汽车专业名词缩写小百科汇总
更新时间:2022-09-30 01:24:09 阅读: 评论:0
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AWE
德文全称:Abweichungrlaubnis
中文全称:误差允许
产品实质技术质量状态与技术标准、 图纸、认同要求存在不一致时,有关部门评估风险,提
出可使用的书面确认。
往常关于误差允许得使用周期最长为 3个月
?ko
德语全称:?nderungskontrolle
中文全称:改正控制
?ko指从B-Freigabe 开始至SOP后3个月时期提出的,因为成本优化、技术方案优化、
质量改良、法例要求、安全原由或许造型改正等原由惹起的技术改正 (不限于零件技术状态
的改正)。
AKF
德文全称:AktiveKohlenfilter
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中文全称:活性碳过滤器
用于暂时储藏油箱内的燃油蒸汽, 所存燃油蒸汽将在发动机工作时吸入进气歧管并最后焚烧
掉。
B-Freigabe
德文全称:Beschaffungsfreigabe
中文全称:采买认同
依据1999-06版本的PEP,BF是一个项目的里程碑。 从这一时间点起, 高额的资本投入开
始启动,以采买生产制造所需的资料设施。
为使项目领导组颁发采买认同需达成以下工作任务:
总成图纸及其有关的单件图纸经过实物查验;
环保目标的实现性获取确认;
产品原资料的实验数据及其可回收型数据获取考证;
达成了工艺资料(一次性资料)和工作过程的详尽规划;
规划的过程流程和布局获取了查验和认同。
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采买认同按零件颁发,其先后次序取决于以下因素:
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设计所需时间长短(如:专用模具或设施控制系统)
制造所需时间长短(如:生产线的制造、模具、特定查验设施)
每个零件获取采买认同的日期记录在零件明细表中。
在这个环节,主假如造型数据改正被完好冻结,并达成造型有关零件的 B-Freigaben(包含
零件几何尺寸数据和原料和采买认同零件清单) ,并开始与造型有关的零件模具的制造, 并
提早两月达成第一辆样机。
BMG-Teile
德文全称:BaumustergenehmigungspflichtigeTeile
中文全称:需进行工程样件认同的零件
波及安全性、平台等的需要德国大众进行工程样件认同的重要零件
Bemuster
德文全称:Bemusterung
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中文全称:样品查验
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零件在批量生产前送质保进行查验的样品。
CNAIC
英文全称:ChinaAutomobileIndustryCompany
中文全称:国家判定试验
为产品切合国家有关管理部门要求所做的强迫性标准查验以及产品审查结果通告。
CRT
英文全称:ChinaRoadTest
中文全称:全国道路持久试验
TPG组织的,车辆在全国各不一样状况路面长进行道路持久试验,依据路况信息对车辆进行
调整,主要针对底盘。一般一年一次。
C-NCAP
英文全称:ChinaNewCarAsssmentProgramme
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中文全称:中国新车评论规程
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中国汽车技术研究中心将在市场上购置的新车型进行碰撞安全性能测试, 评论结果按星级划
分并公然公布。
要求对一种车型进行
车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞;
车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞;
可变形挪动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞三种碰撞试验。
CKD
英文全称:CompletelyKnockedDown
德文全称:inEinzelteilezerlegt
中文全称:完好散件采买 /完好拆开的入口件和总成
意思是“完好拆开”。换句话说,CKD汽车就是入口或引进汽车时, 汽车以完好拆开的状态进
入,以后再把汽车的所有零、零件组装成整车。
这些零零件也是从合作 /合资方处直接买进的。
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COP
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英语全称:Carry-OverParts
中文全称:沿用零件
COP就是将上一代或许同品牌其余车型上的零件不经过技术改正而直接沿用到新车型上。
DMU
英文全称:DigitalMock-Up
德文全称:DigitalesVersuchsmodell
中文全称:数字式全尺寸模型
DMU是一种计算机模拟样机模型,可展现产品架构(既能够是零件组也能够是单个零件)
和几何尺寸。
它能够代替实物模型,让人们从不一样角度认识产品造型和功能的最新状态。 鉴于DMU能够
进行无数次的装卸试验,撞击试验和考证零件组装可行性。可是,经过 DMU只好让人们模
拟产品的机械组合,而不可以模拟波及软件的部分的互动。一般而言,在 DMU以后仍是会有
一款实物模型来考证所有的在虚构世界模拟得出的结论。
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ECU
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英文全称:EngineControlUnit
中文全称:发动机控制器
从用途上讲,ECU是控制发动机运转的专用微机控制器,也叫发动机专用单片机。
它和一般的单片机同样,由微办理器( CPU)、储存器(ROM、、RAM)、输入/输出接口
I/O)、模数变换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路构成。它一方面接收来自传感器的信号,另一方面达成对这些信息的办理,并发出相应的控制指令来控制履行元件的正确动作,这样,发动机的性能、燃油耗费和废气排放都可保持在最正确状态。
GP
德文全称:Gro?eProduktaufwertung
中文全称:大的产品改良
GP与Facelift在改正范围上差不多 ,GP改正范围略大,未见明确范围定义。
比如:TouranGP,PoloGP 等
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HT
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德语全称:Hausteil
中文全称:自制件
有关于KT(外购件,由外面供货厂生产的零件)而言,指本企业自己生产的零件。
由上海大众动力总成向原资料厂或毛坯厂采买的板材或毛坯而加工为成品的发动机零件, 主
要包含缸体,曲轴,缸盖等。
与之相对的,外购件是指上海大众动力总成向配套厂采买的、 无需再在上海大众动力总成加
工的成品发动机零件
JIT
英语全称:JustInTime
中文全称:即时生产
JIT是在精准测定生产各工艺环节作业效率的前提下,按订单正确的拟订计划,减少在制品
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和库存的一种管理模式。
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JIT是在日本丰田汽车企业生产方式的基础上发展起来的一种先进管理模式。
KVS
德文全称:Konstruktionsdaten-Verwaltungssystem
英文全称:designdatamanagementsystem
中文全称:产品数据管理系统
HYPER-KVS 是德国大众企业当今在整个企业中产品数据管理, 数据共享,数据办理,数据
传输的官方平台,上海大众动力总成于 2006年引进KVS系统,第一解决了汽车发动机数
据获取的问题。
LLK
德文全称:Ladeluftk ühler
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中文全称:增压空气中冷器
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热互换器,用于冷却经过增压器增压后温度高升的发动机进气, 进而提高进气效率, 提高功
率。用于增压发动机。
LC
英文全称:Localizedparts
中文全称:国产化 ,国产件
国产化零件经过必需的认同程序并经过减货方式代替批量供货的入口零件 (CKD零件或DB
零件)的过程。
其意义在于降低整机资料成本。对零件进行国产化波及 OTS认同,EM认同,减货,投产
等流程。
一般而言,实行国产化需要知足技术、质量和经济三方面的条件。
MMD
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英文全称:ManagementDrive
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