汽车底盘考试复习计划题x
更新时间:2022-09-30 01:18:11 阅读: 评论:0
汽车底盘问试复****计划题
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汽车概论****题集
第二章 汽车底盘
第一节 传 动 系
一、填空题
1.汽车传动系主要由 、 、 、 、 和 等
构成。
2.
摩擦片式离合器一般由
、
、
、
四部分构成。
3.
变速器由
和
两部分构成。
4.
变速器操控机构的安全装置有
、
和
装置,以保证变速器正确、
安全、靠谱地工作。
5.
万向传动装置一般由
、
和
等构成。
6.
驱动桥主要由
、
、
和
等构成。7.半轴的支承型式有
和 两种。
8.驱动桥壳有 和 两种型式。
二、解说技术术语
离合器踏板自由行程2.直接档
三、判断题(正确的画√,错误的画×)
1.解放CA1092型汽车有六个驱动车轮。( )
发动机的飞轮是离合器的主动件之一。()
离合器摩擦片上沾有油污可使离合器获得润滑。()
膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分别杠杆的两重作用。()
变速器某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。()
传动轴两头的万向节叉,安装时应在同一平面内。()
7.汽车行驶中,传动轴的长度能够自动变化。 ( )8.东风EQ1090型汽车采纳
双级主减速器。( )
解放CA1092和东风EQ1090型汽车均采纳全浮式支承的半轴,这类半轴只蒙受转矩。()
驱动桥壳是行驶系的主要构成件之一。()
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四、问答题
汽车传动系的功用是什么?
离合器的功用是什么?
离合器的主动部分由哪些零件构成?
摩擦片式离合器是怎样切断动力的?
变速器的功用是什么?
变速器操控机构的倒档锁的功用是什么?
同步器的功用是什么?
汽车传动系为何要采纳万向传动装置?
分动器有何功用?
一般十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动目的,一定知足什么要求?
主减速器有何功用?其基本型式有哪两种?
差速器的功用是什么?
第三章 汽车底盘
第一节 传 动 系
一、填空题
离合器;变速器;万向传动装置;主减速器;差速器;半轴
主动部分;从动部分;压紧机构;操控机构
变速传动机构;变速操控机构
自锁;互锁;倒档锁
万向节;传动轴;中间支承
主减速器;差速器;半轴;桥壳7.全浮式;半浮式8.整体式;分段式二、解说技术术语
因为分别杠杆内端与分别轴承之间存在必定量的空隙,驾驶员在踏下离合器踏板时,第一要除去这一空隙,而后才能开始分别离合器,为除去这一空隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。
变速器直接档的传动比为1,即第二轴转速等于第一轴转速,第二轴的转矩与第一轴相等。
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三、判断题
×2.√3.×4.√5.√6.√7.√8.×9.√10.√
四、问答题
汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。
离合器的功用是:1)保证汽车安稳起步;2)便于换档;3)防备传动系过载;
离合器的主动部分由飞轮、离合器盖和压盘等构成。
踏下离合器踏板时,经过拉杆、分别叉及分别轴承,使分别杠杆内端向前挪动,分别杠杆的外端便拉动压盘向后挪动,进而使从动盘与飞轮及压盘分别,切断了动力传达。
变速器的功用是:
1)变速变矩,即改变发动机发出的转速,进而改变发动机输出的转矩,以适应
各样复杂的行驶条件
2)在不改变发动机曲轴旋转方向的前提下,使汽车倒向行驶;
3)在发动机不熄火的状况下,切断发动机与传动系之间的动力传达。
倒档锁的功用是防备内行进时误挂倒档。
同步器的功用是:使准备啮合的那一对齿轮(或接合套与齿圈)的圆周速度快速达到相等(同步),尔后使之平顺地啮合。
因为变速器一般与离合器、发动机连成一体固装在车架上,而驱动桥则经过弹性悬架与车架相连。所以,在汽车行驶中,不单变速器输出轴与主减速器输入轴之间的夹角会发生变化,并且前述两轴间的距离也发生变化,故在变速器与主减速器之间一定装有万向传动装置。
分动器的功用是为了将变速器输出的动力分派到各驱动桥。
一定知足以下两点要求:1)传动轴两头的方向节叉一定在同一平面内;
2)输入轴、输出轴与传动轴之间的夹角一定相等。
11.主减速器的功用是:将力的传达方向改变 90。角,并将输入转速降低、转矩
增大,使汽车在优秀道路上能以直接档行驶。主减速器有单级和双级两种型式。
差速器的功用是:能自动地使两个驱动轮以不一样的转速旋转,并向两半轴传达转矩。
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第二节 行 驶 系
一、填空题
1.汽车行驶系由 、 、 和 四部分构成。
2.按车桥上车轮作用的不一样,车桥分为 、 、 和 四
种。
3.
转向桥主要由
、
、
和
等构成。
4.
转向轮定位包含
、
、
和
四个内容。
5.
悬架一般由
、
和
三部分构成。
6.
减振器装在
和
之间。
7.
车轮一般由
、
和
构成。8.充气轮胎按胎内气压不一样,可分
为
、
和
三种;按胎面花纹不一样,可分为
、
和
三种。
二、解说技术术语
转向轮定位
主销后倾
主销内倾
前轮外倾
前轮前束
6.9.OO-20轮胎
三、判断题(正确的画√,错误的画×)
轿车一般采纳边梁式车架。()
一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。()
转向轮偏转时,主销随之转动。()
越野汽车的前桥往常起转向兼驱动的作用。()
一般载货汽车的悬架未设导向装置。()
减振器在汽车行驶中变热是不正常的。()
一般汽车的前轮轮胎气压比后轮低。()四、问答题
汽车行驶系的功用是什么?
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车架有何功用?其型式常有的有哪两种?
转向桥的功用是什么?
主销后倾的功用是什么?
前轮前束的功用定什么?
悬架的功用是什么?它有哪两种种类?
为何在汽车上宽泛采纳钢板弹簧作为悬架的弹性元件?
第二节 行 驶 系
一、填空题
车架;车桥;车轮;悬架2.转向桥;驱动桥;转向驱动桥;支持桥
前轴;转向节;主销;轮毂
主销后倾;主销内倾;前轮外倾;前轮前束
弹性元件;导向装置;减振器
车架;车桥
轮毂;***;轮辋
高压胎;低压胎;超低压胎;一般花纹轮胎;越野花纹轮胎;混淆花纹轮胎二、解说技术术语
转向轮、转向节和前轴三者之间的安装拥有必定的相对地点,这类拥有必定相对地点的安装叫做转向轮定位。
主销在前轴上安装时,在纵向平面内,上端略向后倾斜,使主销轴线与经过前轮中心的
垂线间有一夹角,即称之为主销后倾。
主销在前轴上安装时,在横向平面内,上端略向内倾斜一个角度,即称之为主销内倾。
前轮安装后,车轮平面略向外倾斜一个角度,称为前轮外倾。
前轮安装后,两前轮的旋转平面不平行,前端略向内束,两轮前端距离小于后端距离,即称之为前轮前束。
轮胎的含义是:“”--表示轮胎断面宽度为 9.00英寸;“-”--
表示低压胎;
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“20”--表示轮胎轮辋直径为20英寸。三、判断题
×2.√3.×4.√5.√6.×7.√
四、问答题
汽车行驶系的功用是:
1)将汽车构成一个整体,支承汽车的总质量;
2)将传动系传来的转矩转变成汽车行驶的驱动力;
3)蒙受并传达路面对车轮的各样反力及力矩;
4)减振缓冲,保证汽车平顺行驶;
5)与转向系配合,以正确控制汽车的行驶方向。
车架的功用是安装发动机、变速器、万向传动装置、前后桥、车身等总成和零件,并使它们保持正确的相对地点。常有车架有边梁式和中梁式两种型式。
转向桥的功用是利用转向节的摆转来实现汽车的转向,并蒙受地面与车架之间的力及力矩。
主销后倾的功用是保持汽车直线行驶的稳固性,当汽车转向后,有使前轮自动回正的作用。
前轮前柬的功用是为了除去汽车内行驶中因前轮外倾带来的不利影响,使车轮直线转动而无横向滑拖现象。
悬架的功用是把车桥和车架弹性地连结起来,以汲取和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动,并传达力和力矩。悬架有独立悬架和非独立悬架两大类。
钢板弹簧的构造简单,使用靠谱,除了能起缓冲作用外,还兼起传力作用,在构造上不用另设导向装置;别的,钢板弹簧片与片之间的摩擦拥有必定的减抖擞用。所以,大多半汽车采纳钢板弹簧作为弹性元件。
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第三节
转
向系
一、填空题
1.
转向系由
和
两大多半构成。
2.
循全球式转向器由两对传动副构成,一对是
与
,另一对是
与。
3.
曲柄指销式转向器的传动副是
与。
4.
解放CA1092型和东风EQ1090型汽车分别采纳
与
转向器。
5.
转向传动机构一般由转向垂臂、转向节臂、
、左右梯形臂及
等
构成。
二、解说技术术语
转向盘自由行程
转弯直径
三、判断题(正确的画√,错误的画×)
汽车转向时,内外转向轮的偏转角度是相等的。()
汽车转向时,全部车轮的轴线都订交于一点。()
转向传动机构是指从转向器到转向车轮之间的一整套传动杆件。()
适合的转向盘自由行程能够缓和路面的反冲,使转向操控轻柔,防止驾驶员过
度紧张。( )
转向纵拉杆两头的弹簧一个装在球头销的前面,另一个装在球头销的后方。()
转向横拉杆的长度是能够调理的。()
采纳动力转向可使转向操控既轻巧又安全。()
四、问答题
转向系的功用是什么?
为了使汽车能顺利转向,一定知足哪两个条件?
循全球式转向器主要由哪些机件构成?
液压式动力转向由哪些零件构成?
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第三节 转 向 系
一、填空题
转向器;转向传动机构
螺杆;螺母;齿条;齿扇
蜗杆;指销
循全球式;曲柄指销式
转向纵拉杆;横拉杆
二、解说技术术语
转向盘自由行程是指不使转向轮发生偏转而转向盘所能转过的角度。
汽车转向时,外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆直径称为汽车的转弯直径。
三、判断题
×2.√3.√4.√5.×6.√7.√
四、问答题
转向系的功用是经过驾驶员转动转向盘,依据需要改变汽车的行驶方向和保持汽车稳固的直线行驶。
欲使汽车能顺利转向,一定知足两个条件:
1)转向时,全部车轮的轴线一定订交于一点;
2)车轮与路面间有足够的附着力。
循全球式转向器主要由壳体、转向螺杆、转向螺母、转向齿条与齿扇、垂臂轴、钢球及转向盘与转向轴等构成。
液压式动力转向由动力缸、操控阀、油泵及油箱等构成。
第四节
制动
系
一、填空题
1.
汽车制动系一般起码装用两套各自独立的装置,即
和
装置。
2.
车轮制动器由
、
、
和
四部分构成。
3.
制动传动机构由
、
和
等型式。
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4.
车轮制动器按其旋转元件构造型式的不一样,可分为
和
两类。
5.
气压制动传动机构按其制动管路的部署型式不一样,可分为
和
两
种。解放CA1091型汽车采纳
制动传动机构。
6.
制动气室的功用是将
的压力转变成转动
的机械力。它能够
分为 式和 式两种。
7.
液压制动传动机构主要由
、
、
和
等构成。
8.
制动轮缸的功用是将
转变成使
张开的机械力。它有
式和
式两种。
9.
制动增压装置按增压的力源不一样,可分为
式和
式两种。
10.
真空增压器由
、
和
三部分构成。
11.
挂车气压制动传动机构按其控制方法的不一样,可分为
和
两
种。我国一般采纳
。
12.
常有的驻车制动器有
和
两种型式。解放CA1092型汽车采纳
驻车
制动器。
13.
排气制动装置是在发动机的
内装一个阀门,在使用排气制动时,必
须将该阀门
,使发动机排气阻力
,进而实现排气制动。
二、解说技术术语
液压制动踏板自由行程
制动蹄鼓空隙
三、判断题(正确的画√,错误的画×)
汽车最正确的制动状态是车轮完整被抱死而发生滑移时。()
2.解放CA1092型汽车车轮制动器属均衡式车轮制动器。 ( )
3.简单非均衡式车轮制动器在汽车行进与退后制动时,制动力相等。 ( )
气压制动储气筒气压不足,会使汽车制动不灵。()
液压制动最好没有自由行程。()
液压制动主缸的赔偿孔拥塞,会造成制动不灵。()
真空增压器无效时,制动主缸还能起作用。()
挂车制动应比主车制动略迟。()
四、问答题
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制动系的功用是什么?
凸轮张开式车轮制动器主要由哪些机件构成(以解放CA1092型汽车为例)?
气压制动系主要由哪些零零件构成?并简述其基本工作状况。
调压器的功用是什么?
制动控制阀的功用是什么?
液压制动系有何优弊端?
液压制动系主要由哪些零零件构成?其基本工作状况怎样?
安全缸有何功用?
对挂车制动有何要求?
驻车制动器的功用是什么?
汽车上装用制动防抱死装置有何意义?
第四节 制 动 系
一、填空题
行车制动;驻车制动
旋转部分;固定部分;张开机构;调整机构
机械式;液压式;气压式
鼓式;盘式
单回路;双回路;双回路
压缩空气;制动凸轮;活塞;膜片
制动踏板;制动主缸;制动推杆;油管。
液压;制动蹄片;双活塞;单活塞
真空增压;气压增压
协助缸;控制阀;加力气室
充气制动;放气制动;放气制动
盘式;鼓式;盘式
排气管道;封闭;增添二、解说技术术语
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