法律检索报告如何撰写

..

例：法律检索报告如何撰写

法律检索是法律执业者的根底技能。在指导本所实习生学习法律检索时，笔者发

现实习生们制作的检索报告格式五花八门、容杂乱、结论经不起推敲。经检验，

发现主要原因在于检索报告的格式没有固定。

检索报告格式不固定，就容易出现检索目的偏移、检索信息疏漏等问题，导致检

索做无用功、检索结论也不能作为参考依据；而假设固定了检索报告的格式，那

么所制作的检索报告就显得有板有眼了，即使出现了问题，也较易发现是在哪个

环节发生。

可见，固定检索报告的格式，实有必要。检索报告的格式应该是怎么样子的，此

前并无实用例。已有的关于法律检索的文章，也仅仅提及“检索记录〞，但未予

细化规。

在一个法律工作团队的协作中，法律检索工作完成时，应当制作格式统一、容全

面的检索报告，以便于供团队部参考使用。本文提供撰写检索报告的例及相应说

明，供参考。

检索报告开头应该是什么.如果是案例检索，很多律师认为是“确定案由〞；如

果是法条检索，那么就认为开头应该写清楚检索的整个背景，比方把案件情况梳

理一遍。这是不正确的，因为一份检索报告，最多解决一到两个法律问题。而一

个案件的“案由〞那么起着牵一发而动全身的作用。“确定案由〞是要把整个案

件研究透，选择更有利的路径解决争议。所以，法律检索一开场就确定案由，本

末倒置。另外，载明检索背景也是不必要的，检索报告不能承载太多任务，只能

解决一两个问题。交代背景只会让检索报告显得臃肿。所以，检索报告应当着眼

.v.

..

于解决似“绊脚石〞的法律问题，给出有针对性且准确的办案参考。检索报告不

是一个完整分析案件、得出代理思路或策略的工作文书。

比方，下文检索报告本的制作背景为：某处高速公路建在居民区附近，居民如何

维权，能不能获得拆迁安置。这时候案由是侵权纠纷，还是拆迁安置补偿，还是

走行政诉讼，还是选择非司法救济途径.无法确定。因为兴建高速公路离居民区

之间距离的限制的法律适用不明。所以我们办案首先要解决的问题可以归结为

“探知兴建高速公路应与居民区保持多远距离的限制性规定〞。

因此，检索报告的开头第一局部，应直指目的，说清楚这份报告是要解决什么问

题，就可以了。当然确定检索目的需要对案件事实的初步消化。

第二局部是检索工具、检索关键词的选定。这两局部的撰写在?民商法实务精要?

一书关于法律检索的文章中有详述。

第三局部是检索的法律规定，分为无效检索和有效检索。可不必要提及无效检索，

除非想了解立法倾向〔如为何在某些社会关系的调整中立法不作为〕或是其他特

别需要。至于有效检索，那么一般按照法律位阶排序即可。

第四局部是案例检索。现在的检索对象多是互联网案例，所以在电子文档中建立

案件名称的超，很有必要。案例可以分为支持某一观点和不支持的两种，案例的

排列可依审判机关的上下；对某一地区司法实践有特殊检索需要的，单独列出。

至于其他诸如裁判要旨字体加粗、列明案号和审理法院等，属于撰写法律文书的

素养，本文不多说。

第五局部是检索分析和结论。检索分析力求中立，不偏颇，也不应以检索结论倒

过来写分析意见。这局部可把检索所得出的立法、执法和司法三个层面的问题，

直白地说清楚。在案例分析中，可以图表等时尚的方式表现裁判倾向。

.v.

..

最后第六局部是检索耗时和日期。法律检索需要敏锐、细心和耐心。所以载明检

索耗时，以表达工作量。至于写上检索日期，主要基于检索的时效性考虑。

【下为本】

法律检索报告

1、检索目的：

1-1探知兴建高速公路应与居民区保持多远距离的限制性规定

1-2兴建高速公路离居民区过近，房屋是否需要重建及重建损失赔偿能否得到支

持

2、检索工具：北大法宝中国裁判文书网

3、检索关键词：高速公路、米；高速公路、建立；公路、征地/征收/征用/拆迁

4、检索法规及其他文件：

4-1无效检索：

中华人民国道路交通平安法

中华人民国道路交通平安法实施条例

……

4-2有效检索：

4-2-1法律

中华人民国民法通那么第八十三条不动产的相邻各方，……给相邻方造成阻碍或

者损失的，应当停顿侵害，排除阻碍，赔偿损失。

中华人民国物权法第九十一条不动产权利人挖掘土地、建造建筑物、铺设管线以

及安装设备等，不得危及相邻不动产的平安。

4-2-2行政法规

.v.

..

公路平安保护条例第十一条高速公路建筑控制区的围从公路用地外缘起向外

的距离标准不少于30米。

省公路条例第六条规划和新建村镇、开发区、厂矿、学校、集市贸易场所等建

筑应当与公路用地边界外缘保持以下间距：高速公路不少于二百米；并防止在

公路两侧对应进展。

第九条公路建立用地的土地补偿费、安置补助费、地上附着物和青苗的补偿费

等费用标准，按照省人民政府的有关规定执行，具体实施由工程工程所在地人民

政府负责。

4-2-3其他规性文件

公路工程技术标准第3.0.1条路线设计的根本要求：干线公路应防止穿过城镇。

路线设计，应少占田地，少拆房屋，方便众，不损坏重要历史文物。

5、检索案例〔应设置为按住Ctrl并单击文书标题可至原网页〕：

5-1兴建高速公路与居民区距离过近，法院不支持重建或重建损失的案例

①〔2013〕民申字第1455号中油油品销售、中油油品销售市清新

县岳皇加油站与清连公路开展侵权责任纠纷再审民事裁定书

裁判要旨：申请再审人认为，岳皇加油站主体建筑与清连高速公路防撞网外侧的

直线距离在三十米之，防撞网外侧距离第一排加油机距离只有1米。该路段建筑

控制区的围固然由县级以上人民政府划定，但政府划定的围同样应当符合法律的

规定，即从防撞栏外侧五米外缘起算，不得少于三十米。

本院认为，……清连公路公司在清连一级公路升级改造为高速公路施工过程中，

不存在因过错侵害中油公司、岳皇加油站财产权的事实。……

②……

.v.

..

5-2法院支持重建或重建损失的案例

⑧省吕梁市中级人民法院〔2015〕吕民一终字第21号郭迎珍、杜桂平等与省吕

梁高速公路财产损害赔偿纠纷二审民事判决书

裁判要旨：原审认为，六原告在本村修建住宅，均有宅基地或集体土地使用证，

为合法建筑，应予保护。汾离高速罗卜沟大桥距离六原告的房屋均在30米，不

符合高速公路两侧30m不得有建筑的规定。因为间距不符合要求，导致原告的

房屋有四户不符合日照要求，六户均不符合平安要求。被告作为汾离高速的管理

人，应对六被告的损失酌情予以赔偿。

⑨……

6、检索分析

6-1检索法律分析

关于法律分析方面，可能是因为立法滞后或立法导向问题，没有法律对建立高速

公路途经居民区的情况下，应保持多少距离的限制性的具体规定。然而，平安是

相互的，从设置高速公路30米的控制区、平安技术评估报告、环评报告等规定，

均对高速公路建立的平安性做了调整。但是，这些规定，难以作为法官认定兴建

高速公路越距的依据。

6-2检索案例分析

法院不支持和支持原告诉请的比例为7：3。

法院作出驳回原告诉请，有以下路径：

第一，建立高速公路公司没有过错，见案例①⑦；

第二，搬迁或重建不是必要的，建立方采取必要的保护措施即可，见案例②④⑤；

第三，不属于民事诉讼处理围，见案例①④⑥；

.v.

..

第四，原告没有证据证明损失，见案例③⑤。

而之所以法院支持原告诉请，本律师猜想主要是因为法官的心认为拆迁安置补偿

属于高速公路建立过程中必要的本钱，其次是基于法官对平安的重视。这类判决

的请求权根底为?民法通那么?106条的有案例⑧⑩；案例⑨那么引用了?民法通那

么?117条和?侵权责任法?85条。关于赔偿额计算方面，法院均以房屋价值为基数，

并指出原告有一定的过错或以房屋价值自然减损为由，予以酌减。

7、检索结论

建立高速公路与邻近居民区的距离，中国法律没有具体明确的限制性规定。

建立高速公路离居民区过近，小局部法院认为建立方应赔偿居民重建房屋的损

失。

8、检索用时：xx小时

9、完成时间：2016年x月x日。

〔作者注：本例仅就检索报告的格式提供参考，其中的检索容作了大量删减，检

索结论亦不作为本律师及所在律师事务所的法律意见。〕

.v.