法学法律调查报告(最新)

法学法律调查报告

调查目的：关注酒后驾驶对自身家庭以及社会的危害，对酒后驾驶提出防范措施。调查

时间：20xx年3月18日—20xx年4月18日调查地点：律师事务所、交警队等。调查对象：

法律工作者、干警等。

调查方式：本调查报告采取网上收集资料、电话、面谈等方法进行调查。

为了完成“中央广播电视大学人才培养模式改革与开放教育试点”法学专业专科教学计

划;加强对国情、民情以及社会政治经济、文化生活，尤其是对我国司法实践的了解;培养和

训练认识、观察社会的能力以及运用法学理论和法律知识分析问题、解决问题的基本能力。

我于20xx年3月18日至4月18日在峨眉山市某律师事务所和某交警队进行了关于酒后驾驶

的社会调查，现就调查情况做如下报告：

一、酒后驾驶的基本情况

首先，我们先来分析酒后驾车的原因，在交警部门的帮助下，我在网上从个人角度和社

会监管角度分别做了调查，得出的结论显示酒后驾车的主要原因从驾驶人个人角度来看，依

次是朋友的怂恿，占44.65%;侥幸心理，占24.73%;以为自己酒量大和技术高，占30.62%。

从社会监管角度看，依次是：现有法律法规处罚力度不大、占29.87%;相关部门监管不力、

占27.00%。从客观因素来看，依次是担心车辆停放在外不安全、占24.65%;担心次日早上需

要用车、占19.53%。此次调查共有194名网友提交了调查意见，其中，绝大多数为男性，共

134人，占94.69%;中青年网友居多，31到40岁的占44.51%;学历层次丰富，大专以上学历

占到70.79%，高中及以下的占29.21%。

根据来自网上的调查显示，有93.45%的被调查者同意酒后驾驶属于违法行为，但被问及

是否有过酒后驾驶行为时，仅有24.68%的被调查者从未有过酒后驾驶行为。在被问及酒后驾

驶人员存在何种心理时，有38.64%的被调查者认为酒后驾驶人员过高的相信自己的驾驶技

术，46.75%的被调查者认为酒后驾驶人员的安全意识不强，另外，有的14.61%被调查者认为

酒后驾驶人员存在侥幸心理。

这里我们来区分两个概念：酒后驾车与醉酒驾车，车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于

或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml属于饮酒后驾车;醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中

的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。其实，酒量的好坏和血液酒精浓度没有必

然关系，有的人虽然自己觉得很清醒，根本没醉，但血液酒精浓度却已经达到0.8mg/ml以上

了。一般来讲，如果喝得极少，血液酒精浓度不到0.2mg/ml，但啤酒喝三瓶左右，红酒喝半

瓶左右，或者白酒喝3两左右，人的血液酒精浓度就可能已经超过0.8mg/ml了。

二、酒后驾驶的危害

清华大学汽车碰撞实验室曾进行了“远离酒后驾驶”的活动，在实验室证明了酒后驾驶

的危险性。未饮酒前，他们的刹车反应时间分别为0.75秒、0.56秒和0.56秒。在饮一听

350毫升啤酒30分钟后，酒精开始在体内发挥作用，同样的机器测试结果显示，三人的反应

时间分别提高到1.22秒、1.38秒和1.05秒。实验证明交通事故的危险度随着驾驶员血液中

酒精含量的增加而增加。酒精对驾驶的影响包括：

1.视觉能力变差。一般人在平常状态下的视觉角度为180度，酒后的视觉角度将会缩减，

喝越多，就越无法看清旁边的景物;此外，亦可能抓不准目标，看不清楚车道线，对光的适应

也变差了。

2.运动反射神经迟钝：驾驶人以为脚提起来要踩煞车，其实已慢了一两秒。车速如果是

60公里，一秒钟车子就已经跑了16.67公尺，若是时速100公里，一秒行驶距离则为27.78

公尺，这种相差其后果是相当危险的。根据研究指出：呼气酒精浓度达0.25mg/L以上或血

液中酒精浓度达0.05%(50mg/dL)以上，将产生复杂技巧的障碍、驾驶能力变坏，肇事率比未

饮酒时高二倍。而在呼气酒精浓度达0.55mg/L以上或血液中酒精浓度达0.11%即110mg/dL

以上时，其平衡感与判断力障碍度升高，肇事率比未饮酒时高十倍;其实身体中酒精浓度在这

样的标准以上，大多数人会感觉很不舒服，头晕、心跳急促、呕吐等。

3.触觉能力降低。由于酒会对人的中枢神经起麻醉抑制作用，酒后人的手、脚触觉反应

较平时降低，踩制动踏板时软弱无力，方向盘掌握不稳，车辆容易失控，驾驶人脚提起来要

踩刹车，其实已慢了一两秒。而一辆车时速60公里，一秒钟跑出16.67米;若时速100公里，

一秒则为27.78米，这种相差其后果是相当危险的。

4.判断能力降低：饮酒后，人对光、声刺激的反应时间延长，操作错误增加，从而无法

正确判断距离和速度。实验证明，饮酒者每100毫升血液中含酒精50毫克时，反应能力即有

所下降。达到100毫克时，下降约35%，达到150毫克时，下降50%，并使人动作失调，手脚

失控。血液中酒精含量越高的驾驶人，越不能正确思考和判断车宽与路宽的关系，行为带有

很大的盲目性。

三、酒后驾驶的防治对策

我国对酒后驾车引发的交通事故和刑事案件是有明确的规定的。《中华人民共和国刑法》

第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使

公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特

别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

前言

法律意识是公民理解、尊重、执行和维护社会主义法律规范的重要保证，公民的遵纪守

法行为不会自然产生，而是在一定法制观念，法律意识的指导下实现的，具备了社会主义法

律意识，就会做到不仅不犯法，而且能积极维护法律的尊严。大学生树立法律意识，是现代

化法制建设的基本要求，也是成为一名合格的接班人的需要。

调查主体

1相关社会背景和主要目的

当代大学生法律意识的现状十分严峻。大学生的法律知识水平普遍不高。当前我国大学

生大都重视专业课，而对法律基础课不予以重视。同时大学生法律观点偏差，法制观念淡薄。

很多大学生在他们的权利受到侵害时会选择沉默，而不是去争取他们的利益。这就会使大学

生的法律意识会越来越淡，导致高等院校呈现出逐年上升的违法犯罪现象。

大学生正处于世界观、人生观、价值观形成和发展的重要时期。这一时期，大学生亟需

在学校的正确教育和引导下，不断学习，努力提高和完善自己。加强大学生的道德修养和法

律素养，是社会主义高等教育方针的基本要求，是历史发展的必然需求，也是大学生自身成

才的迫切需要。

2调查对象的选择与简要情况

此次调查选择的是天津理工大学在校及刚刚毕业的学生。

3调查方法与过程

此次调查采用的是问卷调查的方法，在校内展开不记名调查，共征集问卷139份。

4调查内容

分析和认识大学生法律意识的现状，是培养和塑造大学生现代法律意识的前提和基础，

对于实现建设社会主义法治国家的目标具有重要的现实意义。为进一步增强大学生的法律意

识，促进大学生学法，知法，懂法，用法，特进行本次问卷调查活动，本次调查采用不记名

方式。

调查结果及分析

你的性别

a男45。61%b女54。39%你的`你所在年级

a大一23。68%b大二65。79%c大三4。39%d大四6。14%

本次调查覆盖面比较广，男女比例较为平均

你对法律方面的问题

a很重视40。29%b一般关心56。12%c无所谓3。6%你为我们大学生的总体法律意识情况

如何

a很强13。67%b一般62。59%c较弱17。88%d很弱5。87%作为一名大学生，在日常生活

中你觉得法律与你的联系程度怎样a很紧密41。77%b一般50。21%c几乎没有8。02%

被调查去的大学生平时对于法律方面，报以为所谓态度的是少数，但是重视程度明显不

足，多数同学都只报以一般关心，并且同时认为总体法律意识也只是一般。重视程度不够，

总体意识不强，这就是当代大学生对于法律意识最重要的问题。

大多数同学的法律知识来源于课本与电视，课本上知识过于局限，过于书面化，没有与

实际生活很好的联系。而电视上的，虽然有很强的灵活性，但是专业性不够，甚至有可能还

有错误，对接收知识的时间和空间有着很大的限制。

5对于结果的评价分析

由于大学生法律意识是一个多要素、多层次的复杂系统，要精确全面地概括大学生的法

律意识的现状并非易事，所以本文只能结合调查结果，对当前大学生的法律意识所存在的问

题作一个粗浅的概括：

根据调查数据来看，大学生都或多或少地知道法律的基本常识，并不是完全的法盲，每

个学子从小到大受传统的伦理道德的教育，对法律基本知识早已耳濡目染，尽管受到一些负

面因素的影响，但是我院大学生整体的法律素质还可以的，这里所说的只是基本常识，而不

是深沉的理论，当今我院大学生也没有必要对法律学习得面面俱到。

知法并不代表能运用法律，它们是两码事，运用主要是以知道为基础，由于当今大学生

接触社会的机会少，社会经验不足，再加上大学生自身的特点，如行动容易冲动，易受别人

的煽动，追求时尚和个性，好面子，在处理具体一件事情上到底很少正确使用法律，甚至做

出违法的事情。

而维权更不用说了，当今大学生遇到侵犯个人权益时，大部分的学生会选择回避，忍让，

认为多一事不如少一事，虽然他们具备了一定的法律知识，但他们没有真正的把法律知识内

化为法律意识，没有真正的挖掘法的精神，法的价值，缺少公平，正义的理念，对法的信任

程度低。

在知识经济作为世界经济发展主导力量的今天，人的素质成为社会发展的决定因素高校

作为对青少年实施素质教育的重要基地，需要对大学生进行德，智，体，美等多方面的教育

工作，从而培养出高素质，全方位的人才，来迎接世界科技迅速发展的挑战。对大学生进行

法制意识的培养，引导他们树立正确的人生观，价值观，世界观，是高校进行素质教育的一

项重要内容，这也是当前社会发展对高校教育提出的迫切任务。当代大学生肩负着民族发展

的重任，是中国社会主义现代化建设的栋梁。他们的素质水平直接代表了我国年轻一代的精

神面貌，反映了我国参与世界竞争的实力。众所周知，素质教育是着眼于受教育者及社会长

远发展的要求。在全面进行素质教育中不能忽略对受教育者法制意识的培养，这是一项经常

性的工作，作为高校的教育工作者，要长期不懈地在大学生中开展法制教育，增强他们的法

制观念，使他们懂得遵纪守法对社会进步和个人发展所具有的重要意义。

改进意见

1健全法律运行机制，加强道德规范建设，创造有利于培养大学生现代法律意识的法治

环境和舆论环境。大学生思想开放，时代感强，主观上期望法治，关心国家法制建设，但世

界观还未完全成熟，易受外界环境影响，因此，立法、执法、司法部门做到立法的民主化、

科学化，执法的程序化，守法的自觉化；大众传播媒体和各种社会力量应利用普法、守法、

执法和监督法律实施的模范人物和典型事迹，进行生动的法制宣传，创造一个良好的法治环

境和舆论环境，对于培养大学生现代法律意识具有十分重要的作用。

2学校开设法律基础课，通过老师的讲授，让每一个学生都知道遇到问题，纠纷应该采

取法律措施，拿起法律武器来捍卫自己的权益，而不是采取暴力手段解决，在课时的内容的

选择上，应充分考虑学生的特点和需要，有针对性地突出重点，在‘少而精’方面作文章，

讲授一些发生在学生周围的案例，提高学生的兴趣，适当的对学习方法进行改革，不仅仅采

用老师讲授，还要采用课堂讨论，进行案例分析结合录象等多媒体教学，提高学习积极性。

同时根据大学校园发生的事件及时采取措施，以及反省发生的原因，同时适当的进行教育改

革，把法律教学作为必修课，让每个学子认识到法律的重要性。

3加强法制宣传教育，普硬法律知识法制教育对提高学生自身免疫力极为重要。通过法

制教育，可以提高学生的法律意识，增强其判断能力。自觉地抵制外界不良因素影响。对大

学生进行法制教育，在于培养他们维护法律尊严的思想情感和遵守法律的良好习惯。因此。

不仅在课堂上要宣讲法律知识。法制理论，还要充分利用广播，校报，闭路电视等多种宣传

阵地，大张旗鼓地广泛开展法制宣传教育；另一方面，也可举办法律知识讲座，竞赛，典型

生动案例剖析等形式，寓教于乐，使法制深入人心，使学生知晓其中道理。做到知其然，更

知其所以然，时时处处以法律规范自己的行为。把他们心中存在的零碎的，分散的和不系统

的法制意识，法律观念提高为完整，系统和科学的法律观念，使他们从法律方面认识到自已

的权益及社会发展的客观要求。做到真正意义上的知法，学法，懂法。

结束语

分析和认识大学生法律意识的现状，是培养和塑造大学生现代法律意识的前提和基础，

对于实现建设社会主义法治国家的目标具有重要的现实意义。法律是我们保护合理权益的武

器，尤其对我们当代大学生来说，更应该懂得法律，使用法律，只有这样我们才能更好保护

我们的合法的权益，而知法，守法，维权更是我们了解法律的过程。总之，大学生社会主义

法律意识对国家的发展起着举足轻重的作用，大学生社会主义法律意识的培养需要社会，学

校，国家，个人共同努力，只有这样才能使大学生法律意识得到很大的提高。

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20xx年1月28日至3月8日，在密云县人民法院我参加了社会实践活动，在这期间我

参与了一个交通事故现场清理引起的诉讼案件，通过自己的亲身经历，我对道路交通安全事

故的执法与处理谈一谈自己的见解：国务院《道路交通事故处理办法》第八条规定"公安机

关接到报案后，应当立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，采取措施尽快恢复交

通。"这一规定赋予了交通管理机关处理交通事故现场的职权，也明确了公安交通管理机关清

理事故现场的原则是抢救伤者和财产，尽快恢复交通。下面就交通执法工作中这一原则的适

用和把握进行了深入的调查。

一，案情主要内容如下

20xx年1月的一天，内蒙古自治区赤峰市松山区广源贸易货栈（以下简称广源货栈）雇

佣司机尹某驾驶载有文具，小百货，小电器等货物的东风牌大货车由南向北行驶至我市101

国道密云段西大桥上时，由于该车右后轮螺丝断裂发生侧翻，占用了两条机动车道（该路有

三条机动车道）和紧急停车带。密云交通大队接报案后派事故科民警赶赴事故地点，清理现

场，疏导交通。为保证道路畅通，需要迅速清理货物。现场民警紧急调来吊车和拖板车，试

将事故车辆连同货物整体吊装到拖板车上，但试了几次均不成功，加之货车翻在桥上，从桥

上整体吊装，货物一旦散落到桥下非常危险。只能先卸下货物，车，货分别吊装清运。尹某

及随车装卸工将捆绑货物的绳子锯断卸下货物。由于现场系101国道主路，车流量大，并且

以大型货车居多，故民警拒绝了尹某提出的人工清运方式。先后调集，拦截了1辆铲车，5

辆自卸车，耗时4个多小时，清运7车次，至清晨8时30分将现场清理完毕，恢复交通。事

故车及所载货物运至密云县事故停车场，由尹某及随车人员保管。在清运过程中，该车部分

货物发生损坏，后由于尹某等人保管不善和天气下雨，存放在停车场的货物也有部分丢失，

受损。3天以后，广源货栈在密云县公证处见证下，与6名货主共同对存放在停车场的货物

进行清点，后将所有货物拉回赤峰市。20xx年2月，广源货栈向密云交通大队申请国家赔偿。

密云交通大队于同年3月作出事故科行为不违法确认书。20xx年3月，广源货栈向密云县人

民法院提起行政诉讼，请求确认事故科的清理行为违法，赔偿损失38万余元。

二，争议焦点：

事故科民警在依法履行清理事故现场职责中有无滥用职权行为，是否应当承担国家赔偿

责任原告提出，被告清理现场时，调来铲车和翻斗车象铲砂石一样将货物铲装到翻斗车上，

翻卸到密云事故停车场，致使货物绝大部分损坏，部分丢失，给原告造成直接经济损失38

万余元，被告的行为违反了《道路交通事故处理办法》第八条，公安部《道路交通事故处理

程序规定》第十六条的规定，属违法行为，请求法院依法确认被告的行为违法。交通大队事

故科答辩认为，原告单位的车辆在西大桥上发生故障，造成101国道西大桥由东向西一带主

路和辅路严重堵塞；交通民警及时赶到现场，为保证勤务和交通畅通，采取措施清理了现场，

履行了公安机关的法定职责，不构成违法行为，请求法院依法驳回原告的诉讼请求。

三，诉讼经过

密云县人民法院经开庭审理后认为，行政机关及其工作人员行使行政职权不仅应当符合

法律，法规，规章的明文规定，亦应符合法律原则。《道路交通事故处理办法》第八条规定：

"公安机关接到报案后，应当立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据，采

取措施尽快恢复交通。"这一规定赋予了公安交通管理机关处理事故现场的职权，也明确了公

安交通管理机关清理事故现场的原则是抢救伤者和财产，尽快恢复交通。公安交通管理机关

及其工作人员应当依法正当履行上述职权。交通民警作为处理交通事故的专业警察，在处理

现场时，应当考虑事故发生的时间，地点，事故车辆的型号，损坏程度，货物的种类，数量

等相关因素，采取适当措施以抢救伤者和财产，尽快恢复交通，在这一过程中应当避免因行

使职权造成财产损失。由于被告没有考虑应当考虑的因素，只是采取了严重不当的清理方式

清理事故现场，使相对人的合法财产受到了严重损坏，违反了公安交通管理机关在清理交通

事故现场过程中应当遵循的法律原则，已构成滥用职权的违法行为。被告因为违法清理事故

现场，致使货物严重受损，应当承担主要赔偿责任。20xx年5月作出（20xx）密行初字第66

号行政判决，确认交通大队事故科20xx年2月在101国道密云西大桥段清理事故现场的行为

方式违法；同年5月作出（i20xx）密行初字第67号行政赔偿判决，判决交通大队事故科赔

偿原告经济损失26万余元，诉讼费6497元亦由交通大队事故科承担。

交通大队事故科和原告分别上诉。北京市第一中级人民法院于同年4月分别作出（20xx）

一中行终字第177，180号终审判决，维持原判。交通大队事故科不服，于20xx年5月向北

京市第一中级人民法院提出申诉，20xx年6月再次申诉。北京市第一中级人民法院于同年6

月裁定再审。同年6月作出再审判决，撤销原一，二审判决，确认交通大队事故科清理事故

现场行为合法。当日，被告对原告遭受的财产损失给予行政补偿人民币19万元。

【法学法律调查报告】