110KV电力管沟、井保护方案样本

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宁波市轨道交通3号线一期土建工程TJ3105标

110KV电力管沟、井保护方案

中国中铁十局

编制:

复核:

审批:

中铁十局集团有限公司

宁波市轨道交通3号线一期工程TJ3105标项目经理部

二○一五年五月

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目录

一、工程概况.............................................................错误!未定义书签。

二、施工区域电力管线、井保护处理程序...........错误!未定义书签。

三、地下管线处理前的准备工作............................错误!未定义书签。

3.1收集地下管线资料..........................................错误!未定义书签。

3.2实地勘踏..........................................................错误!未定义书签。

3.3情况说明..........................................................错误!未定义书签。

3.4电力管沟保护措施..........................................错误!未定义书签。

3.5检查井保护措施...............................................错误!未定义书签。

四、施工方案实施.....................................................错误!未定义书签。

五、电力管线、井事故的处理...............................错误!未定义书签。

六、管线保护责任制及应急预案............................错误!未定义书签。

6.1建立应急领导小组..........................................错误!未定义书签。

6.2应急预案的启动..............................................错误!未定义书签。

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一、工程概况

本工程为宁波市轨道交通3号线一期工程TJ3105标,包括体育馆

站和明楼站两个出站口,两处均为地下两层钢筋混凝土箱型结构,其

中地下一层为车站站厅层,地下二层为车站站台层。

体育馆站设于中兴路西侧,南段骑跨姚隘路,北侧为南北河,以及

沿河的惊驾路,西侧为雅戈尔体育馆广场,以及一座公交首末站,西南

角为第六空间艺术生活广东侧为幸福苑小区。车站基坑净宽度为

19.7~26.7m,长度为474.3m,南、北端头井基坑深度分别为19.51m、

18.74m;标准段基坑深度为16.66-17.73m。

各参建单位如下:

建设单位:宁波市轨道交通集团有限公司

设计单位:广州地铁设计研究院有限公司

监理单位:上海地铁咨询监理科技有限公司

施工单位:中铁十局集团有限公司

二、施工区域电力管线、井保护处理程序

收集管线资料→实施勘踏→开挖探沟→情况报告→保护

三、地下管线处理前的准备工作

3.1收集地下管线资料

向产权、测绘、设计、业主及监理单位相关人员仔细咨询了解

施工区域的电力管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。

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并请业主提供相关的图纸资料,以此作为制定地下管线防护措施的依

据。

根据管线改迁建议方案图及现场勘察,我标段沿姚隘路与中兴路

交叉口东北处110KV电力管线走向与交通导改后路面机动车道相互

交叉,如下图所示。

110KV钢筋砼电力

110KV电力

电力管线平面布置图

3.2实地勘踏

由于设计提供的图纸信息局部可能与实地不符,需要在施工前手

持图纸进行实地勘踏,标出管线实地位置,根据标识位置在与管线垂

直方向人工开挖一条深2m,宽1m的探沟,探出管线埋设的位置及深

度。

3.3情况说明

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体育馆车站道路导改施工区域内有一条110KV电力管线为国家

电网电力管线,现状位于中兴路与姚隘路交叉口东侧,交通导改后部

分电力管线、检查井位于导改后的车道下。

110KV电力管线检查井位于交通导改范围内,此范围内电力管线

总长度为50m,管线埋深1.3m,检查井1座为钢筋砼结构,均需重点保

护。

3.4电力管沟保护措施

现位于中兴路与姚隘路交叉口东侧人行道及绿化带内的110KV电

力管线沟、检查井,对姚隘路交通导改存在影响,且电力检查井正位

于导改后的机动车道内,管线沟埋置较浅,需做保护。保护措施为:将

原有管线沟挖出,清除管沟周边的松软土体,然后回填800mm的塘渣

(分两层填筑,每层厚度为400mm)将管线沟包裹在塘渣内,并整平夯

300mm现浇C30钢筋混凝土路面Φ20@150*150

150mm级配碎石回填

800mm塘渣回填

150mm原素混凝土结构

需保护电力管线

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实,管沟周边采用人工夯实,塘渣上面回填150mm厚的级配碎石,最

顶端施工300mm厚的C30钢筋混凝土路面,钢筋采用HRB400Φ

20@150*150mm,具体布置如下图:

3.5检查井保护措施

根据现场实际勘测,既有检查井净空为3.0×4.0m(长×宽),墙体

为钢筋混凝土结构,井盖为新型树脂井盖,井盖每块尺寸为1.1×0.5×

0.12m(共4块)。由于既有树脂井盖不能满足机动车通行荷载的要求,

因此需将既有的4块矩形新型树脂盖板调整为一块φ900圆形铸铁井

盖,该井盖基础与导改路面混凝土整体施工,钢筋网经过井盖时采取

绕行方式,且井盖周边2m范围内,钢筋局部加密(单层网片改为双层

网片),井口需要浇筑混凝土的部位,要对原有混凝土进行凿毛处理,

钢筋采用植筋方式与原有混凝土连接,钢筋植入长度不小于15d(d为

钢筋直径),改道后井盖顶面标高与临时道路顶面标高齐平。(详见附

图)

四、施工方案实施

施工工艺如下:

(1)电力管线沟保护:围挡→挖除土方→换填宕渣→钢筋制安→

砼浇筑→砼养护→通行

(2)电力井保护:模板制安→钢筋制安→砼浇筑养护→原盖板拆

除→新盖板安装→通行

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五、电力管线、井事故的处理

如果施工现场发生电力管线,井损坏事故,现场当班施工员在5分

钟内电话通知给安全工程师、监理工程师、管线所属单位。联系国

家电网宁波市分公司(抢修电话为:95598、51102343)立即赶赴施工

现场进行抢修恢复,将损失减小到最低程度。抢修组成员应保持通讯

畅通。现场配备足够的防水和堵漏应急物资,项目部应急小组应启动

应急预案,项目部应急抢险队人员及时到现场进行抢险堵漏,确保紧

急情况时能降低险情。

六、管线保护责任制及应急预案

6.1建立应急领导小组

本工程施工期间,我项目部应派专人进行管线迁改的配合以及管

线的保护,制定管线保护责任制,成立管线安全控制应急小组。

领导小组组长:缪伟

副组长:李向红宋正刚王海亭

组员:王辉陈宇杨琳章飞僕松权曹又文鲍巧峰

管线安全控制及应急领导小组职责:

成立管线安全控制及应急预案编制工作组,明确编制任务和职责

分工。根据有关法律法规和规定,以及宁波市、指挥部等相关要求编

制和完善应急预案,并组织专家评。

建立分工明确、责任到位、常备不懈、运转协调的应急处理保