成本
高周期性和季节性
收益的脆弱性
毁灭性的竞争
商业产品
天气和基础设施影响下的脆弱性
不平等的游戏规则
极端易变的计划
多面性的挑战
结论
第二章来之不易的教训:成功到失败的演变
显著的成功
安全性
可达性
可靠性
持续下滑的票价
不断的改革
低成本支线航空公司提供的喷气机服务
对国家和地区的经济影响
低成本航空公司
一切还没有定论
中枢辐射系统
常旅客计划
战略联盟
多样化经营
存在的问题
定价策略
过度多样化的机队
过度复杂的产品
效率低下的机场
结论
第三章优胜劣汰的继续
重塑市场的驱动力
管理层适应能力不足
低成本航空公司的出现
新型销售系统
……
第四章有益的建议:抓住机遇
全球化和不断扩张的人口分布
成熟的市场
技术
飞机
顾客服务
改变营销和运营方式
结论
第五章不确定环境中的生存战略及其执行
利益相关者的统一行动方针以及共同的思维模式
管理层
员工
机场
政府
共同思考
向新进入者学习
长期的成本最小化
训练有素的管理团队
持续的市场定位
重大风险管理
各种行业获利经验的启发
灵活性
品牌的力量
成本控制和大众促销
顾客是获利中心
结论
第六章激进方案概览
我们处于稳定期吗
下一个突破口在哪
飞机
城市激励下的航空公司运营
联盟
低成本、低票价航空公司的国际服务
机场为旅客服务的职员和系统
2020年展望
结论
本文发布于:2022-10-10 14:07:26,感谢您对本站的认可!
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